旧桥拆除风险评估

广州市震隆欣特种建筑工程有限公司

第六章 施工主要内容及拆除工艺

拆除部分：桥全长256米，宽8.7米，桥墩拆除至河床面，主桥断面布置为：1.7米（翼板）+5.3米（桥中梁板部分）+1.7米（翼板）=8.7m。采用切割的方法对桥梁进行拆除。在进行拆除老桥前，认真检查过桥管线情况，与安装使用部门联系协商好后，提前共同制定管线拆除方案，即进行拆除工作，确认完成后再进行老桥的拆除的工作。

旧桥拆除重点在于位于航道上方主桥的拆除。局部拆除部位复杂，有部分水下作业。所以在拆除时对安全施工要求高、施工难度大，施工要求标准高。

旧桥整体拆除顺序为先拆中跨后拆两边跨。其中主桥上构采用1台35m架桥机吊装，用平车运至两岸段破碎；主桥下构（墩身、墩身梁）采用绳锯切割或水下绳锯切割，吊装采用300吨履带吊车在新桥上配合平板运输车进行拆除。

一、施工前准备工作

施工人员、施工技术准备：

? 旧桥拆除是个技术较高的工程，项目部要选技术能力强，又有施工经验的工程师，尤其是工程技术和安全管理方面的。

? 结合实际具体工况，制定出且适合可行的施工组织方案。在施工工艺方面加强与业主单位协调沟通，集思广益，充分利用好协调关系，争取把工程做好。 施工机具

旧桥拆除合同协议书

甲方：山东***路桥有限公司

乙方：

签订地点：

鉴于甲方己中标***重沟大桥改建工程项日。为了更好的完成该工程，达到临沂市公路局（业主名称，以下简称“业主”）的工程质量和进度目标要求，特委派乙方参建该工程旧桥拆除项目。为了明确双方的权利和义务，于二00七年八月二十八日共同达成并签订本协议如下：

1、对旧桥拆除之前，由乙方负责在桥中央设置挡板。

2、两桥头设置安全有效的防护装置，派专人看管。

3

、对旧桥栏杆、灯柱、人行道板小心拆除，拆除后负责运到指定地点，按要求存放。在拆除、搬运、存放过程中，不得损坏，若有损坏，按损坏程度从工程劳务费中扣除同等价值的费用。

4、拆除桥面、桥墩后，对有用的拆除物用于修整便道，无用的拆除物自行转走，不得污染和阻塞河床。

5、整修便道，使施工人员、机械以及设备进出河床方便。

第二条：合同工期

本合同工程工期为10天。

第三条：合同文件的构成

甲方与项冃业主、监理达成的所有合同文件（包括投标期间的投

标书、补遗书、澄清书以及确认的往来信件等文件）及甲方向业主或

监理作出的有关本项目的承诺等法律文件将作为本合同的附件，对乙方具有同等约束力。

第四条：费用及支付方式

1、本项目合同工程总价为30万元，甲方视工程进展及支付情况按比例支付

中铁十六局集团重庆沿江高速公路主城至涪陵段W1合同段 绕城互通主线2＃桥 施工安全风险评估报告 2011年7月18日

中铁十六局集团重庆沿江高速公路主城至涪陵段W1合同段 绕城互通主线2＃桥 施工安全风险评估报告 编制单位： 评估小组负责人： 日期：

目 录

1、编制依据 ..................................................................................................... 1 1.1 评估对象目标及范围 .................................................................................. 1 2、绕城互通主线2＃桥概况 ............................................................................. 2 2.1大桥概况 ......................................................

旧路拆除方案

3.1 旧路面拆除及挖方工程

3.1.1 施工方法概述

根据设计图纸提供和本工程的实际特点，本工程旧混凝土路面拆除部分采用机械拆除方式进行。

3.1.2 施工总体安排

根据设计图纸，本工程拆除部分包括拆除砖、石砌体；拆除路灯；拆除旧路（包括水泥砼路面面层、沥青砼和沥青碎石面层、联结层、人行道板面层、道牙）；拆除房屋建筑物（砖混）；拆除房屋建筑物（钢筋砼）；拆除地下雨水、污水、给水管道等项目。其中拆除旧路面的工程量较大，总体积为2546m3。

施工前对图纸所示或监理工程师提供的各类现有建筑物、障碍物和设施的位置情况，进行现场核对和补充调查，如发现与图纸不符，应及时通知监理工程师或业主核查。

除了图纸中示明或监理工程师的指示外，不得拆除迁移任何现有建筑物和设施，如果用地范围附近的现有建筑物和设施，由于位置关系必须拆除迁移时，必须经监理工程师批准。

根据施工需要，分期分批进行场地清理工作。

在现有建筑物、障碍物和设施附近进行挖掘、拆除等施工作业时，在可能情况下邀请产权方派人员到场。

场地清理留下的坑穴，用经监理工程师同意的材料回填，并压实到周围同样的密实度。

对外露的检查井，消防栓等应在图纸上标明，避免埋没和堵塞。

旧路拆除方案

场地清理后，应将场地修整（含必

目 录

一、编制依据 .......................................................................................................... 1 二、工程概况 .......................................................................................................... 1 三、施工工艺流程.................................................................................................. 1 四、拆除前施工准备 ............................................................................................. 1 五、大桥拆除施工方案 ..................................................................

某桥桥拆除工程 施工组织设计

编制 ： 审核： 批准：

XXXXX公司

xxxx年xx月xx日

一：工程概况：

xx桥位xxxxxx,大桥全长182.44m，为14孔13m空心板桥结构，分老桥和新加桥梁两部分。老桥桥面宽度为15米(净12m+2×0.5m防撞护栏)，新加桥位于旧桥两侧,桥面宽度为5.5m(净4.5m+2×0.5m栏杆)，新旧桥之间留有125㎝的缝隙，两侧新加桥为非机动车道及人行道，老桥仍作为机动车道。老桥上部构造为标准跨径13m的混凝土空心板梁，下部构造中桩采用直径1.0m的钻孔灌注桩，岸桩采用直径1.2m的钻孔灌注桩；新加桥上部构造为标准跨径13m的混凝土空心板梁。施工内容为将旧桥拆除，并将现有垃圾及拆除桥梁所产生的建筑垃圾彻底清运完成。拆除标准为拆至现有河底，并完成场地清理。

二：施工方法：

施工方法：采用控制爆破技术对桥桩进行爆破，大桥爆破后，采用液压破碎锤进行混凝土破碎，然后清理破碎后的混凝土碎块至现有河底。

施工步骤：放水—修设施工便道—测量—检查施工现场受施工影响的管道管线电缆光缆的拆除情况--搭设施工平台—对桥桩进行凿岩—装药—爆破—对爆

公路改造工程关于旧水泥混凝土路面拆除施工方案

水泥混凝土旧路面拆除施工方案

本项目路线起于炎陵县城，止于G106线桂东槽里，路段是利用G106线进行改造。本合同段为其中的第六标段，其中水泥混凝土旧路面拆除共计18795.5m2，其中K49+200-K51+000路段老路面拆除方量为953.8m3。

拆除旧水泥混凝土路面总体施工方案是采用风钻机把路面大致破裂后再用挖机或者推土机清除的方法对路面上的碎裂混凝土进行清理。

一、施工准备

机械配备为：挖掘钻机1台，PC200挖机2台，推土机1台，压路机1台，15T运输机6台，洒水车1台。

人员配备为：路基路面工程师欧阳振金全面负责，路基工程现场负责人杨祥生负责现场指导，测量员黎涛负责施工准备前测量放样工作，挖机机手蔡亮、谭福荣，铲车陈建军，车队队长邓军负责弃土运输。

二、施工步骤

1、拆除老路面，均应测定好设计标高，中桩定位，由测量员计算好现有高程与设计标高拆除高差。

2、根据计算好的高差应在各桩号上标注好。

3、根据现场情况，组织施工，正常情况下，先用风钻机队老路面实施点对点的打孔成缝，使之开裂。

4、组织挖掘机，装载车对拆除后的老路面成块废渣进行集中清除，运至指定弃土场。

5、对老路面下能够用于填筑的土石料可取样送检，可

郑州市南出口暨郑州至新郑快速通道改建工程2标 十八里河老桥拆除专项施工方案

目 录

页次

一、 概况 2 二、 河道准许施工手续批复 2 三、 施工便道修筑施工方案 3 1、修筑便道 2、交通安全围护 3、便道使用中的维护

四、 老桥拆除施工方案 4 1、交通管制及疏导 2、施工作业区围护封闭 3、老桥拆除施工方案 4、现场协调及组织安排 5、老桥拆除机械配置

五、 老桥拆除施工安全专项组织措施 8 六、 附件 10 1、十八里河老桥现场平面照片 2、老桥拆除桥下作业平台示意图 3、十八里河桥便道现场平面照片

4、郑州市水务

唐津高速公路扩建工程第三标段桥梁加固维修工程

施

工

方

案

河北弘力德路桥工程有限公司

二0一二年九月

目录

第一章、工程概况 (2)

第二章、施工方案 (2)

第三章、施工组织 (11)

第四章、质量保证措施 (13)

第五章、安全保证措施 (13)

第六章、应急预案、突发事件救援措施 (15)

唐津高速公路扩建三标桥梁维修加固工程

施工方案

第一章、工程概况

1、桥梁概况

唐津高速公路（津塘公路—荣乌高速）扩建工程第三标段设计范围：K1084+478—K1095+978，全长11.5Km。其间设有一个收费站，为小站收费站。本段为双向四车道，路基宽度26.5m，路面宽23.5m。桥涵分为上下行两幅。

本工程段桥梁共计24座，其中包含1个互通立交（小站互通）。按照《公路桥涵设计通用规范（JTG D60-2004）》对这24座桥梁按规模大小划分：大桥8座，中桥5座，小桥8座，箱型通道3座。共有板梁桥（含整体现浇板）、箱梁桥、箱型通道3种结构形式。各种形式桥梁数量情况为：板梁桥16座，箱梁桥4座，板梁箱梁结构桥（即一座桥含两种结构的桥梁）1座，箱型通道3座。

2、桥梁病害状况

本工程段内桥梁病害类型主要表现为：

（1）钢筋混凝土板梁梁底纵向、横向裂缝；

（2）箱梁梁底横、纵向裂缝、腹板竖向

关于旧桥加宽设计的探讨

【摘要】介绍旧桥加宽设计原则，说明加宽设计过程中应注意的几个问题。

【关键词】旧桥加宽；设计原则；注意问题

随着经济的发展和交通量的增长，公路的行车密度和荷载等级越来越大。有些公路原有等级已不能满足使用上的要求,需要进行加宽改造。与此同时,需要对沿线原有桥涵构造物进行重新设计,充分利用原有桥涵进行加宽。下面以空心板结构大中桥为例，浅谈对旧桥加宽设计的一些看法。

1.资料准备

1.1搜集旧桥的设计文件、竣工资料及养护资料，为下一步的外业测量调查和设计提供参考和帮助

1.2外业测量资料

首先现场核实设计文件中桥梁的桩号、交角、孔径及细部尺寸；其次对旧桥桥面标高、盖梁顶标高、基础顶标高、板顶标高进行准确测量和详细记录；其次应掌握加宽设计线形通过旧桥的位置，从而得知旧桥加宽尺寸；再次仔细观察桥梁上下部和附属结构的使用状况，做好详细记录和影像资料，为以后的加宽设计提供原始资料。

1.3桥址水文资料

对构造物重新进行水文计算，核实过水面积是否满足要求。

1.4地质资料

2.加宽方案原则

2.1总体原则

公路桥梁设计应符合技术先进、安全可靠、适用耐久、经济合理的要求，同时还应满足美观和环保的需要，并考虑因地制宜、就