电力机车构造的三大部分

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电力机车构造练习册答案

标签:文库时间:2024-10-02
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《电力机车构造》习题集网上参考答案

陈世信 05、4、13

第一章 绪论

一. 判断题:

1、 1978年我国研制成第一台国产单相工频电力机车。( × ) 2、 SS4型电力机车为客运机车。( × )

3、 1999年,我国首次设计速度160km/h动力车投入广深高速铁路运营。( × ) 4、 轴列式是用数字或字母表示机车走行部结构特点的一种简单方法。( √ ) 5、 电力机车由电气部分,机械部分和空气管路系统3大部分组成。( √ )

二. 填空题:

1、 电力机车电气部分包括(牵引电动机),(牵引变压器),(整流硅机组),各类电器等。

2、 电力机车机械部分包括车体,(转向架),车体与转向架的连接装置和(牵引缓冲装置)。

3、 空气管路系统包括(风源系统),(制动机管路系统),(控制管路系统)和辅助管路系统。

4、 转向架即机车(走行部分),它是机械部分最重要的组成部分。 5、 SS4改型电力机车轴列式为(2(B0—B0))。 6、 SS8型电力机车轴列式为(B0—B0)。

三. 名词解释:

1. 转向架构架:转向架基础受力体,也是各种部件的安装基础件。 2. C0-C0轴列式 :表示每一转向架动轴数为3。每一动轴为单

ATA认证考(大部分呢)

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1.如下语句之后,输出的结果是( )。A Public static void main(Sting[]args){ Int x=5,y=5, X=x-++y, } }

A.-1 B.5 C.6 D.0

2.对于static修饰符,下列说法中正确的是( )。CD A.类变量的内存空间直到程序退出后才释放所占的内存 B.JAVA语言不允许通过类名直接调用类方法

C.用static修饰的方法称为静态方法或称为类方法 D.用static修饰的变量称为类变量

3.关于输入输出流,下列说法正确的是( )。BD A.流操作的相关类都是java.io包中 B.数据流分为输入流和输出流 C.输出流只能读不能写

D.缓存流可以提高内存与内部设备之间的数据传输效率

4.下面的描述中正确的是()。D

A.内部类的类名只能用在内部类或语句块之内 B.内部类不能定义为抽象类

C.内部类的类名不能与外部类的类名相同 D.外部引用内部类时必须给出完整的名称

5.下面语句正确的是()B A.>是逻辑右移操作符 B.>> 是逻辑右移操作符 C.>> 是算术右移操作符 D.>>> 是逻辑右移操作符

6.代码重构可以()。ABD A.不能用于重

一套完整家谱分为七大部分

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第T06版 中国家族 血脉记忆

2012年12月15日

刊号CN21-0001

T06

中国家族 血脉记忆 2012.12.15 星期六

一套完整家谱分为七大部分

□本报记者/张 颖

上世纪70年代,美籍黑人亚力克斯·哈利经过实地寻访和查阅家谱档案,写成了世界名著《根》,掀起了世界性的“寻根热”。由此,“我是谁”、“我从哪里来”这样的问题变得不再可笑。其实,在中国,古人十分热衷于修撰家谱这项工作,依靠家谱所维系的家族血脉也因此更加清晰。在家谱中,中国人往往就能找到“我从哪里来”这个问题的答案。而且,经过修撰家谱等寻根活动,很多人都会发现,原来本人和悠远的某个地方竟有着千丝万缕的联系。通常情况下,一部较完整的家谱由以下几个部分组成:谱名、谱序、凡例、姓氏源流、世系考、世系表、人物传记、祠堂、坟茔、家规家训、恩荣录、像赞、艺文、纂修人名、领谱字号等。明代中后期是中国家谱体例演变与内容更新的一个重要分水岭,这之后一套家谱往往分为七项内容:姓氏源流、堂号、世系表、家训、家传、艺文著述、家谱图像。而且,家谱的叙述语言非常精炼,往往数百字就记录了人的一生。

家谱要先说明姓氏起源

上海市图书馆研究员、《中国家谱总目》作者王鹤鸣告诉记者,“姓氏源流”

电力机车运用试卷(A)

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一、填空(每题2分,共20分)

1、机务段 运用车间 是机车运用工作的基层组织。

2、机务段按照其性质和担当的运输生产任务、机车检修任务及设备规模,可分为 机务本段 、机务折返段及机务折返点3种。

3、目前我国实行的电力机车检修分为四级,即大修,中修,小修和 辅修 。 4、机车长期备用用指 1 个月以上的机车。

5、机车固定担当运输任务的周转(往返)区段称为 机车交路 。 6、轮乘制外段换班继乘休息时间不得少于 6h 。

7、 列车运行图 是行车组织工作的基础,也是铁路运输工作的综合计划。

8、机务段的配属机车台数计算的图解法是从 机车周转图 上直接核算出运用机车台数的方法。

9、电力机车整备作业包括机车外皮洗刷、补砂、给润滑油、清扫保养、机车检查和 自动信号测试 等内容。

10、列车站停 20 min时,开车前应进行列车制动机简略试验。

二、判断(每题2分,共20分)

1、机务折返段是为担当补机、调机、小运转机车等的部分整备作业而设置的。 (X) 2、配属机车是根据铁道部、铁路局命令拨交各

电力机车运用试卷(A)

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一、填空(每题2分,共20分)

1、机务段 运用车间 是机车运用工作的基层组织。

2、机务段按照其性质和担当的运输生产任务、机车检修任务及设备规模,可分为 机务本段 、机务折返段及机务折返点3种。

3、目前我国实行的电力机车检修分为四级,即大修,中修,小修和 辅修 。 4、机车长期备用用指 1 个月以上的机车。

5、机车固定担当运输任务的周转(往返)区段称为 机车交路 。 6、轮乘制外段换班继乘休息时间不得少于 6h 。

7、 列车运行图 是行车组织工作的基础,也是铁路运输工作的综合计划。

8、机务段的配属机车台数计算的图解法是从 机车周转图 上直接核算出运用机车台数的方法。

9、电力机车整备作业包括机车外皮洗刷、补砂、给润滑油、清扫保养、机车检查和 自动信号测试 等内容。

10、列车站停 20 min时,开车前应进行列车制动机简略试验。

二、判断(每题2分,共20分)

1、机务折返段是为担当补机、调机、小运转机车等的部分整备作业而设置的。 (X) 2、配属机车是根据铁道部、铁路局命令拨交各

ATA认证考(大部分呢)

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1.如下语句之后,输出的结果是( )。A Public static void main(Sting[]args){ Int x=5,y=5, X=x-++y, } }

A.-1 B.5 C.6 D.0

2.对于static修饰符,下列说法中正确的是( )。CD A.类变量的内存空间直到程序退出后才释放所占的内存 B.JAVA语言不允许通过类名直接调用类方法

C.用static修饰的方法称为静态方法或称为类方法 D.用static修饰的变量称为类变量

3.关于输入输出流,下列说法正确的是( )。BD A.流操作的相关类都是java.io包中 B.数据流分为输入流和输出流 C.输出流只能读不能写

D.缓存流可以提高内存与内部设备之间的数据传输效率

4.下面的描述中正确的是()。D

A.内部类的类名只能用在内部类或语句块之内 B.内部类不能定义为抽象类

C.内部类的类名不能与外部类的类名相同 D.外部引用内部类时必须给出完整的名称

5.下面语句正确的是()B A.>是逻辑右移操作符 B.>> 是逻辑右移操作符 C.>> 是算术右移操作符 D.>>> 是逻辑右移操作符

6.代码重构可以()。ABD A.不能用于重

和谐型电力机车 - 图文

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中国航空技术广州有限公司-铁路机车学习资料

和谐型大功率电力机车

和谐货运电力机车是南车集团和北车集团与国外企业合作,引进消化吸收技术,并国产化的新一代交流传动货运机车。分为每轴1200KW的和谐1、2、3型(1、2型为八轴,3型为六轴),以及六轴每轴1600KW的和谐1B、2B、3B,以及六轴每轴1200KW的1C、2C、3C。

一、HXD1型电力机车

1. 发展历程

1985年初中国铁路曾为解决晋煤外运的运输瓶颈问题而从欧洲50Hz集团引进了150台(300节)当时最先进的8轴大功率直流传动电力机车——8K型电力机车。时隔20年,在2004年底2005年初时,中国铁路为进一步提高大秦运煤专线的运能,同时也为促进铁路装备技术的现代化,同株洲电力机车有限公司-西门子合资公司签订了180台(360节)采用欧洲技术的8轴大功率交流传动电力机车——HXD1型电力机车(DJ4 A款)。

HXD1型机车是在西门子公司的“欧洲短跑手”机车平台上,结合其DJ1型机车在中国大秦线上的运用经验而研制的一款适用于中国干线铁路重载货运的新型机车,在设计中尤其考虑到了大秦运煤专线的特殊环境。首台HXD1型机车于2006年11月8日在中国南车集团株洲电力机车有限公司竣

电力机车司机技师答案

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电力机车司机技师练习题答案

一、填空题

1.无关 2.电动势 3.互感应 4.电信号 5.两个基极 6.不变 7.角频率 8.0.59 9.电流强度 10.各支路电流 11.电位 12.车体底架 13.定位环 14.横向力 15.允许 16.功率 17.轮辋 18.剩磁过大 19.补偿绕组 20.电磁力 21.绝缘性能 22.电枢绕组 23.冷却 24.信号记忆 25.10#升位 26.双线圈 27.TK0-1 28.11 29.0.05~0.24mm 30.401~499 31.恒功范围 32.丧失 33.8#“超压”板 34.灯或字符 35.WHZJ 36.换向电势 37.主整流桥 38.100km/h/5V 39.耐酸钢 40.闭式 41.功率 42.减压速率 43.常闭状态 44.稳定弹簧 45.节制阀 46.转换柱塞 47.容积室 48.主阀部 49.调压阀管 50.制动缸 51.列车制动率 52.弹性关节 53.橡胶弹性导柱 54.滚子装配 55.整体辗钢 56.碳化硅 57.铅酸蓄电池 58.机械稳定性 59.触头 60.任意两根

电力机车检修知识

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第一章 电力机车检修知识 第一节 检修的意义

电力机车具有效率高、起动快、速度高、功率大、爬坡能力强等优点,是当今我国运输能力最大的机车,当其电源来自于水利发电时,更为经济。电力机车不用油、煤等燃料,可以广泛使用各种能源,不污染空气,劳动条件好,运行中噪音较低,是目前世界上公认的机车发展方向。电力牵引系统便于吸收和使用电子、微机控制等不断涌现的新技术、新材料、新工艺,易于达到技术进步的目的。

电力机车主要由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置、制动装置和一整套电气设备组成。机车在运行过程中,由于高速运行受到冲击振动、摩擦及腐蚀,经过一段时间的运用以后,各部分构件都会发生磨耗、变形、老化或者损坏。一般来说,经常处于运动状态时,运动配合之间的构件或系统都有其初期故障阶段、稳定工作阶段和耗损失效阶段。当机车的零部件出现耗损失效时,便会发生故障,影响机车的正常使用,严重者甚至危及行车安全。因此,为了保证机车正常工作,延长机车使用期限,对机车进行日常保养和检修是十分必要的。在日常保养和检修中必须牢固树立为运输生产服务的思想,贯彻“质量第一”和“修养并重、预防为主”的方针,以“专业化、集中修”的原则组织生产。在检修过程中,严格执行“四按三化”(即按

中国的大部分成语在这里

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中国的大部分成语在这里!

一、数字成语

一唱一和一呼百应一干二净一举两得一落千丈一模一样一暴十寒

一心一意一败涂地一本正经一臂之力一尘不染一见如故一箭双雕一脉相承一目了然一窍不通一视同仁一泻千里一草一木一成不变一帆风顺一鼓作气一哄而散一如既往一丝不苟一言难尽一衣带水一朝一夕一针见血一知半解一表人才一波三折一步登天一筹莫展一触即发一刀两断一技之长一蹶不振一劳永逸一鸣惊人一念之差一贫如洗一气呵成一清二白一扫而空一息尚存一相情愿略胜一筹

两败俱伤两虎相斗两面三刀两全其美两小无猜两袖清风进退两难

三长两短三顾茅庐三令五申三生有幸三思而行三头六臂三心二意三言两语半夜三更入木三分火冒三丈三天打鱼,两天晒网

四海为家四分五裂四面楚歌四通八达四平八稳危机四伏四海升平

五彩缤纷五光十色五湖四海五花八门五颜六色五体投地五脏六腑五谷丰登学富五车五雷轰顶

六神无主六亲无靠六月飞霜六根清净

七零八落七拼八凑七上八下七手八脚七嘴八舌七窍生烟七情六欲

八面玲珑八面威风半斤八两胡说八道八仙过海,各显神通

九死一生九牛一毛九霄云外九牛二虎之力含笑九泉

十拿九稳十年寒窗十全十美十万火急十指连心十冬腊月神气十足

百无禁忌百川归海百读不厌百发百中百废俱兴百感交集百花齐放百口难辩百炼成钢百年不遇百年大计百思不