2GT带轮

带轮设计，电动机功率为4KW，转速小时 1.确定

n1?1400rmin，传动比i?3，每天工作八

pca

由表8-7差的工作情况系数KA?1.1，故

Pca?KAp?1.1?4KW?4.4KW 2.选择V带的带型

根据pca，n1由图8-11选用A型。 3.确定带轮的基准直径dd并验算带速V

1）初选小带轮的基准直径dd1。由表8-6和表8-8，取小带轮的基准直径

dd1?90mm。

2）验算带速v.按式（8-13）验算带的速度

V??dd1n160?1000???90?1440m60?1000s?6.78ms

5m?v?30mss，故带速合适。 因为

3）计算大带轮的基准直径。根据式（8-15a），计算大带轮的基准直径dd2。

dd2?idd1?3?90?270ms

根据表8-8，圆整为dd2?280mm。 4.确定V带的中心距a和基准长度Ld 1）根据式（8-20），初定中心距a0?500mm 2）由式（8-22）计算带所需的基准长度

Ld0?2a0??2?dd1?dd2???dd2?dd1?24a0?280?90??mm?1581.4mm????2?500???90?280??24?500???mm。 由表8-2选带的基准长度Ld?16003

篇一：数学学科概论学习心得1

数学学科概论学习心得

我们从小学一直都学习着数学，但有的同学对数学学科的整体理解还有待进一步提高，只有了解了数学的特点与作用，数学的发展历史，数学的学科结构，才能更好地掌握数学的规律，从而更好地学习和研究数学。数学是基础的工具学科，对当今经济和社会的发展起着重要作用，有许多数学问题和实际问题期待我们去探索解决。

美国近代数学家哈尔莫斯说：“数学是创造性艺术，因为数学家创造了美好的新概念；数学是创造性艺术，因为数学家像艺术家一样地生活，一样地思索；数学是创造性艺术，因为数学家这样对待它。”

通过数学学科概论的学习，我知道了和其他学科比较，数学的特点是：

1. 抽象性：数学的研究对象本身就是抽象的，并且在数学的抽象中只保留量的关系和空间形式而舍弃了其他一切。数学的抽象是逐步提高的，它们所达到的抽象程度大大超过了其他学科。

2. 精确性：数学的精确性表现在数学推理的逻辑严格性和数学结论的确定无疑性。

3. 应用的广泛性：21世纪，随着应用数学分支的大量涌现，数学已经渗透到几乎所有的科学领域。不仅物理

学化学等学科仍在广泛的享用数学的成果，连过去很少使用数学的生物学，语言学，历史学等也与数学结合，形成了内容丰富的生物数学，数理经济学，数

皮带

1．（1）确定计算功率Nj

Nj?KN[KW]

N——主动带轮传动的功率N=4KW K——工作情况系数 工作时间为——班 K=1.0 故Nj?1.0?4?4 （2）选择三角胶带的型号

小带轮的转速：n1?1440rpm 选用B型三角胶带 （3）确定带轮直径D1,D2

小轮直径D应满足条件: D1?Dmin(mm)

Dmin?140mm 故D1=150mm

大轮直径D2?14401250n1n2D2 n2为大轮的转速n2=1250rpm

?D2??150?172.8?173mm

（4）计算胶带速度?

?D1n13.14?150?1440????11.304m/s

6000060000（5）初定中心距A0

两带轮中心距应在A0?(0.6?2)(D1?D2)mm 故A0?1?(150?173)?323mm （6）计算胶带的长度L0

L0?2A0??2(D1?D2)?(D2?D1)4A022

3.1423?323??115mm 3.52 ?2?323?24?323查表12，选标准计算长度L及作为标记的三角胶带的内周长度LW

LN=1153.52 查得L=1153

（7）计算胶带的弯曲次数? ??1000m?L[S?1]?4

损伤状况 皮带早期破断 原 因 1． 没有考虑到被动轮的惯性力。 而大大增加了负载。 3． 带轮过小。皮带强行弯曲过度。 1． 检查设计。 对 策 2． 负载过大或由于意外事故被动轮停转。从2． 检查设计。 3． 检查设计换成比原最小齿数多的带轮。 4． 搬运，保管，安装操作时应充分注意和小心谨慎。 1． 对带轮进行校正定位。 2． 增加轴承的刚性，并固定牢靠。 3． 修正挡边或更换。 4． 检查设计。 1． 改进设计。 2． 减少皮带张紧力。 3． 改善环境，增加防护罩。 4． 不让皮带沾油或用耐油皮带。 1．a:负载过大。b:初张紧力不足。c：啮合齿数太小。d：轴承刚性不足。 2.a:检查设计，b调整适当的张紧力。c:增大皮带轮直径。增加啮合齿数d:调换轴承。增强轴承刚性并固定牢靠。 皮带边磨损 1． 轴平行度不准。 2． 轴承刚性不足。 3． 带轮挡边弯曲。 4． 带轮的直径比皮带宽度小。 1． 负载过大。 2． 皮带张紧力过大。 3． 掺入磨损性粉尘。 4． 由于油的关系使皮带收缩。 皮带齿面磨损 皮带齿断落 1． 跳齿。 2． 被动轮的轴承烧熔微等意外事故。 带背胶磨损

带轮铸造工艺设计说明书

一、工艺分析

1、审阅零件图

仔细审阅零件图，熟悉零件图，而且提供的零件图必须清晰无误，有完整的尺寸和各种标记。 零件名称: 带轮 工艺方法：铸造 零件材料：HT300 零件重量：9kg 毛坯重量：2.85kg

生产批量: 10000件/年，为大批量生产 仔细审查图样。

注意零件图的结构是否符合铸造工艺性，有两个方面： （1） 审查零件结构是否符合铸造工艺的要求。

（2 ）在既定的零件结构条件下，考虑铸造过程中可能出现的主要缺陷，在工艺2、零件技术要求 未注圆角R3-R8 做静平衡实验 倒角1*45

铸件重要的工作表面，在铸造是不允许有气孔、砂眼、渣孔等缺陷。 3、选材的合理性

铸件所选材料是否合理，一般可以结合零件的使用要求、车间设备情况、技术状况和经济成本等，参考常

用铸造合金（如铸钢、灰铸铁、球墨铸铁、可锻铸铁、蠕墨铸铁、铸造铝合金、铸造铜合金等）的种类、

牌号、性能、工艺特点、价格和应用等，进行综合分析，判断所选的合金是否合理。

4、审查铸件结构工艺性

铸件壁厚不小于最小壁厚5-6又在临界壁厚20-25以下。 二、工艺方案的确定

1、铸造方法的确定

铸造方法包括：造型方法、造芯方法、铸造方法及铸型种类的选择 （

GT赛车2闪退怎么办?闪退黑屏解决方法

不少的游戏玩家反应GT赛车2进入游戏后却突然消失了，游戏中出现闪退的情况，这种情况如何解决呢?今天小编为大家带来GT赛车2闪退黑屏解决攻略，针对大家的游戏中存在的问题，总结了几点游戏闪退出现的原因和对应的解决方法，供大家参考。

1.系统版

本过低/不符(IOS/安卓)首先查看你的手机系统版本，如果你的系统版本是ios5或者是安卓2.3.0以下的版本，那么相对的您的系统就有点旧了，没有达到Flockwork牧羊任务要求的最低系统版本，如果强制运行很有可能会导致设备出现问题，建议升级系统版本之后再进行游戏。

GT赛车2另外如果是MIUI和FLYME用户的话出现闪退的可能性也许更高，因为定制系统存在一些FC的问题，出现这种情况建议升级您的定制系统至最新版或者下载一些防FC的rom

包重新刷机。

GT赛车22.游戏版本不对(IOS/安卓)由于这款游戏比较新，一些小的游戏下载站很有可能只是匆匆下载了适合自己的安卓手机版本的游戏包就打包上传了，这种情况下你的手机和下载下来的游戏包其实是不兼容的，建议各位安卓玩家前往googlestore直接下载原版进行游戏，或者前往游戏狗拇指玩等大型游戏站点根据自己的手机机型来下载合适的Flo

英国GMI GT-44燃气检测仪

操作简易手册

西安捷通仪器仪表有限公司

仪器介绍：

GT系列多功能气体检测仪，适用于燃气行业等气体检测的多种应用，仪器有5个按键，LH，Center，RH，UP，Down。按屏幕提示，客户可按相应的按键，对仪器进行操作。

检测量程：可燃气：0--10000 PPM ，0-100%LEL，0-100%VOL 氧气：0-25% CO ：0-2000ppm H2S：0--100ppm

压力：0-60 （按水压显示）

注：仪器出厂时为甲烷标定，虽可以检测其他可燃气体，但仅在检测甲烷时准确。其它为标定的可燃气体超过爆炸下限，仪器将归零，并发出警报。一些传感器可能对非目标气体做出反应。通常这不会引起操作问题，但如果您有任何疑问，请联系GMI或当地的经销商。气体检测种类与客户购买时选择的功能一致，且仪器不能通过更换传感器增加或减少气体检测种类，如用户需要更改气体种类，应与厂家联系。

仪器配置：

内置泵与

介绍高通汉字库芯片的操作时序,官方版本

GT21L16S2W

标准汉字字库芯片

用户手册 DATASHEET

字型：11X12点阵、15X16点阵 字符集：GB2312 兼容Unicode内码

输入法码本：GT快捷拼音输入法 排置方式：横置横排 总线接口：SPI串行总线 芯片形式：SO8封装

VER 3.5

2010-Q3

介绍高通汉字库芯片的操作时序,官方版本

版本修订记录

版本号

V35

修改内容

1. 15*16点汉字算法部分 2. 8X16点国标扩展字符

3. 8X16点国标扩展字符起始地址 4. 6X12点国标扩展字符

5. 6X12点国标扩展字符起始地址

日期 备注

介绍高通汉字库芯片的操作时序,官方版本

目 录

第一部分：硬件部分

1 概述.......................................................................................................................................................................4

1.1 芯片特点............

第5讲 摩擦轮传动与带传动

学习目标及考纲要求

1．理解摩擦轮传动与带传动的类型、工作原理及应用场合。 2．掌握带传动的主要参数的含义及带传动传动比的计算。 3．熟悉三角带的型号，了解其选用方法。 4．理解带传动的安装、调整及维护方法。

知识梳理

一、摩擦轮传动的原理

1．摩擦轮传动：利用两轮直接接触所产生摩擦力来传递运动和动力的一种机械传动。 2．传动条件和打滑条件

传动条件：摩擦力矩﹥阻力矩

打滑条件：摩擦力矩﹤阻力矩。打滑时传动不正常的是从动轮，打滑是可以避免的。 3．增大摩擦力途径（见表1-5-1）

表1-5-1 措 施 增大正压力 增大摩擦因数 具 体 方 法 安装弹簧或其他施力装置（只能适当加）。 一轮用钢或铸铁，另一轮工作表面粘上一层石棉、皮革、塑料、橡胶等。 轮面较软的作主动轮。 4．摩擦轮传动主要参数（见表1-5-2）

表1-5-2 参 数 计 算 公 式 备 注 摩擦轮传动的传动比指主动轮转速与从动轮转速之比，也等于它们直径的反比。 传动时如果两摩擦轮在接触处没有相对滑移，则两轮在该点的线速度相等，注意公式的单位。 两轮中心的距离，注意是外接还是内接摩擦轮传动。 n1D2

第5讲 摩擦轮传动与带传动

学习目标及考纲要求

1．理解摩擦轮传动与带传动的类型、工作原理及应用场合。 2．掌握带传动的主要参数的含义及带传动传动比的计算。 3．熟悉三角带的型号，了解其选用方法。 4．理解带传动的安装、调整及维护方法。

知识梳理

一、摩擦轮传动的原理

1．摩擦轮传动：利用两轮直接接触所产生摩擦力来传递运动和动力的一种机械传动。 2．传动条件和打滑条件

传动条件：摩擦力矩﹥阻力矩

打滑条件：摩擦力矩﹤阻力矩。打滑时传动不正常的是从动轮，打滑是可以避免的。 3．增大摩擦力途径（见表1-5-1）

表1-5-1 措 施 增大正压力 增大摩擦因数 具 体 方 法 安装弹簧或其他施力装置（只能适当加）。 一轮用钢或铸铁，另一轮工作表面粘上一层石棉、皮革、塑料、橡胶等。 轮面较软的作主动轮。 4．摩擦轮传动主要参数（见表1-5-2）

表1-5-2 参 数 计 算 公 式 备 注 摩擦轮传动的传动比指主动轮转速与从动轮转速之比，也等于它们直径的反比。 传动时如果两摩擦轮在接触处没有相对滑移，则两轮在该点的线速度相等，注意公式的单位。 两轮中心的距离，注意是外接还是内接摩擦轮传动。 n1D2