通勤车辆安全管理制度

机关通勤车管理制度

为进一步加强机关通勤车管理，提高使用效率，节约开支，规范车辆管理，确保行车安全，针对机关办公用车特制定如下制度：

一、车辆调度

1、本着“方便管理、节约高效”的原则，机关通勤车由办公室负责日常管理工作,实行专人管理、统一调度。

2、通勤车原则上只保障机关民警上下班接送，特殊情况，需调用通勤车，应在不影响接送机关民警上下班的情况下，需要用车单位应提前申请，经分管局领导批准后方可调度使用。

3、通勤车驾驶员不得擅自出车，必须按照规定的时间、地点出车。不允许个人直接调动驾驶员出车。

4、车辆原则上不能外借。

5、通勤车执行公务后，必须按照指定的地点停放，否则产生的一切后果由驾驶人员承担全部责任。

二、车辆维护

1、驾驶员要认真保养车辆，对车辆要做到勤检查、勤维护、勤保养，确保车容整洁、车况良好。保证完成正常的接送任务。

2、车辆有损坏、有故障或发生交通事故，要及时报告，及时处理解决，不得隐瞒不报，私自处理。

4、通勤车车辆实行定点维修。发现故障，驾驶员须及时报告车辆调度负责人，说明维修项目、维修费用等，车辆调度负责人及时核查，经核查后确需维修更换零配件的，填写《车辆送修单》，并经分

管领导签字同意后方可进行维修，司机不得自行决定（

修订状态：2 修订日期：2015年01月21日

通勤车管理制度

BFNY-XZGL-015-2014-A/2

1 总则 1.1

目的

为保证宁夏宝丰能源集团股份有限公司（以下简称“宝丰能源”）通勤车的正常、安全运行，确保车辆和人身安全，特制定本制度。

1.2

适用范围

本制度适用于公司园区内公交车及外线通勤车管理。

1.3

职责

1.3.1 物业公司

1.3.1.1 制定、公布园区内公交车车辆运行时间表； 1.3.1.2 园区内公交车车辆管理；

1.3.1.3 园区内公交车车辆日常调度、运行、维修保养； 1.3.1.4 园区内公交车车站设施维护、卫生清洁； 1.3.1.5 负责对违反相关规定的人员进行处罚。 1.3.2 办公室

1.3.2.1 园区外线通勤车辆监督管理；

1.3.2.2 制定、调整、公布园区外线通勤车辆运行路线及时间表； 1.3.2.3 乘车证办理；

1.3.2.4 园区外线通勤车辆相关费用审核办理； 1.3.2.5 受理并调查落实对外线通勤车辆的投诉。 2 管理内容 2.1

乘车条件

2.1.1 进入园区的所有人员均可免费乘

通勤车辆安全协议书

根据《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国安全合同法》等有关法律、法规，结合甲乙双方达成的所有客运服务实际项目，本着“安全第一、预防为主”的原则，经甲乙双方平等协商，达成一致意见，自愿签订本协议，并在作业中共同遵守本协议的各项规定。 1、 乙方所有的车辆必须停放指定位置，行驶路线必须按照工作范围固定路

线，严禁车辆在厂内乱停、乱行，影响厂内车辆通行和正常生产活动，由此造成的损失和后果，由乙方承担责任。

2、 车辆发车时间、行驶路线由甲方根据实际需要制定。乙方必须保证通勤

车按照规定的时间和路线行驶，因主观原因造成的不按正点发车，不按路线行驶，不按正点到达，私拉无证人员等现象，由甲方根据情节严重程度给予相应的经济处罚。

3、 乙方有义务保证甲方人员安全到达目的地，因乙方原因造成甲方人员的

人身、财产或其它受到损害的，由乙方承担责任。通勤车辆在运输道路行驶过程中发生交通肇事事故，一切后果由乙方承担。

4、 乙方必须保证车辆手续齐全、保险上齐、包括第三者责任险。乙方应定

期对车辆进行安全检查，及时消除各类安全隐患，确保车辆技术状况良好，严禁车辆带病作业，确保车辆灯光齐全，刹车有效，后视镜、雨刮、防火排气

K1+478～K1+568段左侧片石混凝土挡土墙

通勤车辆服务协议书

甲方：

乙方：

经双方协商，本着平等、互惠、互利的原则签订如下租车协议：

一、甲方租用乙方通勤客车（定员45人），用于接送甲方职工上下班，行驶线路、发车时间及趟数（往返）由甲乙双方协商制定。租车数量根据甲方实际需求及用量确定。甲方除本协议用车外如需加车，应提前3天或电话通知乙方并签订补充协议。

二、实际凭证乘车制度，乘车证由甲方办理并定期更换。

三、甲方人员无证乘车，乙方司机有权拒乘。

四、乘车秩序的管理由乙方承担。对违反乘车秩序，上下车不排队不听劝阻的人员，司机有权责令其下车，对于无理谩骂或殴打司机、乘务人员者，上报甲方给予严厉处分，性质恶劣的交由司法机关处理。

五、乙方有义务保证甲方人员安全到达目的地，因乙方原因造成甲方人员的人身、财产或其它受到损害的，由乙方承担责任。

六、车辆发车时间，行驶路线及停车点由甲方根据实际需要制定。乙方必须保证班车按照规定的时间和线路运行，因主观原因造成的不安正点发车，不按路线运行，不按正点到达，私拉无证人员等现象的将根据情节严重程度由甲方给予相应的经济处罚。

七、乙方司机必须由有资格、有经验、有责任感的司机担任，对甲方员工的乘车秩序，除规定站点外，乙方司机有权

篇一：车辆安全管理办法

华信邮电咨询设计研究公司有限公司

车辆安全管理办法（修改稿）20050206

第一章 总则

第一条 为保证全公司正常的生产、生活秩序，维护广大职工和

人民群众的生命财产安全，根据公司车辆管理的实际，特制定本办法。

第二条 全体驾驶人员必须牢固树立安全意识，遵守交通规则，

不开英雄车，不开疲劳车，不酒后驾车。因违章违规，造成刑事、行

政、经济处罚或赔偿以及刷点、扣证、吊销执照等后果自负。

第三条 要加强车辆的维护保养，保证车辆始终处于完好状态。

驾驶车辆应按操作规程办事，爱护车辆，保持车容整洁、车况良好。

第四条 公用车辆是公司的资产，任何组织和个人不得占为已

有，必须无条件地服从公司的安排和调度。

第五条 驾驶车辆必须有驾驶执照，不得无证驾驶。驾驶执照一

年内不得上高速公路行驶。

第六条 公司安全组全体成员必须自觉参加每月一次的安全活

动，因公出差要办好请假手续，经所在部门领导签字后交安全组。

第七条 公司为所有公用车辆办理保险，发生事故要及时报告、

及时索赔，把损失减少到最低限度。

第八条 职工驾驶自备车辆，属于个人行为，一切责任自负，与

单位无关。

第二章 勘察车辆管理

第九条 勘察车辆必须有专职驾驶员驾驶，专职驾驶员要有三年

以上实际驾

车辆安全管理制度

一、车辆管理

1、公司所有车辆由办公室统一管理、调度，所有用车经请示办公室主任同意后，司机方能出车。

2、公司交安委建立健全公司所有车辆的管理档案和技术档案，并根据工作实际拟定车辆的购置、报废意见，办理车辆的各类证件和年审缴费等手续。交安委主任负责车辆修理、维护、安全等日常管理工作。

3、车辆使用按先上级、后下级；先急事、后一般事；先满足工作任务、接待任务，后其他事的原则安排。

4、非因工作驾车外出肇事的，由本人承担责任，造成车辆损失及其它经济损失的，由本人负担。

5、不得私自将单位车辆借给外单位或外单位人员驾驶。若遇特殊情况，外单位需借用本单位车辆，须经主任及经理同意。

6、驾驶员请假，须将车辆交回办公室。

7、长途行车须由专职有经验的驾驶员驾驶，以确保车辆安全，违反规定责任自负。

8、车辆原则停放在公司停车场，在外停车需经领导同意。停放它处发生意外，将追究停放人责任。

9、车上各种备件、工具、灭火器等物品，应配备齐全。车辆钥匙要妥善保管，如有丢失或需要复制车辆钥匙。必须向

办公室报告。 二、车辆维修

1、驾车人员要爱护车辆，保持车容整洁，配件及其他物品完好无损。

2、车辆维修前须经办公室及交安委审核后签出意见方能维修。

厂区车辆安全管理制度

厂区交通、机动车辆安全管理制度

目的

为加强选厂交通安全管理，保持厂区交通安全和道路畅通， 防止厂区内生产设备设施、安全设施、标志牌、道路交通设施、绿化带等不受机械车辆损坏；保障全体员工的生命安全和企业财产不受损失，确保厂区道路干净、整洁，制定本规定。

适用范围

本制度适用于厂区内所有机动车辆。

管理部门及职责

1、生产科为全厂所有机动车辆主管部门，负责对机动车辆和驾驶人的日常管理及所属车辆的维护、保养、检查。

2、安全环保科负责现场安全监管，安全检查。

定义

厂内机动车辆是指在厂区(含生产作业区域)行驶的各种车辆，即：汽车、装载机、挖机、摩托车、叉车、外单运送材料的载重卡车。 管理内容

第一条 凡进入厂区的机动车辆必须持有效的行驶证并有完整的车牌号，驾驶员必须随身携带驾驶证及车辆行驶相关证件，经生产科登记备案，在安全环保科签订安全协议并进行安全交底后方可准许在进入厂区作业（外来运送材料车辆除外），否则不准在厂区从事营运。

厂区车辆安全管理制度

第二条 进入厂大门及转弯、过磅时机动车辆行驶速度不得超过5公里／时；在保证安全的情况下，在厂内道路行驶时不得超过15公里／时，禁止超速行驶。

第三条 消防、救护车等特种车辆只有在执行任务时方允许使用警

车辆设备安全管理制度

根据国家道路交通法和晋中晨光物流有限公司的有关制度规定，为适应交通管理的新形势，进一步规范公司办公车辆管理，确保公司日常的办公用车，特制定本办法。

一、职责划分

本公司的公务车辆统一由综合办公室调配管理，办公室主任负责车辆的整体协调管理工作。

车队队长协助办公室主任管理车辆，包括车辆的日常派遣、维修、保养、保险、安全检查、建立各类数据台账。车队队长必须于每日上午9点，下午3点，晚8点日将派车情况向办公室主任汇报。

二、 车辆管理

1、车辆应由专职驾驶员驾驶，综合办公室负责对车辆的安全、成本、车容车貌（出车文明）、服务进行单车考核。

2、原则一人一车，有特殊情况时（例如司机请假），需调整司机驾驶时，应由车队队长报办公室主任审核。不得将车辆擅自交给他人驾驶，严禁交给无驾驶证的人驾驶。驾驶

员应每周通过车检开具车辆完好单，确认车辆是否应实施保养，以维持机件寿命，确保行车安全。

3、各部门需要使用车辆时，车辆应在早调会上申报，由综合办公室视情合并安排，减少支出。

4、用车部门应事先填写“派车单”一式二联，经用车 部门分管领导核准并签字后，交综合办公室，车队队长调派(分管领导外出时，需电话告知车队队长，方可派车；待分管经理返回时，

厂区车辆安全管理制度

厂区交通、机动车辆安全管理制度

目的

为加强选厂交通安全管理，保持厂区交通安全和道路畅通， 防止厂区内生产设备设施、安全设施、标志牌、道路交通设施、绿化带等不受机械车辆损坏；保障全体员工的生命安全和企业财产不受损失，确保厂区道路干净、整洁，制定本规定。

适用范围

本制度适用于厂区内所有机动车辆。

管理部门及职责

1、生产科为全厂所有机动车辆主管部门，负责对机动车辆和驾驶人的日常管理及所属车辆的维护、保养、检查。

2、安全环保科负责现场安全监管，安全检查。

定义

厂内机动车辆是指在厂区(含生产作业区域)行驶的各种车辆，即：汽车、装载机、挖机、摩托车、叉车、外单运送材料的载重卡车。 管理内容

第一条 凡进入厂区的机动车辆必须持有效的行驶证并有完整的车牌号，驾驶员必须随身携带驾驶证及车辆行驶相关证件，经生产科登记备案，在安全环保科签订安全协议并进行安全交底后方可准许在进入厂区作业（外来运送材料车辆除外），否则不准在厂区从事营运。

厂区车辆安全管理制度

第二条 进入厂大门及转弯、过磅时机动车辆行驶速度不得超过5公里／时；在保证安全的情况下，在厂内道路行驶时不得超过15公里／时，禁止超速行驶。

第三条 消防、救护车等特种车辆只有在执行任务时方允许使用警

某公司车辆安全管理制度

姓名：XXX 部门：XXX 日期：XXX

某公司车辆安全管理制度

1、总则

（1）为加强公司车辆的安全管理、提高车辆的安全技术状况、保障安全作业和正常生产运输、预防和减少交通事故、提高运输效率、维护公司及驾驶员利益，根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国劳动法》，特定本制度。

（2）本制度适用于公司所有车辆驾驶员。

（3）公司各级领导要高度重视安全管理工作，全体员工要提高安全意识，树立“安全出效益、安全促发展”的观念。

2、安全技术要求

（4）车辆应车容整洁、车身周正。车辆的装备、安全防护装置及附件应齐全有效。

（5）车辆的整车技术状况、污染物排放、噪声应符合国家有关标准及规定。

（6）全车各部位在发动机运转及停车时应无漏油、漏水、漏电、漏气现象。

（7）车辆的液压系统应管路畅通，密封良好；操作杆无变形，无卡阻；分配器元件配合良好，安全阀动作灵敏可靠；工作部件在额定速度范围内不应有爬行、停滞和明显冲动现象。

（8）车辆发动机应安装牢固可靠，动力性好，运转平稳，无异响，起动和停机性能良好。

（9）发动机起动系、点火系、燃料系、润滑系、冷却系应机件齐全，性能良好，安装牢固，线路、管路不磨碰。车辆方向盘的最大自