华东交通大学车辆工程专业
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华东交通大学车辆工程专业(电力机车方向)培养计划
华东交通大学车辆工程专业 电力机车方向培养计划
(本科,学制四年)
一、培养目标
培养德、智、体、美全面发展的,培养具有车辆工程的基本理论、基本技能,从事电力机车设计、制造、检修、运用及技术开发等相关领域工作的具有社会责任感、基础扎实、知识面宽、富有实践能力和创新精神的应用型高级工程技术人才。 二、基本要求
1.热爱社会主义祖国,拥护中国共产党的领导,具有为国富民强、民族振兴而奋斗的理想、事业心和责任感。
2.初步树立科学世界观和为人民服务的人生观,能够以马克思列宁主义、毛泽东思想的基本、原理和邓小平理论为指导,认真贯彻“三个代表”重要思想,坚持解放思想、实事求是、与时具进。
3.具有严谨的治学态度,艰苦奋斗、实干创新的精神和热爱劳动、遵纪守法、自律谦让、爱岗敬业、团结合作的态度。
4.具有较扎实的自然科学基础,较好的人文、艺术和社会科学基础及正确运用本国语言、文字的表达能力。
5.系统地掌握本专业领域必须的、较宽的基础知识,主要包括力学、机械工程学、电工电子学、电力机车工程学,具备电力机车方向所必须的专业知识,了解该学科前沿及发展趋势。
6.具有本专业必需的制图、实验、计算、测试、文献检索等基本技能及现代制造设备和检测仪器的操作能力。
7.
华东交通大学《车辆工程》实验指导书
《车辆工程》实验指导书
实验 1 轮对检查测量
一、 目的要求:
通过实地检查、测量轮对的练习,能发现轮对外观故障,识别轮对标记,使用各种轮对检查器测量轮对各部分尺寸,掌握轮对各部分限度。
二、 实验设备、仪器、工具及材料:
1、 车轮直径尺;2、轮对內距尺;3、第四种检查器; 4、钢尺;5、外卡钳;6、检点锤;7、手电筒;8、轮对;
三、实验项目、步骤、方法: 1、准备各种轮对检查器。
仔细检查测具,各部测尺滑动无阻,销定螺钉完好,刻线清晰。 2、检查轮对外观狀况及标记。
0
外观检查:三面检查法,沿车轴纵向分三部分,视线与轴成45夹角。
①.易发生裂纹或松驰部位,敲打听音,看是否有透油、 透锈、油层鼓泡、內距改变等现象。
②.查轮踏面——剥离、擦伤、裂纹、辗宽。 ③.查车轴---弯曲、磨伤、弹伤、电焊打伤。
3、测量轮对各部尺寸。具体操作方法见轮对检查器使用说明。 (1)轮径尺的使用: 定尺,定位,测量读数,相距90度,即垂直方向测两处,取最小值。直径差〈0、5mm。 (2) 内距尺的使用:
左端固定,尺身与轴中心线平行,间隔120度,测三处。 段修:1353±3,三处差最大≤3。 (3) 第
华东交通大学教案
计算机网络教案
授课对象: 总学时: 实验学时: 主讲教师:
华东交通大学教案(一)
章 节 第1章 概述 1.1 计算机网络在信息时代中的作用 1.2 因特网概述 1.3 因特网的组成 1.4 计算机网络在我国的发展 1.5 计算机网络的类别 1.6 计算机网络的性能 1.7 计算机网络体系结构 教学目的和要求 了解计算机网络发展情况,掌握网络的分类和性能指标、掌握计算机网络体系结构 重点 难点 网络性能指标及其计算方法 网络体系结构分层原理 OSI分层实体的关系 教学方法 多媒体教学 讲课 4节 作业安排 17、19 执行情况 华东交通大学教案(二)
章 节 第2章物理层 2.1物理层的基本概念 2.2 数据通信的基础知识 2.3 物理层下面的传输媒体 2.4 信道复用技术 2.5 数字传输系统 2.6 宽带接入技术 了解物理层的概念 掌握数据通信的基本原理 认识物理层传输媒体 掌握几种信道复用技术 认识数字传输系统和常见的宽带接入技术 教学目的 和要求 重点 难点 数据通信的基本原理 信道复用技术 教学方法 多媒体教学 讲课 6节 实验 2节
华东交通大学C++2010
华东交通大学2011—2012学年第二学期考试卷
一、选择题(每题2分,共40分)
1.字符型数据在内存中的存储形式是:【 】
a)原码 b)补码 c)反码 d) ASCII码
2.下面常数中不能作为常量的是【 】
a)0xA5 b)2.5e-2 c)3e2 d)0583
3.以下符号中不能作为标识符的是:【 】
a)_256 b)void c)scanf d)Struct
4.如有int a=11;则表达式(a++*1/3)的值是【 】
a)3.67 b)3 c)4 d)12
5.若有以下语句
int *p,a=4;
p=&a;
下面均代表地址的一组选项是【 】
a)a,p,*&a b)&*a,&a,*p c)*&p,*p,&a d)&a,&*p,p
6.在下述对字符数组的描述中,有错误的是【 】。
a. 字符数组可以存放字符串
b. 字符数组中的字符串可以进行整体输入输出
c. 可以在赋值语句中通过赋值运算符"="对字符数组整体赋值 d. 字符数组的下标从0开始
7.在int b[][3]={{1},{3,2},{4,5,6},{0}};中,b[2][2]的值为【 】。 a. 0 b.5 c.
华东交通大学车辆工程转向架落成质量检查实验指导书
实验2 转向架落成质量检查
一、 目标与要求:
检查转向架落成是否符合要求。 二、 技能项目:
1、 查阅转向架落成有关规章。 2、 确定落成质量是否符合要求。 三、 每项技能的目标与要求:
1、 检查转向架落成质量,判断是否符合落成要求。
2、 查阅并理解领会《货车段修规程》有关转向架落成质量的要求及意义。 四、 每项技能的实作内容,操作顺序及工艺要求:
按一定顺序全面检查转向架各部落成狀态及质量是否符合要求,检查顺序如下:
1) 一位轴箱装置 2)车轮 3)制动梁端轴 4)制动装置 5)摇枕心盘 6)制动梁端轴 7)二位车轮 8)二位轴箱装置 9)侧架 10)摇枕弹簧装置 11)摇枕挡、旁承 12)侧架 13)四位轴箱装置, 以下顺序相同。 五、 工具、设备:
纲尺、检点锤、货车段修规程等。 六、 安全注意事项:
严格遵守工艺规程,注意安全。 七、 转8A货车转向架落成质量检查结果:
顺 号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 各零部件13 组装正确组 装 间 隙 符 合 规 定 检验项目 轴箱导框 前后 左右170者 左右166者 斜楔底平面不高于摇枕底平面 斜楔按规定加修、更换与车型要求相符 各垂下品 转向架配
西南交通大学车辆工程考研初试+复试经验
2012年西南交通大学机械考研初试+复试经验
本人现今已考取西南交通大学机械工程学院的学硕研究生,在此,分享自己的考研经验。
关于择校
先说说选择院校吧,西南交通大学机械是中国十四大机械院校中排名第十二,在西南地区数一数二的工科强校(除重大,重大不仅难考,而且地区没有成都好,想在成都发展的哥们们,选择交大是毋庸置疑的),四川名校有川大,电子科技大学,西南交大,西南财经,四川农大,都是211.但是机械最好的是交大,虽然川大电子科技大学都有机械专业,但是机械没有独立的学院。可见机械专业,还是交大的最好。而且那两所985,分都很高,考取它的研究生没有340+,我一个同学考川大,考了361,(学院分数线345)报的机械电子他本身也有很强的能力(机电大赛等国家一等奖无数个,本以为没问题),结果被刷了,听他说最终的录取的人分数都是380+,特别是不是本校的学生,更是悲剧。大家懂得。但是交大复试线305,一共152个人去复试,只要能过330,基本都有学上,分低的只要之前联系好导师的,也都基本被录取了,听机械学院招生处的冯老师说,有部分学生没来复试,最后就刷了20来个人,而且分都是很低的。所以选择交大的你的明智选择。
说说交大黑不黑,其实哪个学校
2011华东交通大学物化试卷3
闭卷: 考试日期: 题号 一 二 三 四 五 六 七 八 九 十 总分 累分人 100 签名 题分 30 10 10 8 10 12 10 10 得分
考生注意事项:1、本试卷共 页,总分100分,考试时间120分钟。
2、考试结束后,考生不得将试卷、答题纸和草稿纸带出考场。
一、选择题(每题 2 分,共30 分)
得分 评阅人 【C】1、对于理想气体,焦耳-汤姆逊系数μ为:
(A) 大于零; (B) 小于零; (C) 等于零; (D) 无法确定。
【A】2、某系统由状态A变到状态B,若沿途径1,环境对系统做功60 J,若沿
途径2,则系统对环境做功80 J,已知UB-UA=-50J,则有:
(A) Q1<0,Q2>0; (B) Q1>0,Q2<0;
(C) Q1<0,Q2<0; (D)Q1>0,Q2>0。
【C】3、有一高压钢筒,打开活塞后气体喷出筒外,当筒内压力与筒外压力相等
时关闭活塞,此时筒内温度将:
(A) 不变
2011华东交通大学物化试卷3
闭卷: 考试日期: 题号 一 二 三 四 五 六 七 八 九 十 总分 累分人 100 签名 题分 30 10 10 8 10 12 10 10 得分
考生注意事项:1、本试卷共 页,总分100分,考试时间120分钟。
2、考试结束后,考生不得将试卷、答题纸和草稿纸带出考场。
一、选择题(每题 2 分,共30 分)
得分 评阅人 【C】1、对于理想气体,焦耳-汤姆逊系数μ为:
(A) 大于零; (B) 小于零; (C) 等于零; (D) 无法确定。
【A】2、某系统由状态A变到状态B,若沿途径1,环境对系统做功60 J,若沿
途径2,则系统对环境做功80 J,已知UB-UA=-50J,则有:
(A) Q1<0,Q2>0; (B) Q1>0,Q2<0;
(C) Q1<0,Q2<0; (D)Q1>0,Q2>0。
【C】3、有一高压钢筒,打开活塞后气体喷出筒外,当筒内压力与筒外压力相等
时关闭活塞,此时筒内温度将:
(A) 不变
西南交通大学交通工程专业卓越工程师培养方案
交通工程专业
卓越工程师教育培养计划专业规范
交通运输与物流学院
二○一一年十二月
目 录
一、本专业学科基础 ................................................................................................... 1
(一)本专业的主干学科介绍 ........................................................................................... 1 (二)本专业的相关学科介绍 ........................................................................................... 1 1.相关学科 ........................................................................................................................ 1 2.影响本专业的教育因素 ...........
华东交通大学 铁路综合性货场设计
参考书
一、课程设计目的要求
1、目的:
①掌握铁路货场内部规划设计的原则;
②掌握确定影响货场装卸线、到发线作业能力的因素; ③掌握确定货场内仓库、堆场的面积计算公式。 2、要求:
①分析材料,确定货场配置图; ②确定货场各项设备的相互位置和数量;
③绘制货场平面图,货场比例尺平面图(1:2000); ④编制设计说明书。
二、设计背景
位于某市的A站由于近年货运量不断增加,原有货场已不能满足运量增长的需要,需
另择一地新建货场。地形条件不受限制,风向为西北向,要求该货场近期满足五年内货运量变化的需要。
三、运量分析
根据现有运量预测,五年后该站货运量将达到234万吨,品类别货运量构成如下表所
示:
单位:万吨
品类 整车成件货物 长大笨重货物 集装箱 散堆装货物 粗杂品 专用线 发送 32 14 8 12 16 40 到达 18 10 12 备注 直接换装比为20% 20Ft : 40Ft=7 : 3 —— 12 60 直接换装比为25% 注:1.货物到达月度不均衡系数取1.2,发送取1