设备检修停送电安全管理制度

停

送

电

安

全

管

理

规

程

停送电作业直接关系着到企业职工的生命安全和财产安全，做好停送电安全是一项科学技术管理工作，为确保停送电过程的安全，结合公司的实际情况特制订本制度。

1 停送电类别

1.1 低压电器设备停送电：

1.1.3 低压电气停送电操作

1.1.4 低压电器设备跳闸后操作

1.2 新上电器设备送电：

1.2.1 新设备低压电器送电操作

1.2.2 新安装变压器送电操作

1.2.3 新建低压配电室送电操作

2 停送电的电压等级

我部门主要有380V、220V电压等级的开关停送电操作。

3 涉及人员及安全职责

3.1 电气操作人

3.1.1 安全职责：负责停送电操作，必须严格执行《停送电操作票》，并确认操作结果。

3.1.2 操作资格：

3.1.2.1 必须是持证电工；

3.1.2.2 必须是电气车间维修电工。

3.2 必须有专业电气监护人

4 .由车间提出书面申请。

4.1 书面申请需注明申请理由。

4.2 书面申请需写明停送电设备的名称及设备位号。

5 现场确认

5.1 低压电器设备停送电确认：

5.1.1 电机停送电：由电气操作人、监护人共同确认。

5.1.2 低压电气停送电操作：由电气操作人、监护人共同确认。

5.1.3 低压电器设备跳闸后操作：

停 送 电 制 度

<2011年8月15日起施行>

停送电管理制度

第一节 总 则

一、停送电工作是直接关系着煤矿安全生产和职工生命安全的重大问题，做好停送电安全工作是一项科学的技术管理工作。根据《煤矿安全规程》和《电气安全工作规程》及我公司的实际情况现制订（修订）如下《停送电安全工作规定》。一切电气工作人员，在执行停送电工作时，必须严格遵守本规定。

二、发布停送电命令或执行停送电工作以及从事电气工作的人员，必须是按规定经过安全技术培训考试合格的人员担任。没有操作资格合格证的人员不得进行有关停送电工作。

三、井上下一切电气设备，凡在进行停送电工作时，除遵守《煤矿安全规程》和《电业安全工作规程》外，还必须执行本规定。若本规定与国家有关规定有抵触时，以国家规定为准。

四、停送电操作人员在工作中，对违反本规定的命令有权拒绝执行，同时向发令人申述理由，提出更正，符合规定要求时才能执行。

五、对认真执行规定避免造成事故者，应给予表扬或奖励。对违反本规定造成事故者，严肃处理，直至追究刑事责任。

六、任何电气设备（包括电缆、电线），不论在检查、修理、安装、迁移、拆除、接线等工作时，要严格禁止带电作业。井下有

1

特殊情况需要“带电”作业时，应按照《电业安全工作规程》有

国电南宁发电有限责任公司

基建工程管理文件

启动调试期间设备停、送电管理制度

Q/GDNN-01-306.28B—2011 修改状态：1 页码：1/4

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目的

为了加强国电南宁电厂2×660MW机组新建工程启动调试工作的管理，确保机组设备安全运行，保证机组顺利地完成调试、试运工作，特制定本制度。 2

适用范围

2.1 本制度对本工程启动调试期间设备的停、送电管理做出了规定。 2.2 同时适用于本工程启动调试期间参加调试工作的其他单位工作人员。 3

引用标准 《电业安全工作规程》

《中国国电集团发电企业工作票、操作票管理制度》 4

管理内容与方法

4.1 调试期间设备停、送电管理

4.1.1 参与调试期间设备停、送电操作人员必须具有合格的资格证书，运行人员必须持证上岗。 4.1.2 调试期间的设备停、送电原则上都应使用停、送电联系单。 4.1.3 停、送电联系单填写

4.1.3.1 停、送电联系单由两部分组成。左侧：联系单部分由操作需求方填写，右侧：回单部分由操

作人员在操作完毕确认后填写。 4.1.3.2 要用蓝/黑色钢笔填写，字体端正

设备检修作业安全管理制度

1范围

本制度规定了设备检修前、检修作业中及检修结束后的安全要求。 本制度适用于公司内的设备大、中、小修与抢修作业。 2职责

2.1安环办是本制度的制定单位，负责本制度的修改、督察。 2.2其他相关单位是本制度的协助单位，负责本制度的执行。 3定义

设备检修：为了保持和恢复设备、设施规定的性能确保安全生产而采取的技术措施,包括检测和修理。 1.计划制定及审批

根据《设备维护保养管理制度》，加强设备维护保养管理，设备检修尽可能做到有计划检修，减少非正常停车检修，计划停车检修必须编制好《停车方案》、《检修细化方案》、《检修计划表》。

1.1《停车方案》、《检修细化方案》由车间主任或工艺技术员负责编写，产品部经理、总工审核，总经理批准。停车方案必须包含但不限于:A、停车目的及预计停车天数。B、主要检修项目一览表。C、停车步骤（包含设备交出步骤）。小修项目办理《作业证》后进行检修。

1.2《检修计划表》由车间主任或工艺技术员负责编写，产品部经理审核，总经理批准。

1.3每一项检修作业必须单独办理《设备检修作业证》（以下简称《作业证》）。 2《作业证》的管理

2.1作业证填写人员须按《作业证》的项目逐项填写，一般不得空项。 2

设备检修作业管理制度

1目的

加强设备检修作业计划和管理，降低作业人员与设备的安全风险，保障设备正常运行。

2适用范围

本制度规定了焦化厂设备检修作业管理的各部门职责、管理内容与方法、报告和记录等内容。

本制度适用于焦化厂设备大、中、小修、日常维修与抢修作业的管理。

3术语和定义

3.1设备检修

为了保持和恢复设备、设施规定的性能而采取的技术措施，包括检测和修理。

4职责

各部门所承担的职责，具体内容执行焦化厂《施工（检修）项目安全管理制度》。

5管理内容与方法

5.1检修前的安全要求

5.1.1检修施工单位应具有国家规定的相应资质，并在其等级许可范围内开展检修施工业务，由机电处、工程主管部门等部门进行审查确认。

5.1.2在签订设备检修合同时，应同时签订安全管理协

5.1.3根据设备检修项目的要求，施工单位应编制设备检修施工方案并按程序由设备使用单位进行审批。施工方案中应有安全施工技术措施，明确检修项目安全负责人。施工单位应指定专人负责整个检修作业过程的具体安全工作。

5.1.4检修前，设备使用部门（车间）应对参加检修作业的人员进行安全教育，安全教育主要包括以下内容：

5.141有关检修作业的安全规章制度。

5.142检修作业现场和检修过程中存在的危险源、可能出现的事故预测分

车辆设备安全管理制度

根据国家道路交通法和晋中晨光物流有限公司的有关制度规定，为适应交通管理的新形势，进一步规范公司办公车辆管理，确保公司日常的办公用车，特制定本办法。

一、职责划分

本公司的公务车辆统一由综合办公室调配管理，办公室主任负责车辆的整体协调管理工作。

车队队长协助办公室主任管理车辆，包括车辆的日常派遣、维修、保养、保险、安全检查、建立各类数据台账。车队队长必须于每日上午9点，下午3点，晚8点日将派车情况向办公室主任汇报。

二、 车辆管理

1、车辆应由专职驾驶员驾驶，综合办公室负责对车辆的安全、成本、车容车貌（出车文明）、服务进行单车考核。

2、原则一人一车，有特殊情况时（例如司机请假），需调整司机驾驶时，应由车队队长报办公室主任审核。不得将车辆擅自交给他人驾驶，严禁交给无驾驶证的人驾驶。驾驶

员应每周通过车检开具车辆完好单，确认车辆是否应实施保养，以维持机件寿命，确保行车安全。

3、各部门需要使用车辆时，车辆应在早调会上申报，由综合办公室视情合并安排，减少支出。

4、用车部门应事先填写“派车单”一式二联，经用车 部门分管领导核准并签字后，交综合办公室，车队队长调派(分管领导外出时，需电话告知车队队长，方可派车；待分管经理返回时，

设备和设施安全管理制度

设备设施安全管理工作必须坚持“安全第一,预防为主”的方针;

必须坚持设备与生产全过程的系统管理方式;必须坚持不断更新改造;提新安全技术水平的原则;能及时有效地消除设备运行过程中的不安全因素，确保公司财产和人身安全。 一.设备设施选购

1. 必须坚持“安全高于一切”的 设备设施选购原则,要求做到设备运行中,在保证自身安全的同时,确保操作工的安全。

2. 设备管理人员应根据本企业生产特点，工艺要求广泛搜集信息(包括:国际、国内本行业的生产技术水平,设备安全可靠程度。价格、售后服务等);经过论证提出初步意见报总经理批准实施。 二.设备设施使用前的管理工作 1. 制定安全操作规程 2. 制定设备维护保养责任制 3. 安装安全防护装臵

4. 员工培训,内容包括设备原理、操作方法、安全注意事项、维护保养知识等，经考验合格后,方可持证上岗。 三.设备设施使用中的管理工作

1. 严格执行<<设备安全管理制度>>,由公司主管领导和设备管理人员共同落定。

2. 设备操作工人须每天对自己所使用机器做好日常保养工作,生产过程中设备发生故障应及时给予排除。

3. 为了便于操作工日常维护保养,有设备管理人员、工程技术人员共同按照技术要求,由部门经理

井下变电所(变电站)停送电操作管理制度

为保证井下安全供电，规范井下停送电操作，杜绝各类供电事故发生，现特制定本制度。

一、有计划的检修停送电及试验

1、正常检修申请停电时，必须按停电申请批准时间进行停电检修，无特殊情况，不得提前或推延。

2、变配电工在接到检修停电申请后，应注意审查停送电时间及审批手续是否齐全，确定停电施工负责人是否属实;核对停电开关线路及影响范围是否符合实际，确认无误，向公司调度室值班调度员和采区值班领导报告，得到明确批示无特殊更改，方能按规程规定进行停送电操作停电闭锁，挂“有人工作，严禁合闸”警示牌，写好停送电记录。

3、停电检修线路送电时，必须是停电负责人联系，其它人员联系拒绝恢复送电，变电工得到恢复送电通知后，核对准确无误，摘去停电牌，打开闭锁，先试送一次，无异常情况，才能正常合闸送电;送电完毕，认真填写送电记录，汇报公司调度和采区值班领导。

4、当停电线路上有两组或两组以上人员同时检修作业时，只有待所有施工人员检修完毕，全部取得可靠联系后，才能恢复送电。

5、检漏继电器试验按公司规定进行，规定:每天上午10:00正进行，不准提前或拖后，试验前应做好观察记录等准备工作试验完毕即时恢复送电。

二、无计划停电或故障停电

1、因特殊原因或事

编号：SY-AQ-03834

( 安全管理)

单位：_____________________

审批：_____________________

日期：_____________________

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运输设备运行、检修、检测管

理制度

Management system of transportation equipment operation, maintenance and inspection

机械安全| Mechanical Safety

安全管理运输设备运行、检修、检测管理制度

导语：进行安全管理的目的是预防、消灭事故，防止或消除事故伤害，保护劳动者的安全与健康。在安全管理的四项主要内容中，虽然都是为了达到安全管理的目的，但是对生产因素状态的控制，与安全管理目的关系更直接，显得更为突出。

（一）为加强煤矿运输设备的运行、检修、检测管理工作，根

据《煤矿安全生产标准化基本要求及评分方法（试行）》运输专业

“制度保障”中对运输管理制度建设的要求，制定本制度。

（二）“行车不行人”管理办法

1.提升运输设备运行时严格执行“行车不行人，行人不行车”的

规定。

2.提升运输设备运行时运行范围内严禁一切人员作业。

3.提升运输设备运行范围内各巷道交叉

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设施设备综合安全管理制度以及安全设施、设备维

护、保养和检修、维修制度

第一节、车辆技术管理

为进一步加强对公司设施、设备的安全技术管理，保证公司设施、设备的技术状况良好、安全生产、节能增效，充分发挥设施、设备的经济效益和社会效益，根据国际的有关规定，结合公司实际制定本管理规定。

一、 设施、设备前期管理

1、设施、设备管理工作由公司行政部主管负责，公司生产部为设施、设备管理的职能部门，具体负责设施、设备管理，衔接好设施、设备的前期和后期管理工作。

2、设施、设备选配，要进行调查研究和技术论证，对设施、设备的先进性（技术、安全、节能、环保）、经济性、可靠性和可维修性进行综合分析，择优确定。不得使用国家明文规定的淘汰或未经国家认