隧道病害处治方案原则上
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隧道病害处治方案
兰州市北环路(二环)东段工程Ⅳ合同段 隧道病害处治方案 第一章 工程概述
一、工程概况
隧道位于******所辖境内,进口位于一陡坡上,线路走向与等高线近于直交;出口位于一冲沟内,左线线路走向与等高线均近于直交,右线线路走向与等高线小角度相交。******走行于黄土梁峁区,为双线隧道。其左线进口端里程为K27+761,出口端里程为K28+139,长378m,隧道最大埋深87m;右线进口端里程为K27+760,出口端里程为K28+163,长403m,隧道最大埋深94m;采用分离式双洞结构,自隧道进口出口线间距分别为24.56~30.65m(净距为23.0m~29.09m)。
隧道表 表1
平曲线半径隧道名(m)(进口/称 出口) (%) ZK27+761~3000//750 2.5 ZK28+139 隧道 K27+760~2800/800 2.4 K28+1635 403 式 式 线 削竹削竹右378 式 式 线 端墙端墙左坡度号 (m) 进口 出口 别 纵坡起讫桩全长洞门形式 线- 1 -
兰州市北环路(二环)东段工程Ⅳ合同段 隧道病害处
隧道病害处治方案
兰州市北环路(二环)东段工程Ⅳ合同段 隧道病害处治方案 第一章 工程概述
一、工程概况
隧道位于******所辖境内,进口位于一陡坡上,线路走向与等高线近于直交;出口位于一冲沟内,左线线路走向与等高线均近于直交,右线线路走向与等高线小角度相交。******走行于黄土梁峁区,为双线隧道。其左线进口端里程为K27+761,出口端里程为K28+139,长378m,隧道最大埋深87m;右线进口端里程为K27+760,出口端里程为K28+163,长403m,隧道最大埋深94m;采用分离式双洞结构,自隧道进口出口线间距分别为24.56~30.65m(净距为23.0m~29.09m)。
隧道表 表1
平曲线半径隧道名(m)(进口/称 出口) (%) ZK27+761~3000//750 2.5 ZK28+139 隧道 K27+760~2800/800 2.4 K28+1635 403 式 式 线 削竹削竹右378 式 式 线 端墙端墙左坡度号 (m) 进口 出口 别 纵坡起讫桩全长洞门形式 线- 1 -
兰州市北环路(二环)东段工程Ⅳ合同段 隧道病害处
隧道病害专项检测方案
高速公路隧道定期
检测方案
目 录
1、隧道定期检测的必要性 ............................ 1 2、检查内容 ........................................ 1
2.1、地质雷达探测 ............................... 1 2.2、建筑侵限检测 ............................... 6 2.3、隧道结构外观质量检查 ....................... 8 2.4、衬砌混凝土表面强度检查 ..................... 9 2.5、衬砌钢筋锈蚀检测 .......................... 10 2.6、钻孔取芯检测 .............................. 10 3、其它注意事项 ................................... 11 4、投入人员情况 ................................... 12 5、投入设备情况 ................................... 12 6、价格概算清单 ..
财政评审中心作出的审核结论原则上不能作为工程结算依据
财政部门对财政投资的评定审核是国家对建设单位基本建设资金的监督管理,不影响建设单位与承建单位的合同效力及履行。但是,建设合同中明确约定以财政部门对财政投资的审核结论作为结算依据的,审核结论应当作为结算的依据。
财政评审中心作出的审核结论原则上不能作为工程结算依据
一、案情简介
2003年3月30日,某建筑公司经招投标中标承建惠民遂洞工程。当日,与某开发公司签订《建设工程施工合同》,该合同对工期、质量标准、造价及付款期限、违约责任等内容作出约定。2006年4 月10日工程竣工后,某建筑公司完成的工程(含标外工程),经建设、施工、设计、监理单位验收合格。某建筑公司核算,合同内造价为1350万元,合同外造价为450万元,合计造价1800万元。截至2006年3月31日,某开发公司已付工程款1450万元,尚欠350万元。另,监理公司出具的监理复核意见书认定,合同内造价为1350万元,合同外造价为380万元。发包人驻工地代表对该份监理复核意见及所附工期量明细审核后,除小额工程量提出异议外,大部分(标外合同造价变更为350万元)予以签认。 因某开发公司拒付工程余款并对合同外工程量不予结算,某建筑公司诉至法院,请求某开发公司立即支付300万元工程欠款及法定
财政评审中心作出的审核结论原则上不能作为工程结算依据
财政部门对财政投资的评定审核是国家对建设单位基本建设资金的监督管理,不影响建设单位与承建单位的合同效力及履行。但是,建设合同中明确约定以财政部门对财政投资的审核结论作为结算依据的,审核结论应当作为结算的依据。
财政评审中心作出的审核结论原则上不能作为工程结算依据
一、案情简介
2003年3月30日,某建筑公司经招投标中标承建惠民遂洞工程。当日,与某开发公司签订《建设工程施工合同》,该合同对工期、质量标准、造价及付款期限、违约责任等内容作出约定。2006年4 月10日工程竣工后,某建筑公司完成的工程(含标外工程),经建设、施工、设计、监理单位验收合格。某建筑公司核算,合同内造价为1350万元,合同外造价为450万元,合计造价1800万元。截至2006年3月31日,某开发公司已付工程款1450万元,尚欠350万元。另,监理公司出具的监理复核意见书认定,合同内造价为1350万元,合同外造价为380万元。发包人驻工地代表对该份监理复核意见及所附工期量明细审核后,除小额工程量提出异议外,大部分(标外合同造价变更为350万元)予以签认。 因某开发公司拒付工程余款并对合同外工程量不予结算,某建筑公司诉至法院,请求某开发公司立即支付300万元工程欠款及法定
高速公路运营隧道病害整治探讨
龙源期刊网 http://www.qikan.com.cn
高速公路运营隧道病害整治探讨
作者:周程
来源:《价值工程》2013年第12期
摘要: 本文结合工程实例,根据隧道病害情况和隧道检测报告,利用Midas GTS对隧道衬砌结构的变形和内力进行分析,探讨隧道相关整治措施,对已通车运营的隧道进行整治,以期为隧道病害治理工作提供参考。
Abstract: Combining with project examples and according to the situation of tunnel disease and tunnel test report, this paper uses Midas GTS to analyse the deformation and internal force of tunnel lining structure, discusses the related regulating measures for the tunnel, so as to fix the tunnel which has already opened to traffic. Thia pape
黄土隧道渗漏水病害治理方法研究
针对黄土隧道渗漏水问题,首先分析了隧道渗漏水产生的危害,接着介绍了治理这些病害的原则,最后分别对既有隧道和新建隧道的渗漏水问题提出了不同的防治原则以及所采取的工程措施,以便在今后的设计、施工中能有效地防止隧道渗漏水,确保隧道的结构安全和设备的正常使用。
维普资讯
第2 4卷第 1 5期 20 0 8年 8月
甘肃科技Ga u Sc e e a c no og ns inc nd Te h l y
Z 24 N o 1 . .5
A u 2 08 g. 0
黄土隧道渗漏水病害治理方法研究李寿福(中铁二十一局,肃兰州 7 0 0 )甘 30 0
摘
要:对黄土隧道渗漏水问题,先分析了隧道渗漏水产生的危害,着介绍了治理这些病害的原则,后分别针首接最
对既有隧道和新建隧道的渗漏水问题提出了不同的防治原则以及所采取的工程措施,以便在今后的设计、施工中能有效地防止隧道渗漏水,保隧道的结构安全和设备的正常使用。确 关键词:土隧道;漏水;害;治原则黄渗病防中图分类号: 4 7 2 U 5 .
渗漏水是黄土地区隧道主要的病害之一, 由于不同黄土地区隧道的水文地质条件迥异,导致不
“以排为主,排堵结合”的原则]]]一般采用在混 2。4,[[凝土衬砌内凿槽嵌补将衬砌后水
六甲洞隧道病害整治技术
文章介绍清连一级公路国道六甲洞隧道病害原因、整治原则、注浆加固、静态破碎拆除原结构以及信息化施工的情。实践证明, 该方案成功地解决了隧道出现的大范围结构病害问题。
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卷第年#
期月
现代隧道技术 %& () + ) )
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六甲洞隧道病害整治技术卓越,
4中铁隧道集团科学研究所洛阳 7 8 9# 5
摘
要
文章介绍清连一级公路# 。
8
国道六甲洞隧道病害原因整治原则注浆加固静态破碎拆除原结构。
、
、
、
以及信息化施工的情况
实践证明该方案成功地解决了隧道出现的大范围结构病害问题,
关键词
结构病害
注浆加固
静态破碎
信息化施工
工程概况清远一连州一级公路,
科学的监控量测体系保证施工安全,
。
在围岩变形基
本稳定后铺设防水板施作二次衬砌作为永久支护# 8
国道扩建工程六甲洞。
结构
。
隧道位于广东省清远市境内的六甲洞村平行的双洞双车道双洞中线间距 7 8;2
该隧道为:,
左洞长2
注浆加固地层#
:。
,
右洞长
8
7:
,
原由某局2
#99;2
年采用矿山法8:,
注浆方式
施工
隧道断面高度。
9 8:
,
!跨度#
支护形式
向破碎扰动或松散的砂泥质页岩中注人浆液是提高该地层稳定性和强度的一种有效方式。、。
、
为复合型衬
驳上隧道锚固桩施工方案
目 录
1.编制依据 ....................................................................... 2 2.工程概况 ....................................................................... 2 2.1地质情况 ........................................................................................................................................... 2 3.主要工程数量 ................................................................... 3 4.施工方案 ....................................................................... 4 5.施工工艺及方法 .........................................
1、上甘坪隧道进洞施工方案 - 图文
中铁四局集团第四工程有限公司遵贵扩容工程第4-B合同段项目经理部
目 录
目 录 ······························································································································· 1 1、编制说明 ······················································································································· 1
1.1 编制依据 ················································································································ 1 1.2 编制原则 ·······························································