煤矿轨道运输安全技术措施

整体解决方案系列

井下轨道运输安全技术措

施

（标准、完整、实用、可修改）

第2页/共18页编号：FS-QG-17735

井下轨道运输安全技术措施Safety technical measures for underground rail transportation

说明：为明确各负责人职责，充分调用工作积极性，使人员队伍与目标管理科学化、制度化、规范化，特此制定

一、工程概况:

为加强矿井运输系统的安全管理，保证新田煤矿20xx年运输系统安全、高效、正常作业，特编制本安全技术措施。

二、副斜井主提升绞车运行安全技术措施:

1、绞车司机、把钩工等作业人员必须遵循“安全第一”的原则，持证上岗，严格按照各工种《操作规程》和《煤矿安全规程》等相关规定作业。

2、斜巷运输必须做到“三好、四有、二落实”。“三好”:绞车设备完好、巷道支护质量好、轨道道岔质量好;“四有”:有可靠的防跑车和跑车防护装置、有地滚和轨道防滑装置、有信号及躲避硐室、有声光兼备报警装置;“二落实”:岗位责任制落实、检查维修制度落实。

3、机运二队配专人负责绞车钢丝绳检查，每天必须详细

检查钢丝绳的完好情况，并规范填写绞车钢丝绳检查记录，钢丝绳不符合《煤矿安全规程》时，应立即停止绞车运行，进行处理或更换钢丝

运输安全技术措施

总则

一、为保障本单位2009年井下运输工作安全进行，特制订本措施。 二、所有参与各专项运输工作人员，必须严格执行本措施，确保安全生产。

第一节下井乘坐乘人皮带、人车安全技术措施 一、作业人员在乘坐乘人皮带时，必须遵守下列规定： 1.严禁携带超长、超重物品乘坐乘人皮带。 2.乘人间距不低于5米。

3.乘坐人员应面向行驶前方，不得站立或仰卧，严禁嬉戏打闹。 4.乘坐皮带时不得抚摸皮带侧帮，防止挤伤手。

5.下皮带时小心谨慎，严禁在站台处停留，防止堵塞造成人员摔伤。 6.禁止在非乘人时间段内乘坐。

二、作业人员在入井或升井乘坐人车时，必须遵守下列规定： 1.听从乘务人员指挥，开车前必须关上车门或挂上防护链。 2.人体及所携带的工具和零件严禁露出车外。

3.人车行驶中或尚未停稳时，严禁上、下车或在车内站立。 4.严禁在人车上或任何2车箱之间搭乘。 5.严禁扒、蹬、跳。 6.严禁超员乘坐。

7.乘坐人员必须头戴安全帽，不准打闹。

第二节乘罐及北山乘车安全技术措施

一、乘车人员要按顺序排队上、下车，不准拥挤、打闹，抢上抢下，听从司机统一指挥。

二、乘车人员要坐在车内，头、手不得伸出窗外，站稳、扶好，身体部位严禁露出车外。

三、汽车在行

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XX运输大巷开口段施工安全技术措施

一、工程概述

根据生产计划，XX运输大巷开口段计划于2014年9月下旬开工，为保证施工期间的安全和工程质量，特制定本安全技术措施。

二、施工方法

1、开口前，按照要求安装风机，接好风筒，上齐监测监控系统及通讯系统，并确保各系统灵敏可靠。

2、经各科室对安全设施、通讯系统、通风系统、监测监控系统、防尘系统、各类牌板等验收通过后，在开工验收单上签字，方可开工。

3、在XX运输大巷开口段自XX平硐G11导线点处开口，开口方位为48°33′12″，开口前在开口位置10m范围内距帮0.5m处布置锚索梁进行开口加固，一梁两索，梁长2m，梁间距1m，开口前2m采用松动炮配合风镐掘进，之后采用钻眼爆破法掘进，采用正向装药方式，雷管串联爆破。

4、XX运输大巷开口段自XX平硐G11导线点处开口，开口方位为48°33′12″，以+3‰坡度施工47m至停掘位置（G11点前60m）。

5、XX运输大巷开口至牛鼻尖段按照三心拱断面掘进，采用锚网喷支护，掘进巷道为直墙半圆拱断面，净尺寸为4.4m（宽）3

XX运输大巷开口段施工安全技术措施 第 1 页

XX运输大巷开口段施工安全技术措施

一、工程概述

根据生产计划，XX运输大巷开口段计划于2014年9月下旬开工，为保证施工期间的安全和工程质量，特制定本安全技术措施。

二、施工方法

1、开口前，按照要求安装风机，接好风筒，上齐监测监控系统及通讯系统，并确保各系统灵敏可靠。

2、经各科室对安全设施、通讯系统、通风系统、监测监控系统、防尘系统、各类牌板等验收通过后，在开工验收单上签字，方可开工。

3、在XX运输大巷开口段自XX平硐G11导线点处开口，开口方位为48°33′12″，开口前在开口位置10m范围内距帮0.5m处布置锚索梁进行开口加固，一梁两索，梁长2m，梁间距1m，开口前2m采用松动炮配合风镐掘进，之后采用钻眼爆破法掘进，采用正向装药方式，雷管串联爆破。

4、XX运输大巷开口段自XX平硐G11导线点处开口，开口方位为48°33′12″，以+3‰坡度施工47m至停掘位置（G11点前60m）。

5、XX运输大巷开口至牛鼻尖段按照三心拱断面掘进，采用锚网喷支护，掘进巷道为直墙半圆拱断面，净尺寸为4.4m（宽）3

水城县阿戛乡阿戛煤矿

副井及1253材料巷更换道

轨安全技术措施

机电副矿长：

生产副矿长：

安全副矿长：

技术负责人：

矿 长：

编 制： 高保民

二0一二年九月十六日

1

措 施 会 审 参加人员： 矿长审批意见： 年 月 日 安全副矿长审批意见： 年 月 日 工程师审批意见： 年 月 日

2

本 措 施 贯 彻 情 况 贯彻时间： 参加人数______名 参加人名（签字）： 贯彻人： 参加人数______名 参加人名（签字）： 参加人数______名 参加人名（签字）：

In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each

Link To Achieve Risk Control And Planning

某某管理中心

XX年XX月

集中轨道、运输大巷喷浆、铺底安全技术措施示

范文本

方案文书样本 QCT/FS-ZH-GZ-K791

集中轨道、运输大巷喷浆、铺底安全技

术措施示范文本

使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。

一、概述

10号煤层轨道、运输大巷采用机掘施工，机掘速度

快，喷浆成巷滞后于掘进工作面，为提高巷道整体文明施

工及施工安全，计划在两个巷

贞丰县挽澜乡岔河联营煤矿

副斜井运送钢轨

安 全 技 术 措 施

编制单位：生产技术科

二〇一七年三月

副斜井运送钢轨安全技术措施

一、概述

我矿副斜井长200m，坡度-22o，巷道为锚喷支护，为矿井行人、进风及材料运输用。现因需更换井下轨道而运送30kg/m钢轨，为做到安全、顺利更换钢轨，特制定如下安全技术措施。 二、相关要求

1、信号把钩工： 必须经过专业安全技术培训，考试合格，并取得操作资格证，由工作认真负责，有一定提升运输工作经验的人员担任，并做到持证上岗。

2、绞车司机： 必须经过特种作业人员资格培训，考试合格，取得操作资格证书，由工作认真负责、责任心强的的人员担任，并持证上岗； 熟知信号联系方法，会处理一般性故障。 三、安全技术措施

1、信号把钩工、绞车司机必须严格遵守 《煤矿安全规程》、《操作规程》、《工种岗位责任制》、《交接班制度》等的相关规定，做到按章作业、正确操作。

2、信号把钩工在提升运输前，必须认真检查钩头与车辆以及车辆与车辆之间的连接状况；查看连接装置是否完好，三连环是否连接正确,矿车插销是否插到位,防脱销装置是否锁牢、起效，保险绳是否挂好。检查距钩头15m内钢丝绳完好情况、保险绳的固定情况、车体、轮对的完

运输通道开口安全技术措施

一、概述

为布置 工作面需要，经研究决定在二采区回风巷 m～ m处南帮开口，开掘 运输通道，为保证开口施工安全，特制定本措施。 二、施工位置：

二采区回风巷 m～ m处南帮开口，开口方位角 ° ′ ″，该巷道沿煤层底板掘进，沿中(边)线施工，开口掘进距离3m。

三、技术要求

1、断面规格：净宽4m，净高2.5m净断面10m； 2、临时支护

临时支护采用前探梁。每根前探梁分别用两道吊环固定在紧靠工作面的两排锚杆上，前探梁用Ф65mm×3m的钢管，且不少于三根,木板梁必须接顶。最小空顶距不大于200mm，最大控顶距为1200mm。（后附临时支护图） (1)放炮后，班组长站在正式支护下，用不小于1.8m长的长柄工具进行敲帮问顶，处理顶帮的活矸（煤），确保安全后，在靠近煤头两排梯子梁上挂好吊环，前移前探梁，并用前探梁托起做好的钢筋梯子梁和顶网； (2)及时用木板梁维护顶板，按中线位置调整好钢筋钢带位置，板梁与前探梁用木楔背紧。穿前探梁时，必须由专人监护顶板及煤帮； (3)上前探梁时，不少于5人，1人观察顶板并协调指挥、2人顶起网和钢带、2人穿

15105综采工作面运顺及切眼 使用单轨吊运输安全技术措施

DLZ110F（7驱）柴油单轨吊车是一种多功能、高效率、多用途的煤矿井下辅助运输设备，能够完成运送设备、材料和人员等任务。该机车行使于悬吊单轨系统，不受底板条件限制，机车具有良好的通过能力。在前期充分调研为基础，决定在15105综采工作面运顺及切眼使用单轨吊运输；目前设备的地面调试已经完成，即将进入井下安装。将为了确保单轨吊车安全、可靠地使用，特编制本安全技术措施。

一、单轨吊轨道系统的参数和轨道吊挂方式： （一）单轨吊车的基本参数：

DLZ110F（7驱）柴油单轨吊车以柴油为动力，主要由左右司机室、控制梁架、起吊梁、驱动部、电控系统、液压系统等组成（附设备总图）。其主要技术参数如下：

最大牵引力140KN； 最大制动力210KN； 最高车速2m/s； 最大爬坡能力30°； 水平转弯半径4m； 垂直转弯半径8m； 额定载重量2×16t； 机车长25m； （二） 单轨吊轨道的参数：

单轨吊轨道主要有直轨、弯道、调节轨、道岔等组成。 1、主梁（直轨）：单轨吊轨道I155，起吊梁型号：MHZZ1

道路运输专项安全技术措施

为保障***煤业道路运输系统安全、正常运行，确保运输作业人员、设备的生命财产安全不受损失，防止各类事故的发生，结合***露天矿实际情况，特制定《道路运输专项安全技术措施》。本方案中未包含的或与国家规程、规范标准不符或抵触的应按国家有关规定执行。

一、编制依据

1、《安全生产法》、《矿山安全法》、《煤矿安全规程》、《煤炭工业技术政策》、《爆破安全规程》、《生产矿井质量标准》（露天部分），《露天煤矿工程施工及验收规范》。

2、《露天采矿设计规范》、《新编矿山采矿设计手册》和本矿制定的《安全规程》及《安全技术操作规程》。

3、《***煤业有限公司地质说明书》、《山西煤炭运销集团***煤业有限公司露天煤矿初步设计》、***煤业联合试运转方案及作业规程。

4、《道路运输安全生产法》、《车辆安全管理法》。

5、《***露天煤矿初步设计》。

6、本矿制定的各种规章制度，包括交通规则，交接班制度，设备管理制度等。

二、***煤业概况

***煤业有限公司联合试运转区域为首采区北帮，面积为18.05万m2，南北最长438.56m，东西最宽537.85m，开采8#～13#煤层，开采标高970m至866m，自上而下形成11个台阶。

外排土场位于联合试运转区域东北