桩柱式桥台施工方案

芜湖市临江桥工程 主塔承台施工方案 墩柱、桥台和盖梁施工方案

1．工程概况

主桥结构为独塔单索面连续钢箱梁斜拉桥，跨径为(31+97.5+45)m，主跨长97.5m，桥面宽36.5m，双向六车道。主塔采用型钢混凝土，塔高72m，截面尺寸5.5×5m。塔上设六层观光平台，塔内有电梯和消防楼梯通向塔顶。主桥采用单箱双室大悬臂钢箱梁，梁高2.5m，宽36.5m主跨采用8根斜拉索，锚拉板固定于主梁中心腹板处，单面斜拉索结构，后锚索采用单根双索面结构，锚固于45m边跨梁端两侧。斜拉索采用PES型拉索，全桥采用三种型号拉索，分别为4根PES7-73、4根PES7-109、2根PES7-283，采用配套的LZM型锚具。主塔采用八边形承台，尺寸为23.8×17.8×4m，采用26根1.5m直径的钻孔灌注混凝土桩。主桥桥墩为双柱式桥墩，采用哑铃型承台，中墩承台尺寸为25.8×6.4×5m，边墩承台尺寸为27.8m×6.4m×5m，主桥桥墩采用8根1.5m直径的混凝土灌注桩。

南北引桥为(6+7)-20m钢筋混凝土简支板梁桥，上下行分离。上下分离的引桥的基础完全分离，引桥采用柱式

太焦铁路TJZQ-7标四工区路基柱锤冲扩桩工艺性试验方案

目录

一、编制依据 ......................................... 1 二、工程概况 ......................................... 1 三、试桩目的及位置 ................................... 1

3.1试桩目的 ..................................... 1 3.2试桩计划 ..................................... 1 3.3试桩的施工工艺参数 ............................ 2 四、施工组织及施工安排 ............................... 3

4.1施工总体安排 ................................. 3 4.2资源配置 ..................................... 4 4.3施工材料 ..................................... 5 五、施工现场准备 ..........

国贸大道洪溪桥拼宽墩柱盖梁支模架专项施工方案

一、桥梁工程概况

本次设计桥梁对现状国贸大道洪溪桥进行拼宽，跨径布置为3*16m，桥宽拼宽9m，采用3*16米先张法装配式预应力砼空心板。 二、施工准备

①我们已进行了施工前的轴线放样，并经监理复核无误。 ②各种必备的施工机械、工具、材料已经全部备齐，并在使用前试运行，保证了其状态的良好。现场已满足钢筋加工施工的需要。混凝土运输采用两台混凝土搅拌，砼输送泵输送。

③施工用料：水泥、砂、碎石、钢筋已经自检合格。进场设备、原材料、仪器的自抽检资料等详见报验单。

④各种原材报驻地监理、代表处抽样检查合格后，方可用与施工。严禁不合格材料进场。 三、盖梁抱箍法结构设计 1、盖梁模板底模支撑

底模为竹胶板，模板厚度为1.6cm，在底模下部间距150mm9x9方木作横梁，横梁长1.7m，盖梁悬出端底模下设三角支架支撑，三角架放在横梁上，横梁底下设纵梁。横梁上设钢垫块以调整盖梁底2%的横向坡度 与安装误差。 2、纵梁

在横梁底部采用2根36a型工字钢作为纵梁，纵梁与纵梁之间采用螺栓连接；纵梁下为抱箍。

1

3、抱箍

采用两块半圆弧型钢板（板厚t=20mm）制成， M2

桩锚式挡土墙施工方案

1、工程基本情况 1．1、工程概况

本合同段为二广高公路怀集至三水段速第13标段，路线起于四会市石狗镇讴坑村，止于四会市黄田镇沙塘坑村，起讫里程为YK46+844（ZK46+887.86）～K49+680，全长2.836km，其中路基三段，即K47+751.54～K48+375、 K48+575～K48+596.46、K49+083.54～K49+680。

在K49+180～K49+240左侧路堑高边坡设有一段桩锚式挡土墙，所有桩体截面1m³1m，桩长地面以上8～6m，地面以下4m，桩中心间距为4m，桩与桩之间设挡土板，挡土板预制尺寸为3.6m³0.50m³0.3m。

1．2、主要工程数量

主要工程数量表

1．3、气象、水文、地质和地形情况

本项目所在区域属中纬度亚热带季风性湿润气候区，夏长冬短，年平均气温21.0～21.4℃，多年平均降水量1832mm，降水多集中在4～9月。台风是本地区常见的自然现象。

区内地处构造剥蚀丘陵区，区内地表水系较发育，主要河流有绥江及支流遍布全区。

场区地貌上属于剥蚀残丘地貌。场区位于山坡中下部，线路大致呈南东-北西方向通过，与山脊走向几乎垂直，山坡较缓，山上植被发育。

场区内地

肋板、台帽、耳背墙

编 制：审 核：项目负责人：单 位：日 期：项目经理部

肋板式桥台 施工方案

肋板、台帽、耳背墙

目 录

一、编制依据 ............................................................. 1 二、工程概况 ............................................................. 1

1、工程简介 ........................................................... 1 2、主要工程量 ......................................................... 1 三、施工测量 ............................................................. 2 四、临设布置及施工安排 ................................................... 2 五、主要施工人员、机械设备配备 ...................

肋板、台帽、耳背墙

编 制：审 核：项目负责人：单 位：日 期：项目经理部

肋板式桥台 施工方案

肋板、台帽、耳背墙

目 录

一、编制依据 ............................................................. 1 二、工程概况 ............................................................. 1

1、工程简介 ........................................................... 1 2、主要工程量 ......................................................... 1 三、施工测量 ............................................................. 2 四、临设布置及施工安排 ................................................... 2 五、主要施工人员、机械设备配备 ...................

墩柱施工方案

一、 工程概况：

1、本段高架桥共设105个倒花瓶式墩柱、2个桥台，其中17#、18#、19#、20#、83#、84#、85#、86#墩施工图未到，81#、1#在黄泥川车站设计范围内，其中67#、94#台为“U”形桥台，墩高在4～22m之间。墩柱C35砼4500m3，钢筋780t。 二、编制依据及原则

2.1编制依据

（1）现有的国家和铁道部有关施工技术规范，验收标准及质量、安全技术规程及施工指南。

（2）《大连市202路轨道线路延伸工程详细勘测阶段第三标段岩土工程勘察报告》

（3）大连市202路轨道线路延伸工程铁道第三勘察设计院2010年3月设计施工图——?桥址平面图?、?全桥布置图?。

（4）通过现场实地考察和调查所掌握的水文地质资料和信息。 （5）大连市202路轨道线路延伸工程总指挥部于2010年4月12日下发的工期要求?通知?。 2.2编制原则

（1）根据大连市202路轨道线路延伸工程指挥部对本工程安全、质量、工期、环境保护、文明施工要求，强化质量管理，编制科学的施工方案，合理安排工作进度、作业循环与劳力组织，搞好工序衔接，实现安全生产，确保工程质量，满足工期要求。

（2）合理配置生产资源，运用先进的技术装备，做好机具选

麻城至武穴高速公路第MWTJ-3合同段 U型桥台施工方案 目录

一、编制依据 ................................................................................................................................... 1 二、工程概况 ................................................................................................................................... 1 三、施工部署 ................................................................................................................................... 1

3.1、导线、水准点复测 ....................

编号：

南宁市龙湖路工程 桥台枕梁、搭板专项施工方案

编 制 人：____________________ 审 核 人：____________________ 批 准 人：____________________

单位名称：广西市政工程集团有限公司

编制日期：二〇一七年十月一日

南宁市龙湖路工程承台专项施工方案

一、编制依据 ............................................................................................................................ 2 二、 工程概况 .......................................................................................................................... 2 2.1、基本情况 .......................................

墩柱施工方案

施工技术 2009-06-20 14:37:12 阅读1098 评论0 字号：大中小 订阅

1.1．廊沧公路廊坊市段高速公路4合同段指导性实施性施工组织设计。

1.2．廊沧公路廊坊市段高速公路4合同段施工图纸及交通部现行的施工规范、有关验标、有关环境

保护的法规。

1.3．铁道部、北京铁路局关于在既有线施工保证安全的有关规定和规则。

1.4．施工现场调查资料

1.5．我单位的施工实力及类似工程施工经验

2.1．切实贯彻落实投标文件的各项要求，以投标文件为依据进行施工总体安排，配备足够的机械设

备和参加过邻近铁路线施工的队伍，确保施工工期和工程质量。

2.2．严格遵守施工投标书以及铁道部《铁路技术管理规程》以及北京铁路局关于邻近既有线施工确

保运输安全管理的有关规定，确保行车安全。

2.3．充分领会设计意图，结合本工程的特点，采用科学合理、技术先进、经济适用的施工方案，按

照质量、工期、安全等各项要求，确保建设优质工程。

2.4．按照技术规范和标准的要求，正确选择施工方案，实行全面质量管理。 2.5．突出重点、兼顾一般。按照均衡生产的原则与重点工程协调安排施工。

2.6．认真作好调查研究，根据当地自然环境和气候条件，进行施工方案的比