桥梁河沙要求

国道318线打青段改建工程监理部文件

200-监桥统-0

桥梁施工监理要求

1.开工前准备工作：

1.1实施性施工组织设计编制、审批：承包人在开工前，根据图纸及有关技术文件编制桥梁实施性施工组织设计，提交监理工程师审批。

1.2准备阶段施工测量： 施工测量工序流程：基桩的复测和接收→建立施工测量控制网→施工定位测量→施工放样→工程施工。

1.2.1承包人接到桩位图及坐标、标高等数据并接受现场交桩后，应在规定期限内对照设计图纸要求进行现场核对及对桥梁中心位置桩、三角网基点桩、水准基点桩及图纸资料数据进行核对、复测，并将复测结果报监理工程师审批。如果没有错误且精度符合设计及施工要求，应书面表示正式接受桩位，并负责以后的维护和使用。

1.2.2如承包人对接受的现场任一测量标志及数据持有异议，应向监理工程师提交一份表格，列出认为有误的桩点位置和修正的数据。在监理工程师确认之前，不得触动原有地面。

1.2.3为保证现场施工测量放样的需要，必须按业主、设计部门提供的基桩桩位图及坐标、标高等数据建立施工用测量控制网，精度应符合设计及施工要求。 1.2.4妥善保护桩位标志、定期对桩位作复核检查。要保证构造物各部位都能准确定位，保证施工中和竣工验收时使用

河砂、碎石采购运输合同

合 同 号：

签约地点：

签约时间： 年 月 日

需方单位： (简称甲方)

供应单位： (简称乙方)

为了规范产品交易行为，保护供需双方合法权益，根据《中华人民共和国合同法》及有关法律、法规、明确双方权利义务关系，保证 正常交易程序，经甲、乙双方协商，一致同意签订本合同，以资共同遵守。

一、 产品供应

根据甲方工程进度情况将本工程材料用量的部分河砂、碎石向乙方采购，乙方要根据甲方的采购计划及时供应河砂、碎石材料。

二、材料价格

甲乙双方经过协商达成一致，现将材料价格定为：送往的河砂供应价格为 元/m3、碎石材料供应价格为 元/ m3（所有单价中均含税及运杂费（开票价））。

三、甲乙双方的权利、责任

1、甲方根据工程进度的需要，负责向乙方提供河砂、碎石采购计划。

2、乙方要根据甲方计划用量及时提供河砂、碎石，不得以任何不正当的理由拒绝、延缓送货。

3、乙方负责将碎石运送到甲方指定的地点，并负责运输过程的安全及运输等费用，否则由于乙方自身原因给对方造成损失的，要负责赔偿。

四、材料质量的要求

乙方应严格按

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目录

摘要 ......................................................................................................... 1 1、梁河县旅游业发展现状 .................................................................... 2 1.1、梁河县经济落后制约旅游业的发展 ........................................ 2 1.2、梁河县旅游资源丰富但开发力度小，知名度低 ................... 3 1.3、梁河县交通条件相对落后造成旅游可进入性较差 ................ 7 2、梁河县旅游业发展机遇研究 ............................................................ 7 2.1、伴随交通条件改善，梁河县旅游区位优势将得以发挥 ........ 7 2.2、葫芦丝之乡打造旅游新品牌 ..........................

桥梁大师与桥梁通软件操作的区别

近两年来，本人经常使用到桥梁通和桥梁大师两种软件。有时候会用到两种软件同时做一个项目，操作的过程中发现两种软件的结果有所区别，在这里提出来，供同行参考，特别是刚接手软件的同仁，希望能有所助益。也许我说得不正确，更要恳请大家指正。 1、关于跨径和全长

桥梁大师是在上部的“伸缩缝”属性和桥台的“[size=14px]支座垫石”属性里填写即可自动计算桥梁全长。

桥梁通在标准跨径输入时，则要留意，2孔13m的桥，在标准跨径输入的时候，第一和最后一孔要分别写上“12.98”，才会在布置图里出现正确的桥梁长。当3孔13m的时候，第二孔要写上“13.0”。而桥梁大师不需要这样麻烦。

2、桥梁通桥台上口宽度是通过修改牛腿底伸入背墙宽度来修正的。桥梁大师是通过桥台盖梁属性窗口直接输入的。

3、桥梁通不能绘制矩形墩柱的钢筋图，桥梁大师可以。

4、桥梁通在做斜桥时，桥台横断数据错误，即，桥台和挡块的宽度有问题，桥梁大师是正确的。 5、盖梁配筋图，桥梁大师不如桥梁通便捷。

桥梁大师2008和桥梁通比较

桥梁大师2008版和桥梁通相比，有其独特的优势。主要表现在：

1、桥梁大师2008利用上下部标准图建模，可

路桥美学与景观设计

结课论文

专业班级： 姓 名： 学 号： 老 师：

桥梁美学的哲学思考

摘要：桥梁是人类根据生活与生产发展的需要而兴建的一种公共建筑，它以自身的实用性、巨大性、艺术性而极大地影响了人类的生活。随着人类物质文明和精神文明的发展，桥梁美对于城市或区域形象的塑造更有义不容辞的责任。因此，桥梁美学越来越来被人们所关心，建在大自然中的桥梁应该与美丽的大自然融为一体，本文从中国和西方哲学的基础上分析了桥梁美学，美学和哲学之间的联系，桥梁美学的特点和发展。 关键词：桥梁美学 哲学 思考 1、美的释义

“美学”一词来源于希腊语，其原意为感觉、感性认识，美学是一门人文学科，是一门关于人的审美价值的学科，与社会的各个方面都有着各种各样的联系。研究的是人与现实的审美关系，这就是说，人与现实的审美关系的建立必定以人的审美价值论为前提的。

1.1、中国美学的哲学基础

中国文化是一个追求人与自然、人与社会及个体人生、人格理想的全面和谐的音乐性、艺

目录

1、编制依据.................................................................................................................. 1 2、工程概况.................................................................................................................. 1

2.1、桥梁简介....................................................................................................... 1 2.2、技术指标....................................................................................................... 1 2.3运输路线.............................................

doc G50嘉松公路收费站综合改建大修工程

桥梁拆除

施工专项方案

编制：

审核：

上海公路桥梁（集团）有限公司

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doc G50嘉松公路收费站综合改建大修工程项目经理部

2013年10月2日

目录

1 编制说明 (1)

1.1项目概况 (1)

1.2编制范围 (1)

1.3编制依据 (1)

2 工程概况 (2)

2.1设计概况 (2)

2.2施工条件与环境分析 (5)

3 施工部署 (5)

3.1总体施工程序 (5)

3.2交通组织 (6)

3.3员工通道 (10)

4 施工方法 (11)

4.1老桥防撞墙拆除及翼缘板凿除 (11)

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4.2桥面系拆除 (11)

4.3板梁拆除 (12)

4.4盖梁、桥台挡块拆除 (13)

4.5伸缩缝拆除 (13)

5 劳动力组织 (14)

6 材料设备等供应计划 (14)

7 进度计划及保证措施 (14)

7.1进度计划 (14)

7.2进度保证措施 (15)

8 技术质量管理体系及措施 (16)

9 安全、文明施工及环境保证措施 (17)

9.1安全生产措施 (17)

9.2文明施工措施 (18)

9.3空气污染控制 (18)

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1 编制说明

1.1 项目概况

G50嘉松公路收费站是G50沪渝高速公路上海境内的一个出入口，地处区

预 制 梁 场 建 设 的 相 关 问 题

高铁3103 第六组

组员：

李红刚 曾晔波 王鹏威 马 飞

臧晓东 尹 博 段国涛 史 琨

预制梁场建设的相关问题

1、预制梁场总体规划有何设想和要求？预制梁场布置原则有那些？ 答：（1）预制梁场总体规划有何设想和要求：

从预制梁场的总体布局应该以安全适用，技术先进，经济合理为原则，兼顾运架设备的统筹配合，同时考虑到多因素（地质、水文、原料、交通）相互配合，共同组建梁场。

制、存梁场地布置应与箱梁移动设备相协调。

梁场位置要紧凑，尽量缩小建筑用地，进而降低经济成本，当然也不能过窄， 以免发生运输拥挤的现象。

制梁的工序相协调，做到各工序相对独立，互不干扰，形成流水化施工，缩 短施工周期，进而增加施工效率。

生产车间，搅拌站应该设置在梁场中央。

生活办公区尽量远离噪音区、污染区、粉尘区、危险区，以便营造一

第一章 概述

（1）什么是缆索承重桥梁，典型的缆索承重桥型有哪些？参考P1

跨越的主要承力结构是由抗弯刚度很小的几乎只能受拉的构件组成，具有抗弯刚度的梁被等间距或不等间距的受拉构件竖向或斜向悬吊，在桥梁结构活载作用下，成为具有多点弹性支承的结构。在这类结构中，受拉构件被称为缆索，支承受拉构件的结构被称为桥塔，这类桥梁统称为缆索承重桥梁。主要形式为悬索桥及斜拉桥。

（2）什么是自锚式结构、地锚式以及部分自锚式结构？参考P1

在缆索承重桥梁中，主要承力构件的拉力可传递到地面的锚固体中或直接传递到纵桥向布置的梁中，前者为地锚式，后者为自锚式。在有些情况下，受拉构件采用部分地锚，部分自锚，这类机构被称为部分地锚式结构。

（3）简述主缆材料的演变过程？参考P2

早期热带区域的原始人，利用森林中的藤、竹、树茎做成悬式桥以跨越小溪、峡谷等。

公元前50年，我国四川出现了跨度近100m的铁索桥，18世纪，英国人建成了铁链悬索桥，19世纪，法国人用冷拔铁丝建成了首座永久性桥梁。由于细钢丝有效防腐困难，19世纪有一段时间用双眼铰接杆作为悬索桥的主缆。19世纪末至今，钢缆绳、钢绞线和钢丝等现代钢材被应用于主缆。 （4）简述现代悬索桥发展历史？

世界范围看，有四次

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2017石梁河镇幼儿园教科研工作总结

本学期，我园教科研工作在《纲要》精神引领下，在上级教研部门的指导下，在“以老带新、以能培弱”等合作、自主探究的工作方式中，优化了幼儿园常态下的一日活动质量。在扎实“园本教研”，开展有效课堂教学以及游戏区域的创设、游戏活动的设计、组织等研究活动中，提高了教师开展“有效教学及游戏”的整体水平。在“综合课程”与“特色课程”的互融互补研究中，提升了教师课程实施的能力。高效完成了各项工作任务。现将本学期教科研工作总结如下： 一、亮点工作：

抓实常规管理，提高一日活动质量

1.本学期进一步加强了各类规范学习。组织教师研读了《幼儿园教育指导纲要》、以及《幼儿园教师一日保教工作细则》、教师一日、周、月规范性操作流程、备课要求等，使教师对自己的工作职责、要求明确于心。同时针对青年教师开展了学习《纲要》《常规》的考查工作，进一步提高了青年教师理解、贯彻《纲要》的能力。在加强学习的基础上把各项工作细化到月考核中，使各项规范的执行过程成为教师自觉的行为要求。

2.进一步加大了常态一日活动质量的监控力度。通过不定期的教研课活动、常规调研、推门听课等活动，对出现问

2016全新精品资料-全新公文范文