物流行业近几年发展迅猛

四川省普通高等学校计算机应用知识和能力

第三十二次等级考试

二级(C与C++语言) 笔 试 试 卷

时间: 2010年4月 17 日 上午 9:00—11:00 第一部分 软件技术基础 （共15分） 一、是非判断题（每小题1分，共10分） ( 判断下列各题是否正确，如正确，在客观答题纸上对应编号选A，否则选B ) 1. 在程序设计中，常用一维数组来表示线性表的顺序存储空间。 2. 软件测试的目的是为用户提供没有错误的程序。 3. 栈顶的位置只能进行进栈操作不能进行退栈操作。

4. 处于等待状态的进程，若其等待的事件已发生，就立即转入运行状态。 5. 线性表若采用链式存储表示时其结点之间的存储单元地址可以不连续。

( 1 ) ( 2 ) ( 3 ) ( 4 ) ( 5 )

6. 在进行插入排序时，其数据比较次数与数据的初始排列有关。 ( 6 ) 7. 数据的逻辑结构是从逻辑关系上描述数据，它与数据的存储结构无关，是独立于计算机的。 8. 在操作系统中，进程最基本的特征是静态性和并发性。 9. 软件危机是由于软件产品过

行业的发展趋势

2013年中国物流在互联网经济的驱动下，电子商务高速发展，传统物流被电商物流和移动互联的双核驱动下，进入转型升级的快车道。传统的物流服务模式正在被一些新的商业模式所颠覆，这个社会只有适者才能生存。那些老的、传统的物流服务企业正在被温水煮青蛙般的死掉，可能有的企业还不觉得，但事实上“已经变天了”。

1、制造业的天变了。

全球制造基地每20年完成一次搬家，因此全球供应链20年进行一次重组，2013年的中国制造面临尴尬的格局，美国制造正在逃离中国(去往东南亚、美国等地区)，中美之间劳动力成本优势越来越小，人民币升值逐步压缩利润空间，产业供应链协同能力缺乏，山寨帝国缺乏对知识产权保护…最终导致逃离中国的结果，制造业的变迁对服务于制造业的物流带来了较大的冲击。

2、零售业的天变了。

电子商务的发展冲击了传统零售，传统卖场to B的市场逐步被to C的电商替代，消费者购物行为的变革对零售带来了重大变革，国家邮政局数据看，2012年全年快递包裹57亿，今年有可能超过80亿；去年马云的双11天猫+淘宝单日交易191亿，今年双11是350亿。可以看出零售业的天真的变了。

接下来中国物流业马上变天！

这些以上的信息和数据无疑看出中国的物流正在面临新的变革与转型

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第三十二次等级考试

二级(C与C++语言) 笔 试 试 卷

时间: 2010年4月 17 日 上午 9:00—11:00 第一部分 软件技术基础 （共15分） 一、是非判断题（每小题1分，共10分） ( 判断下列各题是否正确，如正确，在客观答题纸上对应编号选A，否则选B ) 1. 在程序设计中，常用一维数组来表示线性表的顺序存储空间。 2. 软件测试的目的是为用户提供没有错误的程序。 3. 栈顶的位置只能进行进栈操作不能进行退栈操作。

4. 处于等待状态的进程，若其等待的事件已发生，就立即转入运行状态。 5. 线性表若采用链式存储表示时其结点之间的存储单元地址可以不连续。

( 1 ) ( 2 ) ( 3 ) ( 4 ) ( 5 )

6. 在进行插入排序时，其数据比较次数与数据的初始排列有关。 ( 6 ) 7. 数据的逻辑结构是从逻辑关系上描述数据，它与数据的存储结构无关，是独立于计算机的。 8. 在操作系统中，进程最基本的特征是静态性和并发性。 9. 软件危机是由于软件产品过

物流行业分析和物流企业发展模式分析

物流行业分析和物流企业发展模式 分析

物流行业分析和物流企业发展模式分析

目录

国内物流行业现状和趋势分析 物流企业业务模式发展 物流企业组织和信息系统 国内主要物流企业案例分析

1

物流行业分析和物流企业发展模式分析

中国目前的物流服务市场规模不大， 6.1亿美元左右， 中国目前的物流服务市场规模不大，为6.1亿美元左右，但是在未来的 亿美元左右 5年内会有高速的增长

物流采购市场 - 总额 (2000, 单位 US$ 10亿) 亿

中国物流服务市场 (US$, 10亿) 亿

3.69

190

2.74 2.03

23 0.61

0.82 0.61

1.11

1.5

全球

亚洲

中国

2000

2001E 2002E 2003E 2004E 2005E 2006E

注:

亚洲包括： China, Japan, Hong Kong, Singapore and Taiwan

2

物流行业分析和物流企业发展模式分析

中国的物流服务产业基本仍处于行业发展的初期阶段

中国 目前

世界领先 (美国 美国) 美国

阶段

萌芽

增长

渗透/扩张 渗透 扩张

全球化

特征

出现采购物流服务的 需求 低增值的服务（如运 输和仓储）为采购服 务的主要方式 传统的内部

2012年中考物理复习概念辨析题

(一) 力、力和运动

一、判断题：下列有关力、力和运动的说法是否正确

01．在你推门的同时，门对你也有推力。 ( ) 02．汽车受到力的作用，其运动状态一定改变。 ( ) 03．地球和月球没有接触，它们之间就不能发生力的作用。 ( )

04．在体检称体重时，你对磅秤的压力和磅秤对你的支持力一定大小相等、方向相反、

作用在一条直线上。这两个力是一对平衡力。 ( ) 05．静止不动的物体，没有惯性。 ( ) 06．地球对人有吸引力，人对地球一定也有吸引力，因为物体间力的作用是相互的。( ) 07．力既可以改变物体的运动状态，又可以引起物体的形变。 ( ) 08．物体运动快慢或运动方向发生改变时，它一定受到了力的作用。 ( )

09．作用在一个物体上的两个力，大小相等，方向相同。它们

物流行业分析报告.txt我自横刀向天笑，笑完我就去睡觉。 你的手机比话费还便宜。路漫漫其修远兮，不如我们打的吧。 物流行业分析报告 物流概念

物流：是指物质资料从供给者到需求者的物理性运动，主要是创造时 间价值和场所价值有时也创造一定加工价值的活动。不是单纯的运输。 物流的划分

宏观物流：是指社会再生产总体的物流活动，从社会再生产总体角度认识 和研究的物流活动。这种物流活动的参予者是构成 社会总体的大产业、大集 团，宏观物流也就是研究社会再生产总体物流， 研究产业或集团的物流活动 和物流行为。

微观物流：是消费者、生产者企业所从事的实际的、具体的物流活动属于 微观物流。在整个物流活动之中的一个局部、一个环节的具体物流活动也 属 于微观物流。在一个小地域空间发生的具体的物流活动也属于微观物流。 物流系统的要素

物流系统的功能要素：指的是物流系统所具有的基本能力，这些基本能力 有效地组合、联结在一起，便成了物流的总功能，便能合理、有效地实现 物 流系统的总目的。物流系统的功能要素一般认为运输、储存保管、包装； 装 卸搬运、流通加工、配送、物流信息等。

物流系统的支撑要素：以系统的建立需要有许多支撑手段，尤其是处于复

绿蚂蚁物流搜索

物流师考试案例分析参考

案例讲解

案例1：某新成立的第三方物流企业拥有3吨普通卡车50辆，10吨普通卡车30辆，高级无梁仓库20000平方米，层高14米，地处上海市的莘庄南部，邻近沪闵路和莘松公路，请比较以下四种市场定位中哪一种最适合于该企业，为什么？

（1）上海西部地区的国际货运代理； （2）企业的第三方物流企业； （3）车辆外包，仓库出租； （4）省际运输仓储企业。 案例1答案

答：最适合的市场定位应当是：（2）闵行地区外商投资企业的第三方物流企业。 （1）要成为国际货运代理企业，需要外经贸部批准，手续繁琐。更重要的是国际货运代理企业主要处理集装箱业务，车辆最好是集装箱卡车，而本企业只有普通卡车，不具备条件，因而不予考虑。

（2）闵行地区是上海最早的经济技术开发区，外商投资企业较多，并且具有较长的历史，更往西部的松江经济开发区也有许多外商投资企业。这些货主企业，对于采购第三方物流早有需求。只要掌握了他们的物流需求，并充分结合自己的能力，就有可能提供令人满意的服务。

（3）车辆外包、仓库出租尽管可以极大程度地调动司机和仓库地工作积极性，但是不能发挥企业的规模优势，与物流的整合资源的理念也是截

罗技物流颠覆货运物流行业

货车司机找货难，货主找司机难”已是常见现象，虽有物流调度公司来支配物流运转信息，但不菲的信息中介费也间接抬高了物流成本。如何消除信息不透明，让货车司机可以直接对接上货主？是否可以参考“滴滴打车”的方式，在货运风险可控的前提下为货主和车主搭建直接交易的平台呢？黑马哥邀请了罗技创始人宋睿进行了一次黑问访谈：如何用“滴滴打车”模式改造传统货运物流行业。

来源：黑问访谈

黑马哥：网友们在微博里评论，之前已有不少公司尝试O2O模式的货运物流。是什么样的契机让你决定用“打车软件”的方式杀入

公路运输O2O行业，能否详细的描述你对公路运输O2O市场的理解和规划?

宋睿：大家好，有几点原因。

第一，咱们国家的社会物流占GDP比重依然维持在欧美国家上个世纪80年代水平的18%，货运卡车的返程空车率超过40%，大量的空载货车造成交通不便，空气污染，能源消耗，也成为了妨碍咱们国家经济发展的一个不利因素。另外，具备运营许可证的货运卡车总数为3000万左右远远超过出租车300万左右的数量，这也是我们觉得市场巨大的原因之一。

第二，物流行业的利益链非常长，几百万物流公司中的40%自有车辆都没有超过10辆，小，散，乱的行业状况需要标准化来让其变得更加高效。司机

《物流行业职业标准》（征求意见稿）

编制说明

一、 任务来源

根据《国家发展改革委办公厅关于印发2012年物流行业标准项目计划的通知》（发改办经贸[2012]3133号），《物流企业岗位设置及能力要求》正式批准立项，列入了2012年物流行业标准项目计划，中国物流与采购联合会和全国物流职业教育教学指导委员会组织有关部门和单位成立《物流企业岗位设置及能力要求》标准起草小组（以下简称标准起草小组），负责起草《物流企业岗位设置及能力要求》标准。

本标准由全国物流标准化技术委员会提出并作为技术归口单位，中国物流与采购联合会、全国物流职业教育教学指导委员会、招商局物流集团有限公司、中国物资储运总公司、北京络捷斯特科技发展有限公司、环众软件（上海）有限公司等单位联合起草。

本标准作为推荐性行业标准，是我国物流标准化建设中急需制定的标准之一，是全国物流标准化技术委员会重点支持的标准项目。本标准规定了物流行业从业人员的职业标准。本标准适用于《物流企业分类与评估指标》中所规定的各类物流企业，也适用于物流相关的服务企业，各生产企业、商贸流通企业的物流相关部门亦可参照。 二、 标准名称变更说明

本标准立项名称为《物流企业岗位设置及能力要求》，标准起草

1

小组经过多次

中国失业统计分析

1.2.2失业的测量指标

根据失业定义，可以确定衡量就业和失业的标准，从而可以对失业状况加以衡 量进而掌握最基本的宏观经济变量——失业率及其变化趋势。

失业率是失业人员在劳动人口中所占的比率，即 失业率 =

失业人数?100%

劳动力人数城镇失业率的计算方法是： 城镇失业率 =

城镇登记失业人数?100%

城镇就业人数?城镇登记失业人口3中国失业状况的统计分析

3.1我国失业的基本趋势和特点

3.1.1我国改革开放后出现的三次失业高峰

表一 城镇登记失业人数及失业率（年末登记数）

年份 1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992

城镇登记失业人数（万人） 530.0 567.6 541.5 439.5 379.4 271.4 235.7 238.5 264.4 276.6 296.2 377.9 383.2 352.2 363.9 1

比上年增长（%） —— 7.1 -4.6 -18.8 -13.7 -28.5 -13.2 1.2 10.9 4.6 7.1 27.6 1.4 -8.1 3.3 城镇登记失业率（%