飞机环控系统设计
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飞机系统
1.固定翼飞机机体主要由哪几个部分组成?
正确答案: 机身、机翼、安定面、飞行操纵面、起落架 2.直升机机体主要由哪些部分组成
正确答案: 机身、旋翼、减速器、尾桨、倾斜器、起落架 3. 飞机的主要载荷有哪些?
正确答案: 升力、重力、空气阻力、发动机推/拉力、地面反作用力、座舱增压载荷 4. 飞机的过载是指什么?飞机的过载有何物理意义?
正确答案: 飞机的过载是指作用于飞机某方向的除重量之外的外载荷与飞机重量的比值。飞机过载表明了机体受载的严重程度,对飞机结构影响最大的是Y向过载,通常所说的过载均指Y向过载,飞机的设计过载表明了飞机机动性好坏和抗强突风的能力。 5. 构件的基本变形有哪几种?什么叫组合变形?
正确答案: 构件的基本变形有拉伸变形、压缩变形、弯曲变形、剪切变形、扭转变形。基本变形的组合称为组合变形。 6. 内力和应力的概念分别是什么?
正确答案: 内力是指由于外力作用,构件内部相连部分之间的相互作用力。应力是指分布内力在构件截面上某一点的集度。 7. 机翼的功用主要是什么?
正确答案: 主要是产生升力。安装飞行操纵面、发动机、起落架,装载燃油等。机翼上主要承受分布载荷。
8. 机翼上的外载荷主要有哪
飞机订票系统课程设计报告
数 据 结 构
课 程 设 计 报 告
理论成绩 实践成绩 总成绩
院系: 信息管理学院
专业: 软件工程 班级: 软件Q1141 学号: 11150132 姓名: 王毅 教师: 邓沌华 时间: 2013. 4
一、问题描述
题目:飞机订票系统 题目要求:
(1)可以录入航班情况
(2)可以查询某个航线的情况(如,输入航班号,查询起降时间, 起飞抵达城市,航班票价,票价折扣,确定航班是否满仓); 可以输入起飞抵达城市,查询飞机航班情况;
(3)可以订票,如果该航班已经无票,可以提供相关可选择航班;
(4)可以退票,退票后修改相关数据文件;
(5)当航班信息改变可以修改航班数据文件
二、系统分析及设计
1、 需求分析
系统 乘客
可以录入航班、修改航班信息 乘客按条件查询航班时,系统显示航班信息 乘客订票时,让乘客选择查询航班方式,并显示乘客所需航班
飞机订票系统课程设计报告
数 据 结 构
课 程 设 计 报 告
理论成绩 实践成绩 总成绩
院系: 信息管理学院
专业: 软件工程 班级: 软件Q1141 学号: 11150132 姓名: 王毅 教师: 邓沌华 时间: 2013. 4
一、问题描述
题目:飞机订票系统 题目要求:
(1)可以录入航班情况
(2)可以查询某个航线的情况(如,输入航班号,查询起降时间, 起飞抵达城市,航班票价,票价折扣,确定航班是否满仓); 可以输入起飞抵达城市,查询飞机航班情况;
(3)可以订票,如果该航班已经无票,可以提供相关可选择航班;
(4)可以退票,退票后修改相关数据文件;
(5)当航班信息改变可以修改航班数据文件
二、系统分析及设计
1、 需求分析
系统 乘客
可以录入航班、修改航班信息 乘客按条件查询航班时,系统显示航班信息 乘客订票时,让乘客选择查询航班方式,并显示乘客所需航班
C语言课程设计报告飞机订票系统
C语言课程设计
题目:飞机订票系统
专业:。。。。。。。。。。。。。。。。。。。学号:。。。。。。。。。。。
姓名:。。。。。。。
任课教师:。。。。。。。。
精品
C语言课程设计报告
一、课程设计报告正文
(1)课程设计题目的原文;
假定民航机场共有n个航班:航班号、起始站、终点站、飞机号、飞机时间、乘员定额、余票量。试设计一民航订票系统,使之能提供下列服务:
航班信息录入功能(文件保存)
完成航班信息浏览功能;
查询航线(至少一种查询方式)。
(2)题目的分析(需求分析);
任务:通过此系统可以实现如下功能:
录入:可以录入航班情况(数据可以存储在一个数据文件中)
浏览:航班信息浏览功能需要提供显示操作;
查询:可提供按照航班号、起点站、终点站、飞行时间、查询,可以查询某个航线的情况(如,输入航班号,起飞抵达城市,确定航班是否满仓);另外要提供键盘式选择菜单以实现功能选择。
要求:根据以上功能说明,设计航班信息,订票信息的存储结构,设计程序完成功能。
可以建立航班结构体,结构体成员包括航班号、起点站、终点站、飞行时间、
预售票总数、已售票数。
(3)整体设计与模块划分;
根据需求分析,该程序可分为以下四大模块:
精品
(4)代码设计;
包括——各功能模块的流程图;重要模块中关键部分的代码
飞机起落架结构及其系统设计 - 图文
本科毕业论文
题目: 飞机起落架结构及其故障分析
专业: 航空机电工程
姓名:
指导教师: 职称:
完成日期: 2013 年 3 月 5 日
飞机起落架结构及其故障分析
摘 要:起落架作为飞机在地面停放、滑行、起降滑跑时用于支持飞机重量、吸收
撞击能量的飞机部件。为适应飞机起飞、着陆滑跑和地面滑行的需要,起落架的最下端装有带充气轮胎的机轮。为了缩短着陆滑跑距离,机轮上装有刹车或自动刹车装置。同时起落架又具有空气动力学原理和功能,因此人们便设计出了可收放的起落架,当飞机在空中飞行时就将起落架收到机翼或机身之内,以获得良好的气动性能,飞机着陆时再将起落架放下来。本文重点介绍了飞机的起落架结构及其系统。对起落架进行了系统的概述,对起落架的组成、起落架的布置形式、起落架的收放形式、起落架的收放系统、以及起落架的前轮转弯机构进行了系统的论述。并且给出了可以借鉴的起落架结构及其相关结构的图片。
关键词:起落架 工作系统 凸轮机构 前轮转弯 收放形式
C语言课程设计报告飞机订票系统
C语言课程设计
题目:飞机订票系统
专业:。。。。。。。。。。。。。。。。。。。学号:。。。。。。。。。。。
姓名:。。。。。。。
任课教师:。。。。。。。。
精品
C语言课程设计报告
一、课程设计报告正文
(1)课程设计题目的原文;
假定民航机场共有n个航班:航班号、起始站、终点站、飞机号、飞机时间、乘员定额、余票量。试设计一民航订票系统,使之能提供下列服务:
航班信息录入功能(文件保存)
完成航班信息浏览功能;
查询航线(至少一种查询方式)。
(2)题目的分析(需求分析);
任务:通过此系统可以实现如下功能:
录入:可以录入航班情况(数据可以存储在一个数据文件中)
浏览:航班信息浏览功能需要提供显示操作;
查询:可提供按照航班号、起点站、终点站、飞行时间、查询,可以查询某个航线的情况(如,输入航班号,起飞抵达城市,确定航班是否满仓);另外要提供键盘式选择菜单以实现功能选择。
要求:根据以上功能说明,设计航班信息,订票信息的存储结构,设计程序完成功能。
可以建立航班结构体,结构体成员包括航班号、起点站、终点站、飞行时间、
预售票总数、已售票数。
(3)整体设计与模块划分;
根据需求分析,该程序可分为以下四大模块:
精品
(4)代码设计;
包括——各功能模块的流程图;重要模块中关键部分的代码
第三篇 环控系统设备操作指导书
第三篇 环控系统设备操作指导书
38 环控系统设备操作指导
第一章 环境控制系统的运行方式
第一节 区间隧道通风系统及运行方式
1.1区间隧道正常运行方式
区间隧道正常运行方式共分二种。一是区间隧道活塞风运行方式,二是夜间区间隧道排热运行方式。
1..1 活塞风运行方式:
区间隧道正常状态下的通风,是利用列车在区间隧道运行所产生的空气前压、后吸原理,并通过活塞风井引入和排出空气进行通风,统称为活塞风运行方式。 1..2 夜间区间隧道排热方式:
随着列车运行时间的增加,区间隧道温度将逐步升高,当区间隧道温度超过35℃以上时,必须在夜间列车停运期间,对区间隧道进行冷却通风。冷却通风的原则是:在同一隧道内,第一周相邻两车站的事故/冷却风机一台向区间隧道送风,另一车站的事故/冷却风机从区间隧道排风。第二周相邻两车站的事故/冷却风机送风的改为排风,排风的改为送风。该方式称为区间隧道排热运行方式。
1.1.3 区间隧道正常运行方式所启用的设备
1.1.3.1区间活塞风运行方式:活塞风阀、活塞/机械风阀、隔离风阀。
1.1.3.2区间排热运行方式:活塞风阀、机械风阀、隔离风阀、事故风机。
39 环控系统设备操作指导
1.1.4 区间隧道正常状态
飞机导航系统
飞机导航系统
aircraft navigation system
确定飞机的位置并引导飞机按预定航线飞行的整套设备(包括飞机上的和地面上的设备)。
发展概况 早期的飞机主要靠目视导航。20世纪20年代开始发展仪表导航。飞机上有了简单的仪表,靠人工计算得出飞机当时的位置。30年代出现无线电导航,首先使用的是中波四航道无线电信标和无线电罗盘。40年代初开始研制超短波的伏尔导航系统和仪表着陆系统(见无线电控制着陆)。50年代初惯性导航系统用于飞机导航。50年代末出现多普勒导航系统。60年代开始使用远程无线电罗兰C导航系统,作用距离达到2000公里。为满足军事上的需要还研制出塔康导航系统,后又出现伏尔塔克导航系统及超远程的奥米加导航系统,作用距离已达到10000公里。1963年出现卫星导航,70年代以后发展全球定位导航系统。 导航方法 导航的关键在于确定飞机的瞬时位置。确定飞机位置有目视定位、航位推算和几何定位三种方法。
目视定位是由驾驶员观察地面标志来判定飞机位置;航位推算是根据已知的前一时刻的位置和测得的导航参数来推算当前飞机的位置;几何定位是以某些位置完全确定的导航点为基准,测量出飞机相对于这些导航点的几何关系,最后
中控系统设计规范
中控系统功能规范 一、中控系统架构 中控系统架构如下图
中控系统的服务器通过工业以太网技术实现与现场的PLC的通讯,为了最大程度上保证以太网通讯的可靠性,在设备网络层使用了光纤环网,保证了在某一点网络断开的情况下仍能保证整个网络的正常通讯。
中控系统采用西门子公司的WINCC组态软件建立,它是西门子最经典的过程监视系统,业已成为市场的领导者,乃至业界遵循的标准。WinCC能为工业领域提供完备的监控与数据采集(SCADA)功能,涵盖单用户系统直到支持冗余服务器和远程 Web 服务器解决方案的多用户系统。SIMATIC WinCC支持OPC协议,并支持VBS,C语言脚本编程,
具有良好的开放性和灵活性。 二.中控系统的功能 2.1 设备状态的监控
中控系统的服务器通过工业以太网技术与现场全部输送设备的PLC的通讯,实现对总装车间内所有输送设备、工艺设备运转状况进行实时地数据采集、监控,能 动态显示生产线工艺流程图,并能在流程图上选择弹出多级详图;动态显示各种 信号的状态,并通过不同颜色、图形实时生动地表示出来。
系统对生产线的停线的原因及停线的时间、时长、频率等进行统计,并将生产线停线的数据通过OPC协议向M
楼控系统的设计步骤
楼控系统的设计步骤
1、 仔细阅读建设方的建设要求,包括:建设BA系统包括的控制范围、控制内容、控制要
求、需要BA的系统结构,工作站要求,软件协议要求等
2、需要图纸:一般性需要:空调系统:通风系统的风系统图、平面图,空调系统中的水系统图、平面图、设计说明、设备表或大样图等,冷源、热源系统图平面图,给排水系统图、平面图,电力系统图、平面图,
3、阅读图纸,根据具体设备情况,如空调、新风机组段数组成,冷热源系统工艺设计等,根据甲方所要求的控制范围、控制内容、方式建立BA系统监控点表,同时可初步配置BA系统设备(一次设备可以准确配置了,注意阀门口径的配置应阅读空调系统工艺图纸)。
4、根据点表画出控制原理图。
5、将所有要求控制的设备落在BA设计图纸上,并根据设备平面位置分布,选用DDC点数容量等,准确合理配置DDC,这时应考虑系统总线的路由、DDC电源等。 6、画出BA系统图,描述总线关系,
7、控制点表出具以后,实际方案也就出来了,现在是应该将方案落在纸上的时候了。 8、工程实施过程中,还应该出具向其他专业提出的详细要求。
9、工程实施过程中,还应做出BA系统一次设备接线图、DDC设备接线图等(如需要)
问题:如题,在一个工程中,是先做点表呢