起下抽油杆操作规程

空心抽油杆井下作业推荐使用办法

吐哈油田公司机械厂

空心抽油杆作业操作规范

1 适用范围

本规程对空心抽油杆起下杆柱作业各个环节进行了规范要求，避免由于井场操作不当造成抽油杆的损伤、损坏。本规程适用于吐哈油田区域内空心抽油杆起下杆柱作业。 2 引用标准

SY/T 5029-2006：《抽油杆》宣贯材料 SY/T 5550-2006:《空心抽油杆》宣贯材料 SY/T 5643-2010-T：《抽油杆维护与装卸推荐作法》 SY/T 5236-2000：《抽油杆吊钩》 3 装卸

3.1 装卸抽油杆必须轻装轻放，保证抽油杆不变形且无碰撞损伤。 3.2 卸到井场的抽油杆必须整齐排放在管架上，严禁各类机动车辆碾压抽油杆，严禁用重物敲击抽油杆及在油管上走动，严禁将其他物品放在抽油杆上。

3.3 所有新旧抽油杆送井、拉运、移动时必须装上护丝。

3.4 现场移动抽油杆必须两人从两边抬起、轻拿轻放，严禁扔、投等行为。

3.5 送到井场的抽油杆要有质量检验合格证，并由施工单位验收。 4 下抽油杆作业

4.1下抽油杆前的准备工作

4.1.1抽油杆和附件

⑴检查送井抽油杆和附件（短节、变径接箍等）的规格型号是否

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空心抽油杆作业操作规范

复合管柱设计要求。

⑵检查抽油

登杆作业操作规程

风险提示！登杆前核对线路名称和杆号，防止登错电杆造成触电事故。 操作 操作项目、内容、方法及要求 存在风险 风险控制措施 顺序 办理工作票：工作负责人与作业许可人办理工作票，确认线路已1 经停电。 登杆前检查；核对线路名称、电杆编号、检查杆根是否牢固、电杆是否有裂纹，有拉线的检查拉线是否断开、松弛。检查脚扣各部位有无断裂、锈蚀现象，并对安全带和脚扣作冲击试验，登杆至作业位置。 应用辅助工具用具

2 未核对线路名称、杆号登错电杆造成触电。未检查电杆造成倒杆。未检查安全带、脚扣、电杆湿滑造成高处坠落。 必须核对线路名 称和杆号。认真检查电杆基础、拉线、登高工具。禁止携带器材上、下杆或在杆塔上移位，禁止利用绳索、拉线上下杆塔或顺杆下滑。攀登有覆冰、积雪的杆塔时，应采取防滑措施。 戴好绝缘手套。验电前操作人员上杆不得超过最下层的横担，与带电体距离在0.7m以外； 脚扣、安全带、提绳、验电器、接地线、绝缘手套、操作杆、防护镜 验电、挂接地线： 操作人员上杆至能用操作杆停电位置，戴上绝缘手套，用操作杆将断路开关断开。首先验电，握住验电器的绝缘手柄，将验电器全部展开进行验电，先验离操作人员近

起下钻安全操作规程

起钻（短起下）安全操作规程

起钻过程中，一般每起3个单根卸立柱一次，卸立柱前必须把第4个单根起出1米以上，上下活动无阻卡显示方可坐吊卡卸立柱，如第4个单根上提一米范围内有阻卡，而且通过多次活动不能解除时，必须立即放下去卸一单根（或接一单根），以便于处理第4个单根的阻卡情况，严谨带阻卡显示强行坐吊卡卸立柱。

下钻过程中，一定要密切注意每立柱下放到底前的悬重变化，无阻卡显示方可坐吊卡接下一立柱，如坐吊卡前有遇阻，而且通过再次活动不能解除时，立即起出来接一单根（或卸一单根），以便于处理坐吊卡前的阻卡情况，严谨带阻卡强行坐吊卡接立柱。

（1）17 1/2＂、16＂、135/8＂、12 1/4＂井眼

起钻（短起钻）遇卡，严谨强力上提，上提拉力（克服摩阻后）不得大于10吨，如易于放开可逐渐增加上提拉力，但每次拉力增量不得大于5吨，在不超过原悬重1/4的前提下，最大上提拉力不得大于30吨（或原悬重小于100吨时最大上提拉力不得大于20t，原悬重大于100吨时最大上提拉力不得大于30吨）。

（2）9 1/2＂、8 1/2＂井眼

起钻（短起钻）过程中发现遇卡，严谨强力上提，上提拉力（克服摩阻后）不得大于10吨，立即下压（下砸）使钻具解卡，然

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安全管理文书

锚杆拉拔机操作规程

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锚杆拉拔机操作规程

1、锚杆拉拔机必须由专人负责使用、管理和维修。

2、拉拔机必须使用20#机械油或20#液压油，严禁用酒精、水、甘油、麻油、和刹车油等代替工作油。

3、要注意保护好手动泵、油管、千斤顶上的接头，不要碰坏及粘上杂质以免影响正常工作。

4、完活后把连接手动泵和千斤顶的胶管摘下，并把接头擦净包好，放到指定地点保管好。

5、使用前必须认真检查好拉拔机的手动泵、油管千斤顶是否完好。要按规定连接好，并拧紧连接杆，以免在打压时油管脱落伤人。

6、拉拔时作业人员不准少于两人。一人操作手动泵，另一人负责警戒并观察千斤顶及锚杆受力情况，发现异常停止作业，严禁一人单独作业。

7、操作手动泵人员必须均匀用力，并时刻观察压力表上压情况，如果压力表不上压，要检查油管及接头是否漏液。当压力表达到40Mpa时必须立即停止给压。

8、拉拔机在给压拉拔时，手动泵必须放在被拉锚杆两侧操作。不准放在正前方和正下方，千斤顶正前方和正下方不准有人，防止出现意外伤

矿工朋友用

锚杆支护工危害因素辨识

1、操作人员不熟悉钻机性能造成误操作。

2、风管漏风造成人员伤害。

3、钻机把手脱手伤害人员。

4、钻杆砸伤人员。

5、钻机倾倒砸伤人员。

6、锚杆安装质量不合格，留下支护隐患。

7、工作台倾倒伤人。

矿工朋友用

《煤矿安全规程》相关规定

第四十一条 掘进工作面严禁空顶作业。靠近掘进工作面10m内的支护，在爆破前必须加固。爆破崩倒、崩坏的支架必须先行修复，之后方可进入工作面作业。修复支架时必须先检查顶、帮，并由外向里逐架进行。

在松软的煤、岩层或流砂性地层中及地质破碎带掘进巷道时，必须采取前探支护或其他措施。

在坚硬和稳定的煤、岩层中，确定巷道不设支护时，必须制定安全措施。

第四十二条 支架间应设牢固的撑木或拉杆。可缩性金属支架应用金属支拉杆，并用机械或力矩扳手拧紧卡缆。支架与顶帮之间的空隙必须塞紧、背实。巷道砌碹时，碹体与顶帮之间必须用不燃物充满填实；巷道冒顶空顶部分，可用支护材料接顶，但在碹拱上部必须充填不燃物垫层，其厚度不得小于0.5m。

第四十三条 更换巷道支护时，在拆除原有支护前，应先加固临近支护，拆除原有支护后，必须及时除掉顶帮活矸和架设永久支护，必要时还应采取临时支护措施。在倾斜巷道中，必须有防止矸石、物料滚落和支架

瓦斯泵站管理制度

瓦斯抽放站是集团公司的重点防火部位和要害部位，直接关系到矿井的安全生产和职工的生命安全，搞好瓦斯抽放站安全工作是重中之重 ，特制定下规定：

1、进站人员要严格遵守本站规定，主动出示证件，并进行出入要害场所登记。

2、泵站门外醒目处悬挂“机房重地，闲人免进”的警示牌。

3、抽放泵站严禁有明火，严禁进行电焊、气焊等作业。

4、泵站大门必须上锁管理，严禁无关闲杂人员入内。

5、进站后要听从泵站管理人员的要求，不准乱动各类阀门和设施，不要随意触摸机械设备。

6、禁止摄像和照相人员使用闪光灯

7、在泵站设登记薄，进入泵站的所有人员必须在门房登记，记录进入泵站的目的、进入时间、离开时间。

8、进入泵站的检查人员，必须提前办理申请，经批准后方可入内。外宾、参观实习人员必须持有效证件，经主管矿领导批准，由业务主管部门专人带队入内。

9、进站人员不得携带易燃易爆物品。

10、泵站司机要统一着装，不得穿化纤衣服。

11、机房所有安全仪器、仪表和消防用具必须妥善保管、严禁外借。

12、司机、检修人员因按规定对设备进行预防性检查消除安全隐患。

13、泵站管理人员应该保证泵房内干净整洁。

瓦斯抽采泵司机技术操作规程

一、危险源及有害因素辨识

1、不按规定操作，易造成人员伤害和瓦斯抽放

加油站业务管理系统操作规程

一、系统设置

（一）操作流程

IC卡油站和非IC卡油站都在前台站长模式做系统设置，基本操作流程如下：

第一步：以站长权限登录系统，进入系统设置菜单项；

第二步：先“员工设置”菜单项，设置站长、统计员、收银员、计量员等4个操作岗位，选择“清除员工密码”清除原设定的初始密码，再设置成对应每个人员的密码；

第三步：选“班次设置”，进入油站班次设置，设定班次。

第四步：先“系统选项”，输入油站名称、编码、地址。名称和编码执行中石化标准代码规范。

第五步：选“油品设置”，设置正确的挂牌价和优惠价，价格按照市公司规定设置。并根据调价通知进行调整。

操作流程图如下：

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（二）操作规定

1、油站必须填写真实的操作人员姓名，同时设置个人密码，由个人自己掌握。

2、每个油站必须按照油站实际的班次设置班次，如果遇到调价、IC卡新增班次等，可以在当天新增一个班次，并生成班报，收银员可以与上班人员相同。

3、每天营业时间统一定为当天8：00分至第二天8：00分，当天第一班时间是从8：00分开始；未班结束时间是第二天早上8：00分。

4、系统选项中的油站信息必须与IC卡管控里一致，非卡站的油站信息必须执行统一的编码，具体由加油站人员向各地信息中心索要或由信息人员一次性设

1490008574

目 录

1 绪论 ......................................................................................................................... 1

1.1 碳纤维杆的发展情况 .................................................................................... 1

1.1.1 碳纤维杆的国外发展 ......................................................................... 1 1.1.2 碳纤维杆的国内发展 ......................................................................... 1 1.1.3 碳纤维杆的结构特点 ......................................................................... 2 1.2

新疆石油科技２００７年第１期（第１７卷）油田高压注汽锅炉在役检验与研究定向井抽油杆柱优化设计研究

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定向井抽油杆柱优化设计研究

闫沁山①

新疆石油管理局井下作业公司，

林革

８３４０００

新疆克拉玛依

新疆石油管理局国际合作处

摘要

针对目前定向井抽油杆柱设计存在的问题，通过定向井杆柱受力分析，综合考虑惯性力和粘滞阻力及管杆泵之间的摩

擦力等，建立抽油杆柱力学三维动态模型，从而确定了抽油杆柱、扶正器优化设计的方法。

主题词定向井抽油杆柱优化设计方法力学分析

１前言

为了降低油田开发投资，在外围油田开发的过程

直井的抽油杆柱设计方法相比应该更加复杂。

目前采用的抽油杆柱设计方法虽然操作简单易行，基本可以满足强度要求，但是存在以下缺陷：

（１）定向井抽油杆工作应力范围大，可能导致抽油杆强度不够。

该方法以直井杆柱受力分析为基础，杆柱惯性载荷、杆体及扶正器和液流之间的紊流粘滞阻力等都被忽略，以直井载荷代替定向井载荷进行强度校核。在条件相同的情况下，实际定向井与直井悬点载荷差别较大，理论计算表明差距达到２０％以上。

假设直井最大、最小载荷分别为Ｐｍａｘ和Ｐｍｉｎ，则抽油杆最大、最小工作应力为：

中，我们采用了以定向井为主的一直多斜开发建设方式，定向井的比例将越来越高，定向井中存在的

随着我国油田开采年限的增加,抽油杆的服役环境越来越恶劣,抽油杆的断裂事故断发生。失效的最主要的原因是腐蚀疲劳破坏。抽油杆腐蚀疲劳实验的条件要求非常刻,所以目前对抽油杆失效的研究主要集中在其疲劳寿命上,对腐蚀研究很少。针对种情况,本文选用厂家提供的抽油杆作为基材,在疲劳实验的基础上,通过电化学实和静态挂片腐蚀实验,研究腐蚀速率、腐蚀形貌、腐蚀产物和腐蚀机理。本文首先根疲劳实验机和抽油杆的配合要

中国石油大学（华东）

硕士学位论文

20CrMo抽油杆腐蚀机理研究

姓名：李连波

申请学位级别：硕士

专业：材料学

指导教师：石志强;王彦芳

20080401

随着我国油田开采年限的增加,抽油杆的服役环境越来越恶劣,抽油杆的断裂事故断发生。失效的最主要的原因是腐蚀疲劳破坏。抽油杆腐蚀疲劳实验的条件要求非常刻,所以目前对抽油杆失效的研究主要集中在其疲劳寿命上,对腐蚀研究很少。针对种情况,本文选用厂家提供的抽油杆作为基材,在疲劳实验的基础上,通过电化学实和静态挂片腐蚀实验,研究腐蚀速率、腐蚀形貌、腐蚀产物和腐蚀机理。本文首先根疲劳实验机和抽油杆的配合要

摘要

随着我国油田开采年限的增加，抽油杆的服役环境越来越恶劣，抽油杆的断裂事故不断发生。失效的最主要的原因是腐蚀疲劳破坏。抽油杆