公路工程大中修项目包含

XXX镇乡村公路养护大中修工程管理办法

第一章 总则

第一条 为加强和规范乡村公路养护大中修工程管理，提高投资效益，确保工程质量，依据交通部《公路养护技术规范》、《公路养护工程管理办法》、《云南省农村公路养护大中修工程管理规定》（试行）和《XXX镇乡村公路养护管理实施细则》，结合我镇实际，制定本办法。

第二条 本办法所指的乡村公路养护大中修工程包括：路面大中修、路基大中修、构造物修复、桥梁大中修及水毁修复工程。 第三条 本办法适用于XXX镇乡村公路养护大中修工程。 第二章 工程计划 第四条 乡村公路养护大中修工程安排原则： （一）以镇道为主，适当兼顾乡道和村道；

（二）路基改善、危桥改造、安保工程应尽量争取利用专项资金进行整治，路基、路面改建不得列入养护大中修计划； （三）要求科学合理安排大中修项目，能小修的不中修，能中修的不大修，不准利用大中修代替日常保养。

（四）原则上不得变更工程线路、名称、工程地点，严格按计划实施。

第五条 乡村公路养护大中修编制年度建议计划的依

湖北省公路养护大中修工程管理办法

第一章 总则

第一条 为进一步规范全省公路养护大中修工程管理，提高公路养护大中修工程质量和投资效益，根据国家有关法律、法规及《公路养护技术规范》等公路行业管理有关规定、标准，结合我省公路养护大中修工程实际，制定本办法。

第二条 本办法适用于湖北省境内的普通国省干线公路养护大中修工程的管理。

第三条 本办法大修工程是指对公路及其沿线设施的较大损坏进行周期性的综合修理，以全面恢复到原技术标准的工程。

本办法中修工程是指对公路及其沿线设施的一般性损坏部分进行定期的修理加固，以恢复公路原有技术状况的工程。

第四条 为保证公路良好路况，发挥多种养护方式的效应和投资效益，应加强公路日常养护、预防性养护，充分体现养护的层次性、科学性。

第二章 计划管理

第五条 公路养护大中修工程计划应在公路技术状况评定的基础上，充分利用国省干线公路养护综合信息管理系统，建立公路养护大中修工程项目库。

第六条 依据养护规划，按照周期性原则、“先急后

缓、先重点后一般”原则、可持续发展原则，科学合理地安排公路养护大中修工程计划。

第七条 为避免重复投资，应充分考虑建设工程的影响，对受影响的路段应暂缓安排大中修工程计划，

湖北省公路养护大中修工程管理办法

第一章 总则

第一条 为进一步规范全省公路养护大中修工程管理，提高公路养护大中修工程质量和投资效益，根据国家有关法律、法规及《公路养护技术规范》等公路行业管理有关规定、标准，结合我省公路养护大中修工程实际，制定本办法。

第二条 本办法适用于湖北省境内的普通国省干线公路养护大中修工程的管理。

第三条 本办法大修工程是指对公路及其沿线设施的较大损坏进行周期性的综合修理，以全面恢复到原技术标准的工程。

本办法中修工程是指对公路及其沿线设施的一般性损坏部分进行定期的修理加固，以恢复公路原有技术状况的工程。

第四条 为保证公路良好路况，发挥多种养护方式的效应和投资效益，应加强公路日常养护、预防性养护，充分体现养护的层次性、科学性。

第二章 计划管理

第五条 公路养护大中修工程计划应在公路技术状况评定的基础上，充分利用国省干线公路养护综合信息管理系统，建立公路养护大中修工程项目库。

第六条 依据养护规划，按照周期性原则、“先急后

缓、先重点后一般”原则、可持续发展原则，科学合理地安排公路养护大中修工程计划。

第七条 为避免重复投资，应充分考虑建设工程的影响，对受影响的路段应暂缓安排大中修工程计划，

项目业主怎样管理公路工程项目

公路工程造价管理是一项复杂的活动,是集经济、技术与管理为一体的综合学科。(一)安全管理

安全管理是公路建设项目管理中最重要的任务，因为安全管理关系到人身的健康和安全，而合同管理、信息管理、投资控制、质量控制和进度控制等则主要涉及物质的利益。建立健全安全生产管理组织机构，全面落实安全生产责任制度，定期组织安全生产教育学习活动。按照“安全第一、预防为主”和坚持“管生产必须管安全”的原则进行安全生产管理，做到生产与安全工作同时计划、布置、检查、总结和评比。安全法规、安全技术和工业卫生是安全控制的三大主要措施。定期召开安全生产调度会，组织对施工单位施工现场安全、安全生产日志检查，监督施工单位及时处理发现的各种安全隐患。

(二)合同管理

合同管理应该说在公路建设项目管理中的地位是不言而喻的重要，离开它，项目管理就无从谈起，合同是项目管理的依据。项目管理人员要理解和熟悉合同，并对合同进行深入细致的研究，对合同的关键条款、存在的漏洞及可能产生变化并引起纠纷的地方做到心中有数。树立强烈的合同意识。在合同面前，业主和承包商的地位是平等的。一方面，项目管理人员不以势压人，逼迫承包商接受合同外的条件;另一方面，也要警惕承包

公路工程(合同段)交工验收证书

交工验收时间: 合同段交工验收证书第 号 工程名称: 项目法人: 施工单位: 本合同段主要工程量: 本合同段价款 本合同段工期 原合同 原合同 实际 实际 合同段名称及编号: 设计单位: 监理单位: 对工程质量,合同执行情况的评价,遗留问题,缺陷的处理意见及有关决定(内容叫较多时可用附件) 施工单位意见: 施工单位法人或授权人(签字) 单位盖章 年 月 日 (合同段监理单位对有关问题的意见) 合同段监理单位法人或授权人(签字) 单位盖章 年 月 日 (设计单位意见) 施工单位法人或授权人(签字) 单位盖章 年 月 日 (项目法人意见) 项目法人或授权人(签字) 单位盖章 年 月 日

探讨公路工程企业项目化管理思路

摘要: 本文从项目管理组织的作用出发，通过介绍工程项目管理组织体系的构成，探讨了公路工程企业项目管理面临的相关问题及应对措施，为公路工程企业项目化管理思路提供参考。 关键词:公路工程；项目化管理 1.项目管理组织的作用

一个优良的组织其基本作用是避免组织内个体力量的相互抵消,寻求个体力量汇聚和放大的效应。组织内个人往往要求从服务机构得到利益或报酬大于其对该机构所做的投入,而机构则要求个人贡献大于其为个人所付出的投入,因此,组织活动的作用就应使若干个人集合成的整体力量大于其组织成员个体力量的简单加和。 项目管理组织的作用从不同的角度分析可以有不同的认识。从组织与项目目标关系的角度看,项目管理组织的根本作用是通过组织活动,汇聚和放大项目组织内成员的力量,保证项目目标的实现。主要体现在以下几个方面。

1.1合理的管理组织可以提高项目团队的工作效率

项目管理组织可以采用不同的形式,对于同一工程项目来说,在某一特定的项目环境采取不同的管理结构形式,项目团队的工作效率会有不同的结果。积极、有效的管理组织结构形式将更有利于提高和调动项目团队成员的积极性,减少不必要的决策层次,从而提高项目团队的工作效率。

1.2管理组织的合理

甘肃省省养公路大中修工程竣(交)工

验 收 办 法

第一章 总 则

第一条 为确保全省省养公路大中修等工程质量，提高投资效益，搞好工程竣（交）工验收工作，依据交通部《公路工程竣（交）工验收办法》、《甘肃省省养公路养护工程管理办法》及《甘肃省省养公路大中修工程实施办法》，结合我省公路养护管理实际，制定本办法。

第二条 本办法适用于全省省养公路大中修工程、十公里内路基或路面改善工程、危旧桥加固工程、安全保障工程、水毁修复工程等项目（以下统称：省养公路大中修工程）的竣（交）工验收工作。

其它公路养护工程竣（交）工验收可参照执行。 第三条 验收分为交工验收和竣工验收两个阶段。 交工验收是检查施工合同的执行情况，评价工程质量是否符合技术标准及设计要求，是否满足通车要求，对各建设单位工作进行初步评价。

竣工验收是综合评价工程建设成果，对工程质量、建设单位和项目进行综合评价。

第四条 各公路总段（分局）负责主持交工验收工作。省公路局负责组织竣工验收工作。

中修工程和投资100万元（含100万元）以下的大修工程项目完工后，由公路总段（分局）及时组织进行竣（交）工合并验收，并将竣工验收资料报省公路局备案。省公路局可组织有关人员进行抽查。

总体实施性施工组织设计

第一章 工程概况及总体施工组织布置规划

1、编制说明 1.1、编制依据

(1)根据G320沪瑞线西湖狮子口至金家岭（K229+654-K236+890双幅）段2015年公路大中修工程《施工图设计》和《招标文件》；

（2）我公司对该合同段工程现场踏勘及了解情况；

（3）相关施工技术规范、质量检验评定标准等文件及有关法律、法规； （4）我公司的机械设备实力、技术力量、施工能力以及从事公路工程建设所积累的丰富经验；

（5）《公路沥青路面养护技术规范》（JTJ073.2-2001）； （6）交通运输部颁《公路养护技术规范》（JTJ H10-2009）； （7）国家现行标准、规范和指南。 1.2、编制原则

（1）以满足合同段施工需要为目的，合理配置施工队伍、机械设备和工程材料等资源。

（2）统筹安排，保证重点，科学合理地安排施工进度，组织连续均衡施工生产，做好工序衔接，确保按工期完成工程建设任务。

（3）突出应用新技术、新设备、新工艺，提高施工的机械化作业水平，积极应用先进的科技成果，确保全合同段工程质量优良。

（4）运用现代科学技术，采用切实可行的安全保证措施，确保生产安全，做到文明施工。

（5）严格执行现行的《规范》、《规

第二章 公路工程定额

教学要求：通过本章内容的“教”与“学”，学习者应达到以下要求： ⒈定义定额的概念，并论述其作用； ⒉描述定额的特点；

⒊明确定额与公路工程定额的类型及其组成； ⒋进行公路工程定额的套用；

⒌进行公路工程定额的换算调整计算。

第一节 公路工程定额概述

一、 定额的概念、特点及其作用

在工程建设活动中，完成某一分项工程或结构物的生产，必须消耗一定数量的劳动力、材料、机械台班和资金。这些消耗是随着生产的技术组织条件的变化而变化的，它反映出一定时期的社会劳动生产率水平。

⒈定额的概念

定额是指在正常的施工条件下，为完成一定量合格产品所规定的人力、物力、资金等消耗量的标准。定额是经过科学的测定、分析、计算后用数字加以规定的法定尺度，是组织施工的基础，也是计算工料机、资金消耗量的依据，还是工程计价的主要依据之一。定额反映了一定时期的社会生产力水平，随着生产技术的提高和生产管理的现代化，定额需要及时得到修改及补充，以提高劳动生产率、降低成本。

定额产生于19世纪末资本主义科学管理的发展时期。当时，为了适应工业的高速发展，解决生产率低下的矛盾，美国工程师泰罗用科学方法分析工人劳动中操作和动作的时间消耗，从而制定出最节约的工作时间一

习题一

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1、轻质材料属于（ C ）的人工材料。

A 表观密度低、强度低 B 表观密度高、强度高 C 表观密度低、强度高 D 表观密度低、强度高 2、下列属于超轻质材料的有（ A ）。

A 发泡聚氨酯 B 水泥 C 石灰 D 粉煤灰 3、以下是准轻质材料的有（ B ）。

A 聚乙烯苯板 B 炉渣 C 水泥 D 高分子材料 4、EPS砌块标准尺寸为（ C ）。

A 2m×0.5m×0.5m B 2m×2m×1m C 2m×lm×0.5m D 1m×lm×0.5m 5、EPS砌块密度约为土的（ D ）。

A1/5~1/10 B 1/10~1/20 C 1/20~1/50 D 1/50~1/100 6