发动机原理与汽车理论答案
“发动机原理与汽车理论答案”相关的资料有哪些?“发动机原理与汽车理论答案”相关的范文有哪些?怎么写?下面是小编为您精心整理的“发动机原理与汽车理论答案”相关范文大全或资料大全,欢迎大家分享。
发动机原理与汽车理论期末试卷A及答案
二O一三学年第一学期10汽车电气班 9、( )适用于需要较大功率储备或瞬时发出最大功率的轿车、中小型货车等。 《发动机原理与汽车理论》期末试卷A 题号 一 二 三 四 五 六 七 八 九 十 总 分 得分
一、选择题:共40分,每题2分
1、下列参数中用来评价发动机强化性能的指标是( )。
A、平均有效压力 B、有效燃油消耗率 C、升功率 D、热效率 2、下列循环中( )不属于发动机的理论循环。 A、混合加热循环 B、等容加热循环 C、等压加热循环 D、等温加热循环
3、从排气门打开到气缸压力接近排气管压力的这个阶段称为( )。 A、换气阶段 B、自由排气阶段 C、强制排气阶段 D、扫气阶段 4、下列参数中不影响充量系数的因素是( )。 A、残余废气系数 B、压缩比 C、点火提前角 D、进气终了状态 5、用来评定汽油抗爆性的参数是( )。
A、十六烷值 B、馏程 C、辛烷值
发动机原理与汽车理论期末试卷A及答案
二O一三学年第一学期10汽车电气班 9、( )适用于需要较大功率储备或瞬时发出最大功率的轿车、中小型货车等。 《发动机原理与汽车理论》期末试卷A 题号 一 二 三 四 五 六 七 八 九 十 总 分 得分
一、选择题:共40分,每题2分
1、下列参数中用来评价发动机强化性能的指标是( )。
A、平均有效压力 B、有效燃油消耗率 C、升功率 D、热效率 2、下列循环中( )不属于发动机的理论循环。 A、混合加热循环 B、等容加热循环 C、等压加热循环 D、等温加热循环
3、从排气门打开到气缸压力接近排气管压力的这个阶段称为( )。 A、换气阶段 B、自由排气阶段 C、强制排气阶段 D、扫气阶段 4、下列参数中不影响充量系数的因素是( )。 A、残余废气系数 B、压缩比 C、点火提前角 D、进气终了状态 5、用来评定汽油抗爆性的参数是( )。
A、十六烷值 B、馏程 C、辛烷值
发动机原理与汽车理论复习题(2)
《发动机原理与汽车理论》期末考试复习提纲
第一章 发动机原理基本知识
1、基本状态参数与状态参数: (1)基本状态参数:
温度:热力学温度、水的三相点273.16K、= 摄氏温度的零点0.01C; 压力:相对压力(表压力、真空度)、绝对压力;《表=-真=绝—相》 比体积:《比体积=气体总容积/气体质量》 (2)状态参数:
内能;是指气体内部所具有的各种能量之和,主要有气体分子运动的动能和分子间的位能组成。
2、状态参数(量)与过程参数(量)
功:功的正负《当气体的状态变化使容积增加时,所做的功为正值,即气体膨胀对外做功;。。。。。。。。减少时,。。。。。负值,即外界对气体做功使气体压缩》
热量:热量的正负;《气体从外界吸收热量为正,而气体向外放出热量为负》
内能:内能的正负;<气体内能增加为正,减少为负》 3、热力循环(正向循环、逆向循环)《把热能转换为机械功的循环为正循环,消耗外界机械功而将热量从低温物体传到高温物体的为逆循环.> 4、发动机的实际循环:画图并论述发动机的实际循环; 注意要点:
(1)图示清晰:实际循环中各热力过程的起止点,曲线走势; (2)各热力过程:
注意各热力过程的起止点,作用,活塞,进排气门,压力和温度的变化趋势;
《汽车发动机原理》实验大纲
《汽车发动机原理(车用内燃机)》实验大纲
指导老师 王辉
一、发动机试验的一般常识
(一)试验前的准备
1.了解试验目的;
2.熟悉试验项目程序、试验方法、工况选定以及要求记录的项目; 3.熟悉试验所用的仪器名称、规格、精度、安装方法; 4.了解试验用燃油、润滑油牌号;
5.明确水温、油温、排气温度的控制范围。
(二)试验中的注意事项
1.试验中,应使发动机保持一定的热力状态,特别是影响发动机性能的参数,如:水温、油温,一般情况下保持在80~90℃为宜;
2.发动机必须在工况稳定后方可测量记录参数,各参数测量同时进行。主要参数,如油耗、转速、转矩等。
(三)操作注意事项
1.起动前,应检查机油油量、燃油量及供水系统是否正常,各仪表是否正常;
2.起动后,发动机怠速运转暖机,检查机油压力是否正常,发动机是否漏油、漏水、漏气,是否有异常声音,待油温、水温达到要求值后开始进行试验;
3.调节工况时,加速、加载、减速、减载速度不要太快; 4.运转中,注意测试仪表的指示,倾听发动机的运转声音,观察发
1
动机外观,发现不正常现象应及时采取措施;
5.停机时应缓慢卸掉负荷,再低速运转一段时间,待机油温度降
发动机原理试题与答案
汽车发动机原理试题(2002年)
姓名 学号 班级 成绩
一、解释下列概念(本题30分)
1)平均有效压力 2)预混燃烧 3)有效燃油消耗率 4)机械效率 5)残余废气系数 6)火焰传播速度 7)爆燃 8)柴油机滞燃期 9)表面点火 10)理论空气量 11)过量空气系数 12)外特性 13)扫气系数 14)喷油规律 15)挤流
二、简要回答下列问题(本题25分)
1. 何谓内燃机的充气效率?简述提高汽油机充气效率的主要途径。(5分)
2. 内燃机的机械损失包括哪几部分?常用哪几种方法测量内燃机的机械损失?简述其原理。(10分)
3. 对于电控柴油机何谓时间控制,高压共轨系统主要的优缺点?(10分)
三、选择正确答案(每小题1分,共10分) 1、当发动机压缩比增加时
a、
汽车发动机理论试卷
班 : 密密级 ※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※裳华中专2014-2015学年上学期二年级汽修专业期中考试 《汽车发动机》理论考试试题(共50分) 一 二 三 四 五 总分 得分 评卷人 一、填空题(每空0.5分,共10分) 1、发动机主要性能指标包括_____指标和______指标。 2、四冲程发动机的四个工作行程是______行程、____行程、______行程、______行程。 3、发动机的两大机构是________和_________。 4、活塞环分为______和_______两种。 5、配气正时很重要,轿车的配气正时一般由_____标记、_______标记、________标记共同决定,三者标记必须对齐。
6、采用双气门弹簧时,双个弹簧的旋向必须相____。 7、发动机的冷却方式一般有______和______两种。 8、散热器的下水管是___水口,它与____入水口相接;散热器上水管是___水口,它与发动机出水口相接;散热器最顶端有一细水管与_____相接。
得分 评卷人 二、选择题(每小题1分,共10分)
1、柴油机吸入气缸的是………
发动机原理试题与答案
汽车发动机原理试题(2002年)
姓名 学号 班级 成绩
一、解释下列概念(本题30分)
1)平均有效压力 2)预混燃烧 3)有效燃油消耗率 4)机械效率 5)残余废气系数 6)火焰传播速度 7)爆燃 8)柴油机滞燃期 9)表面点火 10)理论空气量 11)过量空气系数 12)外特性 13)扫气系数 14)喷油规律 15)挤流
二、简要回答下列问题(本题25分)
1. 何谓内燃机的充气效率?简述提高汽油机充气效率的主要途径。(5分)
2. 内燃机的机械损失包括哪几部分?常用哪几种方法测量内燃机的机械损失?简述其原理。(10分)
3. 对于电控柴油机何谓时间控制,高压共轨系统主要的优缺点?(10分)
三、选择正确答案(每小题1分,共10分) 1、当发动机压缩比增加时
a、
汽车发动机理论试卷
班 : 密密级 ※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※裳华中专2014-2015学年上学期二年级汽修专业期中考试 《汽车发动机》理论考试试题(共50分) 一 二 三 四 五 总分 得分 评卷人 一、填空题(每空0.5分,共10分) 1、发动机主要性能指标包括_____指标和______指标。 2、四冲程发动机的四个工作行程是______行程、____行程、______行程、______行程。 3、发动机的两大机构是________和_________。 4、活塞环分为______和_______两种。 5、配气正时很重要,轿车的配气正时一般由_____标记、_______标记、________标记共同决定,三者标记必须对齐。
6、采用双气门弹簧时,双个弹簧的旋向必须相____。 7、发动机的冷却方式一般有______和______两种。 8、散热器的下水管是___水口,它与____入水口相接;散热器上水管是___水口,它与发动机出水口相接;散热器最顶端有一细水管与_____相接。
得分 评卷人 二、选择题(每小题1分,共10分)
1、柴油机吸入气缸的是………
北交《发动机原理与汽车理论》在线作业一-0005.1
北交《发动机原理与汽车理论》在线作业一-0005
回正力矩对变形转向作用的结果是使( )
A:前轴增加过多转向,后轴减少过多转向
B:前轴增加不足转向,后轴减少不足转向
C:前轴增加不足转向,后轴减少过多转向
D:前轴增加过多转向,后轴减少不足转向
答案:B
车用发动机采用废气能量利用的增压系统是什么增压系统?( ) A:气波
B:脉冲
C:恒流
D:恒压
答案:B
最常用的防冻剂是()
A:自来水
B:乙二醇
C:软水
D:混合液
答案:B
排气门在活塞位于()开启
A:作功行程之前
B:作功行程将要结束时
C:进气行程开始前
D:进气行程开始后
1
答案:B
使用方面影响汽车燃油经济性的主要因素有:正确的技术保养与调整、合理组织运输和( )
A:驾驶操作技术
B:防止频繁使用
C:采用防冻防晒措施
D:添加助燃剂
答案:A
汽油机转化为有效功的热量占燃烧热量的百分数为
A:25-30%
B:30-40%
C:35-45%
D:40-50%
答案:A
当载荷一定时,随着发动机转速的升高,点火提前角应()
A:增大
B:减小
C:不变
D:不一定
答案:A
下面哪种阻力不属于汽车在水平路面上行驶时所受的阻力?( )
A:滚动阻力
B:空气阻力
C:加速阻力
1
汽车发动机原理-知识点
熟读教材每一章中章标题后的绪论部分。
1、 需重点掌握的概念:
示功图、低热值、抗爆性、蒸发性、低温流动性、化学安定性、凝点、有效性能指标、指示性能指标、自燃性、代用燃料;
比热容、绝热指数(等熵指数)、内能、焓、熵; 燃烧效率、循环热效率、机械效率、残余废气系数、充量系数、过量空气系数、空燃比、燃空比、废气再循环、废气再循环率、分子变化系数;热力循环、理论循环、理想循环、真实循环、压缩比、压力升高比、容积预膨胀比;
进、排气相位角;发动机特性、发动机运行特性、速度特性、负荷特性、外特性、点工况、线工况、面工况;
燃烧放热率、累计放热率。。。
2、需重点掌握的知识点:
燃料的理化特性;
燃料特性对汽、柴油机工作模式的影响; 从理想循环到真实循环,导致效率下降的因素; 理论循环对改善发动机动力性、经济性的指导意义; 机械损失及组成;
提高机械效率的常规途径; 发动机的能量合理利用;
合理组织换气过程的目的; 发动机增压方式与增压系统; 燃烧分类及特点; 燃烧室分类;
汽油机和柴油机的燃烧过程分段; 合理的燃烧放热规律;
掌握燃油有效消耗率及有效输出功率的综合表达式。 熟悉发动机性能评价指标;
传统四冲程汽油机和柴油机的在基本工作原理和构造、混