区间课程设计华东交通大学

西南交通大学路基工程课程设计

西 南 交 通 大 学 《路基工程》课程设计报告

学生姓名： 蒋浩迪

学生学号： 20120052

班级编号： 茅土一班

指导教师： 王迅

2015 年 6月 5 日

西南交通大学路基工程课程设计

目 录

1设计资料……………………………………………………………………1 2说明书………………………………………………………………………1 3计算书………………………………………………………………………5 4设计图纸……………………………………………………………………13 5参考文献……………………………………………………………………15 6附录…………………………………………………………………………16

西南交通大学路基工程课程设计

1设计资料

1.1线路基本信息

某Ⅰ级重型双线铁路，旅客列车设计行车速度140km/h，K2+500~K3+500 段路堤处于直线地段，路堤挡土墙高度9m，挡土墙上部路堤高度为1m。根据实际情况，需设置重力式挡土墙。 1.2设计荷载

只考虑主力（主要力系）的作用，且不考虑常水位时静水压力和浮力。 1.3设计材料

挡土墙材料为片石砌体，墙背填料为碎石类土。相关参数可

西南交通大学路基工程课程设计

西 南 交 通 大 学 《路基工程》课程设计报告

学生姓名： 蒋浩迪

学生学号： 20120052

班级编号： 茅土一班

指导教师： 王迅

2015 年 6月 5 日

西南交通大学路基工程课程设计

目 录

1设计资料……………………………………………………………………1 2说明书………………………………………………………………………1 3计算书………………………………………………………………………5 4设计图纸……………………………………………………………………13 5参考文献……………………………………………………………………15 6附录…………………………………………………………………………16

西南交通大学路基工程课程设计

1设计资料

1.1线路基本信息

某Ⅰ级重型双线铁路，旅客列车设计行车速度140km/h，K2+500~K3+500 段路堤处于直线地段，路堤挡土墙高度9m，挡土墙上部路堤高度为1m。根据实际情况，需设置重力式挡土墙。 1.2设计荷载

只考虑主力（主要力系）的作用，且不考虑常水位时静水压力和浮力。 1.3设计材料

挡土墙材料为片石砌体，墙背填料为碎石类土。相关参数可

计算机网络教案

授课对象： 总学时： 实验学时： 主讲教师：

华东交通大学教案（一）

章 节 第1章 概述 1.1 计算机网络在信息时代中的作用 1.2 因特网概述 1.3 因特网的组成 1.4 计算机网络在我国的发展 1.5 计算机网络的类别 1.6 计算机网络的性能 1.7 计算机网络体系结构 教学目的和要求 了解计算机网络发展情况，掌握网络的分类和性能指标、掌握计算机网络体系结构 重点 难点 网络性能指标及其计算方法 网络体系结构分层原理 OSI分层实体的关系 教学方法 多媒体教学 讲课 4节 作业安排 17、19 执行情况 华东交通大学教案（二）

章 节 第2章物理层 2.1物理层的基本概念 2.2 数据通信的基础知识 2.3 物理层下面的传输媒体 2.4 信道复用技术 2.5 数字传输系统 2.6 宽带接入技术 了解物理层的概念 掌握数据通信的基本原理 认识物理层传输媒体 掌握几种信道复用技术 认识数字传输系统和常见的宽带接入技术 教学目的 和要求 重点 难点 数据通信的基本原理 信道复用技术 教学方法 多媒体教学 讲课 6节 实验 2节

北京交通大学电子测量课

要求的一个小课设。题目是输入一堆数， 求出来标准偏差估计值和剔除坏值。

那c编的小程序。

输入数据

附件：

#include \#include \#include \int main() {

//第一部分

printf(\程序开始************\\n\ double

datas[100],datas2[100],CanyuWucha[100],CanyuWuchaABS[100],CanyuWucha2[100]; doubleGeLaBuSi[100],ta[100]; double

GeLaBuSi99[100]={0,0,0,1.16,1.49,1.75,1.94,2.10,2.22,2.32,2.41,2.48,2.55,2.61,2.66,2.71,2.75,2.79,2.82,2.85,2.88,2.91,2.94,2.96,2.99,3.01}; double

GeLaBuSi95[100]={0,0,0,1.15,1.46,1.67,1.82,1.94,2.03,2.11,2.18,2.23,2.29,2.33,2.37,2.41,2.44,2

北京交通大学电子测量课

要求的一个小课设。题目是输入一堆数， 求出来标准偏差估计值和剔除坏值。

那c编的小程序。

输入数据

附件：

#include \#include \#include \int main() {

//第一部分

printf(\程序开始************\\n\ double

datas[100],datas2[100],CanyuWucha[100],CanyuWuchaABS[100],CanyuWucha2[100]; doubleGeLaBuSi[100],ta[100]; double

GeLaBuSi99[100]={0,0,0,1.16,1.49,1.75,1.94,2.10,2.22,2.32,2.41,2.48,2.55,2.61,2.66,2.71,2.75,2.79,2.82,2.85,2.88,2.91,2.94,2.96,2.99,3.01}; double

GeLaBuSi95[100]={0,0,0,1.15,1.46,1.67,1.82,1.94,2.03,2.11,2.18,2.23,2.29,2.33,2.37,2.41,2.44,2

区间信号自动控制课程设计

指导教师评语 考勤（10） 守纪（10） 过程（40） 报告（30） 答辩（10） 总成绩（100）

专 业： 自动控制 班 级： 控101 姓 名： 黄 伟 学 号： 201008602 指导教师： 张雁鹏

兰州交通大学自动化与电气工程学院

2013 年 7月10日

区间信号自动控制课程设计报告

1设计目的

这次区间信号自动控制的课程设计，使得我们能够综合运用我们所学过的区间信号自动控制的专业知识以及其它专业基础课程知识，从而加强我们对课堂所学知识的理解，是对课堂教学的巩固和提高。另外，还使得我们的综合能力、创新思想得到了全面的提升，让我们能够综合运用所学专业知识以及其他相关知识去分析、解决实际问题，培养我们正确的设计思想，提高我们分析问题、解决问题的能力。与此同时，通过熟练运用CAD软件绘图，培养了我们工程设计的基本技能，为后续课程的学习和毕业设计做好了准备，同时也使得我们将理论与实际相结合，为今后从事科学研究、工程技术工作打下了坚实的的基础，除此之外，还能巩固我们所学习的内容，培

区间信号自动控制课程设计

指导教师评语 考勤（10） 守纪（10） 过程（40） 报告（30） 答辩（10） 总成绩（100）

专 业： 自动控制 班 级： 控101 姓 名： 黄 伟 学 号： 201008602 指导教师： 张雁鹏

兰州交通大学自动化与电气工程学院

2013 年 7月10日

区间信号自动控制课程设计报告

1设计目的

这次区间信号自动控制的课程设计，使得我们能够综合运用我们所学过的区间信号自动控制的专业知识以及其它专业基础课程知识，从而加强我们对课堂所学知识的理解，是对课堂教学的巩固和提高。另外，还使得我们的综合能力、创新思想得到了全面的提升，让我们能够综合运用所学专业知识以及其他相关知识去分析、解决实际问题，培养我们正确的设计思想，提高我们分析问题、解决问题的能力。与此同时，通过熟练运用CAD软件绘图，培养了我们工程设计的基本技能，为后续课程的学习和毕业设计做好了准备，同时也使得我们将理论与实际相结合，为今后从事科学研究、工程技术工作打下了坚实的的基础，除此之外，还能巩固我们所学习的内容，培

兰州交通大学

移动通信原理课程设计

题目：天水市移动通信链路预算分析成绩：

____ ____

学 院： 电子与信息工程学院 班 级： 通信工程1201班 姓 名： 学 号： 指导教师： 邸敬

二零一五年七月

兰州交通大学移动通信原理（课程设计）

摘要

链路预算是移动通信网络规划和设计过程中的重要环节。链路预算通过对链路中的增益、余量与损耗进行核算，计算空中链路的最大允许路径损耗，从而结合传播模型确定小区覆盖范围及站间距。本文结合LTE-FDD系统的特点对其链路预算参数进行分析，并着重研究了LTE-FDD系统的链路预算方法，并根据链路预算介绍小区覆盖半径和单站覆盖面积的方法，本文给出的方法可用于LTE-FDD网络规划和设计。本文对链路预算中几种传播模型的比较，包括OKUMURA模型、OKUMURA--HATA模型、COST-231 WALFISCH-IKEGAMI模型和COST-231 HATA模型，并对各个模型进行了建模仿真。最后，对天水市移动通信链路损耗，使用COST

区间信号自动控制课程设计

指导教师评语 考勤（10） 守纪（10） 过程（40） 报告（30） 答辩（10） 总成绩（100）

专 业： 自动控制 班 级： 控110X 姓 名： XXXXXXX 学 号： XXXXXXXXXX 指导教师： 刘伯鸿

兰州交通大学自动化与电气工程学院

2014 年 7月11日

区间信号自动控制课程设计报告

1 设计目的

（1）在学习了“区间信号自动控制”课程的基础上，加深对区间信号自动控制系统的理解；

（2）熟悉地面信号的显示情况，以及区间综合柜、移频柜零层配线原则和N+1冗余系统的工作原理；

（3）通过CAD绘图培养自己实际绘图能力和工程设计的基本技能，为后续课程的学习和毕业设计做好准备。

2 设计内容及要求

2.1 设计内容

（1）设计区间信号平面布置图（附图1），根据公里标对信号机命名，并对轨道区段进行命名，并在在图纸上标注出各个轨道区段的载频；

（2）设计分配轨道区段的移频柜零层配线表（附图2），对发送器、接收器、衰耗盘、3*18柱端子板的接线进行配置；

（3）

区间信号自动控制课程设计

指导教师评语 考勤（10） 守纪（10） 过程（40） 报告（30） 答辩（10） 总成绩（100）

专 业： 班 级： 姓 名： 学 号： 指导教师：

兰州交通大学自动化与电气工程学院

2013 年 x月xx日

区间信号自动控制课程设计报告

1 课程设计目的

本课程设计是我们在学完区间信号自动控制课程之后进行的一次综合性和实践性训练环节。是对课堂教学的巩固和提高,是培养具有较强的理论水平，又有足够的实践能力的高等技术应用型专门人才的重要手段之一。通过对理论知识的学习，我们进行了这次课程设计，通过对本课程的理解，用AutoCAD绘制出区间信号平面布置图、移频柜设备布置图、综合柜设备布置图、移频柜零层内部配线表，从而使我们学习到更多的专业知识，应用了所学AutoCAD软件。理论联系实际，为今后的工作打下一定的基础。

2 课程设计内容与要求

本次课程设计的主要内容包括运用所学区间信号自动控制课程的知识和AutoCAD软件运