提芬巴赫计轴

提芬巴赫TAZ II计轴系统

技术报告

目 录

1 概述 ............................................................................................................................................. 1

1.1 前言 ................................................................................................................................. 1 1.2 引用标准 ......................................................................................................................... 1 1.3 系统功能 .....................................................................

计 轴 部 分

系统篇

一、概述

计轴设备主要在CBTC系统的移动授权尚未开通时使用，同时也作为无线设备故障时的备用冗余设备存在，与原来地铁1～5号线使用的轨道电路有很多相似的地方。

计轴设备分为室内和轨旁两部分。

在上海地铁6/8/9号线轨道边有一个个醒目的亮黄色立式盒子（EAK30C轨道箱），俗称“黄帽子”。黄帽子和轨道上安装的计轴磁头（SK30磁头）一起构成了计轴的轨旁设备（ZP30C计轴点）。计轴设备根据计轴点划分轨道区段，计轴点分布与轨道电路的BOND位置相似，基本在每个信号机处都有一个计轴点。计轴点在图纸上一般用“

”图标表示，

共享计轴点在图标外面加圆圈，所谓共享计轴点就是向两个集中站发送数据的计轴点。计轴点上有车轮经过就会向EAK箱子里的电路板发送电信号，经过计算和转化后发送至室内设备。

计轴的室内设备集中在ACE机架内，ACE即计轴核算器（Axle Counter Evaluator）的缩写。机架内的设备有PDCU、电源板、串行I/O板、CPU板、并行I/O板和Weidmuller。这些设备由各层TB接线端子连接在一起，负责将轨旁设备采集的信息处理后送到微机联锁系统PMI作为联锁运算的数据使用。

二、计轴各设备祥解 1、

计轴设备故障案例

一、 事情经过

对道岔进行手摇转换，故障车进入存车线，恢复后通过LSMC上设备显示发现道岔受干扰，确认道岔表示继电器吸起后对STC进行倒机（B到A），道岔干扰消失，恢复正常。故障车恢复后排列进折返线的进路，因道岔锁在左位，站务手摇到右位后道岔受干扰。列车进入折返线时STC自动倒机，全站计轴区段显示橙色光带，没有闪动，判断为该设备死机。重启设备，在LSMC上对所有区段进行复位使之变为紫色。折返道岔依然受干扰，对STC进行倒机，B机死机，关闭B机重启，依然受干扰。报调度，信号人员查找原因，部分干扰区段恢复正常。对一直受干扰的计轴区段进行刷轴。设备恢复正常。 二、 故障原因

行调人员要求手摇道岔操作引起干扰，同时计轴评估器死机引起。 三、 存在问题

设备状态不稳定。使用人员不熟练。设备出现异常时人员的操作不当导致故障的扩大化。 四、 整改措施

当ACE停机时，应遵循以下原则恢复运营，分别是; 1、 利用LSMC对所有计轴区段进行预复位，手摇道岔，人

工引导首列车折返并驶出控制区，则恢复正常。 2、 将道岔恢复到手摇前的位臵，闭合安全接点，在信号设备室通过切换INTERSIG来恢复道岔表示。当LSMC上的道岔状态恢复后，就可以通过LS

三维加速计

(型号：3D-BTA1)

三维加速计在一个小盒内包含三个 –5 到 +5 g 的加速计。使用适当的数据采集硬件和软件，你可以对这些成分的任何一个绘制图表、或计算净加速度的大小。三维加速计可以用在多个实验和示范，在实验室或室外也适用。

在蹦极跳的过程中，我们可以使用一个三维加速计来采集数据。以下的三个图表显示的是三个成分加速度。接下来的图表显示了由各成分加速度的平方总和的平方根计算出来的净加速度。

蹦极跳的加速度

净加速度

在钟摆上安装一个三维加速计，所得到的一个图表例子。钟摆通过一个大角度摇摆，所以加速计的角度有较大变动。一个简单、一维的加速计会有困难完成这个实验。在这个实验中，只有净加速度被绘制图表。(1995 年 4 月出版的 “物理老师” The Physics Teacher 有一个关于钟摆加速度的讨论。)

1

如果你订的是 3D-DIN，你收到的是 3D-BTA 加三个BTA-DIN 适配器。

钟摆摆动的加速度

以下的图表显示了称为旋涡的机动游戏上的数据。在这个实验中我们使用了一个三维加速计和气压计。Log

Table 1 – Diagnostic Table of Axle Counter Events / 表5 - 计轴事件诊断表

Event事件 -1 Message (Description) 信息（描述） Overflow of diagnostic table 诊断表溢出 Corrective Action 措施 Record events and clear table 记录事件后清除表 Sweep of all blocks required 0* Initialisation (completed) 初始化(完成) 需要将所有区段扫一遍 1* Autoreset (of an EAK- power supply lost Check power supply of applicable EAK30 (This and regained) 自动复位(针对EAK电子单元的－断电后通电) happens on ACE reboot) 检查EAK电子单元的供电(发生在ACE重启的时候) Trackside failure; go to Table 3 轨旁设备故障，跳转到Table7 2* Section not occupied at

简述计轴设备的原理和特点

摘要：本文通过分析计轴的工作原理和技术特点，得出计轴设备不仅具备检查长轨道区间的能力，也解除了长期以来因道床潮湿和钢轨生锈而影响铁路正常运行所带来的困扰。

关键词：计轴设备；工作原理； 一、计轴的工作原理

与传统的轨道电路设备相比，计轴设备最大优势在于它对道床电阻、分路电阻、轨枕、轨缝位置、轨道区段长度、电气化区段牵引回流的连接没有限制条件。总之，计轴设备的应用与轨道状况无关，这使其不仅具备检查长轨道区间的能力，也解除了长期以来因道床潮湿和钢轨生锈而影响铁路正常运行所带来的困扰。其基本原理:在定义的轨道区段的两端，选择在同一侧的一根钢轨上安装两个计轴传感器探测通过的车轮，如图3.1.1所示。当车轮通过时，它改变了传感器的发送器和接收器之间的交变磁场，从而改变了接收线圈上的感应电压或相位值，计轴设备根据其交变磁场的变化频率和其变化的时间顺序判断通过的列车轴数，识别列车运行的方向。计轴主机处理从计轴轨旁盒传来的计轴传感器变化信息、比较进人区段的轴数和离开区段的轴数，给出轨道空闲/占用的指示。

计轴设备主要由计轴传感器、计轴轨旁盒、室内计轴主机三部分构成。计轴传感器安装于轨道的

一根轨条上，计轴轨旁盒介于计轴传感器和

自读《小溪巴赫》，理解以下内容

一、问答

1．文题《小溪巴赫》运用的修辞方法和作用：

2．第1节引用了爱因斯坦的话：“对于巴赫，只有聆听、演奏、热爱、尊敬，并且不说一句话。”结合下文的内容回答爱因斯坦这句话的含义。

3．第4节中作者说：“巴赫德文的意思是指小小溪水，涓涓细流却永不停止。似乎这个德文的原意一下子解读开了巴赫的一切，我对他豁然开朗。”结合课文内容回答，你是怎样理解这句话的？

4．第15节作者说：“这就够了，这就是小溪的伟大之处。”结合文章内容回答，“这”指代什么内容？

5．作者是怎样把小溪、巴赫以及巴赫的音乐三者融合在一起的？

6．贝多芬曾经这样评价巴赫：“他不是小溪，是大海！”文章中也说：“巴赫确实太伟大了，太浩瀚了。”但全文却是围绕“小溪”这一中心意象展开的，你认为这二者有矛盾吗？谈谈自己的理由。

米巴赫激光焊机（HSL 21）

1 焊机总体描述

激光焊机位于酸轧线入口段，它能够自动将单个钢带焊接成一个无限长的板带。 焊机结构图如下：

1 焊接小车 2 焊接小车驱动 3 剪子驱动 4 剪子装置 5 焊接边沿定位 6 激光聚焦头 7 激光焊接头 8 激光束导向 9 平整轮 10 加热装置（感应加热） 11 打孔装置 12 废料排出 13 板带边沿检测 14 废料槽

2 数据

2.1 焊机类型 板带激光束焊机

制造商： Hugo Miebach，Dortmund 类型： HSL 21

2.2 板带尺寸和来料材料 板带宽度 930-2080mm

板带厚度 1.8-6.0mm（+/-10%）(焊接范围1.6-6.5mm) 钢种等级 激光可焊接钢、普通低碳钢、高强度低合金钢、高强

钢板和热轧钢

带钢类型 普通商用钢、冲压钢、深冲钢、超高深冲钢、高强钢

（强度340、590、780）

2.3 板带通过方向

从操作侧看： 从左到右 板带通过线高度 1100mm

3 技术数据

3.1 机器参数

板带水平通道宽

《小溪巴赫》教案

一、教学目标

1、学习作者借助意象塑造人物的写作手法。 2、学会从关键句入手分析文章的深刻含义。 3、认识巴赫及其音乐艺术的伟大之处。

二、教学重点难点

重点：理解 “小溪”意象的内涵，即小溪和巴赫以及其音乐的联系。

难点：学习作者将“小溪”、巴赫、巴赫的音乐相融的写作手法。

三、教学课时：1课时 四、教学过程

第一课时

(一)、导入 （5分钟）

我们每一位同学一定都有自己喜欢的音乐。不知有没有同学愿意来为大家介绍一下他所喜爱的音乐或音乐家？（请几位学生谈谈他所喜爱的一位音乐家及其音乐作品，着重谈音乐带给他的感受，为什么喜欢2-3名同学）

感谢刚才的几位同学，那么接下来我们将要学习的这篇课文，它将会引领我们去到的是另外一位音乐大师的殿堂，这位大师的名字叫巴赫。关于巴赫，有没有哪位同学对他有所了解能来为我们大家简单介绍一下的（1人）？ ★教师补充关于巴赫的生平：

被称为“西方音乐之父”的约翰·塞巴斯提安·巴赫，１６８５年出生于德国图林根省的爱森那赫市，生活在这个小城镇的人们非常热爱音乐，据说在它的古代城门上刻写着“音乐常在我们的市镇上回响”几个字。巴赫出身于一个受人尊敬的音乐世家。两百年来，巴赫家族先后出现了五十多位音

1960年，美国经济学家罗伯特·特里芬在其《黄金与美元危机——自由兑换的未来》一书中提出“由于美元与黄金挂钩，而其他国家的货币与美元挂钩，美元虽然取得了国际核心货币的地位，但是各国为了发展国际贸易，必须用美元作为结算与储备货币，这样就会导致流出美国的货币在海外不断沉淀，对美国来说就会发生长期贸易逆差；而美元作为国际货币核心的前提是必须保持美元币值稳定与坚挺，这又要求美国必须是一个长期贸易顺差国。这两个要求互相矛盾，因此是一个悖论。”这一内在矛盾称为“特里芬难题(Triffin Dilemma)”

半个世纪前，由于受到黄金的约束，美国经常账户逆差不可持续，所以特里芬难题在布雷顿森林体系下必然是无解的。可是在牙买加体系下，不仅没有了黄金约束，国际资本流动以及美国国内经济政策的溢出效应似乎都已改变了巨额经常账户逆差不可持续的属性。这意味着“特里芬难题”在牙买加体系下具有新的内涵与外延。

首先，贸易逆差彻底颠覆了美国的债权国身份，使非居民对美元的需求以及

美元储备的基本功能产生变异。当非居民不再是因为要保持对美国的支付能力而 积累美元资产，也不能从美国巨额贸易逆差获得“安全感”时，新兴主要债权国家 就会深受“美元陷阱”的困扰。

其次，国际资本流动暂时