监控量测设计应根据什么等因素综合考虑

监控量测设计

一. 采用喷锚构筑法修建隧道,应将现场监控量测项目列入设计文件.作为施工工序中不可缺

少的内容,它不仅监测各施工阶段围岩和支护动态,确保施工安全,而且可为调整初期支护设计参数,确定二次衬砌和仰拱的施作时间,了解施工对附近建筑物的影响,提供反馈信息,作为信息化设计的依据;同时,积累资料为以后的设计.施工提供参考. 二. 监控量测计划与内容

1. 监控量测计划应根据隧道的规模、地形地质条件、支护类型和参数、开挖方式等制定.

监控量测作业应根据下图所示的监控量测流程进行.

1.监控量测计划的内容:量测项目及方法量测仪器的选择、测点布置、量测频率、数据处理及量测作业人员的组织.

施工中,当地质条件发生显著变化时,应及时修改量测计划. 2.监控量测应符合下列要求:

(1).掌握围岩和支护动态,进行日常施工管: (2).了解支护结构的作用及效果. (3).确保隧道工程的安全性,经济性.

(4).将监空控量测结果反馈于设计及施工中; (5).了解隧道施工对附近建筑物的影响; (6).积累资料,作为以后设计施工参考.

3.监控量测可分为必测项目和选测项目两类.必测项目在采用新奥法修建的隧道中必须进行,选测项目应根据围岩性质

西山隧道监控量测技术及在

施工中的应用

摘要：新奥法作为一种全新的隧道施工概念，其基本原理是运用各种手段 (开挖法——弱

爆破，支护形式——早封闭，监控量测——勤量测)抑制围岩变形，最大限度地发挥围岩自身的承载能力．使隧道施工更安全、更经济。隧道经济性与安全性就是通过现场监控量测所获得的围岩、支护系统的应变和应力信息及时反馈并应用与隧道设计和施工中来实现的。现场监控量测作为新奥法的灵魂也越来越得到了广泛的重视。

关键词：新奥法、监控量测、测点布置、时间-位移曲线、

1、绪论

1.1全新的隧道施工概念

随着我国改革开放不断深化，国民经济蓬勃发展，在山区公路建设中突破过去传统的修路思想，不采取盘山绕行，不破坏沿线生态环境，不增长公路里程用设置隧道避免因采取高边坡路基带来的滑坡、塌方、滚石、泥石流等自然灾害，确保了行车的安全可靠，亦缩短了行车时间，同时又适应了建设与自然的和谐发展。

新奥法作为一种全新的隧道施工概念，其基本原理是运用各种手段 (开挖法——弱爆破，

支护形式——早封闭，监控量测——勤量测)抑制围岩变形，最大限度地发挥围岩自身的承载能力．使隧道施工更安全、更经济。而隧道经济性与安全性就是通过现场监控量测所获得的围岩、支护系统的应变和应

衡茶吉铁路HCJ-3标段测量工程

编号：hcjtl-clgc-007

隧道围岩监控量测作业指导书

单 位：中铁电气化局集团 编 制： 曾智炫 审 核： 批 准：

2009年06月08日发布 2009年06月10日实施

1、工程概述

本标段有3条隧道：排前2#隧道隧道，丑田1#隧道，丑田2#隧道。本线隧道地质

构造复杂，不良地质和特殊地质多，特别是排前2号隧道Ⅴ级软弱围岩1217米，占隧道全长的38.3%，施工技术复杂，影响因素多，该隧道是关键的工期控制工程，为本标段的重难点工程。

2、现场监控量测手段

监控量测是隧道施工的一大关键，也是隧道施工的重要组成部分。现场监控量测，

是在隧道施工过程中，对围岩和支护系统的稳定状态进行监测，为初期支护和模筑混凝土衬砌的参数调整提供依据，把量测的数据经整理和分析得到的信息及时反馈到设计施工中，进一步优化设计和施工方案，以达到安全、经济、快速施工的目的。

围岩量测是施工安全和质量的保障，通过现场监控量测要达到以下四

目 录

一．编制依据················································································ 1 二．编制原则················································································ 1

1．高效、适用原则 〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃 1 2．安全原则 〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃 1 3．符合本单位技术水平的原则 〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃 1 三．适用范围················································································ 2 四．工程概况················································································ 2

1．隧道概况 〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃 2 2．施工存在的风险 〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃 2 3．监控量测目的 〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃

隧道施工监控量测周报 (2014 年 2 月 8 日～2014 年 2 月 14日)

（第 1 期）

工 程 名 称： 委 托 单 位： 施 工 单 位： 检 测 类 别：

莲花山2#隧道

潮州至惠州高速公路项目经理部 潮州至惠州高速公路TJ17标项目经理部

隧道施工监控

中铁十四局集团有限公司

2014年2月14日

隧道施工监控量测周报 第 1 页 共 5页

目 录

1 项目概况 ················································································································································· 2

1.1 隧道概况 ···························································································································

监控量测管理规定n e w Prepared on 22 November 2020

土建工程监控量测管理办法

北京市轨道交通建设管理有限公司

二零零五年五月

目录

总则 (1)

监测各方职责 (2)

监测成果报告及异常数据处理程序 (6)

附件1 北京市轨道交通新建线路监测体系管理框图

附件2 监控量测成果报告报送工作程序

附件3 监测异常情况处理程序框图

一、总则

1．为确保地铁建设工程的信息化设计与施工，加强地铁建设工程监控量测管理工作，保证监测成果及时有效地为地铁工程建设服务，特制定本管理办法。

2．本管理办法适用于北京地铁四号线、十号线工程监控量测管理工作。

3．监控量测工作是为动态描述地铁土建施工期间结构自身、地下管线及周围建筑物的稳定性而进行的一项重要工作。通过对工程施工期间变形监测得到的数据、信息进行采集与分析，为优化设计和施工方案提供依据，使城市轨道交通建设更加安全、可靠。

4．监控量测工作内容包括土建施工阶段的结构变形监测及对周边影响范围内地表建筑物、道路、桥梁、地下管线等设施的变形监测。5．监控量测管理体系包含第三方监测（地铁沿线影响范围内的道路、桥梁、建筑物）、施工监测（

目录

一、编制目的、依据................................... - 1 -

1.1编制目的.......................................... - 1 -

1.2编制依据.......................................... - 1 -

二、工程概况......................................... - 1 -

三、隧道施工方法..................................... - 1 -

四、监控量测目的和要求............................... - 2 -

五、组织机构及作业程序............................... - 2 -

六、监测内容......................................... - 4 -

6.1一般规定.......................................... - 4 -

6.2监控量测项目和技术要求............................ - 4 -

七、监控量测方法...

中国第七工程局有限公司 五盂高速LJ9标段项目经理部

隧道施工监控量测 专项施工方案

批 准： 审 核： 校 核： 编 制：

二〇一一年十月

城轨14-1

费跃铖1448043105 杨康1448043136

目 录

第1章 工程概况 .................................................. 1 第2章 隧道施工方法 .............................................. 1 第3章 监测目的 .................................................. 3 第4章 监测内容 .................................................. 3 4.1 一般规定 ..................

中国第七工程局有限公司 五盂高速LJ9标段项目经理部

隧道施工监控量测 专项施工方案

批 准： 审 核： 校 核： 编 制：

二〇一一年十月

城轨14-1

费跃铖1448043105 杨康1448043136

目 录

第1章 工程概况 .................................................. 1 第2章 隧道施工方法 .............................................. 1 第3章 监测目的 .................................................. 3 第4章 监测内容 .................................................. 3 4.1 一般规定 ..................

1.适用范围

适用于蒙华铁路MHSS-2标万荣隧道正洞、斜井监控量测作业。 2.作业准备

2.1内业技术准备

在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，熟悉以下规范、标准、文件。

⑴《铁路隧道工程施工技术指南》（TZ204-2008） ⑵《铁路隧道监控量测技术规程》（Q/CR9218-2015）

⑶《蒙西华中铁路股份有限公司煤运通道项目建设管理规定（修订）》 ⑷《蒙西华中铁路隧道施工监控量测实施方案（试行）》（蒙西华中工技（2015）55号）等文件要求。

根据上述规范文件编制监控量测方案和监控量测实施细则。 2.2外业技术准备

⑴施工作业层所涉及的各种外部技术数据收集。 ⑵建立量测控制网，布置监控量测点。

⑶配置监控量测使用的全站仪、反射片、手电、冲击钻、早强锚固剂等。配置专用测软件，APP终端采集设备专用手机等。建立满足信息化管理要求的现场网络条件。 3.技术要求

监控量测实现数据采集、传输分析、预警发布与处理全过程信息化管理。施工中应将现场监控量测作为工序纳入作业循环，并结合超前地质预报做出评价，优化设计参数，实施动态管理。监控量测工作必须紧跟开挖、支护作业，按照批准的监控量测方案和实施细则要求进