赤峰双拥民航机场投资有限公司

民航机场空管工程

民航机场航空通信导航及监视系统

导航系统

导航系统包括全向信标、测距仪、仪表着陆系统、全球卫星定位系统。 一、全向信标（VOR）

是相位式近程甚高频导航系统 具体用途： 1、机场附近的VOR可以实现归航和出航；

2、两个已知VOR可以实现直线位置线定位；

3、沿航路设置VOR可以实现航路管制，作为检查点，进行交通管制。

4、TVOR放置在跑道轴线延长线上，进行着陆引导。

特点：

1、工作频率高，受无线电干扰小，稳定；

2、提供地面电台磁方位角，准确； 3、信号从水平到仰角45°，在电台上空有个盲区无信号，作用距离随飞机高度而增加；

4、电台位置对场地要求高，如临近山区，高大建筑物，由于反射，导致方位误差。

设置位置：

设置在机场、机场进出点、航路上某一点。

设置要求：

设置于机场终端时，在跑道一侧或跑道一端外的跑道中心线延长线上，符合净空要求。

设置于航路时，设置在航路中心线上，通常设置在航路的转弯点或机场进出点。

二、测距仪（DME）

是近程导航设备 作用：

提供航空器相对于地面测距仪的斜距。一般与甚高频全向信标（VOR）或仪表着陆系统（ILS）配合使用。

DME+VOR：共同组距离—方位极坐标定位系统，直接为飞机定位。

赤峰双拥民航机场迁建工程项

目可行性研究报告

目 录

第一篇 工程项目概况 ........................................ 1 第二篇 监理工作的指导思想、目标及监理依据 .................. 5 第三篇 监理工作的基本程序 .................................. 8 第四篇 监理范围和内容 ...................................... 9 第五篇 项目监理部的组织机构和人员安排计划 ................. 12 第六篇 工程质量控制的任务、方法与措施 ..................... 13

第一章 工程质量控制的任务 ............................. 13 第二章 工程质量控制的方法 ............................. 13 第三章 工程质量控制的程序 ............................. 13 第四章 工程质量控制的主要措施 ......................... 25 第五章 飞行区工程质量重点控

赤峰双拥民航机场迁建工程项

目可行性研究报告

目 录

第一篇 工程项目概况 ........................................ 1 第二篇 监理工作的指导思想、目标及监理依据 .................. 5 第三篇 监理工作的基本程序 .................................. 8 第四篇 监理范围和内容 ...................................... 9 第五篇 项目监理部的组织机构和人员安排计划 ................. 12 第六篇 工程质量控制的任务、方法与措施 ..................... 13

第一章 工程质量控制的任务 ............................. 13 第二章 工程质量控制的方法 ............................. 13 第三章 工程质量控制的程序 ............................. 13 第四章 工程质量控制的主要措施 ......................... 25 第五章 飞行区工程质量重点控

民航机场业务量（排序）

2012-01-01 至 2012-12-31

机场名称广州/白云上海/浦东上海/虹桥成都/双流深圳/宝安昆明/长水西安/咸阳重庆/江北杭州/萧山名次

2345678910旅客吞吐量（人）2012年2011年

679,772,08848,309,41044,880,16433,828,72631,595,13029,569,72523,979,25923,420,65422,057,00319,115,320620,536,53445,040,34041,447,73033,112,44229,073,71928,245,73822,270,13021,163,13019,052,70617,512,224名次增减%

7.38.32.28.74.77.710.715.89.231654101397货邮吞吐量（吨）2012年2011年

11,993,970.91,248,763.82,938,156.9429,813.9508,031.4854,901.4262,272.3174,782.7268,642.4338,371.111,577,677.21,179,967.73,085,267.7454,069.4477,695.282

第1节 机场信息系统概述 ........................................... 2 第2节 机场信息系统的设计原则 ..................................... 4 第3节 机场信息主要子系统功能及特点 ............................... 5

3.1 信息集成系统 ................................................ 5 3.2 航班信息显示系统 ........................................... 11 3.3 旅客离港系统 ............................................... 13 3.4 闭路电视显示系统 ........................................... 13 3.5 自动广播系统 ............................................... 14 3.6 保安监控系统 ............................................

一、单项选择题（共20 题。每题1 分。每题的备选项中，只有1 个最符合题意）1．航站区空侧应根据飞机运行架次、（）等因素进行合理规划。A．机型组合和地面保障服务设施B．机型组合和机坪加油设施C．最大机型尺寸和地面保障服务设施D．飞机载客量和飞机几何尺寸2．民用机场飞行区指标l 是按（）确定的。A．跑道长度B．基准飞行场地长度C．跑道长度加上净空道与停止道二者中的最大长度D．跑道长度加上净空遭长度与停止道长度二者之和的长度3．依据《中华人民共和国民用航空法》，民用机场是指专供民用（）起飞、降落、滑行、停放以及进行其他活动使用的划定区域。A．飞机B．航空器C．客机D．运输机4．沥青混凝土跑道面层必须有足够的（）。A．塌落度B．压实度C．针入度D．延度5．在机场分部、分项工程施工之前，（）应向监理工程师提交施工计划等相关的技术资料。A．建设单位B．主管部门C．承包单位D．设计单位6．某机场场道工程施工进度网络图如下：若要压缩工期，可缩短（）的施工时间。A．土基2 或基层3 B．土基1 或基层1 C 土基1 或基层2 D．基层l 或基层2 7．为了保证稳定土基础混合料的含水量接近最佳，应在（）调控含水量。A．摊铺作业面上B．运输车辆上C．中心搅拌站

民航数据

民航机场运输业务量（排

2008-01-01 至 2008-12-31

旅客吞吐量（人）

机场合计

名次

本期完成405,762,104上年同期387,645,906比上年同期增减%

4.7名次

货邮吞吐量（本期完成8,833,590.1北京/首都广州

上海/浦东上海/虹桥深圳成都昆明杭州西安重庆厦门武汉南京长沙海口

大连/周水子青岛沈阳三亚郑州

乌鲁木齐哈尔滨济南天津福州贵阳太原桂林温州宁波南宁南昌长春合肥兰州

呼和浩特丽江烟台无锡银川

155,938,136233,435,472328,235,691422,877,404521,400,509617,246,806715,877,814812,673,198911,921,9191011,138,432119,385,436129,202,629138,881,261148,454,808158,221,997168,205,454178,200,367186,807,235196,006,300205,887,598215,817,274224,985,212234,828,746244,637,299254,533,889264,324,085274,312,910284,259,410293,97

民航数据

民航机场运输业务量（排

2008-01-01 至 2008-12-31

旅客吞吐量（人）

机场合计

名次

本期完成405,762,104上年同期387,645,906比上年同期增减%

4.7名次

货邮吞吐量（本期完成8,833,590.1北京/首都广州

上海/浦东上海/虹桥深圳成都昆明杭州西安重庆厦门武汉南京长沙海口

大连/周水子青岛沈阳三亚郑州

乌鲁木齐哈尔滨济南天津福州贵阳太原桂林温州宁波南宁南昌长春合肥兰州

呼和浩特丽江烟台无锡银川

155,938,136233,435,472328,235,691422,877,404521,400,509617,246,806715,877,814812,673,198911,921,9191011,138,432119,385,436129,202,629138,881,261148,454,808158,221,997168,205,454178,200,367186,807,235196,006,300205,887,598215,817,274224,985,212234,828,746244,637,299254,533,889264,324,085274,312,910284,259,410293,97

博创华宇测试题（2）

一、选择题

1．public class ExSuper { （B） String name; String nick_name; public ExSuper(String s, String t) { name = s; nick_name = t; } public String toString() { return name; } }

public class Example extends ExSuper{ public Example(String s, String t) { super(s, t); } public String toString(){ return name+\+nick_name; } public static void main(String[] args) { ExSuper a=new ExSuper(\,\); ExSuper b=new Example(\,\); System.out.println(\+a.toString()); System.out.println(\+b.toString());

目 录

第一篇 民用机场规划设计

1 民用机场规划设计基本规定 1.1 民用机场类别

1.2 民用机场飞行区及旅客航站区划分指标 1.3 民用机场航空业务量预测

2 民用机场规划设计安全和环保要求 2.1 民用机场场址选择

2.2 民用机场飞行区物理特性 2.3 民用机场净空要求 2.4 民用机场目视助航设施 2.5 民用机场空中交通管制设施 2.6 民用机场消防、救援和保安设施 2.7 民用机场飞机库防火要求 2.8 民用机场排水系统和污水系统 2.9 民用机场环境保护和周围土地使用 3 民用直升机场规划设计 3.1 民用直升机场物理特性

3.2 民用直升机场障碍物限制和清除 3.3 民用直升机场目视助航设施

第二篇 民用机场道面结构设计

1 民用机场水泥混凝土道面设计 1.1 设计参数

1.2 结构层组合设计 1.3 道面分块设计

1.4 道面接缝设计和接缝材料 1.5 旧混凝土道面上加铺层设计 2 民用机场沥青混凝土道面设计 2.1 道面结构层组合与材料组成 2.2 设计参数

2.3 道面结构分层设计 2.4 沥青混凝土加铺层设计 2.5 沥青混凝土混合料设计 2.