公路隧道施组编制依据

西藏芒康县觉巴水电站进坝公路1#支洞工程 1#支洞施工组织设计 目 录

1概述 .............................................................................................................................................................. 1 1.1工程概况 ..................................................................................................................................................... 1 1.2主要工作项目及工程量 .............................................................................................................

施工组织设计

施工组织设计的文字说明

国家高速沪陕线西安至商州高速公路（第二通道），路线起于西安绕城高速公路灞河大桥，设枢纽立交与绕城高速相接，路线经西安市灞桥区洪庆，蓝田县华胥、蓝关、玉山、灞源，商洛市商州区李庙、岔口铺、板桥、大赵峪，止于商洛市商州区声王村，与已建成通车的商州至陕豫界高速公路相接，建设里程121公里，其中主线117公里，福（州）银（川）高速联络线4公里。计划于2011年建成通车。跨线桥及隧道装修工程施工，计划于2011年4月开工，控制周期为5个月。缺陷责任期自项目交工验收至项目竣工验收。

根据工程特点、工期要求和隧道装修的经验，结合装修83标段内有

隧道装修、有桥梁装修工程，编制施工组织设计说明。

第一章 总体施工组织布置及规划 1、工程概况（重点、难点）;

本项目装修76标～装修83标段位于陕西省西安至商州地区内，全长11688M，共20座隧道，隧道总长20221m,桥梁150座，桥梁总长46414.05m本工程的特点是隧道、桥梁项目较多，工期紧、任务重，管理的重点是保证装修涂料质量和工期如期完成，难点是施工现场组织和劳动力资源的综合利用，需要同时平行流水作业。

2、设备、人员、材料进场方法、计划;

目前，我公司设备、人员

施工组织设计

施工组织设计的文字说明

国家高速沪陕线西安至商州高速公路（第二通道），路线起于西安绕城高速公路灞河大桥，设枢纽立交与绕城高速相接，路线经西安市灞桥区洪庆，蓝田县华胥、蓝关、玉山、灞源，商洛市商州区李庙、岔口铺、板桥、大赵峪，止于商洛市商州区声王村，与已建成通车的商州至陕豫界高速公路相接，建设里程121公里，其中主线117公里，福（州）银（川）高速联络线4公里。计划于2011年建成通车。跨线桥及隧道装修工程施工，计划于2011年4月开工，控制周期为5个月。缺陷责任期自项目交工验收至项目竣工验收。

根据工程特点、工期要求和隧道装修的经验，结合装修83标段内有

隧道装修、有桥梁装修工程，编制施工组织设计说明。

第一章 总体施工组织布置及规划 1、工程概况（重点、难点）;

本项目装修76标～装修83标段位于陕西省西安至商州地区内，全长11688M，共20座隧道，隧道总长20221m,桥梁150座，桥梁总长46414.05m本工程的特点是隧道、桥梁项目较多，工期紧、任务重，管理的重点是保证装修涂料质量和工期如期完成，难点是施工现场组织和劳动力资源的综合利用，需要同时平行流水作业。

2、设备、人员、材料进场方法、计划;

目前，我公司设备、人员

**铁路**隧道

施工组织设计

编 制： 审 核： 审 批：

中铁**局**铁路**标指挥部

二OO八年九月

目 录

1 工程概况 ........................................................................................................................................................................ 1 1.1工程地质概况 ........................................................................................................................................................ 1 1.2 设计方案 ..................................................................

第一章 编制依据及原则

一、编制依据

1、由黑龙江省哈尔滨市阿城至松峰山公路项目已由哈尔滨市发展改革委员会批准修建。

2、黑龙江省设计研究院提供的设计图纸。

3、中华人民共和国交通部《公路工程国内招标文件范本》。

4、中华人民共和国交通部颁布现行的《公路工程概算定额》、《公路工程预算定额》、《公路基本建设概预算编制办法》、《公路工程机械台班费用定额》。

5、中华人民共和国交通部颁的公路设计规范、公路施工技术规范、公路桥涵施工技术规范，水泥混凝土路面施工及验收规范、公路试验规程、质量检验评定标准及验收规范。

6、由业主提供的标前会议纪要，现场踏查的有关资料及投标人自行对沿线环境、地质、地貌、气象、气候等调查的有关资料。

7、黑龙江省《建设工程质量管理条例》。

8、中华人民共和国交通部颁发的《公路工程安全施工技术规范》、《施工安全操作规程》、《高速公路交通安全设施设计及施工技术规范》。

9、严格执行黑龙江省和所属有关部门及地方政府在施工安全、工地治安、人身健康、环境保护及土地租用等方面的有关标准和规定。

二、编制的原则

我公司将按着经济合理、确保工程质量标准，保证工期，保护环境，满足用户需要的施工原则，以业主提供的招标文件和设计图纸为依据，严格

**铁路**隧道

施工组织设计

编 制： 审 核： 审 批：

中铁**局**铁路**标指挥部

二OO八年九月

目 录

1 工程概况 ........................................................................................................................................................................ 1 1.1工程地质概况 ........................................................................................................................................................ 1 1.2 设计方案 ..................................................................

施工组织设计

施工组织设计的文字说明

国家高速沪陕线西安至商州高速公路（第二通道），路线起于西安绕城高速公路灞河大桥，设枢纽立交与绕城高速相接，路线经西安市灞桥区洪庆，蓝田县华胥、蓝关、玉山、灞源，商洛市商州区李庙、岔口铺、板桥、大赵峪，止于商洛市商州区声王村，与已建成通车的商州至陕豫界高速公路相接，建设里程121公里，其中主线117公里，福（州）银（川）高速联络线4公里。计划于2011年建成通车。跨线桥及隧道装修工程施工，计划于2011年4月开工，控制周期为5个月。缺陷责任期自项目交工验收至项目竣工验收。

根据工程特点、工期要求和隧道装修的经验，结合装修83标段内有

隧道装修、有桥梁装修工程，编制施工组织设计说明。

第一章 总体施工组织布置及规划 1、工程概况（重点、难点）;

本项目装修76标～装修83标段位于陕西省西安至商州地区内，全长11688M，共20座隧道，隧道总长20221m,桥梁150座，桥梁总长46414.05m本工程的特点是隧道、桥梁项目较多，工期紧、任务重，管理的重点是保证装修涂料质量和工期如期完成，难点是施工现场组织和劳动力资源的综合利用，需要同时平行流水作业。

2、设备、人员、材料进场方法、计划;

目前，我公司设备、人员

施工组织设计

施工组织设计的文字说明

国家高速沪陕线西安至商州高速公路（第二通道），路线起于西安绕城高速公路灞河大桥，设枢纽立交与绕城高速相接，路线经西安市灞桥区洪庆，蓝田县华胥、蓝关、玉山、灞源，商洛市商州区李庙、岔口铺、板桥、大赵峪，止于商洛市商州区声王村，与已建成通车的商州至陕豫界高速公路相接，建设里程121公里，其中主线117公里，福（州）银（川）高速联络线4公里。计划于2011年建成通车。跨线桥及隧道装修工程施工，计划于2011年4月开工，控制周期为5个月。缺陷责任期自项目交工验收至项目竣工验收。

根据工程特点、工期要求和隧道装修的经验，结合装修83标段内有

隧道装修、有桥梁装修工程，编制施工组织设计说明。

第一章 总体施工组织布置及规划 1、工程概况（重点、难点）;

本项目装修76标～装修83标段位于陕西省西安至商州地区内，全长11688M，共20座隧道，隧道总长20221m,桥梁150座，桥梁总长46414.05m本工程的特点是隧道、桥梁项目较多，工期紧、任务重，管理的重点是保证装修涂料质量和工期如期完成，难点是施工现场组织和劳动力资源的综合利用，需要同时平行流水作业。

2、设备、人员、材料进场方法、计划;

目前，我公司设备、人员

施工组织设计

施工组织设计的文字说明

国家高速沪陕线西安至商州高速公路（第二通道），路线起于西安绕城高速公路灞河大桥，设枢纽立交与绕城高速相接，路线经西安市灞桥区洪庆，蓝田县华胥、蓝关、玉山、灞源，商洛市商州区李庙、岔口铺、板桥、大赵峪，止于商洛市商州区声王村，与已建成通车的商州至陕豫界高速公路相接，建设里程121公里，其中主线117公里，福（州）银（川）高速联络线4公里。计划于2011年建成通车。跨线桥及隧道装修工程施工，计划于2011年4月开工，控制周期为5个月。缺陷责任期自项目交工验收至项目竣工验收。

根据工程特点、工期要求和隧道装修的经验，结合装修83标段内有

隧道装修、有桥梁装修工程，编制施工组织设计说明。

第一章 总体施工组织布置及规划 1、工程概况（重点、难点）;

本项目装修76标～装修83标段位于陕西省西安至商州地区内，全长11688M，共20座隧道，隧道总长20221m,桥梁150座，桥梁总长46414.05m本工程的特点是隧道、桥梁项目较多，工期紧、任务重，管理的重点是保证装修涂料质量和工期如期完成，难点是施工现场组织和劳动力资源的综合利用，需要同时平行流水作业。

2、设备、人员、材料进场方法、计划;

目前，我公司设备、人员

巴基斯坦卡拉奇K2/K3核电站 取排水隧道施工组织设计书

核电站取排水隧道施工组织设计

一、编制依据及原则

1.1、编制依据

1、现行隧道技术规范、规定、标准以及有关现行的国家和行业技术规范和标准:

(2)《引水隧道工程技术标准》； (3)《引水隧道公路隧道设计规范》； (4)《引水隧道设计细则》； (5)《引水隧道施工技术规范》； (6)《引水隧道施工技术细则》； (7)《隧道勘测规范》；

(13)《隧道建设项目环境影响评价规范》； (14)《隧道项目安全性评价指南》； (15)《隧道工程环境保护设计规范》；

(17)《锚杆喷射混凝土支护技术规范》(GB50086-2001)； 2、现场施工调查所掌握的情况。

3、我集团公司在同类工程施工中的成熟施工技术和成功经验及现有可以调用于本工程的各类施工资源条件。 1.2、隧道设计原则

1、隧道位置选择以地质条件与路线总体走向为首要控制因素，尽量避免穿越严重的不良地质地段，布置在地质条件较好的地层中，洞口段坡体

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巴基斯坦卡拉奇K2/K3核电站 取排水隧道施工组织设计书

稳定，并有利于两段接线及洞