中央弹簧离合器毕业设计

№

1

1 离合器主要参数的选择????????????????????? 2 2 离合器基本参数的优化????????????????????? 2

2.1 设计变量????????????????????????? 2 2.2 目标函数????????????????????????? 2 2.3 约束条件????????????????????????? 2 3 膜片弹簧的设计???????????????????????? 4

3.1 膜片弹簧的基本参数的选择????????????????? 4 3.2 膜片弹簧的弹性特性曲线?????????????????? 5 3.3 强度校核????????????????????????? 7 4 扭转减振器的设计??????????????????????? 7

4.1 扭转减振器主要参数???????????????????? 7 4.2 减振弹簧的计算?????????????????????? 8 5 从动盘总成的设计??????????????????????? 10

5.1 从动盘毂????????????????????????? 10 5.2 从动片???????

沈阳理工大学论文

第一章 离合器概述

1.1离合器简述

对于以内燃机为动力的汽车，离合器在机械传动系中是作为一个独立的总成而存在的，它是汽车传动系与发动机相连接的总成，用于在发动机与变速器之间动力传递。其功用是能够在必要时中断动力的传递，保证汽车平稳地起步；保证传动系换档时工作平稳；限制传动系所能承受的最大扭矩，防止传动系过载。目前，各种汽车厂广泛采用的摩擦离合器是一种依靠主、从动部分之间的摩擦来传递动力且能分离的装置。它主要包括主动部分、从动部分、压紧部分和操纵部分等四部分。

1.2离合器功用

离合器可使发动机与传动系逐渐接合，保证汽车平稳起步。如前所述，现代车用活塞式发动机不能带负荷启动，它必须先在空负荷下启动，然后再逐渐加载。发动机启动后，得以稳定运转的最低转速约为300～500r/min，而汽车则只能由静止开始起步，一个运转着的发动机，要带一个静止的传动系，是不能突然刚性接合的。因为如果是突然的刚性连接，就必然造成不是汽车猛烈攒动，就是发动机熄火。所以离合器可使发动机与传动系逐渐地柔和地接合在一起，使发动机加给传动系的扭矩逐渐变大，至足以克服行驶阻力时，汽车便由静止开始缓慢地平稳起步了。

虽然利用变速器的空档，也可以实现发动机与传动

沈阳理工大学论文

第一章 离合器概述

1.1离合器简述

对于以内燃机为动力的汽车，离合器在机械传动系中是作为一个独立的总成而存在的，它是汽车传动系与发动机相连接的总成，用于在发动机与变速器之间动力传递。其功用是能够在必要时中断动力的传递，保证汽车平稳地起步；保证传动系换档时工作平稳；限制传动系所能承受的最大扭矩，防止传动系过载。目前，各种汽车厂广泛采用的摩擦离合器是一种依靠主、从动部分之间的摩擦来传递动力且能分离的装置。它主要包括主动部分、从动部分、压紧部分和操纵部分等四部分。

1.2离合器功用

离合器可使发动机与传动系逐渐接合，保证汽车平稳起步。如前所述，现代车用活塞式发动机不能带负荷启动，它必须先在空负荷下启动，然后再逐渐加载。发动机启动后，得以稳定运转的最低转速约为300～500r/min，而汽车则只能由静止开始起步，一个运转着的发动机，要带一个静止的传动系，是不能突然刚性接合的。因为如果是突然的刚性连接，就必然造成不是汽车猛烈攒动，就是发动机熄火。所以离合器可使发动机与传动系逐渐地柔和地接合在一起，使发动机加给传动系的扭矩逐渐变大，至足以克服行驶阻力时，汽车便由静止开始缓慢地平稳起步了。

虽然利用变速器的空档，也可以实现发动机与传动

毕业设计说明书

题目：轮式通井机结构设计

-----------主离合器设计姓名：尹玉芬

学号：1000401033

指导教师：李积元

专业年级：10机械设计制造及其自动化（2）班所在学院和系：机械工程学院

完成日期：2014年

答辩日期：2014年

目录

第一章

1、离合器简介………………………………………………………

1.1离合器的功用……………………………………………………

1.2离合器设计要求…………………………………………………

1.3离合器的分类…………………………………………………

第二章

2、离合器的工作原理及过程…………………………………

2.1离合器的工作原理……………………………………………

2.2 离合器的工作过程……………………………………………

第三章

3、离合器结构的选择…………………………………………

3.1从动盘盘的选择………………………………………………

3.2压紧弹簧和布置形式的选择……………………………

3.3从动盘总成………………………………………………………

3.4离合器盖总成……………………………………………………

第四章

4、膜片弹簧离合器基本参数和主要尺寸的选择………

4.1最小轴颈的计算及轴的校核…………………………………………………

4.1.

……………………. ………………. ………………… 装 订 线

……………….……. …………. …………. ………

山东农业大学

毕 业 论 文

题目：马自达6膜片式弹簧离合器设计

院 部 机械与电子工程学院 专业班级 车辆工程1班 届 次 2012届 学生姓名 魏伟 学 号 20081040 指导教师 赵冉

二О一二年六月十日

目录

摘要 ................................................................ I Abstract ........................................................... II 引言 ..............................................

……………………. ………………. ………………… 装 订 线

……………….……. …………. …………. ………

山东农业大学

毕 业 论 文

题目：马自达6膜片式弹簧离合器设计

院 部 机械与电子工程学院 专业班级 车辆工程1班 届 次 2012届 学生姓名 魏伟 学 号 20081040 指导教师 赵冉

二О一二年六月十日

目录

摘要 ................................................................ I Abstract ........................................................... II 引言 ..............................................

毕业设计说明书

题目：轮式通井机结构设计

-----------主离合器设计姓名：尹玉芬

学号：1000401033

指导教师：李积元

专业年级：10机械设计制造及其自动化（2）班所在学院和系：机械工程学院

完成日期：2014年

答辩日期：2014年

目录

第一章

1、离合器简介………………………………………………………

1.1离合器的功用……………………………………………………

1.2离合器设计要求…………………………………………………

1.3离合器的分类…………………………………………………

第二章

2、离合器的工作原理及过程…………………………………

2.1离合器的工作原理……………………………………………

2.2 离合器的工作过程……………………………………………

第三章

3、离合器结构的选择…………………………………………

3.1从动盘盘的选择………………………………………………

3.2压紧弹簧和布置形式的选择……………………………

3.3从动盘总成………………………………………………………

3.4离合器盖总成……………………………………………………

第四章

4、膜片弹簧离合器基本参数和主要尺寸的选择………

4.1最小轴颈的计算及轴的校核…………………………………………………

4.1.

武汉理工大学华夏学院2012届车辆工程专业课程设计说明书

摘 要

了解轿车离合器的构造，掌握轿车离合器的工作原理。了解从动盘总成的结构，掌握从动盘总成的设计方法，了解压盘和膜片弹簧的结构，掌握压盘和膜片弹簧的设计方法，通过对以上几方面的了解，从而熟悉轿车离合器的工作原理。学会如何查找文献资料、相关书籍，培养学生动手设计项目、自学的能力，掌握单独设计课题和项目的方法，设计出满足整车要求并符合相关标准、具有良好的制造工艺性且结构简单、便于维护的轿车离合器，为以后从事汽车方面的工作或工作中设计其它项目奠定良好的基础。通过这次课程设计，使学生充分地认识到设计一个工程项目所需经历的步骤，以及身为一个工程技术人员所需具备的素质和所应当完成的工作，为即将进入社会提供了一个良好的学习机会，对于由学生向工程技术人员转变有着重大的实际意义。

本次设计主要是对上海通用君威3.0豪华版的离合器设计，主要采用单片膜片弹簧离合器，主要对离合器的膜片弹簧，从动盘，离合器外壳，压盘等离合器零件来进行设计

关键词: 离合器 , 膜片弹簧 , 从动盘 , 压盘 , 摩擦片

1、绪言

对各种离合器结构分析 离合器主要有以下几种： 1) 周置弹簧离合器

周置弹簧离合器采用圆

武汉理工大学华夏学院2012届车辆工程专业课程设计说明书

摘 要

了解轿车离合器的构造，掌握轿车离合器的工作原理。了解从动盘总成的结构，掌握从动盘总成的设计方法，了解压盘和膜片弹簧的结构，掌握压盘和膜片弹簧的设计方法，通过对以上几方面的了解，从而熟悉轿车离合器的工作原理。学会如何查找文献资料、相关书籍，培养学生动手设计项目、自学的能力，掌握单独设计课题和项目的方法，设计出满足整车要求并符合相关标准、具有良好的制造工艺性且结构简单、便于维护的轿车离合器，为以后从事汽车方面的工作或工作中设计其它项目奠定良好的基础。通过这次课程设计，使学生充分地认识到设计一个工程项目所需经历的步骤，以及身为一个工程技术人员所需具备的素质和所应当完成的工作，为即将进入社会提供了一个良好的学习机会，对于由学生向工程技术人员转变有着重大的实际意义。

本次设计主要是对上海通用君威3.0豪华版的离合器设计，主要采用单片膜片弹簧离合器，主要对离合器的膜片弹簧，从动盘，离合器外壳，压盘等离合器零件来进行设计

关键词: 离合器 , 膜片弹簧 , 从动盘 , 压盘 , 摩擦片

1、绪言

对各种离合器结构分析 离合器主要有以下几种： 1) 周置弹簧离合器

周置弹簧离合器采用圆

6 1

技术纵横

轻型汽车技术

200 5

1 (7总 1 9 )

汽车离合器膜片弹簧的优化设计 (二 )褚祥元(上海交通大学 )(续本刊上期 )

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