钢筋试验检测项目

0冷弯是桥梁钢材的重要工艺性能，用以检验钢材在常温下承受规定弯曲程度的弯曲变形能力，并显示其缺陷。

工程中经常需对钢材进行冷弯加工，冷弯试验就是模拟钢材弯曲加工而确定的。通过冷弯试验不仅能检验钢材适应冷加工的能力和显示钢材内部缺陷（如起层，非金属夹渣等）状况，而且由于冷弯时试件中部受弯部位受到冲头挤压以及弯曲和剪切的复杂作用，因此也是考察钢材在复杂应力状态下发展塑性变形能力的一项指标。所以，冷弯试验对钢材质量是一种较严格的检验。 1.试样

试样的横截面为圆形、方形、长方形或多边形。样坯的切取位置和方向应按照相关产品标准的要求。试样应通过机加工去除由于剪切或火焰切割等影响了材料性能的部分。

试样表面不得有划痕和损伤。方形、长方形和多边形横截面试样的棱边应倒圆，倒圆半径不超过试样厚度的1／10。棱边倒圆时不应形成影响试验结果的横向毛刺、伤痕或刻痕。

试样的长度应根据试样厚度和所使用的试验设备确定。当采用支辊式、v形模具式、虎钳式、翻板式等弯曲装置时，可以按照下式确定：

式中:l--试样的长度，mm；

d--弯曲压头或弯心直径，mm；

a--试样厚度或直径或多边形横截面内切圆直径，mm。 2.试验原理及试验设备

0冷弯是桥梁钢材的重要工艺性能，用以检验钢材在常温下承受规定弯曲程度的弯曲变形能力，并显示其缺陷。

工程中经常需对钢材进行冷弯加工，冷弯试验就是模拟钢材弯曲加工而确定的。通过冷弯试验不仅能检验钢材适应冷加工的能力和显示钢材内部缺陷（如起层，非金属夹渣等）状况，而且由于冷弯时试件中部受弯部位受到冲头挤压以及弯曲和剪切的复杂作用，因此也是考察钢材在复杂应力状态下发展塑性变形能力的一项指标。所以，冷弯试验对钢材质量是一种较严格的检验。 1.试样

试样的横截面为圆形、方形、长方形或多边形。样坯的切取位置和方向应按照相关产品标准的要求。试样应通过机加工去除由于剪切或火焰切割等影响了材料性能的部分。

试样表面不得有划痕和损伤。方形、长方形和多边形横截面试样的棱边应倒圆，倒圆半径不超过试样厚度的1／10。棱边倒圆时不应形成影响试验结果的横向毛刺、伤痕或刻痕。

试样的长度应根据试样厚度和所使用的试验设备确定。当采用支辊式、v形模具式、虎钳式、翻板式等弯曲装置时，可以按照下式确定：

式中:l--试样的长度，mm；

d--弯曲压头或弯心直径，mm；

a--试样厚度或直径或多边形横截面内切圆直径，mm。 2.试验原理及试验设备

试验检测项目和频率

试验检测项目及试验检测频率规定明细表

二〇一一年二月

试 验 说 明

试验检测项目和频率

一、试验检测频率应严格按照要求的最小频率及标准进行，当不足一次时，最少进行试验一次，具体说明如下：

1、每批货：钢筋、钢丝、钢铰线、预应力粗钢筋、热处理钢筋、冷拨低碳钢筋，应为同品种、同等级、同一截面、同一炉号、在同一时间交货，钢筋重量60吨为一批，冷拉钢筋20吨为一批。沥青为同一容器，重量在100吨以下。

2、每批号：同一厂家、同品质、同编号、同生产日期水泥为200吨，不足200吨按一批对待。石灰为200吨，粉煤灰为1000立方米。 3、每料源：粗细骨料为同一粒径等级、同一厂家，结构物为2000立方米以下，路面为1000立方米以下。 4、每级土壤：为同一地点、同一类别，且数量在5000立方米或以下。

5、同批构件：系指一个或多个构件，用同一级别、同一材料、同一配合比混凝土预制的构件。

二、根据《公路工程施工监理规范》和有关管理办法的规定，将试验检测工作分为承包人试验和监理工程师试验两大类。 （一）承包人试验应包括验证试验、工艺试验、自检试验、标准试验和委托试验。 1、自检试验：是承包人按要求频率和标准进行最小频率的试验。

2、验证试验：是对材料或

摘 要：对钢筋拉伸试验的四个阶段的要点作了阐述，以及通过拉伸试验可以测定钢筋的屈服强度、抗拉强度和伸长率。 关键词：屈服强度；抗拉强度；伸长率

检测钢筋原材料的屈服点、抗拉强度和伸长率，以评定钢筋的力学性能指标是否满足标准要求。

低碳钢受拉时的应力—应变图如图1来阐明。低碳钢从受拉至拉断，分为以下四个阶段。

1 弹性阶段

OA为弹性阶段。在OA范围内，随着荷载的增加，应变随应力成正比增加。如卸去荷载，试件将恢复原状，表现为弹性变形，与A点相对应的应力为弹性极限，用E表示。在这一范围内，应力与应变的比值为一常量，称为弹性模量，用E表示。弹性模量反映钢材的刚度，是钢材在受力条件下计算结构变形的重要指标。常用低碳钢的弹性模量E=2.0×105～2.1×105MPa，弹性极限E=180～200MPa。 2 屈服阶段

AB为屈服阶段。在AB曲线范围内，应力与应变不成比例，开始产生塑性变形，应变增加的速度大于应力增长速度，钢材抵抗外力的能力发生“屈服”了。图中B上点是这一阶段应力最高点，称为屈服上限，B下点为屈服下限。因比较稳定易测，故一般以B点对应的应力作

混凝土用热轧钢筋拉伸、冷弯试验

一、钢筋拉伸试验

1. 混凝土用热轧光圆钢筋及带肋钢筋牌号及公称直径、横截面面积 （1）钢筋的牌号及其含义

（2）钢筋的公称直径、横截面面积

2. 组批规则和取样方法 （1）组批规则

钢筋应按批进行检查和验收，每批由同一牌号、同一炉罐号、同一规格的钢筋组成。

每批重量通常不大于60t。超过60 t的部分，每增加40t（或不足40 t的余数），增加一个拉伸试验试样和一个弯曲试验试样。

允许由同一牌号、同一冶炼方法、同一浇注方法的不同炉罐号组成混合批。各炉罐号含碳量之差不大于

0.02%，含锰量之差不大于0.15%。混合批的重量不大于60t。

（2）取样方法

每批钢筋的检验项目，取样方法和试验方法应符合下表的规定：

（3）试件要求

拉伸试件的长度L，分别按下式计算后截取： 拉伸试件：L L0 2h 2h1；

式中：L、Lw——分别为拉伸试件和冷弯试件的长度（mm）；

L0——拉伸试件的标距（mm）；

h、h1——分别为夹具长度和预留长度（mm），h1＝（0.5～1）a； a——钢筋的公称直径（mm）。

对于光圆钢筋一般要求夹具之间的最小自由长度不小于350mm；

对于带肋钢筋，夹具之间的最小自由长度一般要求：d 25时，不小于350mm；25 d

工程项目试验检测频率和试验依据 序号 名称 试验项目 取样试验频率 以同一厂家，同品种，同强度等级编号进行取样。每一1 水泥 标准稠度、凝结时间、安定性、胶砂强度 编号为一取样单位。散装水泥应以每500T为一批，袋装水泥应以每200T为一批，不足500T或200T时按一批计，每批进行留样不少于3个月。 级配筛分、含水率、密度、容重、泥块含量、亚甲蓝值、砂当量 依据标准 GB175-2007 GB/T 1346-2011 GB/T17671-1999 GB/T 1345-2005 JTG/TF50-2011 JGJ 52-2006 GB/T14684-2011 JTG/TF50-2011 JGJ 52-2006 参考标准 JTGE30-2005 GB12573-90 JTG/TF50-2011 GB175-2007 JTG E42-2005 JTG/TF50-2011 JTG E42-2005 JTG E41-2005 JTG/TF50-2011 2 砂子 以≤200m为一验收批，取1组 33 石子 级配筛分、含泥量、含水率、密度、泥块含量、含泥量、吸水率 以≤400m或600吨为一验收批，取1组 3GB/T1468

铁路路基试验 工作计划及频率

铁路工程路基检测方案 一、检测依据

根据国家行业标准TB10102-2010《铁路工程土工试验规程》、《铁路路基工程质量验收标准》TB10414-2003设计图纸及工程地质勘查报告。

路 基 现 场 试 验

碎针片状含量石20<;软%弱颗<10%粒；土黏及有物机2%< 级碎配范围：石 (表 63.4.)床 表基层以下 渡 过级 段配 石填碎 层1 2 号编50 100

-配级石碎 0020m3/;做颗次级配、密粒度、

通过筛孔尺(mm寸)量百质分率% 40951-0 01003905100-

25-20

06-0 96-090150-080

50-306 03-652.5

2050- 20-0

505.10-0 13-0030.05721-02 1-0

路路基工铁程施 工质量验 标收准TB0141—42003针状、片黏土及团有机物量指含标 ；如有加水泥掺就200t 批 监理：/行平 10%见或 2证%;0现场 检测数： 量每层检测 n3 点边线 1;米处 右左各 1 点 ，部 1 中； 点每填约高3 c0 检测 Evdm 3点，中其1 点 必靠须近桥边台；缘 每高填 60c约 检测 K30m 2 点，边线

钢筋取样技术交底

一：钢筋原材取样

1、组批规则： 热扎圆盘条，热扎光圆钢筋，热扎带肋钢筋的检验，每批钢筋应由同一牌号、同一罐号、同一规格、同一交货状态组成，以60吨为一批，不足60吨以一批计。

2、取样方法：在经外观检查合格的每批钢筋中任意抽取2根钢筋，将端头去掉50cm，然后在其上各取两根做为拉伸试样和冷弯试样，每组试样分别由2根拉伸件2根冷弯件组成。

3、试样长度：拉伸试样按40㎝计（盘条35㎝），弯曲按30㎝计（盘条25㎝）。

二：钢筋焊接件取样 1、钢筋闪光对焊接头

在同条件下（钢筋级别、直径、焊工、焊接工艺相同）以200个焊头作为一批（不足200个，按一批计算）。切取试件时，应从每批接头中随机切取6个试件，其中3个做拉伸试验，3个做弯曲试验。切取试件时，应使焊缝处于试件长度的中间位置。 2、钢筋搭接焊接头

在同条件下（钢筋级别、直径、焊工、焊接工艺相同）以200个焊头作为一批（不足200个，按一批计算）。每批随机切取3个拉伸试件，切取试件时，应使焊缝处于试件长度的中间位置。

注：切取完毕的钢筋焊接拉伸试样要弯同心。

3、取样长度

单面搭接焊拉伸试件长度：L≥5d﹢图纸要求焊接长度﹢100㎜

钢筋原材料试验标准原材 直径 面积 标距 强度 等级 mm mm2a

屈服 强度

拉伸 强度

延 伸 率 KN

弯心直 mm

弯心 弯心角o

取样长度 冷弯支距 mm(d+3a)±0.5a

拉伸 mmLs+2Lj

冷弯 mm1.55(d+a)+140

拉伸加载速率 (KN·S-1)

mm

MPa

KN

MPa

d

最小

最大

9.47 12.86 28.27 30 18 36 540 180 17.84 22.87 50.27 40 24 50 540 190 27.31 35.74 78.54 50 30 60 540 200 38.89 51.46 113.1 60 36 70 540 210 52.56 70.02 42 80 540 230 153.9 70 68.37 91.50 201.1 80 48 90 540 240 86.26 115.80 254.5 90 54 100 540 250 455 HRB335 335 17 180 106.26 142.96 314.2 100 60 120 540 260 128.33 172.95 380.1 110 66 130 540 280 165.45 223.36 490.9 130 75

四川畅仪能公路工程测试技术有限责任公司遂资眉高速公路眉山段监理试验室

公路工程试验常规检测项目、检测标准、检测频率、取样方法序 号 项 目 试验检测项目 颗 粒 分 析/含水量 界限含水量试验 1 土 工 击 实 试 验 室内CBR试验 有机质、易溶盐含量 细 度 1、JTG E30-2005《公路工程水泥及水泥混 标准稠度用水量、凝 凝土试验规程》; 2、GB/T 1346-2001《标准稠度用水量、凝 结时间、安定性 结时间、安定性检验方法》 胶砂强度 (抗压、抗折) 筛分析 表观密度 1、料堆取样：先将表层铲除， 然后由各部位抽取大致相等的试 堆积密度与紧装密度 1、以同一产地，同一规格， 样8份组成一组样品。 1.JTG E42-2005《公路工程集料试验规程》 同一进场时间，每200m3为一 2、汽车上取样：每批汽车选择 含水率 2.GB-T14684-2001 《建筑用砂 验收批次，不足以上数量也按 其中4辆，在装货或卸货时，共 3.JTJ041-2000 《公路桥涵施工技术规范 抽取大致相等的8份，组成一组 含泥量 一批计算； 》 试样。 3、皮带运输机取 2、机制砂加密检测频率。 泥块含量 样：在皮带运输机尾出料处用接 料器定时