宝马变速箱维修价格表

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宝马变速箱故障之,变速箱阀体维修全过程 - 图文

标签:文库时间:2024-10-06
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宝马6速自动变速箱采用的是德国采埃孚(ZF)的6HP系列变速箱,它的设计和制造工艺精密,它的变扭器采用焊合的固定式锁止离合器,几年前对于国内变速箱维修厂来说还几乎是不可维修的,但随着国内维修技术的提高,这种6HP的变扭器已经被很多国内专业维修厂攻克了。但是这个系列变速箱的另一个核心部件——机电一体的控制系统,也成阀体还是一个维修难点,即便对于很多专修厂来说这种阀体基本还是以更换全新阀体来解决问题。

ZF的6HP系列变速箱分为2代产品:02年到05年为第一代的6HP变速箱,包括6HP19,6HP26,6HP32;那06年以后的为第二代6HP变速箱,包括6HP21,6HP28,6HP34。那今天说的这款箱子是属于二代的6HP28 主要装配在宝马5系、X5车型上。

这个就是6HP28变速箱了

变扭器之前无法维修就是因为需要进行整体的剖解,那因为之前的焊接工艺不过关,所以可以拆开 但是焊

变速箱维修

自动变速箱维修

自动变速箱维修价格

接不上去。那现在变扭器的翻新处理已经是很普及了。变扭器里面的摩擦片出现磨损会导致车辆起初在上坡过程出现抖动 后期严重的话平路行驶也会出现连续性抖动。

油底壳 是平时做变速箱油保养可以直接看得到的 ZF 原厂建议在每次拆

宝马变速箱维修需要5万?老司机带你轻松解决变速箱故障维修问题,

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车辆信息:一辆14年宝马740LI,发动机型号:N55B30A,配置的是德国采埃孚8速手自一体的变速器,变速箱型号为:8HP-45X.

故障描述:在40—60码,加大油门,超过2500转时,打滑现象最为明显.发动机的转速与速度不同步,并且在行驶过程中仪表会提示变速箱故障、车辆行驶会出现动力下降,挂不进去倒挡,退不下前进挡。仪表提示:请不要关闭发动机,发动机熄火后车辆将无法行驶,请立即至最近的BMW售后服务.车主有更换过变速箱油品进行尝试,单并未解决该故障.

故障分析:维修技师对该车做了一系列专业检测,变速箱内部电脑存在故障。代码显示为L3导线 L4导线故障,此故障代码只是通病中的一个,也可能会显示驻车锁止传感器故障、无论转数传感器故障等等.

导致内部机械部件磨损,烧灼引起阀体电脑模块故障。

在不同的电脑检测设备上面均可发现变速箱所报的故障代码如下:

驻车锁止器传感器导线L4损坏

在固定档中离合器B,C和E的传动比监控有故障

根据现故障表现,可以确定损坏的方向在于阀体总成与机械换挡离合器上面所引起,与客户协商后需要进行变速箱分解维修,开始进行抬装准备工作.

拆下排气管、拆卸机脚螺丝、拆卸与变速箱连接的传动轴、在拆掉发动机与变速箱相连接的所有螺丝,即可完成抬装工

详解宝马变速箱维修通病那些事,附维修图文全过程

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宝马变速箱通病维修的哪些事

东风夜放花千树。更吹落,星如雨。宝马雕车香满路。凤箫声动,玉壶光转,一夜鱼龙舞。蛾儿雪柳黄金缕,笑语盈盈暗香去。众里寻他千百度,蓦然回首,那人却在,灯火阑珊处。宝马,宝马,真的是打心里地佩服当年给“巴伐利亚机械制造厂股份公司”在大陆市场的车子取名“宝马”。坊间笑谈宝马在大陆的销量一半都是因为这个名字。

宝马7系估计是BBA中最受欢迎的中高级车,在市场拥有很高的美誉度,不管是家用还是商用甚至是把妹都是游刃有余。对于宝马小编也一度爱的痴迷,你一定会问后来,其实后来就没有后来了……

今天要跟大家分享的是一款宝马7系,2011款宝马730Li典雅版,家用和商务接待都很合适,操控一直是宝马的看家本领,经典的毕竟是经典的,总是有一丝儿的韵味保留在那里。行驶里程132654公里。

现在的故障现象是无法打火,当然并不是发动机出了什么问题,而是明显的看到变速箱无法安静的呆在P档或者N档。电脑检测报电磁阀2对地短路或断路故障码。还有就是客户早在一个月前就反馈的3档左右顿挫非常明显,转速也略微偏高(限于当时工作繁忙,就没有着急修)。

现场我们解除P档锁,先着火,大概试车溜了下,基本确定了故障。

主要的故障点有一下:变速箱电脑板有故障,导致的报那个故

详解宝马变速箱维修通病那些事,附维修图文全过程

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宝马变速箱通病维修的哪些事

东风夜放花千树。更吹落,星如雨。宝马雕车香满路。凤箫声动,玉壶光转,一夜鱼龙舞。蛾儿雪柳黄金缕,笑语盈盈暗香去。众里寻他千百度,蓦然回首,那人却在,灯火阑珊处。宝马,宝马,真的是打心里地佩服当年给“巴伐利亚机械制造厂股份公司”在大陆市场的车子取名“宝马”。坊间笑谈宝马在大陆的销量一半都是因为这个名字。

宝马7系估计是BBA中最受欢迎的中高级车,在市场拥有很高的美誉度,不管是家用还是商用甚至是把妹都是游刃有余。对于宝马小编也一度爱的痴迷,你一定会问后来,其实后来就没有后来了……

今天要跟大家分享的是一款宝马7系,2011款宝马730Li典雅版,家用和商务接待都很合适,操控一直是宝马的看家本领,经典的毕竟是经典的,总是有一丝儿的韵味保留在那里。行驶里程132654公里。

现在的故障现象是无法打火,当然并不是发动机出了什么问题,而是明显的看到变速箱无法安静的呆在P档或者N档。电脑检测报电磁阀2对地短路或断路故障码。还有就是客户早在一个月前就反馈的3档左右顿挫非常明显,转速也略微偏高(限于当时工作繁忙,就没有着急修)。

现场我们解除P档锁,先着火,大概试车溜了下,基本确定了故障。

主要的故障点有一下:变速箱电脑板有故障,导致的报那个故

售后维修配件价格表

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空调配件

2010年月兔空调售后维修配件价格表

空调配件

能金刚) 1903413 C1 格兰仕接收板 LH-YT35G/C1e(3/3) (节能金刚) 块 块 10 100 150 100 100 100

1903404 内机主板 D1f 触摸屏 D1f1.1.7(大自然)

1903405 内机显示板 D1f 触摸屏 D1f.9.2-2 大自然) 块 ( 1903406 内机主板 D2f 蓝屏 D2f1.1.7(小森林) 1903407 内机显示板 D2f 蓝屏 D2f.9.2-2(小森林) 1903420 内机主线路板 LH-YT50L/d2-E1g(节能清 润星) 内机显示线路板 LH-YT50LW/d2-E1g(节 能清润星) 内机上位置开关板 LH-YT50L/d2-E1g(节 能清润星) 内机下位置开关板 LH-YT50L/d2-E1g(节 能清润星) 内机湿度传感器板 LH-YT50L/d2-E1g(节 能清润星) 块 块 块

1903419

150

1903421

15

1903423

15

1903422

块 块

30 50

1903010 三相相序保护板

1905015 分体塑封传感器 5K-300 传感器 1905016 分体铜封传感器 5K-3

丰田佳美自动变速箱检测与维修

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优秀设计

目录

第一章 引言--------------------------------------------------------- 5 1.1 自动变速器研究现状 -------------------------------------------- 5 1.2 自动变速器的国内外发展 ---------------------------------------- 5 第二章 汽车自动变速器简介------------------------------------------- 7 3.1 自动变速器的类型 ---------------------------------------------- 7 3.1.1液力自动变速器--------------------------------------------- 7 3.1.2电控机械式自动变速器--------------------------------------- 7 3.1.3无级自动变速器--------------------------------------------- 8 3.2 我国自动变速器的发展 ----------------------

变速箱拆装实验

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机械产品构造

工程机械部分

实习名称:变速箱拆装实验;

班 级:机械二班;

学 号:

姓 名:

时 间:

成 绩:

实习报告

2014.09.09; 1.实验目的:

① 了解装载机变速箱的结构及工作原理; ② 熟练掌握变速箱的拆解与装配;

③ 能够使用测量仪器对零件进行测绘; ④ 掌握变速箱的传动特性。

2.实验设备:

ZL10装载机的变速箱。

3.实验内容:

① 根据变速箱的组成、工作原理及其装配特性,对变速箱进行顺序拆解; ② 绘制拆解路线图;

③ 测绘变速箱重要零件,绘制部件图、装配图;

④ 根据变速箱的装配特性,按照拆解路线图进行变速箱的装配。

4.工作原理:

动力换挡变速箱的工作原理如图1所示。齿轮a、b用轴承支承在轴上,与轴空转连接,通过相应的换挡离合器分别将不同挡位的齿轮相固连,从而实现换挡。换挡离合器的分离与结合为液压操纵。液压油由柴油机带动的油泵供给,并通过定轴中的油道输送到相应档位离合器液压缸,实现离合器的接合;离合器分离由压缩弹簧的复位实现。

图 1 动力换挡工作原理图

5.思考题:

变速箱齿轮设计

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4.4 变速箱齿轮设计方法

4.4.1 变速箱齿轮的设计准则:

由于汽车变速箱各档齿轮的工作情况是不相同的,所以按齿轮受力、转速、噪声要求等情况,应该将它们分为高档工作区和低档工作区两大类。齿轮的变位系数、压力角、螺旋角、模数和齿顶高系数等都应该按这两个工作区进行不同的选择。

高档工作区:通常是指三、四、五档齿轮,它们在这个区内的工作特点是行车利用率较高,因为它们是汽车的经济性档位。在高档工作区内的齿轮转速都比较高,因此容易产生较大的噪声,特别是增速传动,但是它们的受力却很小,强度应力值都比较低,所以强度裕量较大,即使削弱一些小齿轮的强度,齿轮匹配寿命也在适用的范围内。因此,在高档工作区内齿轮的主要设计要求是降低噪声和保证其传动平稳,而强度只是第二位的因素。

低档工作区:通常是指一、二、倒档齿轮,它们在这个区内的工作特点是行车利用率低,工作时间短,而且它们的转速比较低,因此由于转速而产生的噪声比较小。但是它们所传递的力矩却比较大,轮齿的应力值比较高。所以低档区齿轮的主要设计要求是提高强度,而降低噪声却是次要的。

在高档工作区,通过选用较小的模数、较小的压力角、较大的螺旋角、较小的正角度变位系数和较大的齿顶高系数。通过控制滑动比

电脑维修价格表 (仅供大家参考)()

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维 修 价 格 表

电 脑 类 软 件 类

服务项目 单位 单价 备注

系统 XP 系统 次/台 30元 杀毒软件、防火墙目前只安装360套装等和其它常用软件均赠送安装。 WIN7/WIN8系统 次/台 50元/80元 QQ 等小型软件/卸载 次/个 10元 各类疑难或不常用软件价格另议。 PS 3D 等大型游戏等 次/个 30元 包括下载、安装、测试。不包括学习 。 软件游戏调试等测试类 次 20元 软件测试硬件是否正常

路由器有线/无线/电信 次 20/30/50元 此为每次价格,专业级、外文级别价格另议。

上 门 服 务 *上门服务=软件类+上门服务

1公里以下 次 30元

处理在30分钟以上每10分钟加收10元。 1公里——3公里 次 40元 3公里——5公里 次 50元

硬 件 类

电脑清洁除尘/深度除尘 次/台 50元/80元 老电脑除尘本店不承担任何风险。 硬件检测*/拆卸及倒装 台/台 50元 在本店更换相应硬件本费用不另行罗列。 小/大元件更换或拆卸* 次/件 80/150元起 过程中变卦不修收取手工费用30—50元。 液晶显示器/液晶电视机 台 500元起 部分配件需要订货。

手 机 类

软 件 类 服务项目

单位 单

变速箱通用技术条件

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费城搅拌器变速箱 通用技术条件

JT

第105册 共19页

河南中光学集团有限公司

2003年5月

费城搅拌器变速箱通用技术条件

1 范围 1.1 主题内容

本技术条件规定了费城搅拌器变速箱(以下简称变速箱)的技术要求、试验方法、检验规则及标志、包装、运输、贮存。 1.2 适用范围

本技术条件适用于变速箱系列产品及其零、部件。 2 引用标准

GB/T1031-1995 《表面粗糙度 参数及其数值》

GB/T131-1993 《机械制图 表面粗糙度符号、代号及其注法》 GB/T1182-1996 《形状和位置公差 通则、定义、符号和图样表示法》

GB/T1184-1996 《形状和位置公差 未注公差值》 GB10095-1988 《渐开线圆柱齿轮 精度制与侧隙》 JB/T5000.12-1988 《重型机械通用技术条件 涂装》 GB/T13384-1992 《机电产品包装 通用技术要求》 GB191-1990 《包装储运图示标志》

GB/T2828-1987 《逐批检查计数抽样程序及抽样表》 3 技术要求 3.1 总则

变速箱及其零部件