血条见底警告

马克思说过，文明如果是自然地发展，而不是自觉地发展，那么留给我们人类自己的只能是荒漠。 和平与发展，慢慢成了人类追求文明与进步的共同主题，战争危机已不再是威胁世界的第一危机，取而代之的是环境危机。这是一个令人陌生而又熟悉的困惑，环境与发展问题，已成了当代世界共同面临的两难选择，成了对21世纪人类最严峻的挑战。试想，如果我们所精心勾划的工业化世界竟是这样的一幅图景：天空昏暗、空气污浊、酸雨横行、水源枯竭、地面沉降、垃圾遍地??那么，我们是选择工业化，还是选择环境？

未来的世界，社会经济的崩溃、国家与国家的战争、国际国内政治的危机、乃至人类文明的衰落，都有可能是环境问题所导致的直接或间接的结果。因为环境的衰落，必将也是人类文明的衰落。

两河流域的古代巴比伦是世界4大文明古国之一，在公元前曾经是林木葱郁、沃野千里，其“空中花园”更是世界奇迹之一。但是在2000年前，漫漫黄沙却使其在地球上永远地消失了，从而成为因生态环境恶化导致文明衰落的典型例子。南亚恒河与印度河流域的印度和巴基斯坦亦是人类文明的发祥地之一。4000年前，这里气候湿润、农业发达。然而对资源过度的掠夺，带来了生态的严重恶化，昔日的千里沃野变成了不毛之地，形成了今天65万平

房价明年可能见底

前段时间，有新闻报导北京、上海和深圳也将放松限购，后来被官方出面辟谣。近期，又传出北京、深圳、上海等将调整普通商品住房标准。而这个传言并没被辟谣，靠谱性提高了不少。随着多数城市取消限购，以及一线城市调控松绑，房价还将跌多久？

首先，去年以来房地产调控思路的重大转变。2003年以“121号文”启动调控，2004年调控大幅升级，2005-2006年更是频频推出“国八条”“国六条”等综合性调控措施，2007年只有一个重要的“二套房贷新政”，2008年前紧后松，四季度开始救市，2009年12月重新紧缩政策，2010年4月推出史上最严厉的“国十条”，2011年1月再出“新国八条”，2013年2月出台“国五条”。

值得关注的是，2013年的“国五条”及其细则，并没有被地方政府严格执行，尤其是二手房转售“按20%征个人所得税”这条最重磅的政策。而中央也并没严格要求各地落实国五条细则。11月份召开的十八届三中全会，首次提出“市场在资源配置中起决定性作用”，这标志着经济调控方针发生重要转变，房地产调控亦如此。进入2014年国家相关文件中不再提及“房价”，尤其是3月全国两会的政府工作报告中，自2005年以来首次没提房价，意味着以房价为调控目标政

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zsq-w

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[警告错误信息] 【错误和警告信息汇总】（此贴为复件，请勿回复） [复制链接]

电梯直达

1#

发表于 2009-5-7 17:08:16 |只看该作者 |倒序浏览

本帖最后由 zsq-w 于 2009-6-2 17:11 编辑

*************************错误与警告信息汇总************************* －－－－－－－－－－－－－－简称《错误汇总》 ***ERROR ***WARNING ***二次开发

%%%%%%%%%%%%%%% @@@ 布局 @@@ &&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&

常见错误信息

常见警告信息 网格扭曲

不可滥用侵权警告

导读

在一般的专利侵权案件中，往往制造者才是侵权的源头。但权利人常常以批量式、撒网式发送侵权警告。从权利人发送侵权警告的目的来看，在于希望让被警告者知悉存在可能侵害他人权利的事实，自行停止侵权或与权利人积极沟通、协商解决纠纷，权利人无需再提起侵权之诉寻求公力救济，但是权利人不可滥用权力。

基本案情

石家庄双环汽车股份有限公司（以下简称双环股份公司）因与本田技研工业株式会社（以下简称本田株式会社）确认不侵害专利权、损害赔偿纠纷一案，河北省高级人民法院于2014年2月19日作出（2013）冀民三初字第1号民事判决（以下简称原审判决）。双环股份公司、本田株式会社均不服该判决向最高人民法院院提起上诉。

被上诉人本田株式会社辩称，本田株式会社向双环股份公司及销售商发送警告信不存在恶意，不应承担赔偿责任。本田株式会社在警告信中关于双环股份公司停止生产和销售等要求，并不违反法律规定。

法院判决

变更河北省高级人民法院（2013）冀民三初字第1号民事判决第二项“本判决生效之日起10日内，本田技研工业株式会社赔偿石家庄双环汽车股份有限公司经济损失5000万元人民币（含合理维权费用）”为“本判决生效之日起10日内，本田技研工业株式会社赔偿石家庄

ATA 第21章 空调

ECAM 警告 放行条件 备注

空气/AIR

后货舱通风故障 AFT CRG VENT FAULT

前货舱通风故障 FWD CRG VENT FAULT

1(2)号组件故障或过热或关断 PACK 1(2) FAULT or OVHT or OFF

1(2)号组件调节器故障

1 号和2 号组件故障 PACK 1+2 FAULT

空调/CONT

后货舱管道过热 AFT CRG DUCT OVHT

后货舱加温故障 AFT CRG HEAT FAULT

后货舱隔离活门 AFT CRG ISOL VALVE

驾驶舱(前客舱)(后客舱) 管道过热

CKPT (FWD CAB)(AFT CAB) DUCT OVHT

前货舱管道过热 FWD CRG DUCT OVHT

前货舱加温故障 FWD CRG HEAT FAULT

前货舱隔离活门 FWD CRG ISOL VALVE

参考MEL21-28-04

参考MEL21-28-01

参考MEL21-52-01

参考MEL21-61-02，或 参考MEL21-61-01 参考FCOM2-04-20

参考MEL21-43-0

不可滥用侵权警告

导读

在一般的专利侵权案件中，往往制造者才是侵权的源头。但权利人常常以批量式、撒网式发送侵权警告。从权利人发送侵权警告的目的来看，在于希望让被警告者知悉存在可能侵害他人权利的事实，自行停止侵权或与权利人积极沟通、协商解决纠纷，权利人无需再提起侵权之诉寻求公力救济，但是权利人不可滥用权力。

基本案情

石家庄双环汽车股份有限公司（以下简称双环股份公司）因与本田技研工业株式会社（以下简称本田株式会社）确认不侵害专利权、损害赔偿纠纷一案，河北省高级人民法院于2014年2月19日作出（2013）冀民三初字第1号民事判决（以下简称原审判决）。双环股份公司、本田株式会社均不服该判决向最高人民法院院提起上诉。

被上诉人本田株式会社辩称，本田株式会社向双环股份公司及销售商发送警告信不存在恶意，不应承担赔偿责任。本田株式会社在警告信中关于双环股份公司停止生产和销售等要求，并不违反法律规定。

法院判决

变更河北省高级人民法院（2013）冀民三初字第1号民事判决第二项“本判决生效之日起10日内，本田技研工业株式会社赔偿石家庄双环汽车股份有限公司经济损失5000万元人民币（含合理维权费用）”为“本判决生效之日起10日内，本田技研工业株式会社赔偿石家庄

ATA 第21章 空调

ECAM 警告 放行条件 备注

空气/AIR

后货舱通风故障 AFT CRG VENT FAULT

前货舱通风故障 FWD CRG VENT FAULT

1(2)号组件故障或过热或关断 PACK 1(2) FAULT or OVHT or OFF

1(2)号组件调节器故障

1 号和2 号组件故障 PACK 1+2 FAULT

空调/CONT

后货舱管道过热 AFT CRG DUCT OVHT

后货舱加温故障 AFT CRG HEAT FAULT

后货舱隔离活门 AFT CRG ISOL VALVE

驾驶舱(前客舱)(后客舱) 管道过热

CKPT (FWD CAB)(AFT CAB) DUCT OVHT

前货舱管道过热 FWD CRG DUCT OVHT

前货舱加温故障 FWD CRG HEAT FAULT

前货舱隔离活门 FWD CRG ISOL VALVE

参考MEL21-28-04

参考MEL21-28-01

参考MEL21-52-01

参考MEL21-61-02，或 参考MEL21-61-01 参考FCOM2-04-20

参考MEL21-43-0

东风柳州汽车有限公司文件 DONGFENG LIUZHOU MOTOR CO., LTD.

东风柳司发?2011?4号

关于发布公司安全生产、设备管理

红黄牌警告制度的通知

公司各单位：

《安全生产红黄牌警告制度实施办法》、《设备管理红黄牌警告制度实施办法》现予下发，请遵照执行。

东风柳州汽车有限公司

二〇一一年一月七日

东风柳州汽车有限公司 安全生产红黄牌警告制度实施办法

LQ/ZD 06-02-2010

一、目的和适用范围

1、为贯彻“安全第一，预防为主，综合治理”的方针和“谁主管谁负责”、“分级负责、属地管理”的原则，督促各部门落实安全生产责任，减少各类安全生产事故，遏制重特大事故发生，根据《中华人民共和国安全生产法》、《国务院关于特大安全事故行政责任追究的规定》、《生产安全事故报告和调查处理条例》等法律法规和《广西壮族自治区安全生产约见警示、黄牌警诫暂行办法》的通知（桂安监管字[2005]9号）。制定本办法。

2、本办法适用于公司所有部门及外来施工单位。 二、术语

本办法所称的安全生产红黄牌警告，是指公司对安全生产责任制不落实、生产安全事故突出、生产安全问题严重、重大隐

A mesh could not be generated using the current meshing options and settings. Hint: The problem geometry areas might have been highlighted. Switching to wireframe mode may make them more visible. 无法使用当前网格生成网格选项和设置。提示:几何区域可能是突出的问题。切换到线框模式可能会让他们更明显。

Insufficient memory was available for the solver engine to obtain a solution. Try simplifying the model to reduce problem size. Please see the Troubleshooting section of the ANSYS Workbench Help System for more information.

内存不足是解算器引擎可以获得一个解决方案。试着简化模型来减少问题的大小。请参见故障排除部分ANSYS Wor