1.东风着陆场所在的省区是?简称是?

仪表着陆系统（ILS）简介

ILS的原理 ILS的作用和历史

仪表着陆系统ILS（Instrument Landing System）是“非目视”进近和着陆的标准助航系统。它为飞机提供对准跑道的航向信号和指导飞机下降的下滑道信号，再加上适当的距离指示信号，使飞机能在低的能见度和恶劣天气条件下借助这些仪表提供的信号指示就可以安全着陆。随着新技术和新器件在ILS上的应用，ILS所提供的精确导航信号使得全天候的着陆成为可能。

为了着陆飞机的安全，在目视着陆飞行条例（VFR）中规定，目视着陆的水平能见度必须大于4.8Km，云底高不小于300M。在很大一部分机场的气象条件都不能满足这一要求，这时着陆的飞机必须依靠ILS提供的引导进行着陆。

ILS是采用“等信号”原理来实现的，即通过比较两个信号的幅度差来给出左右和上下指示，当飞行器处于指定航线时，两个信号幅度相等，差值为零。

最早的ILS雏形出现在上个世纪三十年代，那时有一种叫“AN系统”的设备来帮助飞机着陆。如图一所示。它将“A”和“N”两个字母的MORSE码分开发射，当飞机偏离跑道中心线时，飞行员只能听到其中一个字母的MORSE码，“A”或“N”，只有飞机对准跑道时，才能同时听到两个字母。而飞机下滑

北京航空航天大学毕业设计（论文） 第1页

1 绪论

1.1课题背景及目的

在航空业飞速发展并不断成熟的今天，飞行事故仍然是无法避免的，平均每年都有50余起重大飞行事故导致人员死亡的，平均每年都有1000余条生命在飞行事故中结束。在享受着飞机为我们的生活带来各种便利的同时也看到了各种各样的飞行事故，而飞行事故大多数都发生在进场着陆的那8分钟，在这些飞行事故当中，又有80%的事故是由飞行员自生造成的。飞机在进场着陆阶段是最繁忙，最不稳定的阶段，对飞行员而言，进场飞行阶段又是最疲劳的阶段，外加进场着陆阶段又有可能会遭遇到天气突变现象，使得进场着陆阶段成为事故高发阶段，正因为事故多，危害性大，我们才应该更加重视，更加谨慎。我认为，完善的机场设备条件，可靠的记载设备运行，以及严肃的进场着陆飞行纪律，是做好一个安全着陆最基本的前提条件，这次论文我也同样会围绕上述观点进行材料搜集，讨论并分析进场着陆安全性这一论题。作为一名未来民航客机驾驶员，我希望通过这次论文的机会，不仅可以总结自己曾经在飞行训练阶段对进场着陆阶段的理解和认识，而且我还可以通过对搜索和收集的各类有关进场着陆阶段的事故分析和经验教训的学习，从而达到在未来的飞行工作中警示自

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<中国民用航空通信导航监视设备运行、维护规程>附件

2112

1

410型仪表着陆系统

GS 412型下滑信标

1．适用范围

本附件适用于中国民用航空使用的ALCATEL公司生产的GS412型下滑信标的运行和维护。

2．引用标准和依据

本附件的技术要求、性能指标、名词术语引用了如下标准和资料： 国际民用航空公约 附件十；

GB6364-86 航空无线电导航台站电磁环境要求；

MH/T4003-1996 航空无线电导航台和空中交通管制雷达站设置场地规范；

MH/T4006.1-1998 航空无线电导航设备第1部分: 仪表着陆系统(ILS)技术要求； GS412型下滑信标设备技术手册。

3．设备运行保证条件

为保证GS412型下滑信标设备正常运行，达到下述第4章所规定的技术性能，除要求严格执行第5章“设备测试与调试程序”和第6章“设备运行定期维护”外，还要求以下条件予以保证。 3.1 对维护人员的要求

本设备的维护人员必须经过专业培训，取得相应证书，达到上岗要求。 3.2 测试仪表

仪 表 参 数 可携式ILS测量仪(PIR) 外场测量及其它ILS信号测量 90°相位线 调相位用 假负载 频率范围324~336MH

安全生产培训内容

1.什么是安全生产？

答：安全生产是指企事业单位在劳动生产过程中的人身安全、设备和产品安全，以及交通运输安全等。也就是说，为了使劳动过程在符合安全要求的物质条件和工作秩序下进行，防止伤亡事故、设备事故及各种灾害的发生，保障劳动者的安全健康和生产、劳动过程的正常进行而采取的各种措施和从事的一切活动。内容包括：制定劳动保护法规，采取各种安全技术和工业卫生方面的技术组织措施，以及经常开展群众性的安全教育和安全检查活动等。 2.我国安全生产法于何时公布、施行？

答：《中华人民共和国安全生产法》于2002年6月9日公布，2002年11月1日施行。 3.我国消防宣传日是哪一天？哪一年开始施行的？其目的是什么？

答：1992年，国家公安部发出通知，将每年的11月9日定为“119消防宣传日”。开展这一活动的目的，是因为冬季是火灾多发季节。为了搞好冬季防火工作，以“119消防宣传日”为契机，拉开冬防序幕，集中一段时间开展内容广泛、形式多样的消防安全宣传活动，以提高全民消防安全意识，推动消防工作社会化的进程。 4.“安全生产月”怎么回事？

答：2002年国务院决定每年六月为全国“安全生产月”，在全国

篇一：陆逊和诸葛亮谁厉害,陆逊火烧连营大败刘备

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陆逊和诸葛亮谁厉害，陆逊火烧连营大败刘备

陆逊和诸葛亮谁厉害

陆逊和诸葛亮，这两个都是响当当的家喻户晓的人物，三国演义中的豪杰。但是这两个人到底谁更厉害呢？

诸葛亮像

陆逊东吴声望颇高、功绩卓著的将领。他文武双全，品德又高尚。孙权把他比做成汤国的伊尹和周初的姜尚。脍炙人口的故事有巧夺荆州、夷陵之战、还有最最出色的治国安民的谋略。

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诸葛亮典故非常之多，草船借箭、火烧赤壁、三气周瑜、三顾茅庐、舌战群儒等等等等，数不胜数。如果把陆逊和诸葛亮做对比的话，先看谋略，我认为诸葛亮是占上风的，功绩太过明显，陆逊也不是等闲之辈，也有着耀眼才华，但是在诸葛孔明的光芒下还是略显暗淡。而且毫不吹嘘的说，诸葛亮未出茅庐，已经得知三分天下之势。其一生所做之事，无一不惊天地，泣鬼神。“运筹于帷幄之中，决胜于千里之外

基于长着陆飞行QAR数据的

试点工作特性分析

Lei Wang1,2,3, Changxu Wu1, and Ruishan Sun3 1Institute of Psychology, Chinese Academy of Sciences,

16 Lincui Road, Beijing, 100101

2Graduate University of Chinese Academy of Sciences, 19 A, Yuquan Road,

Beijing, 100049 3

Civil Aviation University of China, 2898 Jinbei Road, Tianjin, 300300

wanglei0564@hotmail.com

摘要。长着陆的事件使所有超标事件的最大百分比和乘法跑道偏离的着陆阶段的风险。为探索操作因素造成长着陆的目的，本研究通过方差分析，回归建模的方法测定长着陆事件的飞行员的操作特性和眩光基于飞行QAR数据操作的分析。最后得出结论认为拉平是在降落最关键的操作，其中，确定着陆距离由拉平的时间和拉平高度的两个关键因素。驾驶杆和油门这两者操作起着火炬过程

朋友们！ 你如果要知道耶稣是谁，他是不是神的儿子。

　　最好先看他自己怎样说法有一次，耶稣在犹太人的会堂里，医好一个生来是瞎眼的人。犹太人中的首长因为妒忌耶稣，就把瞎子赶出会堂。后来耶稣遇见瞎子，对他说："你信神的儿子吗？"瞎子回答说："主啊！谁是神的儿子......呢？"耶稣说："你已经看见他，现在和你说话的就是他。"瞎子跪下来拜耶稣。朋友！请你静心的想一想，如果你问我说："谁是神的儿子呢？"我说："现在和你说话的就是神的儿子。"你听了这句话，将要觉得多么的肉麻呢？恐怕你会头也不回，象飞一样地跑掉说：那个人真是疯了，他竟然自称是神的儿子！然而，耶稣竟然许多次自称是神的儿子。马太福音记载耶稣称神是他的父亲共有43次。约翰福音记载他称神是他的父亲共有114次。单在他最后一次和门徒的谈话中，就有50次之多。耶稣称神是他的父亲，正象你称你的父亲是你的爸爸一样的便当。

　　你知道主耶稣因为什么罪名被人钉死在十字形的木架上吗？就是因为他自称是神的儿子。当大祭司审问耶稣时，大祭司对耶稣说："我指着永生神，叫你起誓告诉我们，你是神的儿子基督不是？"耶稣回答说："

博士学位论文

月球软着陆自主导航、制导与控制问题研究Study the Guidance,Autonomous Navigation and Control of Lunar Soft Landing

李茂登

哈尔滨工业大学

2011年9月

国内图书分类号：V448.224学校代码：10213

国际图书分类号：629.783密级：公开

工学博士学位论文

月球软着陆自主导航、制导与控制问题研究

博士研究生：李茂登

导师：荆武兴教授

申请学位：工学博士

学科：飞行器设计

所在单位：航天工程系

答辩日期：2011年9月

授予学位单位：哈尔滨工业大学

Classi?ed Index:V448.224

U.D.C.:629.783

Dissertation for the Doctoral Degree Study the Guidance,Autonomous Navigation and Control of Lunar Soft Landing

Candidate:Li Maodeng

Supervisor:Professor Jing Wuxing

Academic Degree Applied for:Doctor of Engineering

Specialty:Spacecraft

题 山东警察学院 科 生 毕 业 论 文

: 看守所在押人员权利保障机制探讨

专 业 法律 年级中队 函授2010级 姓 名 于 飞 指导教师 孙运利

二 〇 一二 年 八 月

本

目

摘 要：

自从2009年云南晋宁县看守所发生“躲猫猫”事件以来，各地看守所成为

社会各界关注的目标。如何防止在押人员非正常死亡，有效保障在押人员的合法权利，成为各地看守所需要面对的主要问题。本文结合个人工作经验，首先总结分析了近年来看守所在押人员权利保障方面存在的问题，然后对问题存在的原因做了分析，最后针对发现的问题提出整改措施，从制度、法律、人员构成等方面对看守所的建设提出了一些见解针，希望对于看守所的发展起到一定作用。

关键词：看守所；在押人员；合法权利

看守所在押人员权利保障机制探讨

2010级函授本科 于飞

2012年6月11日，国务院新闻办公室发布的《国家人权行动计划(2012—2015年)》指出，中国将进一步加强对刑事诉讼活动、刑罚执行和监管活动的监督，保障被羁押人的合法权利。完善看守所被监管人死亡检察制度、看守所在押人员死亡调查处理制度①。能否充分保