食品加工厂安全事故案例

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食品加工厂安全事故预案

标签:文库时间:2024-11-19
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******食品加工厂

生产安全事故应急预案

编制单位:******食品加工厂

******食品加工厂

生产安全事故应急预案

1、总则

1.1编制目的

******食品加工厂是加工冷冻果蔬产品的企业,其中制冷剂液氨属于危险化学品;液氨贮罐、制冷机属于特种设备。

为确保加工厂、社会及人民生命财产的安全,防止突发性危险化学品、特种设备事故发生,并能够在事故发生的情况下,及时、准确、有条不紊地控制和处理事故,有效地开展自救和互救,尽可能把事故造成的人员伤亡、环境污染和经济损失减少到最低程度,做好应急救援准备工作,落实安全责任和各项管理制度。根据工厂的实际情况,本着“快速反应、预防在先,自救为主、外援为辅,统一指挥、分工负责”的原则,按照国家安全生产监督管理局《危险化学品事故应急救援预案编制导则(单位版)》的规定,特制定本公司生产安全事故应急预案。

1. 2预案编制依据

1.2.1引用的法规标准

《中华人民共和国安全生产法》(中华人民共和国主席令第70号)

《中华人民共和国职业病防治法》(中华人民共和国主席令第60号)

《中华人民共和国消防法》(中华人民共和国主席令第83号) 《危险化学品安全管理条例》(国务院令第344号) 《使用有毒物品作业场所劳动保护条例》(

食品加工厂实习日记

标签:文库时间:2024-11-19
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篇一:食品加工厂实习日记(1)

食品加工厂实习日记

实习日记(一)

今儿星期五了,总算是一周给熬完了。原来实习还真没有我们想的那么简单,太受罪、太累人、太委屈。我在想这四周的实习生活怎么过才能让我感觉不累也不无聊?

真的,在实习的头一天,我就太有挫败感了。我是在质检所实习,那里的人就太tm牛了,似乎有意种优越感,我很讨厌别人的那种居高临下的势气。我一般和二般情况下是不说脏话的,但现在是三般情况。

但是还好,经过几天我们班的大部分同学都适应了这实习的生活,休息之余会到各个宿舍去串门儿,然后打打扑克,嗑个瓜子儿,再就是说说当天的新鲜事,或者是八卦谁。

总之在学校都是各忙各的,来实习也没什么事,所以大多情况还是和同学之间调侃。

实习日记(二)

今天本来是要去实习单位的,但是这几天没什么实验要做,所以我既没给老师说也没请假就开溜了,所以确切的说我应该算是旷工?我其实也是想乖乖的呆在实验室里,但是我没实验要做,所以俺就逃了。

我的实习快划句号了,我不敢说圆满,因为它本来就不圆满,不过我的实验指导老师可帅了,长的属于那种很干净的帅,让人觉得他有一种过目不忘的魔力。哈哈,我才知道我也很花痴。

差不多三周的实习我发现我有一毛病——喜新厌旧。真的是喜新厌旧,我以前就一直有这毛病,

食品加工厂管理手册

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实用手册

目 录

实用手册

1、企业简介

合肥智上农业开发有限公司成立于2006年,注册资本250万元人民币,打造一座集有机农业、休闲农业和生态科普教育基地为一体的农庄。

目前种植香草,引进欧美香草四十余种,如迷迭香、香蜂草、留兰香、柠檬香茅、阔叶薰衣草、法国薰衣草、羽叶薰衣草、芳香万寿菊、甜菊,并发掘当地现有香草数种,如荆芥、泽兰、黄蒿、白蒿、青蒿等。另外还种植有机蔬菜及水果,饲养各类家禽及食用鱼类等。

现休闲山庄已开始对外开放,山上有提供休闲、住宿、会议场地提供、餐饮等多项服务。

公司主要生产以以下几个品种:香草、香草附属品、农产品、农副产品等; 公司地址:安徽肥西县铭传乡小团山 公司电话: 传真: 邮箱:

实用手册

2、质量方针与质量目标

质量安全方针是根据总公司食品安全管理宗旨和方向,由工厂厂长正式批准和公布,并采取各项措施,保证该方针能为全体职工所理解、实施和坚持。

一、 质量方针: 二、 质量目标:

成品一次检验合格率:99.5%; 车间合格率≥99.50%; 工厂合格率≥99.00%; 顾客满意度≥75%; 产品及时交付率达100%;

实用手册

3、质量管理组织机构、职责

3.1 管理组织机构

3.2职责和权限

本公司规定了各部门

食品加工厂规章制度

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食品加工厂规章制度

食品加工厂规章制度

篇一:

食品厂管理制度原辅料库房管理制度

一、原辅料库房实行专库专用,并设有防蝇、防鼠、防潮、防尘、通风设施,并运转正常,每天定期打扫库房卫生,保持库房整洁。二、原辅料入库前由专人验货,所有采购的原辅料必须索取生产企业的有效卫生许可证、产品有效检验报告单。外包装必须有完整标签标识、生产日期及保质期,且无破损、无污染,原辅料无腐烂、变质。

三、所存的原辅料必须分类、分架、隔墙离地存放。各类原料的货架标签必须与存放的货物一致,不得存放其他杂物及有毒有害的物品(如:

杀虫剂、消毒剂等)。

四、有异味或易吸潮的食品应密封或分库存放,易腐食品要及时冷藏、冷冻保存,冷库必须有温度记录设备,并对冷库温度每天做好记录。

五、入库的各种原辅料必须建立台帐制度,做到先进先出,定期清仓检查,防止食品过期、变质、霉变、生虫,及时清理不符合卫生要求的食品。成品库房管理制度

一、成品须标注标签标识、生产日期、保质期限后方可入库。

二、所有的成品必须分类、分架、隔墙离地存放,各类成品的货架标签必须与存放的货物一致。

三、成品库房必须专用,不得存放原料和半成品,不得存放其他杂物及有毒有害的物品(如:

杀虫剂、消毒剂等)。

四、做好库房的防蝇、防尘、防鼠、防潮工

安全事故案例

标签:文库时间:2024-11-19
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案例一:湖南省凤凰县“08.1 3”大桥坍塌事故

一、事故简介

2007年8月13日,湖南省凤凰县堤溪沱江大桥在施工过程中发生坍塌事故,造成64人死亡、4人重伤、18人轻伤,直接经济损失3974.7万元。堤溪沱江大桥全长328.45 m,桥面宽13 m,桥墩高33 m,设39/6纵坡,桥型为4孔65 m跨径等截面悬链线空腹式无铰拱桥,且为连拱石桥。

2007年8月13日,堤溪沱江大桥施工现场7支施工队、15名施工人员正在进行1~3号孔主拱圈支架拆除和桥面砌石、填平等作业。施工过程中,随着拱上荷载的不断增加,1号孔拱圈受力较大的多个断面逐渐接近和达到极限强度,出现开裂、掉渣,接着掉下石块。最先达到完全破坏状态的O号桥台侧2号腹拱下方的主拱断面裂缝不断张大下沉,下沉量最大的断面右侧拱段(1号墩侧)带着2号横墙向O号台侧倾倒,通过2号腹拱挤压1号腹拱,因1号腹拱为三铰拱,承受挤压能力最低而迅速破坏下塌。受连拱效应影响,整个大桥迅速向O号台方向坍塌,坍塌过程持续了大约30s。

根据事故调查和责任认定,对有关责任方作出以下处理:建设单位工程部长、施工单位项目经理、标段承包人等24名责任人移交司法机关依法追究刑事责任;

安全事故案例

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1引锭杆钩头脱落 砸向维修工胸部

一、事故经过:

2006年11月24日16时,在马钢股份有限公司第二钢轧总厂连铸分厂4号连铸机乙班接班,机长陈XX召开了班前会,布置完任务后,交待了安全注意事项。随后维护班组成员进行正常设备巡查,巡查后回到现场休息室休息。

22时30分左右,4号连铸机四流大剪出了故障,拉矫剪切工徐X到维护班组休息室喊陶XX和梁XX到4号连铸机处理故障,22时35分陶XX和梁XX到4号连铸机4流剪机处处理故障,22时45分剪机故障处理完毕,陶XX、梁XX回到P45操作室休息,23时左右,四流开机引锭杆未进入存放架,陶XX和梁照祥赶到操作平台,查看存放架液压系统,发现引锭杆已从存放架出来2-3米左右;机长陈XX喊FI号行车工彭X处理4号连铸机4流引锭杆,彭X将行车开到4流位置,并将行车挂钩落下,徐X把链条栓在引锭杆的前端(引锭杆呈弧形,约有8米长、重2吨),徐X指挥彭X将挂钩提升,然后打铃起吊,引锭杆脱离了存放架架槽,彭X一边吊一边听徐X指挥,当钩头已到存放架末端位置时,挂引锭杆的钩头突然脱落,引锭杆倒向北侧,砸到位于过桥的梁XX的胸部,陶XX等人立即将梁XX (男,41岁,液压钳工,84年进厂,三级安全教育)抬到1号连铸机4号

劳动安全事故案例

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劳动安全事故案例

“1.7”京沪线南京东站车辆伤害铁路交通一般B2事故

(车务/调车作业人员以车代步)

㈠事故概况

2011年1月7日21时48分,南京东站编组场尾部四调调车组2号制动员,在完成第4号调车作业计划提前转线准备到后续作业区域检查线路车辆状况的途中,盲目扒乘正从驼峰溜下的车组,不慎从扶梯上滑落,被移动车辆轧上右脚脚掌面,后送南京454医院救治,医院作右脚踝部以下截肢处理。

㈡事故原因

1.作业人员违章蛮干。2号制动员在当日天气恶劣,夜间温度达到零下5度,车辆扶手、脚蹬上有霜冻的情况,安全意识淡薄,行动图省事,在前往作业地点时,以车代步,盲目扒乘移动的车列,由于未抓稳抓牢车辆扶手,不慎从移动车列上坠落,其行为违反路局?关于公布?上海铁路局车站行车作业人身安全标准及控制措施?的通知?(上铁运发[2009]439号)第9条?严禁扒乘机车、车辆,以车代步?、第30条?上下车前应注意脚蹬、车梯、扶手、平车、砂石车的侧板和机车脚踏板的牢固状态?、第61条?在机车、车辆运行中应手抓牢、脚踏稳,防止机车突然加、减速时跌落、摔倒?和违反南京东站?站细?第59条之三、4款?……调车人员应不间断地进行现场监护、瞭望,机车车辆未越过各自的安全责任区,不得

典型安全事故案例

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事故案例:

河北沙河铁矿大火

[事故经过]2004年11月20日凌晨3时许,河北省邢台沙河市白塔镇李生文联办一矿主井发生火灾事故,并危及与之相邻的岭南铁矿、白塔镇二铁矿、綦村供销社铁矿、金鼎矿业公司西郝庄铁矿。事故发生后,河北省省委、省政府领导十分重视。国家安全监管局和河北省政府根据救援情况,紧急调集10多名通风、灭火、救援专家,从省内外10个单位调集22个救护队、241名救护队员参加了抢险救援。这次特别重大安全生产事故造成70人死亡,直接经济损失604.65万元。 [事故原因] 据初步认定,这次事故的起因是李生文联办一矿使用电焊引燃木材所致,加之多矿严重越层越界开采,形成矿矿相通、上下重叠的状况,使得该矿与周围4个铁矿(岭南铁矿、白塔镇二铁矿、綦村供销社铁矿、金鼎矿业有限公司西郝庄铁矿)等5个巷道相通,因井下烟气太大,致使矿工被困井下,酿成惨剧。

[处理情况] 河北省省长季允石表示,将对安全事故背后隐藏的腐败和黑恶等问题进行严厉查处和打击。 目前,5家铁矿的矿长、法人代表等9名责任人已被监控,铁矿的银行账户被全部查封。涉案的沙河市安监局综合股股长史聚兴、安监局安监股股长刘胜民以及沙河市冶金工业局安监科科长刘贵民、沙河市国

铁路安全事故案例

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陇海线咸阳北站调车挤岔脱轨一般事故

一、事故概况

2000年元月24日晚,咸阳车务段咸阳北站运转一班值班。3807次23时50分到达咸阳北站进5道,进行挂车作业。值班员编制的调车计划为:5西顶岔外-21,5东出,6+20西出岔外+21连结,代车开车。向信号员、调车长下达了调车计划。调车长向担任连结员及机车司机传达了调车作业计划,随即开始作业。当作业到5西岔外-21时,担当前方瞭望的连结员中途下车,中断瞭望和信号显示,致使推进车列越过关闭的D5信号机,挤坏1号道岔。此时,控制台上挤岔铃响,值班员、信号员在未弄清挤岔铃响的真实原因的情况下,继续按计划进行作业。当作业到6+20岔外连结,挂好车后,在带车进6道的途中,由于1号道岔被挤,而导致了守前第2、3、4位车脱线,构成调车挤岔脱轨一般事故。 二、原因分析

1.连结员中途下车,中断瞭望和信号显示。 2.值班员编制调车计划心中无数。

3.值班员、信号员在发现挤岔铃响、1号岔区出现红光带后,未弄清其真实原因,仍继续进行作业,造成挤岔后脱线。 三、事故责任及处理

1.连结员负主要责任,给予行政记过处分,罚款500元,下岗重新学习调车助理。 2.值班员负重要责任,降职为助理值班员,罚款500元,下岗半年,

劳动安全事故案例

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铁路建设已步入高铁时代,新技术、新设备、新材料、新工艺的投入使用,为安全生产提出了更高要求。特别是在铁路转变体制的新形势下,要求我们必须强化?三个共识?,坚持?三个重中之重?,牢固树立?安全生产大如天?、?安全是饭碗工程?的理念,牢固树立安全风险意识和责任意识,执行标准化作业,保安全、提质量、创效益,确保运输任务完成。

动安全无小事,小则伤身,大则毁家。?智者用教训避免流血,愚者用流血换取教训?,在此,结合近年来发生在铁路职工作业过程中的各种案例,精心选编了一些因违章作业造成的几起事故,进行剖析,希望广大干部职工引以为戒,立足本职岗位举一反三,深入排查安全风险源点,加强自我保护意识,保证自己不出事故,身边人不出事故,合力打造企业安全文化。

事故概况:2010年6月2日13时26分,**工务段**西线路车间作业人员按照计划开始工作。线路工蔡某、尚某在防护员潘某未到位的情况下,先行打开紧靠工区门口的栅栏门,锁闭后横越京沪下行线K471+671米线路,向西行走约30米后到达**西站三场306#道岔路肩等待。大约13时

40分,现场防护员潘某违反集体出工和一站、二看、三通过规定,单独横越京沪下行线时被D195次动车组碰撞,当场死亡,构成责任一般B类