探索珠三角

题目：探索珠三角会展发展模式

摘要

本研究报告运用中心城市经济发展带动效应理论、SWOT分析模型来研究珠三角会展经济带发展模式所存问题。报告通过建立基本问题珠三角会展经济带的发展现状的SWOT模型，以及针对中心城市会展经济带动发展的情形，建立了会展产业能否发展中心会展经济带动问题的模型，对探索珠三角会展经济带发展模式问题从宏观视角进行深入分析，得到了相关问题的结论。本研究报告分为六部分。

论文首先介绍了绪论的相关知识，然后是理论模型的提出，其次运用SWOT模型分析了珠三角会展经济带的发展现状问题。接着结合区域优势理论、博弈论、战略联盟理论，以我国珠三角会展业为研究对象，分析阐述了珠三角会展业发展所具有的有利条件和不利因素，论证利用上述这些理论来发展区域会展业，实现区域会展业跨越式发展的可行性。最后选取中心城市经济发展带动效应理论分析了珠三角会展经济带发展模式所存在问题，并借鉴优秀会展城市发展的经验，提出了相关建设，并得出相关结论。

关键词：珠三角、会展经济、发展模式

1

目录

一.绪论.........................................................................

题目：探索珠三角会展发展模式

摘要

本研究报告运用中心城市经济发展带动效应理论、SWOT分析模型来研究珠三角会展经济带发展模式所存问题。报告通过建立基本问题珠三角会展经济带的发展现状的SWOT模型，以及针对中心城市会展经济带动发展的情形，建立了会展产业能否发展中心会展经济带动问题的模型，对探索珠三角会展经济带发展模式问题从宏观视角进行深入分析，得到了相关问题的结论。本研究报告分为六部分。

论文首先介绍了绪论的相关知识，然后是理论模型的提出，其次运用SWOT模型分析了珠三角会展经济带的发展现状问题。接着结合区域优势理论、博弈论、战略联盟理论，以我国珠三角会展业为研究对象，分析阐述了珠三角会展业发展所具有的有利条件和不利因素，论证利用上述这些理论来发展区域会展业，实现区域会展业跨越式发展的可行性。最后选取中心城市经济发展带动效应理论分析了珠三角会展经济带发展模式所存在问题，并借鉴优秀会展城市发展的经验，提出了相关建设，并得出相关结论。

关键词：珠三角、会展经济、发展模式

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目录

一.绪论.........................................................................

珠三角区域房地产综合快报-20100907

驰昊珠三角周报

1

驰昊每周速递

资讯产品是在研究部分析师研究笔记的基础上形成的覆盖房地产及相关行业的资讯及信息产品，不能将其视之为规范的研究报告或结论。有鉴于信息科学的基本属性，更不能将其视为等同于媒体的新闻传播。有关问题的来源、讨论或争议，请直接向分析师咨询，或登陆公司网站，进行留言，我们会在第一时间向您解答。

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【区域行业政策】

【区域市场行情】

【区域规划市政】

【区域企业动态】

【区域土地市场】

2010年9月7日（总第97期）

珠三角区域房地产综合快报-20100907

驰昊珠三角周报

2

目 录

【区域行业政策】 (1)

深圳：新政今起实施 多部门上阵加强楼市监管 (1)

广州：上调土地增值税预征率 (1)

福州：三个试点镇试水八大新政 (2)

厦门：首套房贷利息提高 百万元贷款多付利息19万 (3)

海南：健全保障房政策体系 出台4项重要文件 (4

珠三角地区市场情况（by clec)

1,港口分布情况

2,历史货量情况

3,区域经济腹地及相关产业集群介绍

一,港口分布情况

1,珠东岸以深圳和虎门港为主

2,珠中部以广州和佛山港群为主

3,珠西岸以中山,珠海和江门港群为主

二,历史货量情况(仅2012年作为参考)

1,深圳完成2294万标箱,主要包含有蛇口,赤湾,招港和盐田港等 2,虎门完成超110万标箱,主要就东莞虎门港

3,广州港完成1474万标箱,包含有南沙,黄浦,集司老港等

4,佛山港完成超120万标箱,主要包含有禅城地区的澜石和佛山新港,顺德地区的北窖,勒流和容奇港,南海地区的三山,九江和南港;高明地区的高明港;三水地区的三水港和新安港.

5,中山港完成超120万标箱,主要出货港是中山港,外运港,小榄和神湾港;

6,珠海港完成超45万标箱,主要包含九洲,高栏,装潢门,湾仔和香洲港区;

7,江门港完成超40万标箱,主要有高沙,外海,鹤山,恩平等8个港区. 三,区域经济腹地及相关产业集群介绍

1,珠三角产业集群发展显著。广东省的6个省级产业集群中,珠三角占大部分。珠江东岸电子信息产业集群(分布于深圳、东莞、惠州和广州)、珠江西岸的家电产业集群(分布于佛山、中山、珠海)、珠三角纺织服装产业集群(分布于广州、深圳、

珠三角、长三角及环渤海金融圈发展比较研究

摘 要:本文首先对珠三角?长三角及环渤海地区的综合经济实力进行比较,然后简要分析了三地区金融业的发展现状,最后利用经济地理学中的威尔逊模型测算出了三地区主要城市的金融辐射半径,为加强区域金融合作提供了参考依据?

关键词:区域金融合作; 金融集聚;金融辐射

改革开放的实践证明,中国经济的飞速发展有赖于一些经济比较活跃的核心区域的带动,如80年代至90年代中期,以深圳为核心的珠三角地区是中国经济的强力引擎,到了90年代中后期,以上海为代表的长三角地区又大大推动了中国经济的发展?现在,环渤海经济区已成为继珠江三角洲和长江三角洲地区之后的第三个增长极,引起国内外的广泛关注? 金融是现代经济的核心,一个地区所具有的金融资源是现代经济增长与发展的关键性约束条件?我国三个地区的金融成长及现状无论是在资本形成能力?利用外资能力?直接融资能力还是金融创新能力上都存在着差异,而造成这些差异的原因有很多,如空间距离的影响?各地经济发展态势?政府对金融业管制的态度及对异地金融业进入的许可程度?居民的金融意识等均是造成不同地区间金融业形态迥异的不可忽视的原因?

一?理论基础及相关文献综述 (一)

金融集

龙源期刊网 http://www.qikan.com.cn

珠三角“大旅游”概念再升级

作者：张玉荣

来源：《小康》2015年第02期

有句俗语叫“单丝不成线，独木不成林”。同样，要想推动整个区域的旅游联合发展，也需要齐心协力、携手共进，广东省在推动珠三角旅游一体化上一直不遗余力。

近日，广东省政府办公厅发布《珠江三角洲地区旅游一体化规划（2014-2020年）》（下称《规划》），规划以广州、深圳、佛山等9大珠三角城市为主体，纳入港澳合作内容，旨在推进珠三角旅游一体化进程，将珠三角打造成具有全球影响力的世界一流旅游目的地。 《规划》分近期、中期、远期三个步骤实施，2015年底，珠三角旅游一体化将初见成效;到2017年底，珠三角旅游一体化基本成型。到2020年底，珠三角将实现旅游要素无障碍流动，建成旅游集散网络体系，全面完善旅游公共服务体系，全面建成珠三角智慧旅游城市群。 其实，珠三角旅游规划一体化在广东省早已提及并实施。改革开放之初，珠三角就开创了区域旅游合作的先河;20世纪末，“粤港澳大三角旅游区”的构想逐渐演化为“大珠三角”区域旅游合作实践。新的旅游规划再度重拳推出，结合了粤

京津冀、长三角和珠三角地区主题公园盘点

《中国主题公园和度假区产业发展报告》盘点了京津冀、长三角和珠三角这三大主题公园聚集区的主题公园发展状况。目前国际主题公园品牌大多选择在上述三大区域落户，国内主题公园也多聚集于此。

京津冀：基数可观，缺乏品牌

在北商研究院的不完全统计中，京津冀地区“名义”主题公园近百家，其中初具规模和知名度的约61家，但庞大基数掩盖不了京津冀地区主题公园品牌影响力薄弱的问题。环球影城的落地有望推动该地区主题公园品牌化建设、产业升级和投资水平。

优质品牌明显缺乏

优质品牌主题公园必须在知名度、影响力和客流量在该地区能够达到较大规模。京津冀地区主题公园品牌能够达到一定规模的主要是北京欢乐谷、天津欢乐谷、天津方特欢乐世界、山海关欢乐海洋公园、天津海昌海洋公园等为数不多的几家。对比而言，珠三角有密集的本土自有品牌，长三角有数家外来优质主题公园品牌，缺乏有影响力的品牌是京津冀地区主题公园产业面临的最大问题。

随着环球主题公园落地，京津冀地区主题公园产业梯队差距加大，位于第二阵营的欢乐谷、方特等主题公园难以短时间内在客流、影响力方面与前者拉近距离，环球主题公园一家独大的局面将持续一段时间。 文化不足影响创新

北京联合大学旅游产业经

珠三角城市群发展与研究组员： 罗 朋 邹聪聪 丰明佳 伍湘东

珠三角小组

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珠三角的三个定义大珠三角： 9+2 ,广州、深圳、佛山、中山、 小珠三角： 7+2 ,广州、深圳+佛山、东莞、 泛珠三角： 9+2 ,广东、福建、江西、广西、 海南

、湖南、四川、云南、贵州 +香港、澳门 东莞、惠州、珠海、江门、肇庆 +香港、澳门 中山、惠州、珠海、肇庆

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目录：1 发展历程 2 地理位置分析 3 区域基础分析 4 形成机制 5 发展与问题 6 未来发展愿景Logo3

一、珠三角发展历程单中心阶段：(1949-1978)新中国成立伊始遭帝国主义封锁，因而国家强调珠三角的国防前线地位，深圳、珠海被列为边防禁区，经济上实行闭关政策，国家投资又少 ，经济发展缓慢，广东工农业总产值连续14年在全国平均水平以下，珠三角城镇发展以 广州为中心，比较缓慢，在全国城市体系中的地位自然不高，城镇化水平由1949年的 15.72%微升到1977年的16.26%,基本处于停滞状态。

快速发展的双中心阶段：(1978年—2003)十一届三中全会后，对外开放的推行吹响了珠三角向城市化进军的号角。珠三角得天时地利之便，经济发展飞快，城 镇结构和布局发生了根本性变化，三角由过

珠三角城市群发展与研究组员： 罗 朋 邹聪聪 丰明佳 伍湘东

珠三角小组

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珠三角的三个定义大珠三角： 9+2 ,广州、深圳、佛山、中山、 小珠三角： 7+2 ,广州、深圳+佛山、东莞、 泛珠三角： 9+2 ,广东、福建、江西、广西、 海南

、湖南、四川、云南、贵州 +香港、澳门 东莞、惠州、珠海、江门、肇庆 +香港、澳门 中山、惠州、珠海、肇庆

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目录：1 发展历程 2 地理位置分析 3 区域基础分析 4 形成机制 5 发展与问题 6 未来发展愿景Logo3

一、珠三角发展历程单中心阶段：(1949-1978)新中国成立伊始遭帝国主义封锁，因而国家强调珠三角的国防前线地位，深圳、珠海被列为边防禁区，经济上实行闭关政策，国家投资又少 ，经济发展缓慢，广东工农业总产值连续14年在全国平均水平以下，珠三角城镇发展以 广州为中心，比较缓慢，在全国城市体系中的地位自然不高，城镇化水平由1949年的 15.72%微升到1977年的16.26%,基本处于停滞状态。

快速发展的双中心阶段：(1978年—2003)十一届三中全会后，对外开放的推行吹响了珠三角向城市化进军的号角。珠三角得天时地利之便，经济发展飞快，城 镇结构和布局发生了根本性变化，三角由过

Ｖ９１１３明

广东工业大学管理学硕士学位论文

泛珠三角区域工业合作的资源整合研究

魏闻、１７ｏｏ六年瓦川ｉ十，＇ｉ

摘要

摘要

工业是我国经济增长的主要推动力量，在我国经济结构中占有主导地位，因此泛珠三角工业合作必然是泛珠三角合作的重要方面，同时泛珠三角的工业合作也是探索解决泛珠三角区域如何走新型工业化道路及和谐发展的主要手段和途径。工业合作与发展离不开资源的支撑，传统的工业化道路给资源带来巨大的破坏和浪费，不符合我国的人均资源短缺、资本稀缺和劳动力资源丰富的基本国情，所以泛珠三角区域工业合作必须立足于资源的现状，在新型工业化思想的指导之下，整合现有资源，选择适合区域工业合作的发展模式。

本文首先从有关区域合作的基础理论、资源层次随技术水平演化的规律出发，从动态的角度分析工业合作与发展对资源的依附关系变迁，研究资源的主导形态更替对工业合作与发展的影响，探讨各种资源对泛珠三角区域内不同省（区）的主导作用和区域资源整合理论基础，论证泛珠三角区域工业合作的资源整合的必要性和合理性。通过对资源的存量和流量两个方面对泛珠三角的资源进行实证分析，展现出各省（区）的资源禀赋和比较优势，泛珠三角内部差异性突出、经济梯度明显，区域资源差异与经济梯度的客观存在必然迫使泛珠三角