防治船舶污染内河

船舶污染与防治对策

第 6卷第 4期 20 07年 l 2月

南通航运职业技术学院学报J U A A O O A I N L& T C IA H P I O皿 G O RN L OF N NT NG V C TO A E HNC L S IPNG C I E

V0 . No4 1 . 6De .0 C2 07

船舶油污染与防治对策秦志高(南通航运职业技术学院基础教学部，江苏南通 26 1 2 0 0)

摘

要：文章通过对船舶运输过程中石油污染来源的分析，结合行业特点，阐述了针对油污染的预防措施，同时从航运

业角度提出了含油废水的处理和船舶溢油的处理方法。

关键词：船舶；油污染；防；石预溢油中图分类号： 6 87 U 9. 文献标识码： A文章编号： 6 199 2 0 ) 40 7—4 17—8 1(0 7 0—0 70

0引言

海洋是生命的摇篮，自古以来，海洋为人类的发展提供着丰富的资源。它既是一个天然宝库，也是人类最经济的运输环境。海洋运输是世界各国人民经济、文化交流彼此联系的主要手段。海洋运输成本低，为铁路仅运输的 4%-0 0 5%。由于海上航运有许多优点，几年来，近海上运输货物以 8%的增长率逐年递增。19, 99年世

界商

1船舶对海洋污染的防治对策

海洋环境保护是在调查研究的基础上，针对海洋环境方面存在的问题，依据海洋生态平衡的要求制定的有关法规，并运用科学的方法和手段来调整海洋开发和环境生态间的关系，以达到海洋资源的持续利用的目的。毫无疑问，无论是船舶对海洋的污染，还是陆地对海洋的污染，其结果都是对人类、海洋生物、海洋植物乃至整个生态环境造成影响。目前，为了遏制海洋环境的继续恶化，不但政府制定了严格的法律、法规，而且公众还自行组织了以环保为主题的各种活动。但是，笔者以为虽然我国在防治流动污染源船舶污染方面取得可喜的成就，但是，由于我国在预防船舶对海洋污染方面的立法起步较晚，还存在防治船舶污染相关法规体系不够完善，船员的海洋环保意识淡薄，港口防污设施、设备严重不足等诸多问题。因此，防治船舶污染，保护海洋环境，要从如下诸方面多下功夫。

（1）完善防治船舶污染海洋治理法规体系。现行的相关法规体系对于保护海洋环境，防治船舶污染海洋环境起到了非常重要的作用，但随着我国积极参加有关国际组织，也就有责任、有义务做好相关国际公约的履约工作，为保护海洋环境作出贡献。这是一个动态的、复杂的系统工程，以《73/78防污公约》履约为例，2007年1月1日起正式生效的公约附则

内河木质船舶检验办法

目录

第1章总则………………………………………………………………………（3） 第2章检验种类和检验项目……………………………………………………（3） 第3章船体结构…………………………………………………………………（9） 第1节1般办法…………………………………………………………………（9） 第2节外板及甲板 ……………………………………………………………（10） 第3节船底骨架 ………………………………………………………………（11） 第4节舷侧骨架 ………………………………………………………………（13） 第5节甲板骨架 ………………………………………………………………（13） 第6节舱壁 ……………………………………………………………………（14） 第4章干舷和稳性 ……………………………………………………………（14） 第1节干舷及载重线标志 ……………………………………………………（14） 第2节稳性 ……………………………………………………………………（15） 第5章船舶设备 ………………………………………………………………（16） 第6章吨位丈量 ………………………………………………………………（17） 第

上海海事局防治船舶污染物接收作业污染

海洋环境管理暂行规定

第一章 总则

第一条 为规范船舶污染物接收作业和处理活动，保护水域环境，根据《中华人民共和国海洋环境保护法》、《中华人民共和国防治船舶污染海洋环境管理条例》、《船舶污染物接收和船舶清舱作业单位接收处理能力要求》（JT/T673-2006）等相关法律、法规、规范、标准的要求，制定本规定。

第二条 本规定适用于中华人民共和国上海海事局管辖范围内进行的船舶污染物接收、清舱和污染物处理作业及相关单位、船舶和人员。

第三条 中华人民共和国上海海事局（以下称“主管机关”）负责实施对船舶污染物接收作业和处理活动的监督管理。

第二章 一般规定

第四条 船舶污染物接收、清舱作业单位（简称作业单位）和污染物处理单位（简称处理单位）应当符合国家有关法律、法规、规章和标准的规定，具备相应的资质，并满足《船舶污染物接收和船舶清舱作业单位接收处理能力要求》（JT/T673-2006）的要求。

第五条 作业单位应当配备符合要求的设备和器材,建立并落实安全与防污染管理制度。从事含有毒有害物质污水接收的单位还应当制定危险废物作业安全规章制度。

第六条 作业单位及其船舶应当编制防治船舶污染物接收和处理活动污

发布部门：交通部

发布日期：1992年08月31日

实施日期：1993年01月01日 (中央法规)

第一章 总 则

第一条 为加强内河船舶管理，统一内河船舶的《航行日志》及其记载要求，制定本规则。

第二条 本规则适用于中华人民共和国内河机动船舶。但是军事船舶、公安船舶、渔船和体育运动船艇不适用本规

则。

第三条 船舶必须持有统一格式的《航行日志》(见附录一)。

第四条 航行日志是船舶运行全过程的原始记录，是船舶法定文件之一，必须妥善保管。弃船时，船长必须携带《航行日志》离船。

第五条 船行日志的记载必须真实，不得弄虚作假、隐瞒重要事实、故意涂改内容。

第六条 港航监督机构是对本规则的执行实施监督管理的主管机关。

(或驾驶员) 第二章 记载规定

第七条 航行日志应依时间顺序连续记载，不得间断，内容应当明确反映出船舶航行、停泊、作业或修理的基本情节。

第八条 航行日志应使用不褪色的蓝色或黑色墨水填写；字体端正清楚，语句简明；不准涂抹、撕毁、添页，不留空行、空页；如记事栏填写满格，可翻页继续填写。

如果记错，应当将错写字句

中 国 船 级 社

钢质内河船舶建造规范

2009

第1分册

中 国 船 级 社

钢质内河船舶建造规范

2009

第1分册

总 则

第1篇 船 体

北 京

总 目 录

第1分册

总 则…………………………………………………………………………0－1第1篇船体………………………………………………………………1－1第2分册

第2篇轮机………………………………………………………………2－1

第3分册

第3篇电气设备…………………………………………………………3－1第4篇机舱自动化………………………………………………………4－1第5篇货物冷藏…………………………………………………………5－1第6篇消防………………………………………………………………6－1第7篇其它（待定）……………………………………………………7－1

中 国 船 级 社

钢质内河船舶建造规范

2009

总 则

2009年1月1日生效

总 则

1 适用范围

1.1 除另有规定外，本规范适用于航行我国内河水域船长大于或等于20m的钢质船舶，其具体要求按各篇的规定，但下列船舶除外：

(1) 军船；

(2) 非营业性游艇；

(3) 帆船；

(4) 渔船；

(5) 运动竞赛艇。

1.2 船舶的强度、结构、布置、舾装、机电设备等的设计、制造、安装和试验应满

污染防治措施

施工期污染防治措施 施工期大气污染防治措施

工地扬尘是施工期最主要的环境空气污染源，针对扬尘的来源，环评要求建

设单位同工程施工单位明确环境管理责任，并制定相应的施工期环境管理计划，在施工中必须采取措施控制扬尘污染，根据《辽宁省扬尘污染防治管理办法》（省政府令第283号，2013年8月1日）和《鞍山市环境保护管理条例（2010年）》等相关环保要求，施工中应采取如下必要的控制措施：

(1) 采取封闭式施工方法，施工工地周围应当设置标准围挡(其高度不得低于2米)。建筑材料的堆场应当在其周围设置不低于堆放物高度的封闭性围栏；工程脚手架外侧应使用密闭式安全网进行封闭。

(2) 使用商业混凝土，严禁现场搅拌混凝土，可大大减少水泥、砂、石等建筑材料在运输、装卸、堆放过程中产生的扬尘，同时还可以避免搅拌机的作业噪声影响。

(3) 本项目施工过程中产生的渣土应尽可能回填。不能回填的渣土及建筑垃圾应严格按照有关规定运出施工场地。运输车辆不能超载，被运渣土及建筑垃圾不能含水太多，造成沿途泥浆滴漏，从而影响工业园区及县区道路清洁，运输时应按照指定的运输线路行驶。建筑垃圾、工程渣土等在48小时内未能清运的，应当在施工工地内设置临时堆放场，临时堆放场应当

船舶防治污染规则

5.2.1现行的MARPOL公约除正文外，包括： A．一个议定书和五个附则 B．二个议定书和五个附则 C．二个议定书和六个附则 D．二个议定书和四个附则

5.2.1下列有关现行的MARPOL公约各附则的名称，哪些正确？Ⅰ附则Ⅰ为《防止油污规则》Ⅱ 附则Ⅱ为《控制散装有毒液体物质污染规则》 Ⅲ 附则Ⅲ为《防止海运包装有害物质污染规则》 Ⅳ 附则Ⅳ为《防止船舶生活污水污染规则》 A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅱ、Ⅲ C．Ⅰ、Ⅳ D．Ⅲ、Ⅳ

*5.2.1下列有关现行的MARPOL公约各附则的名称，哪些正确？Ⅰ附则Ⅰ为《防止油污规则》Ⅱ附则Ⅴ为《防止船舶垃圾污染规则》Ⅲ附则Ⅵ为《防止船舶造成空气污染规则》 Ⅳ 附则Ⅳ为《防止船舶生活污水污染规则》 A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅱ、Ⅲ C．Ⅰ、Ⅳ D．Ⅲ、Ⅳ

*5.2.1根据现行MARPOL公约，哪些是必选附则？Ⅰ《防止油污规则》Ⅱ《防止船舶垃圾污染规则》Ⅲ《防止船舶造成空气污染规则》 Ⅳ《控制散装有毒液体物质污染规则》 A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅱ、Ⅲ C．Ⅰ、Ⅳ D．Ⅲ、Ⅳ

*5.2.1根据现行MARPOL公约，哪些是任选附则？Ⅰ《防止油污规则》Ⅱ《防止船舶垃圾污染规则》Ⅲ《防

船舶防治污染规则

5.2.1现行的MARPOL公约除正文外，包括：

A．一个议定书和五个附则

B．二个议定书和五个附则

C．二个议定书和六个附则

D．二个议定书和四个附则

5.2.1下列有关现行的MARPOL公约各附则的名称，哪些正确？Ⅰ附则Ⅰ为《防止油污规则》Ⅱ 附则Ⅱ为《控制散装有毒液体物质污染规则》 Ⅲ 附则Ⅲ为《防止海运包装有害物质污染规则》 Ⅳ 附则Ⅳ为《防止船舶生活污水污染规则》

A．Ⅰ～Ⅳ

B．Ⅱ、Ⅲ

C．Ⅰ、Ⅳ

D．Ⅲ、Ⅳ

*5.2.1下列有关现行的MARPOL公约各附则的名称，哪些正确？Ⅰ附则Ⅰ为《防止油污规则》Ⅱ附则Ⅴ为《防止船舶垃圾污染规则》Ⅲ附则Ⅵ为《防止船舶造成空气污染规则》 Ⅳ 附则Ⅳ为《防止船舶生活污水污染规则》

A．Ⅰ～Ⅳ

B．Ⅱ、Ⅲ

C．Ⅰ、Ⅳ

D．Ⅲ、Ⅳ

*5.2.1根据现行MARPOL公约，哪些是必选附则？Ⅰ《防止油污规则》Ⅱ《防止船舶垃圾污染规则》Ⅲ《防止船舶造成空气污染规则》 Ⅳ《控制散装有毒液体物质污染规则》

A．Ⅰ～Ⅳ

B．Ⅱ、Ⅲ

C．Ⅰ、Ⅳ

D．Ⅲ、Ⅳ

*5.2.1根据现行MARPOL公约，哪些是任选附则？Ⅰ《防止油污规则》Ⅱ《防止船舶垃圾污染规则》Ⅲ《防止船舶造成空气污染规则》 Ⅳ《控制散装有毒液体物质污染规则》

A．Ⅰ～Ⅳ

B．Ⅱ、Ⅲ

船舶的防污染

作者:王震宇

摘要:随着科技的发展，越来越多的高科技产品、食物等受到了人

们的欢迎和追捧。因此航运业的任务也随之加重，假如未来的大海因为污染过于严重，船舶无法在大海上航行，那我们应该怎么办呢？所以我们更要重视船舶污染的严重性，做好船舶防污染的工作。

关键字：防污染，IMO，MARPOL公约

1．MARPOL 73/78公约

即防止船舶造成污染国际公约，最初于1973年2月17日签订，但并未生效，现行的公约包括了1973年公约及1978年议定书的内容，于1983年10月2日生效。截至2005年12月31日，该公约已有136个缔约国，缔约国海运吨位总量占世界海运吨位总量的98%。

MARPOL 73/78公约是世界上最重要的国际海事环境公约之一。该公约旨在将向海洋倾倒污染物、排放油类以及向大气中排放有害气体等污染降至最低的水平。它的设定目标是：通过彻底消除向海洋中排放油类和其他有害物质而造成的污染来保持海洋的环境，并将意外排放此类物质所造成的污染降至最低。

2．IMO

国际海事组织 (International Maritime Organization -- IMO) 是联合国负责海上航行安全和防止船舶造成海洋污染的