起重机械指挥考试题及答案

起重机械作业 桥门式起重机司机 所有试题

起重机械公共知识多选（多选） 1、10、车轮按轮缘形式可以分为：( ) A . 水平轮缘 B . 无轮缘 C . 单轮缘 D . 双轮缘 标准答案：BCD

2、12、车轮轮缘的作用是( )。 A . 降低轮压 B . 导向 C . 均匀轮压 D . 防止脱轨 标准答案：BD

3、22、对制动器的要求有( )。 A . 安全、可靠、有足够的制动力矩； B . 结构复杂，动作简单； C . 上闸平稳、松闸迅速； D . 有足够的强度和刚度； 标准答案：ACD

4、44、起重机的工作级别是按起重机的( )来划分的。 A . 利用等级 B . 载荷状态 C . 额定起重量 标准答案：AB

5、54、起重机上采用的有( )缓冲器。 A . 橡胶 B . 聚氨脂 C . 掸簧 D . 液压 标准答案：ABCD

6、56、起重机上常用卷筒表面通常切出螺旋槽是为了：( )。 A . 增加钢丝绳的接触面积 B . 可减轻卷简重量 C . 保证钢丝绳排列整齐 D . 防止相邻钢丝绳互相磨擦 标准答案：ACD

7、57、起重机上

（Q3）起重机械指挥（司索）--理论试卷

总共90题共100分

一、判断题（共22题,共22分）

1. 特种作业人员的职业道德则集中体现在“遵章守纪、安全第一”上。（）（1分） ( )

标准答案：正确

2. 《中华人民共和国安全生产法》规定，安全生产管理，坚持安全第一、预防为主的方针。（）（1分） ( )

标准答案：正确

3. 起重机司机应做到的“三好四会”中"三好”是指对设备要用好、管好、修好。（）（1分） ( )

标准答案：正确

4. 从业人员在作业过程中。可根据实际情况来决定是否要穿工作服或使用劳动保护用品。（）（1分） ( )

标准答案：错误

5. 特种设备生产、使用单位的主要负责人应当对本单位特种设备的安全和节能全面负责。（）（1分） ( )

标准答案：正确

6. 《特种设备安全监察条例》是一部全面规范特种设备的生产、使用、检验检测及其安全监察的专门法律。（）（1分） ( )

标准答案：错误

7. 危险物品，是指易燃易爆物品、危险化学品、放射性物品等能够危及人身安全和财产安全的物品。（）（1分） ( ) 标准答案：正确

8. 特种设备使用单位应当制定特种设备的事故应急措施和救援预案。（）（1分） ( )

注： 一、试题

1、桥门式起重机司机??????????????????1-3 2、流动式起重机司机??????????????????3-5 3、起重机机械安装维修?????????????????5-7 4、起重机电气安装维修?????????????????7-9 5、门座式起重机司机??????????????????9-11 6、缆索式起重机司机??????????????????11-13

二、试题依据资料

1、 桥门式起重机司机、流动式起重机司机、起重机械安装维修、起重机电

气安装维修各题皆由现科内培训教材摘录出示。

2、门座式起重机司机与缆式起重机司机多为河海岸港口区域，皆无培训对

象与培训教材，题是参考“中国劳动出版社”出版的以前劳动部的“起重机械安全技术检验手册”摘录出示。

3、本人水平有限，错误和不当之处敬请批评指正。

一、桥门式起重机司机

1、桥式起重机与门式起重机的最大区别是什么？

答：桥式起重机是在高架的轨道上运行。门式起重机依靠支腿在地面轨道上运行。 2、什么是额定起重量？

答：起重机允许吊起的重物或物料，连同可分吊具质量的总和。 3、什么是跨度？

答：桥架型起重机两端梁

（Q3）起重机械指挥（司索）--理论试卷

总共90题共100分

一、判断题（共22题,共22分）

1. 特种作业人员的职业道德则集中体现在“遵章守纪、安全第一”上。（）（1分） ( )

标准答案：正确

2. 《中华人民共和国安全生产法》规定，安全生产管理，坚持安全第一、预防为主的方针。（）（1分） ( )

标准答案：正确

3. 起重机司机应做到的“三好四会”中"三好”是指对设备要用好、管好、修好。（）（1分） ( )

标准答案：正确

4. 从业人员在作业过程中。可根据实际情况来决定是否要穿工作服或使用劳动保护用品。（）（1分） ( )

标准答案：错误

5. 特种设备生产、使用单位的主要负责人应当对本单位特种设备的安全和节能全面负责。（）（1分） ( )

标准答案：正确

6. 《特种设备安全监察条例》是一部全面规范特种设备的生产、使用、检验检测及其安全监察的专门法律。（）（1分） ( )

标准答案：错误

7. 危险物品，是指易燃易爆物品、危险化学品、放射性物品等能够危及人身安全和财产安全的物品。（）（1分） ( ) 标准答案：正确

8. 特种设备使用单位应当制定特种设备的事故应急措施和救援预案。（）（1分） ( )

一、 填空

1、 设计金属结构时基本要求为：首先符合整机设计要求，其次具备足够的承载能力，还应具有足够的静态刚性和动态刚性。 2、 根据计算中安全系数处理方法的不同，结构的计算方法分为许用应力法和极限状态法两种。

3、 影响钢材疲劳强度的因素较多，包括钢材标号、连接接头形式、结构特征、应力变化幅度ρ以及载荷重复次数N等。 4、 含碳量增加，钢材的屈服点和抗拉强度就会提高、硬度也上升，伸长率、冲击韧性会减小。同时，钢材的疲劳强度、冷弯

性能和抗腐蚀性能也将明显降低。

5、 材质Q235C 的含义为屈服强度为235N/mm2，C级镇静钢。 6、 焊接Q235钢等低碳钢时，手工电弧焊应选用E43型焊条。

二、如下图所示：计算塔式起重机塔身斜腹杆焊缝长度，采用三面围焊。许用应力[?t]?120MPa

h

解：所需焊缝面积为

Af?所需焊缝总长度为:

N[?t]h?138?101203?1150mm2, 取hf?8mm。

?端部焊缝长度为75 mm，

肢背焊缝长度lf和肢尖焊缝长度lf为:

'\lf?Af0.7hf?11500.7?8?205.4mm

lf?0.7?lf?0.3?\'?l?lf?0.7??205.4?75??91.25mm，取97mm

特种设备作业人员（起重机械电气安装维修）考试卷

总共84题共100分

一、判断题（共10题,共10分）

基础与专业知识

1.行程限位开关应能安全可靠地停止机构的运动，但机构可向相反的方向运动。（） 2.钳形电流表是在不切断电路的情况下测量电流。（）

3.采用有线遥控装臵时，地面控制装臵的不带电金属外壳和起重机结构之间必须连接专用接地线。（）

4.轨道式起重机的供电电缆卷筒应具有张紧装臵，以防止电缆被搅乱或落于轨道上，电缆收放速度应与起重机运行速度同步。（）

5.我国生产的新系列电动机，有YZR和YZ系列三相异步电动机，YZ为绕线式转子电动机，YZR为鼠笼式转子电动机。（）

6.满载运行时，电动机端的电压损失不得超过额定电压的15%。（）

7.起重机应有指示总电源分合状况的信号，必要时还应设臵故障信号或报警信号。（） 8.司机室位于大车滑线端时，通向司机室的梯子和起台与滑线间应设臵安全防护板。（）

9.阻抗越小，则阻碍交流电的能力越小（）。

10.线圈中无论通入什么电流，都会引起自感应。（）

二、判断题（共17题,共17分）

安全使用操作知识

1.导线两端应有与原理图一致的永久性标志和供连接用的电线接头。（） 2.工作时要穿着合体的工作服，

特种设备作业人员（起重机械电气安装维修）考试卷

总共84题共100分

一、判断题（共10题,共10分）

基础与专业知识

1.行程限位开关应能安全可靠地停止机构的运动，但机构可向相反的方向运动。（） 2.钳形电流表是在不切断电路的情况下测量电流。（）

3.采用有线遥控装臵时，地面控制装臵的不带电金属外壳和起重机结构之间必须连接专用接地线。（）

4.轨道式起重机的供电电缆卷筒应具有张紧装臵，以防止电缆被搅乱或落于轨道上，电缆收放速度应与起重机运行速度同步。（）

5.我国生产的新系列电动机，有YZR和YZ系列三相异步电动机，YZ为绕线式转子电动机，YZR为鼠笼式转子电动机。（）

6.满载运行时，电动机端的电压损失不得超过额定电压的15%。（）

7.起重机应有指示总电源分合状况的信号，必要时还应设臵故障信号或报警信号。（） 8.司机室位于大车滑线端时，通向司机室的梯子和起台与滑线间应设臵安全防护板。（）

9.阻抗越小，则阻碍交流电的能力越小（）。

10.线圈中无论通入什么电流，都会引起自感应。（）

二、判断题（共17题,共17分）

安全使用操作知识

1.导线两端应有与原理图一致的永久性标志和供连接用的电线接头。（） 2.工作时要穿着合体的工作服，

NO:

起重机械

大修检 验 报 告

注册代码: 设备名称: 使用单位: 检验机构: 检验日期:

重庆市市特种设备检验所制

注 意 事 项

1.报告书适用于塔式起重机的大修及移装

2.本报告书应由计算机打印输出或用钢笔填写，字迹应工整，涂改无效。

3.本报告书一式二份，由检验机构和产权单位分别保存。 4.本报告书无检验、审核、批准的人员签章和检验机构的检验专用章无效。

5.受检单位对检验结论如有异议，应在收到检验报告之日起15日内，以书面形式向检验机构提出，逾期不予受理。

塔式起重机监督检验报告

№： 共4页 第1页 产权 单 位 设备注册代码 制 造 单 位 设 备 名 称 额定

GB6067－85 起重机械安全规程

为保证安全生产，本规程对起重机械的设计、制造、检验、报废、使用与管理等方面的安全要求，作了最基本的规定。

起重机的强度、刚度、稳定性、结构件在腐蚀性工作环境下的最小尺寸、抗倾覆稳定性等，一般应满足GB 3811—83《起重机设计规范》的规定。

本规程适用于：桥式起重要（包括治金起重机）、门式起重机、装卸桥、缆索起重机、汽车起重机、轮胎起重机、履带起重机、铁路起重机、塔式起重机、门座起重机、桅杆起重机、升降机、电葫芦简易起重设备和辅具。

本规程不适用于：浮式起重机、矿山井下提升设备、载人起重设备。 1 金属结构 1.1结构件的布置

应便于检查、维修和排水。 1.2结构件焊接要求

1.2.1主要受力构件，如主梁、端梁、支腿、塔架、臂架等，其对接焊缝质量不得低于JB928—67《焊缝射线探伤标准》中二级焊缝，或JB1152—81《锅炉和钢制压力容器对接焊缝超声波控伤》中一级焊缝的规定。

1.2.2焊条、焊丝和焊剂应与被焊接件的材料相适应。

1.2.3焊条应符合GB981—76《低碳钢及低合金高强度钢焊条》的规定；焊缝应符合GB985—80《手工电弧焊焊接接头的基本型式与尺寸》与GB986—80《埋弧焊焊接接头的基本型式与尺寸

桥、门式起重机械风险辨识

一、挤压碰撞人事故

现象：挤压碰撞人是指作业人员被运行中的起重机械挤压碰撞。 ①吊物(具)在起重机械运行过程中摆挤压撞人 ②吊物(具)摆放不稳发生倾倒碰砸人。

③在指挥或检修流动式起重机作业中被挤压碰撞，即作为指挥人员在起重机械运行机构与回转机构之间，受到运行(回转)中的起重机机械的挤压碰撞。

④在巡检或维修桥式起重机作业中被挤压碰撞，即作业人员在起重机械与建(构)筑物之间(如站在桥式起重机大车运行轨道上或站在巡检人行通道上)，受到运行中的起重机械的挤压碰撞。 原因：

①一是由于司机操作不当，运行中机构速度变化过快，使吊物(具)产生较大惯性；

二是由于指挥有误，吊运路线不合理，致使吊物(具)在剧烈摆动中挤压碰撞人。

②一是由于吊物(具)旋转方式不当，对重大吊物(具)旋转不稳没有采取必要的安全防护措施；

二是由于吊运作业现场管理不善，致使吊物(具)突然倾倒碰砸人。 ③大部份在桥式起重机检修作业中，

一是由于巡检人员或维修作业人员与司机缺乏相互联系；

二是由于检修作业中没有采取必要的安全防护措施(如将起重机固定

在大车运行区间的装置)，致使在司机贸然启动起重机挤压碰撞人。 处理方法：

①吊车工正确操作，运行中保持机构匀速，