智能交通

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国外智能交通

标签:文库时间:2024-10-06
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近年来,现代城市经济迅速发展,人与车辆均在高速地增加,城市交通拥挤日益加剧,交通事故也不断增加,交通问题越来越引起人们的关注。因此,更好地协调人、车、路三者的关系已成为交通管理部门所面临的重要问题。我们知道,导致交通拥堵和安全问题产生的因素很多,其中早期城市管理技术和水平不足是不容忽视的重要因素。目前随着各种技术的不断发展,如今在解决交通拥堵问题时,运用智能的交通控制与管理技术,在有限的运输能力下疏导好已经产生的交通流量,从而减轻交通拥堵的程度和确保交通安全一是多个国家治理城市交通最佳的途径,目前智能交通系统正逐渐的推广和应用。

二、发达国家智能交通系统发展现状

1994年世界智能交通大会在巴黎召开,在这次大会上,主要发达国家达成一致的意见,将欧洲、美国、日本在交通领域正在开展的,应用通信、控制和计算机技术改善道路交通系统运行效率、提高安全性,进而实现人车路一体化的智能型运输系统的各种项目和开发领域统称为智能交通系统。这次会议成为发达国家正式开展智能交通开发和应用的标志。经过10多年的发展,目前智能交通系统在发达国家和部分发展中国家得到长足发展,并形成了独特的智能交通产业。目前,国际ITS领域已经形成美国、欧洲和日本三强鼎力的

国外智能交通

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近年来,现代城市经济迅速发展,人与车辆均在高速地增加,城市交通拥挤日益加剧,交通事故也不断增加,交通问题越来越引起人们的关注。因此,更好地协调人、车、路三者的关系已成为交通管理部门所面临的重要问题。我们知道,导致交通拥堵和安全问题产生的因素很多,其中早期城市管理技术和水平不足是不容忽视的重要因素。目前随着各种技术的不断发展,如今在解决交通拥堵问题时,运用智能的交通控制与管理技术,在有限的运输能力下疏导好已经产生的交通流量,从而减轻交通拥堵的程度和确保交通安全一是多个国家治理城市交通最佳的途径,目前智能交通系统正逐渐的推广和应用。

二、发达国家智能交通系统发展现状

1994年世界智能交通大会在巴黎召开,在这次大会上,主要发达国家达成一致的意见,将欧洲、美国、日本在交通领域正在开展的,应用通信、控制和计算机技术改善道路交通系统运行效率、提高安全性,进而实现人车路一体化的智能型运输系统的各种项目和开发领域统称为智能交通系统。这次会议成为发达国家正式开展智能交通开发和应用的标志。经过10多年的发展,目前智能交通系统在发达国家和部分发展中国家得到长足发展,并形成了独特的智能交通产业。目前,国际ITS领域已经形成美国、欧洲和日本三强鼎力的

新型智能交通兆维交通外宣

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兆维物联网

----智能交通道路感知系统介绍

北京兆维信源通讯技术有限公司

一、中国智能交通发展方向

研究领域

综合交通运输 资源优化配置 技术 智能化交通控 制与管理技术 “十一五”:核心关键技术群; 实验系统;典型应用 “十二五”:技术集成和体系化; “十三五”:形成完整的技术 系统产品化开发及规 体系,规模化应用和战略 模化量产 性集成关键技术

区域综合交通网络规划 ●区域综合交通枢纽规划

● ●

运输方式协同技术

综合交通运输系统集成 与协同运营技术群 大范围交通流分层递阶 优化协调控制技术群 集成化交通运输安全保 障与应急救援技术群

大范围区域控制 ●大规模车路协调 ●车路协调控制技术 ●车队自动驾驶 ●车辆安全监测与控制 ●车辆安全监测、预警与保 交通安全预警 ●车辆主动安全技术 障技术 、救援与保障 ●联动应急救援技术 ●事故检测与应急救援 关键技术 ●车辆联网监测与控制 ●交通事故致因分析技术 ●交通对象识别与信息采集 综合交通运输 关键技术 ●新型道路交通信息采集技 信息平台和 ●复杂动态交通数据融合关 术 信息资源 键技术 ●海量综合运输动态数据实 共享技术 ●交通系统互操作技术 时交互关键技术

大范围动态交通控制与诱导技 术

面向综

智能交通监控系统设计

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摘 要

智能交通监控系统是目前研究的一个热点课题,而且取得了不少的成果,在少数先进国家已采用智能方式来控制交通信号。为了实现交通道路的有效管理,力求交通管理先进性和科学化,本文采用车流量传感器检测车辆的存在与通过,并把这一信号转化为标准脉冲信号,作为可编程控制器的控制输入,采用PLC计数,按一定控制规律自动调整红绿灯的时长;设计定时器在上、下班高峰期增加绿灯放行时间以及合理应用电子警察对各个路口违章、肇事事故进行监控和记录等。

关键词 PLC 智能交通监控 车流量传感器 电子警察

目 录

第一章 绪论 ................................................................ 1 1.1 课题背景及发展现状 ................................................... 1 1.2 智能交通监控系统的简介 ............................................... 2 1.3 课题的建立以及本文完成的主要工作 ..................................... 3 第

智能交通换道模型

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车辆换道模型

换车道行为是驾驶员由自身驾驶特征,针对周围车辆车速、间隙等周边环境信息刺激,调整并完成

自身驾驶目标则略的总和过程。包括信息判断和操作执行。 必需要有大量的微观车辆信息作为基础。

目前最常用的是Gipps(1986)年提出的。换道的计算主要以换道概率、换道加速度、可接受间隙等指标反映。换道根据需求和类型可分为强制换道与自由换道。

内容:判断性车道变换

PLC(换道概率)法判断性车道变换是指车辆在遇到前方速度较慢的车辆时为了追求更快的车速、更自由的驾驶空间而发生的变换车道行为。

车辆不变换车道也能在原车道上完成其行驶任务,变道不是强制性的。

自由换道条件下,换道决策是以当前车道和邻接车道的交通条件为基础的。它要考虑期望车道(由驾驶员对速度的喜好等因素决定)、可接受空隙等因素。

适用范围、解决的问题:对处于不满意状态的车辆,由概率分布的方式初始化哪些车辆有换道需

求。现在,在PLC法的应用上,加了限制条件,如车速低于期望车速、汇入时加速汇入。

输入参数、输出参数、参数公式:: 1、间隙检测

安全系数

s?p?1(fx?bx)22Dbx s最小期望间距,p车长,D平均减速度,fx前车位置,bx主车车速

2015北京智能交通展

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智博会中国智博会北京智博会2015智博会智慧城市展北京智慧城市展2015智慧城市展2015北京智慧城市展智能家居展北京智能家居展2015智能家居展2015北京智能家居展智能交通展北京智能交通展2015智能交通展2015北京智能交通展

第十四届SCE中国(北京)国际智慧城市博览会 China International Smart City Expo

———暨云计算物联网展览会

时间:2015年06月15日-17日 地点:中国国际展览中心

主管单位:工业和信息化部

支持单位:北京市人民政府、中央电视台、中新社

主办单位:中国电子质量管理协会、中国消费电子协会

中国电子信息产业协会、百森博览集团

协办单位:中国电子技术标准化研究院、中国工业经济联合会

北京信息产业协会、北京嵌入式系统技术行业协会

北京电子电器协会、北京电子商会、北京电子学会

战略合作:中国电子展览网、中国推展网、好会展、森美商城

承办单位:百森(中国)展览有限公司

介绍

我国已成为一个电子产业大国,电子信息产业已成为重点支柱产业,但电子产业仍处于代工和劳动力密集的生产加工阶段,还未成为电子信息产业的强国,产业转型升级、研发创新能力急需提高。当前。我国的电子信息产业进入了

智能交通实验报告

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实验1 常见交通检测器的使用

一 实验目的 1。熟悉环形感应线圈检测器、激光测速仪、超声波检测器、微波检测器、主动红外和被动红外检测器、激光检测器、便携式雷达检测器、被动声波检测器、压电薄膜检测器、MetroCount橡胶气压管检测器、手持多功能交通调查仪等仪器的组成、原理及使用方法; 1. 一般了解车辆巨磁影像检测器的原理和使用方法。 二 实验设备与仪器

环形感应线圈检测器、激光测速仪、超声波检测器、微波检测器、主动红外和被动红外检测器、激光检测器、便携式雷达检测器、被动声波检测器、压电薄膜检测器、Metro Count 橡胶气压管检测器、手持多功能交通调查仪;2.车辆巨磁影像检测器 三实验步骤

1认识上述各检测器的结构组成、工作原理、参数指标和基本操作要求; 2了解各检测器的外场布设方式与布设特点;

3按操作规程连接或安装检测器,练习检测器的启动、设置和调试等基本操作; 4熟悉各检测器的数据采集方法 四、实验内容 (一)微波检测器 1、工作原理与特点

SmartSensor微波检测器利用了最先进的数字波雷达检测技术,可同时检测多达10条车道的车道占用率、交通流量以及车速,属于调频连续波雷达。SmartSensor通过利用10.525GH

智能交通报告 - 图文

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智能交通

智能交通系统的研究

———交通信号控制系统

智能交通

目录

一、前言............................................................ 2

1、重庆的交通分析及状况 ......................................... 2 2、智能交通系统 ................................................. 4 二、研究背景及目的成果.............................................. 5

1、智能交通系统分类及现状 ....................................... 5 2、研究目的 ..................................................... 5 3、研究方向及预期成果 ........................................... 5 三、车辆的检测系统.................................................. 6

智能交通产品方案

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闯红灯电子警察系统

|

一体机模式

版本号:V1.0.20120713

目录

第1章 系统概述 ................................................................................... 7

1.1 系统设计意义........................................................................................................ 7

1.2 概要介绍................................................................................................................ 7

1.3 设计原则................................................................................................................ 8

1.3.1 先进性............................

智能交通结课论文

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智能交通系统在城市交通的应用

摘要:随着经济的快速发展,近年来我国各大城市交通拥堵现象也逐渐突出,不仅给人们造成了巨大经济损失,同时还影响了人们的居住环境。因此城市交通的改善迫在眉睫。一种作为改善城市交通现状的系统:智能交通系统。它可以有效地利用现有交通设施,在此基础之上提高交通效率,实现节能减排、带动产业的发展,以现有的设备结合高新技术全面改善道路交通的运营能力。

关键词:智能交通系统 城市交通 规划与管理 发展

智能交通系统,是将先进的信息技术、通讯技术、传感技术、控制技术以及计算机技术等有效地集成运用于整个交通运输管理体系,而建立起的一种在大范围内、全方位发挥作用的,实时、准确、高效的综合的运输和管理系统。它通过人、车、路的和谐、密切配合提高交通运输效率,缓解交通阻塞,提高路网通过能力,减少交通事故,降低能源消耗,减轻环境污染。它使交通基础设施能发挥最大效能,让城市交通的通行能力达到最佳。 目前各城市交通主要出现的问题包括:道路承载力低下、机动车增长速度过快、公

共交通停滞、交通管理水平低、交通发展战略缺乏科学统筹、交通事故频繁发生、交通

拥堵日益严重、交通工具造成大量的污染物等。这些问题主要由于交通设施的不完善造成的。那么发展交通系统迫在