乙炔充装站设计规范

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氧气充装站设计规范200904

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氧气充装站设计规范200904

目次;1、选址及总平面布置;2、工艺布置;3、建筑与结构;4、电气及仪表控制;5、给水、排水及消防;6、采暖和通风;7、节能、环境保护与安全;9、氧气管道;附录A:氧气站、供氧站内各房间的火灾危险类别及最;附录B:区域、厂区架空氧气管道、管架与建筑物、构;小净距;附录C:区域、厂区及车间架空氧气管道与其他架空管;附录D:区域、厂区地下氧气管道与建筑物、构筑物

目 次

1、选址及总平面布置 2、工艺布置 3、建筑与结构 4、电气及仪表控制 5、给水、排水及消防 6、采暖和通风

7、节能、环境保护与安全 9、氧气管道

附录A:氧气站、供氧站内各房间的火灾危险类别及最低耐火等级

附录B:区域、厂区架空氧气管道、管架与建筑物、构筑物、铁路、道路等之间的最 小净距

附录C:区域、厂区及车间架空氧气管道与其他架空管线之间的最小间距

附录D:区域、厂区地下氧气管道与建筑物、构筑物及其他地下管线之间的最小间距 本规范用词说明

1

1 选址及总平面布置

1 .0 .1 、氧气站应选择在环境空气清洁的地区,并布置在有害气体和固体尘粒散发源的全年最小频率风向的下风侧。应考虑周围企业扩建时可能带来的影响。宜远离易产生空气污染的生产车间

氢气站设计规范

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1 总则

1.0.1为在氢气站、供氢站的设计中正确贯彻国家基本建设的方针政策,确保安全生产,节约能源,保护环境,满足生产要求,做到技术先进,经济合理,制定本规范。 1.0.2本规范适用于新建、改建、扩建的氢气站、供氢站及厂区和车间的氢气管道设计。

1.0.3氢气站、供氢站的生产火灾危险性类别,应为“甲”类。

氢气站、供氢站内有爆炸危险房间或区域的爆炸危险等级应划分为1区或2区,并

应符合规范附录A的规定。

1.0.4

氢气站、供氢站和氢气管道的设计,除执行本规范外,尚应符合国家现行有关标准 的规定。 2 术语

2.0.1氢气站

hydrogen station 采用相关的工艺(如水电解、天燃气转化气、甲醇转化气、焦炉煤气、水煤气等为原料气的变压吸等)制取氢气所需的工艺设施、灌充设施、压缩和储存设施、辅助设施及其建设物、构筑物或场所的统称。 2.0.2供氢站

hydrogen supply station 不含氢气发生设备,以瓶装或/

和管道供应氢气的建筑物、构筑物、氢气罐或的场所的统称。

2.0.3 氢气罐hydrogen gas reeeiver 用于储存氢气的定压变容积(湿式储气柜)及压定容积的容器的统称。

气瓶充装站质量手册

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一、总则 1、前言 2、适用范围 3、质量方针 4、质量目标 5、组织机构图

二、管理程序 1、文件控制程序 2、岗位职责 3、管理制度

三、工作标准 1、生产工艺规程 2、设备操作规程 3、工作见证表卡汇编

总 则

1、前言

液化气站位于县城北路,面积2000平方米,建筑使用面积600平方米,始建于年,拥有固定资产万元,拥有职工15人,其中工程师1人。 2、适用范围

手册是液化石油气生产质量体系的文字表达,是质量体系的实施和保持的准则,适用于本站的所有人员,所有人员必须认真遵守。 3、质量方针

遵守法律法规 强化安全意识 坚持持续改进 满足顾客需求

4、质量目标

质量 ── 充装气体合格率100% 服务 ── 追求用户满意率100% 改进 ── 改进措施落实率100%。 4.1质量目标分解: A、站办

1) 出勤率高于95%;

2) 员工培训覆盖率95%,专业技术人员培训时间不少于40小时/年,管理人员培训时间不少于20小时/年,工人培训时间不少于20小时/年; 3) 各职能部门、充装车间文件资料完整率95%; B、技术科

1) 确保产品工艺的可行

汽车客运站建筑设计规范

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汽车客运站建筑设计规范

Code for Architectural Design of Passenger Coach Station JGJ 60-99

主编单位:甘肃省建筑设计研究院 批准部门:中华人民共和国建设部 中华人民共和国交通部 施行日期:1999年12月1日

关于发布行业标准《汽车客运站建筑设计规范》的通知 建标[1999]243号

根据建设部《关于印发1993年工程建设行业标准制订、修订项目计划(建设部部分第一批)的通知》(建标[1993]285号)的要求,由甘肃省建筑设计研究院主编的《汽车客运站建筑设计规范》,经审查,批准为强制性行业标准,编号 JGJ 60-99,自1999年12月1日起施行。原部标准《公路汽车客运站建筑设计规范》JGJ 60-89 同时废止。

本标准由建设部建筑设计标准技术归口单位中国建筑技术研究院负责管理,甘肃省建筑设计研究院负责具体解释,建设部标准定额研究所组织中国建筑工业出版社出版。

中华人民共和国建设部 中华人民共和国交通部 1999年10月10日 前言

根据建设部标[1993]285号文的要求,规范编制组在广泛调查研究,认真总结实践经验,并在征求意见的基础上,制

氢气站设计规范GB 50177-2005

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氢气站设计规范GB 50177-2005

中华人民共和国国家标准

氢气站设计规范

Design code for hydrogen station GB 50177-2005

主编部门:中华人民共和国信息产业部 批准部门:中华人民共和国建设部 放行日期:2005年10月1日

中华人民共和国建设部公告

第330号

建设部关于发布国家标准《氢气站设计规范》的公告

现批准《氢气站设计规范》为国家标准,编号为GB 50177-2005,自2005年10月1日起实施。其中,第1.0.3、3.0.2、 3.0.3、 3.0.4、 4.0.3(1)、 4.0.8、 4.0.10、 4.0.11、 4.0.13、 4.0.15、 6.0.2、 6.0.3、 6.0.5、 6.0.10、 7.0.3、 7.0.6、 7.0.10、 8. 0.2、 8.0.3、 8.0.5、 8.0.6、 8.0.7(4)、 9.0.2、 9.0.4、9. 0.5、 9.0.6、 9.0.7、 11.0.1、 11.0.5、 11.0.7、 12. 0.9、12.0.10(2)(5)、12. 0.12(4)(5)、12.0.13为强制性条文,必须严格执行。原《氢氧站设计

永久气体气瓶充装站安全技术条件

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永久气体气瓶充装站安全技术条件

GB 17264-1988

发布时间:1998-10-1

前言

为了规范永久气体气瓶充装站的安全技术条件,保障充装安全,特制定本标准。

与本标准紧密相关的标准和规程有:

GB14194—93永久气瓶充装规定;

劳动部劳锅字(1989)12号气瓶安全监察规程。 本标准由中华人民共和国劳动部提出。

本标准由全国气瓶标准化技术委员会归口并负责解释。 本标准起草单位:北京普莱克斯实用气体有限公司(负责)、湖南株洲硬质合金厂(参加)、天津伯克实用气体有限公司(参加)。

本标准主要起草人:郝澄、文树德、孙鸿昶。

本标准首次发布。

1范围

本标准规定了永久气体气瓶充装站(以下简称充装站)的职责和必须具备的安全技术条件。本标准适用于生产瓶装

永久气体的充装站。

2引用标准

下列标准所包含的条文,通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时,所示版本均为有效。所有标准都会被修订,使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。

GB2894—88安全标志

GB14194—93永久气体气瓶充装规定

GB15383—94气瓶阀出气口连接型式和尺寸

GB50030—91氧气站设计规范

GB50058—92爆炸和火灾危险环境电力装臵设计规范 GB50177—93氢

液氯充装站质量管理手册1版

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文件编号:生产字(2002)006

厦门德利集团 赣州氯碱制造有限公司

液氯充装站质量管理手册

编 制:贺宇盛

审 核:张声普 刘坤

批 准: 刘德民

受控状态:□受控 □非受控

分发号:

颁布日期:2012年4月8日 实施日期:2011年5月5日

持有人:

目 录

一:质量管理手册总则????????????????????????1 二:执行令?????????????????????????????2 三:企业概况????????????????????????????3 四:质量方针及质量目标???????????????????????5 五:关于质保体系责任人员任命的通知???????????????6 六:气瓶充装质量保证体系??????????????????????10 七:岗位职责 车间主任岗位职责……………………………………………………………………13 技术负责人岗位职责………………………………………………………………14 安全员岗位职责………………………………………………………………………15 充装班长岗位职责…………………………………

小型石油库及汽车加油站设计规范

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小型石油库及汽车加油站设计规范

第一章 总则

第1.0.1条 小型石油库和汽车加油站的设计,必须贯彻执行国家有关的方针政策,节约用地和能源,减少油品损耗,防止污染环境,做到技术先进、经济合理、安全生产、管理方便。为此,特制定本规范。

第1.0.2条 本规范适用于小型石油库和汽车加油站的新建工程和扩建工程的设计。 本规范不适用于自然洞石油库、人工洞石油库和生产工艺过程所用油品的储油设施的设计。

第1.0.3条 小型石油库和汽车加油站内生产性建筑物、构筑物的耐火等级,不得低于二级。

第1.0.4条 小型石油库和汽车加油站储存油品的火灾危险性分类,应符合现行的国家标准《石油库设计规范》的规定。

第1.0.5条 小型石油库和汽车加油站的设计除执行本规范外,尚应符合国家现行有关标准规范的要求。

第二章 小型石油库

第一节 库址选择

第2.1.1条 商业小型石油库库址的选择,应符合城镇规划、环境保护和防火安全的要求,并应靠近城镇和交通方便的地方,其位置宜在城镇全年最小频率风向的上风向。

第2.1.2条 企业附属小型石油库库址的选择,应符合企业总体规划、环境保护与防火安全的要求;并宜位于该企业的边缘地带。

第2.1.3条 小型石油库的库址,不应选在土崩、断层、滑坡、沼泽

气瓶充装台防爆墙设计

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气瓶充装台防爆墙设计的探讨

1 灌充台防护墙设计的标准依据

首先灌充台是否需要设置防护墙。现行GB50030—91《氧气站设计规范》,第5.0.9条 “灌瓶台应设置高度不小于2m的钢筋混凝土防护墙。” GB16912—1997《氧气及相关气体安全技术规程》第4.6.5条“灌氧站房充装台应设高不低于2m,厚不小于200㎜的钢筋混凝土防护墙。”GB17264—1998《永久气体气瓶充装站安全技术条件》第6.1.5条“氧气充装站实瓶区与空瓶区之间必须设置防爆墙,其厚度不应小于120㎜,高度不低于2000㎜,材料为钢筋混凝土或其他不燃的强度不低于钢筋混凝土的材料。”GB50017—93《氢氧站设计规范》,第6.0.8条“氢气灌充间内,应设置高度不低于2m的防护墙。”

从上述四项专业规范看,氧气、氢气充灌间内均明确应设置高度不低于2 m的防护墙。氮气和氩气充灌台是否要设防护墙,规范没有明确规定。在GB50030—91中说的灌充台,没有明确指的是氧气,也没有明确包括氧气、氮气、氩气。但在GB16912—1997中指的灌氧站房,在第3.2条制氧站房定义中明确为“以布置充灌并储存或只压缩输送氧气及其它空分产品工艺设备为主的,包括有关主要及辅助生产间的建筑物

《气瓶充装站安全技术条件》GB27550-2011

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《气瓶充装站安全技术条件》GB27550-2011

1 范围

本标准规定了压缩气体(亦称永久气体)气瓶充装站、液化气体(包括液化石油气)气瓶充装站、溶解乙炔气瓶充装站(以下简称充装站)的职责和必须具备的安全技术条件。

本标准适用于压缩气体(亦称永久气体)气瓶充装站、液化气体(包括液化石油气)气瓶充装站、溶解乙炔气瓶充装站(以下简称充装站)。 本标准不适用于车用气瓶和焊接绝热气瓶充装站。 2 规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。 GB 2894 安全标志 GB 7723 固定式电子衡

GB 15383 气瓶阀出气口连接型式和尺寸

GB 16912 深度冷冻法生产氧气及相关气体安全技术规程 GB 50016 建筑设计防火规范 GB 50028 城镇燃气设计规范 GB 50030 氧气站设计规范 GB 50031 乙炔站设计规范 GB 50057 建筑物防雷设计规范

GB 50058 爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范 GB 50160 石油化工企业设计防火规范

GB 50177 氢气站设计规范

GB 50257