牛场建设方案

牛场建设

修建牛舍，是对养牛环境进行有效控制的必要措施;搞好牛场经营管理，是提高经济效益的前题条件之一。

一、场址的选择

牛场场址的选择要有周密考虑，统盘安排和比较长远的规划。必须与农牧业发展规划、农田基本建设规划以及修建住宅等规划结合起来，必须适应于现代化养牛业的需要。所选场址，要有发展的余地。

1、地势高燥。肉牛场应建在地势高燥、排水性良好，背风向阳、地下水位较低，具有缓坡的北高南低，总体平坦地方。宜选择在南向或南略偏东方向的斜坡开阔地建场。牛舍采取坐北向南，偏东或西15-16度为好。切不可建在低凹处、风口处，以免排水困难，汛期积水及冬季防寒困难。

2、土质良好。土质以沙壤土为好。土质松软，透水性强，雨水、尿液不易积聚，雨后没有硬结、有利于牛舍及运动场的清洁与卫生干燥，有利于防止蹄病及其他疾病的发生。 3、水源充足。要有充足的合乎卫生要求的水源，保证生产生活及人畜饮水。水质良好，不含毒物，确保人畜安全和健康。

4、草料丰富。肉牛饲养所需的饲料特别是粗饲料需要量大，不宜运输。肉牛场应距秸秆、青贮和干草饲料资源较近，以保证草料供应，减少运费，降低成本。

5、交通方便。架子牛和大批饲草饲料的购入，肥育牛和粪肥的销售，运输量很大

牛场建设

修建牛舍，是对养牛环境进行有效控制的必要措施;搞好牛场经营管理，是提高经济效益的前题条件之一。

一、场址的选择

牛场场址的选择要有周密考虑，统盘安排和比较长远的规划。必须与农牧业发展规划、农田基本建设规划以及修建住宅等规划结合起来，必须适应于现代化养牛业的需要。所选场址，要有发展的余地。

1、地势高燥。肉牛场应建在地势高燥、排水性良好，背风向阳、地下水位较低，具有缓坡的北高南低，总体平坦地方。宜选择在南向或南略偏东方向的斜坡开阔地建场。牛舍采取坐北向南，偏东或西15-16度为好。切不可建在低凹处、风口处，以免排水困难，汛期积水及冬季防寒困难。

2、土质良好。土质以沙壤土为好。土质松软，透水性强，雨水、尿液不易积聚，雨后没有硬结、有利于牛舍及运动场的清洁与卫生干燥，有利于防止蹄病及其他疾病的发生。 3、水源充足。要有充足的合乎卫生要求的水源，保证生产生活及人畜饮水。水质良好，不含毒物，确保人畜安全和健康。

4、草料丰富。肉牛饲养所需的饲料特别是粗饲料需要量大，不宜运输。肉牛场应距秸秆、青贮和干草饲料资源较近，以保证草料供应，减少运费，降低成本。

5、交通方便。架子牛和大批饲草饲料的购入，肥育牛和粪肥的销售，运输量很大

牛场溪大桥施工方案

目 录

一、编制说明 4

1 编制依据 4

2 编制原则 4

3 编制范围 5

二、工程概况 6

1 地理位置 6

2 主要设计标准 6

3 主要工程量 7

三、施工准备 10

1 技术准备 10

2 施工现场准备 10

3 人员安排 10

4 机械安排 10

5 测量放样的准备 11

四、主要分项工程的施工方案和施工工艺 12

1 人工挖孔桩的施工 12

2 系梁、承台的施工 22

3 墩柱施工 24

4 盖梁施工 27

5 桥台施工

石武客运专线（河南段）SWZQ-2 标 新乡南制梁场建设施工组织方案

石武客专新乡南制梁场 建设施工组织方案

一、工程概况

中铁二十局集团石武铁路客运专线（河南段）SWZQ-2 标新乡南制梁场位于师寨镇，长530m，宽240m，占地面积191亩，位于线路右侧。制梁场承担任桩特大桥、黄河北引桥、黄河公铁两用桥范围内474孔箱梁预制，其中32m箱梁447孔，24m箱梁27孔。制梁场南边大方向起里程为DK631+125 ，场址处供梁范围：石家庄方向供梁68孔，郑州方向供梁406孔。

二、设计依据和原则

一）设计依据：

我单位根据现场实际情况，本梁场委托石家庄铁道学院国防交通研究所进行场地规划设计。 二）设计原则：

统筹安排、服从全局，保证预制梁的均衡生产，全方位考虑制梁的总体施工进度，并留有充分的余地以应付不可遇见的因素；以人为本，综合考虑施工环境的优越性；注重环保，不断引进新技术、新材料、新工艺、新设备。

三、施工总体布置

新乡南制梁场总体平面布置采用横列式布置形式。梁场纵向与线路中心线平行，靠近线路由近至远依次布置为运梁便道、生产辅助区、存梁区、制梁区、生活区。梁场设置制梁台座8个（

第一章 编制依据、编制原则及编制范围

一、编制依据

1、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50—2011）。 2、《公路工程施工安全技术规程》（JTG 076—95）。 3、《施工现场临时用电安全技术规范 》（JGJ46-2005）。

4、交通运输部《公路工程标准施工招标文件》（2009年版）及技术资料等。 5、经现场踏勘的具体情况与调查资料。

6、杭州湾大桥北接线（二期）工程招标文件、图纸、参考资料及有关资料。 7、国家、地方和行业有关方针、标准规范、规程和检验标准等。

8、本公司相关管理办法和规章制度，所拥有的机械仪器设备、管理水平、施工工法以及多年积累的类似工程的施工经验。

9、项目部对预制场施工所需水、电、路及地材资源等的实际调查情况。 二、编制原则

按照“突出重点、科学兼顾、科学组织、均衡生产”的原则进行编制，具体为： 根据招标文件要求, 编写预制场建设方案，围绕重点工程项目，周密部署，合理安排，科学管理；

2、采用多点平行施工进度和连续均衡的施工生产，运用BIM技术控制施工进度，保证施工工期；

3、制定切实可行的施工方案、安全质量保证措施，确保工程质量和施工安全； 4、严格按照有关环保和水保要求，采取保护方案和保

第一章 工程概况及施工部署

工程概况

本工程为 2013 年产业和基础设施项目三标段：包括牛舍、奶站、综合 服务室、精料库、奶牛活动场、硬化路面、围栏、大门、排水。

一、牛舍：

1、建筑面积1999.4 ㎡，合理使用年限20 年；

2、本工程采用钢结构，1.5 米以下墙体采用370 ㎜红砖墙。1.5 米以上 墙体采用白色双复合彩钢板维护结构，保温板 100 ㎜厚，铁皮厚度为 0.35 ㎜双层，阻燃苯板采用16KG/M 3 ；M7.5 混合砂浆砌筑主体。

3、本工程采用毛石基础，底部撼600 ㎜中砂，毛石基础采用 M10 水泥 砂浆砌筑。 4、外门：东西两侧保温推拉门，南侧外门采用保温电动卷帘门； 5、外窗：单框双玻推拉窗；

6、屋面采用上蓝下白色保温彩钢板屋面；保温层厚度 100 ㎜，采用 16KG/M 3 。蓝色彩钢板厚度0.45 ㎜。白色彩钢板厚度为0.35 ㎜。

7、混凝土强度等级：基础C30； 8、钢筋采用HPB235， HRB335； 9、牛槽采用180 ㎜厚砖墙砌筑，内外抹灰；

10、牛槽杆采用1.5 寸钢管，600 ㎜宽，从±0.000 上1500 ㎜高，从± 0.000 下地埋300 ㎜高； 11、牛舍

第一章 工程概况及施工部署

工程概况

本工程为 2013 年产业和基础设施项目三标段：包括牛舍、奶站、综合 服务室、精料库、奶牛活动场、硬化路面、围栏、大门、排水。

一、牛舍：

1、建筑面积1999.4 ㎡，合理使用年限20 年；

2、本工程采用钢结构，1.5 米以下墙体采用370 ㎜红砖墙。1.5 米以上 墙体采用白色双复合彩钢板维护结构，保温板 100 ㎜厚，铁皮厚度为 0.35 ㎜双层，阻燃苯板采用16KG/M 3 ；M7.5 混合砂浆砌筑主体。

3、本工程采用毛石基础，底部撼600 ㎜中砂，毛石基础采用 M10 水泥 砂浆砌筑。 4、外门：东西两侧保温推拉门，南侧外门采用保温电动卷帘门； 5、外窗：单框双玻推拉窗；

6、屋面采用上蓝下白色保温彩钢板屋面；保温层厚度 100 ㎜，采用 16KG/M 3 。蓝色彩钢板厚度0.45 ㎜。白色彩钢板厚度为0.35 ㎜。

7、混凝土强度等级：基础C30； 8、钢筋采用HPB235， HRB335； 9、牛槽采用180 ㎜厚砖墙砌筑，内外抹灰；

10、牛槽杆采用1.5 寸钢管，600 ㎜宽，从±0.000 上1500 ㎜高，从± 0.000 下地埋300 ㎜高； 11、牛舍

牛场租赁协议书

甲方：

法定代表人：

乙方：

法定代表人：

甲乙双方本着平等自愿之原则，经过充分协商，签订本协议文本，具体条款如下，便于甲乙双方遵照执行。

一、甲方的权利和义务

1、甲方为乙方提供占地面积29520平方米的牛场一座，及牛场内的相关设备。

2、甲方为乙方提供饲料地150公顷，位置在三分场屯西北牛场东侧。

3、甲方为乙方提供草原及废弃地215公顷，用于采草，不允许放牧。

4、甲方争取到的项目在乙方租赁牛场实施时，所获得的纯利润，甲乙双方各得50%。

5、甲方每年向乙方收取租赁费21.5万元，缴费时间为每年的5月1日。

6、甲方有权对乙方租赁牛场在生产经营过程中的监督和检查。

7、租赁费自签订之日起，每十年，要根据当地的物价上涨指数，按比例的上调租赁费。

8、乙方必须自建奶站和院内一切的相关设备，所用的费用由乙方自己负责。

9、甲方向乙方提供的饲料地、草原、畜舍等，乙方有权转卖、转包，有出让权，出现特殊情况时，乙方转让人必

须按协议上的要求，否则甲方有权终止协议。

10、在协议期内，出现国家政策性占地时，按国家的相关政策执行，各种补偿费甲乙双方各得50%，因而减少的饲料地或草原面积，甲方不再补齐。

11、在协议期内，国家对牛场、饲料地、草原有相应补贴时，补贴金归乙方。

兴赣高速公路B6合同段

梁板预制场建设方案

编制：刘晓凯

审核：欧阳亮

中铁五局一公司

兴赣高速公路B6标项目经理部

二○一五年三月七日

目录

兴赣B6标梁板预制场建设方案

一、编制依据

1、《总体施工组织设计》。

2、现行公路工程设计规范、施工规范、施工技术规程、质量评定标准与验收办法。

3、《兴赣高速公路工地建设标准》。

4、兴赣字【2015】35号关于全面落实预制梁场“九化”的通知。

5、我单位类似工程的施工经验及设备情况。

二、编制原则

1、全面响应和符合施工招标书的原则

严格按照《招标文件》所规定的条款要求及交通部现行的施工技术规范、质量检验评定标准进行编制。

遵守招标文件中的安全、质量、工期、环保、文明施工等的规定及高速公路建设工程施工合同条件、合同协议条款及补充协议内容。

2、坚持科学性、先进性、经济性、合理性与实用性相结合的原则

结合本标工程特点，采用先进的施工技术，采用科学的组织方法，合

理地安排施工顺序、优化施工方案。做好劳动力、物资、机械的合理配置，推广“四新”技术，采用国内外可靠、先进的施工方法和施工工艺，力求施工方案的适用性、先进性相结合，做到施工方案科学合理、技术先进，确保实现设计目标。

3、坚持专业化作业与综合管理相结合的原则

充分发挥专业人员和专用设备的优

梁板预制场建设方案

一、 编制依据

1、昌宁高速公路冈上至宁都段D11标施工招标文件、施工图纸。 2、昌宁高速公路冈上至宁都段D11标合同文件。

3、交通部现行的设计、施工规范和工程质量检验评定标准。 4、本项目部施工工班的编制、技术力量、专业化程度、机械设备情况、综合生产能力等。 二、梁场建设

（一）梁场平面布局设置

梁场的布局主要依据计划工期的要求、预制箱梁总数量，并对起重能力、生产流水线以及材料堆放、生产配套设施综合考虑来进行设计。根据项目部施工总体计划安排，预制箱梁施工工期为150天，2014年3月15日开始制梁，至2014年8月15份完成生产任务。本标段共计25m小箱梁150片，根据单个台座的制梁周期、产梁速率、供应时间要求、生产能力等因素确定制梁台座数量为12个,预制场总面积200*32㎡。台座基础采取整体硬化的方式，以满足梁体浇筑和存放要求。

1、场地处理

由于箱梁预制梁场整体位于挖方段，地基承载力较好，能保证在施工过程中地基稳定，不会出现下沉等不良现象，不需要进行复杂的地基处理。地基处理分为两步，将箱梁制梁区范围整体硬化20cm厚度C20混凝土，场区硬化后，开始进行制梁底座施工。

2、场区道路

由于场区内运梁车、运料车、砼运输