高架桥防撞护栏施工方案

重庆坤和建筑工程有限公司 高架桥下专项施工方案 编制单位：编 制 人：编制时间：

江景名门公共停车场

高 架 桥 下 专 项 施 工 方 案

重庆坤和建筑工程有限公司 杨 川 年7月10日

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2016重庆坤和建筑工程有限公司 高架桥下专项施工方案 目 录

一、工程概况及施工特点 （一）工程概况

（二）施工现场平面布置图 （三）施工要求和技术保证条件 （四）工程设计及主要防护措施 二、编制依据及目的 （一）编制说明 （二）编制依据 （三）编制目的 三、施工计划 （一）材料与设备计划

（二）施工进度计划编制依据及说明 四、施工工艺技术 （一）专家意见文件 （二）基础工程 （三) 主体工程

五、施工安全危险源评价及防护措施 （一）危险源识别、评价及预防 （二）施工现场安全检查内容 （三）安全组织保障 （四）安全专项措施 （五）监测监控 （六）应急预案

（七）其

高架桥垂直绿化施工方案

根据本工程项目的施工内容，现场条件，交通状况及建设单位对本工程的质量和工期要求，制定以下分项工程施工方法如下：

〈一〉施工总体部署

本工程分为氧化镁花盆基质填充、花卉苗木种植、绿化滴灌系统安装和最后花盆安装固定四大部分，本工程花盆安装和滴灌系统是在BRT桥面上施工，受BRT快速公交运营时间影响，桥面上的施工时间必须是23:00-6:00。

（一）、部署的原则

1、施工部署的总方针为“四全三优先”，即全力以赴，全方位作业，全公司参与，确保全胜；人力、财力、物力优先。

2、发挥我公司拥有大批各类专业技术人员和管理人员、有足够的施工机械以及具有多年景观绿化工程施工经验的优势，加强对该项目的运作和管理，圆满实现业主的各项目标。

3、公司在人力、物力、财务上予以倾斜，在施工机具设备、周转材料、劳动力、绿化苗木调配等方面加大投入，从而达到集中优势力量在较短的时间内生产出最优的产品、创造出较好的经济效益和社会效益的目的。

4、采用先进合理适用的新技术、新工艺、新材料，加快工程进度，提高工程质量，降低工程成本，多快好省地完成工程任务。

5、采用项目法进行施工管理：以项目经理为首的整个项目部，严格执行ISO 系列标准，使施工全过程处于受控状态。同时公司与

中铁十三局集团有限公司阜盘高速北延伸线第四合同段悬浇箱梁专项施工方案目录

一、工程概况 (3)

二、编制依据 (4)

三、适用范围 (4)

四、总体安排 (4)

五、总体施工方案 (5)

（一）、0＃块施工方案 (5)

（二）、挂篮悬浇施工 (6)

（三）、边跨合拢段 (6)

（四）、中跨合拢 (7)

（五）、现浇钢筋混凝土梁 (7)

六、重点（关键）和难点工程的施工方案 (7)

（一）、0＃块施工方案 (8)

（二）、挂篮悬浇施工 (14)

（三）、边跨合拢段施工方案 (31)

（四）、中跨合拢段施工方案 (38)

（五）、现浇钢筋混凝土梁 (45)

七、主要施工工艺 (45)

（一）、钢筋施工工艺 (46)

（二）、混凝土施工工艺 (52)

（三）、预应力施工工艺 (61)

（四）、压浆工艺 (82)

八、质量保证措施 (94)

（一）质量控制程序 (94)

（二）关键工序质量控制措施 (95)

九、安全保证措施 (97)

（一）安全目标 (97)

（二）安全控制程序 (97)

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中铁十三局集团有限公司阜盘高速北延伸线第四合同段悬浇箱梁专项施工方案

（三）安全管理措施 (98)

（四）施工安全措施 (100)

十、环保措施 (101)

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中铁十三局集团有限公司阜盘高速北延伸线第四合同段悬浇箱梁专项施工

济南至祁门高速公路永城至利辛安徽段工程建设项目

分项工程开工报告

防撞护栏

单位工程名称： 中疃互通立交工程 分部工程名称： AK0+538.352桥 分项工程名称： 第一跨防撞护栏

安徽路港济祁高速永城至利辛安徽段路基工程

路基07标项目经理部 二〇一四年五月二十八日

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济南至祁门高速公路永城至利辛安徽段工程建设项目 分部（项）工程开工通知 监-06

合同号：JQYLLJ-07 承包人：安徽省路港工程责任有限公司 编号： 致监理工程师： 经审查____中疃互通立交工程AK0+538.352桥第一跨防撞护栏 工程的第_____________号开工报告,其施工准备工作已完成,具备开工条件,准于 年____月____日开工。 其它需要说明的事项： 高级驻地监理工程师 (签名)：__________ ______年___月___日 抄送： 抄报： 监理工程师发件人（签名）： ______年___月___日 - 2 -

承包人收件人(签名) ______年___月_

水泥砼墙式护栏施工方案介绍

防撞护栏施工技术

营双四标：李星

一、总体说明

防撞护栏在每个跨中及墩顶横向中心线处设一道2㎝断缝，在每个跨中纵向四分之一和四分之三处设一道5mm的假缝，并在伸缩缝处断开。中央隔离带处防撞护栏按间距一米设置电缆槽托架预埋件。外侧防撞护栏应按设计图纸要求标准预埋电话紧急平台、场外摄像机基础、接头管箱、安全设施等预埋件。防撞墙模板使用2.5米长定型钢模，防撞护栏线型以直线为主，曲线半径变化大，因此防撞护栏施工中线型控制难度较大，也是施工中的主要控制指标之一。

二、施工准备

防撞护栏施工前应进行导线点复核、高程点联测、基线定位等测量控制工作，以保证施工放样的准确性。开工前应认真学习施工作业指导书，严格按技术交底要求组织现场施工，及时对工班进行施工前培训。班组应分工合理，责任明确，关键工号设专人负责。标高普测之后，及时按测量交底进行箱梁顶面杂物清理及凿毛处理。基线定位后必须及时准确地弹线，以免时间长引起点位丢失或点位误用耽误施工。定型钢模要精心组织整修，施工前必须仔细组拼、编号，固定每节的接缝位置，对影响砼外观的模板缺陷、接缝 、错台等必要时会同施工技术人员协商处理，以确保砼外观质量及线型符合创优标准。对涉及到拆、装模板吊环的安全性由

赣县幸福高架桥裂缝修补施工组织方案

项目：赣县幸福高架桥

一．工程概况

1.本工程为幸福高架桥纵向及横向裂缝修补。本次修补处理主要解决原结构病害。 二．设计依据：

1.根据建设单位提供的有效资料，和经过相关的安全排查及取样检测鉴定技术资料。 2.采用的主要规范及图集： 2.1.建筑结构可靠度设计统一标准 2.2.建筑工程抗震设防分类标准 2.3.建筑结构设计术语和符号标准 2.4.建筑结构荷载规范（2006版） 2.5.混凝土结构设计规范 2.6.建筑抗震设计规范 2.7.混凝土结构加固设计规范 2.8.建筑抗震加固技术规程 三．材料

1.环氧树脂结构胶。 四．具体方案： 1. 清理裂缝;

1.1.用清扫工具对裂缝进行清理，清除裂缝内浮土及其它杂物，

并保持干净。 2. 封堵：

2.1.对裂缝底部及侧面易漏浆的部位进行封堵，务必密实屋空洞。 3. 灌入环氧树脂结构胶

3.1.对裂缝灌入用环氧树脂结构胶及砂浆配比好的浆液。灌注完成后对现场进行清理。 五.修补施工：

1.首先应对 现场实际进行复核，研究施工方案，并放出定位线。 2.施工单位编制施工组织方案，经设计单位确认后方可进行施工。 六.其它

方案中未涉及之技术措施应遵照现行有关设计，施

靖塘坝高架桥预应力钢筋砼空心板预制施工方案

K120+990靖塘坝高架桥

预应力钢筋砼空心板预制施工方案

一、预应力钢筋砼空心板预制

1、施工准备

a台座清理工作

用扫帚将台面上的杂物扫除后，用铁铲将混凝土碎屑（块）铲到手推车内，运到场外指定地点。

b放样、标记

用钢卷尺将设计预制梁长精确地放样到台座上，并在其边缘的角钢上用钢锯刻下标记。

c刷脱模剂

用拖把将事先掺合好的脱模剂均匀地涂抹到台面上，薄薄一层即可，不宜过多。

2、钢筋的试验和检验

A钢筋进场验收

进场的钢筋必须持有质量证明书。验收后应按不同钢种、等级、规格及生产厂家分别挂牌堆放。露天堆放时应垫高，并加盖防雨布，最好在短时间内用完。工地试验室应及时取样，做拉伸冷弯力学试验，合格后方可使用。

B钢绞线进场验收

在预应力钢绞线进场时，收料员应严格检查其质量证明书、包装是否符合要求，标签牌有无，另外还需检查钢绞线有无锈蚀或油污，

靖塘坝高架桥预应力钢筋砼空心板预制施工方案

否则不予验收。钢绞线盘进场后应妥善保管，堆放时尽量避免直接与地面接触，最好在下面垫上枕木，且上面盖上彩色塑料布或其他防雨措施，以防止雨水浸透外包装层而导致钢绞线锈蚀。使用前应按规范要求分盘取样，委托厂方或其他有试验能力的部门（单位）进行力学性能试验，只

中交二公局第三工程有限公司炎汝高速公路25合同段

K112+290七家坳高架桥

T梁预制施工组织设计

一、工程概况：

1、概述：七家坳高架桥中心桩号K112+290，起点桩号K112+196.96、终点桩号K112+383.04,全长186.12米。上部结构为(6×30)先简支后连续T梁。全桥合计30米T梁60片，其中边跨边梁8片、边跨中梁12片、中跨边梁16片、中跨中梁24片。 2、T梁预制场建设介绍

本合同段合计T梁310片，其中30米T梁160片。40米T梁150片，根据本合同段总体施工组织计划，将T梁预制场建于路基上（K111+125～K111+435段）,且同时具备30米梁及40米梁预制能力。

(1)、总体布臵

本合同段T梁预制场全长300m，宽度26米。实行封闭性集中预制，具备同时预制30米梁及40米梁的能力。在场地内布臵2台75T的提梁龙门吊，顺路基方向布臵。2台龙门吊共用轨道，两轨道间距为24m，轨道长200m，轨道基础采用C25混凝土浇筑。本预制场在汝城方向共设臵30米预制台座8个，每排4个，合计2排，排距5米；炎陵方向设臵40米预制台座8个，每排4个，合计2排，排距5米。预制场中间部分设臵原材堆放区及钢筋、钢铰线堆放区。台

长沙市东北二环线道路提质改造工程一标段

中央防撞护栏安全专项施工方案

一、工程概况

长沙市东北二环线道路提质改造工程一标段工程范围为洪山桥北至中岭立交桥南（K1+367～K5+630）道路工程，项目全线长约9.2km。沿线路段道路及桥梁现状中央分隔带位置，大部分区域为60cm×30cm（BxH）混凝土矩形带状条。为保证行车安全，在不影响结构安全的情况下，对中央分隔带进行防撞栏的改造。

二、编制依据

（1）东北二环线道路提质改造工程施工图设计（2015-351）； （2）《城市桥涵设计规范》（CJJ 11-2011）； （3）《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60-2015）； （4）《公路交通安全设施设计细则》（JTG/T D81-2006）； （5）《公路交通安全设施设计规范》（JTG D81-2006）； （6）《公路交通安全设施施工技术规范》（JTG F71-2006）； （7）《建设工程安全管理条例》；

（8）《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011）；

（9）国家、行业、湖南省及长沙市发布的有关安全文明、安全生产、环保施工的规定。

三、安全管理机构

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长沙市东北二环线道路提质改造工程一标段

施工项目经理部成立以项目

府城至雷江二级公路工程桥梁工程监理细则

一、开工申请报告、开工准备及批复 1、开工申请报告

大、中桥或其它大型构造物开工前，承包人应在合同规定期限内，向总监（驻地监）递交书面开工申请报告。报告详列申请开工桥梁名称、位置（所在桩号）、结构型式，以及各项准备工作情况。 2、开工准备

除检查开工准备外：尚应注意下述方面：

（l）总监（驻地监）和桥梁项目工程师，应详细了解该桥设计图纸、地质资料、设计构思，结合对当地气候、水文、交通、经济、建材供应等因素的考察，了解桥型、桥长、桥位设计的合理性，进而根据该桥施工的技术关键，确定监理工作的方法和要点。

(2)实施性施工组织设计的审核，应掌握该桥起止工期和全线工程进程的适应情况，主要 分项工程，如水下工程、预制厂工程与当时气候、水文、经济、建材供应适应情况，重点考察关键工序的机具、设备和工艺的适应情况。

应该考虑保证内在质量因素和外观质量因素的措施，比如混凝土工程施工中模板要求使 用脱模剂等。

总之，应结合进场人员、机具、材料和主要工艺安排,审查施工组织设计的合理性。 （3）施工测量、放样

①应在开工前检查承包人如下测量内容，并审核测量报告