lng槽车充装流程

LNG钢瓶充装流程

一、充装前检查

1.检查钢瓶外表轮廓有无变形；充装台各阀门是否处于关闭状态; 2.检查钢瓶压力表、安全阀、球阀、增压器是否完好，有无漏气现象。钢瓶各阀门应处于关闭状态； 3.运输钢瓶的槽车已佩戴防火帽； 二、充装前引液、预冷

1.使用防暴工具将钢瓶与对应的金属软管相连接;

2.打开钢瓶液相阀和气相阀（必须完全打开，以免出现漏气现象）； 3.打开LNG进液管与BOG排放管连通阀；

4.对LNG储罐进行增压，压力保持在0.55MPa左右；

5.缓慢打开储罐下进液阀对进液管进行预冷，当进液管与BOG排放管连通明显出现白霜时关闭连通阀； 三、充装作业

1.打开充装台气相阀对钢瓶泄压；

2.打开充装台液相阀，钢瓶进液；充装过程中密切注意钢瓶阀门、阀门与软管连接处是否出现泄漏，发现问题及时处理；

3.钢瓶充装进程中会伴有较强的气鸣声，当气鸣声消失时说明钢瓶已充满；（钢瓶充满时，BOG管道会出现大量雾气；BOG调压器气流声明显增大）； 四、回液

1.关闭钢瓶液相、气相阀门，关闭充装台液相、气相阀门，打开EAG

放散阀门，待软管中残液排放完成关闭阀门，拆除软管连接下一批钢瓶；

2.如果后面没有需要充装的钢瓶：关闭钢瓶气相、液相阀门，关闭储罐

LNG充装操作规程

根据国家和企业化学危险品安全使用的规定，为了加强LNG充装罐车的安全管理，保护人身安全，根据LNG储罐和LNG运输罐车的工艺特点，特制定本安全操作规程：

（1） 操作人员、罐车押运员以及驾驶人员必须熟悉LNG储罐和LNG运输罐车的工艺流程和操作参数，熟悉LNG的物化特性，充（装）罐车前必须熟悉本安全操作规程。

（2） 罐车与鹤管的气、液相快装接头的连接由罐车押运员进行连接，在确认连接可靠无泄漏后才可进行下一步充装作业。正常作业时司机、押运员不得离开作业现场。

（3）操作人员、罐车押运员以及驾驶人员必须牢记充（装）罐车过程中，开关阀门要缓慢。 （4）充（装）罐车：

4.1确认LNG运输罐车和LNG储罐的压力、液位是否满足充装条件。（LNG储罐液位不低于0.5m，LNG罐车压力须低于0.1Mpa ，压力表及液位计完好，车上的阀门无泄漏，装车气液相管口盲板加装完好，LNG运输罐车的所有阀门全部关闭）

4.2 无其它存在安全隐患的因素，车辆可进行空车过磅称重。 4.3空车上磅准备过磅。车上司机必须下车，待车辆停稳后，装车人员记录好空车皮重。

4.4空车过磅后，开往装车鹤管处准备装车。当车辆停稳后，司机应立即将车辆熄火，拉上

LNG充装操作规程

根据国家和企业化学危险品安全使用的规定，为了加强LNG充装罐车的安全管理，保护人身安全，根据LNG储罐和LNG运输罐车的工艺特点，特制定本安全操作规程：

（1） 操作人员、罐车押运员以及驾驶人员必须熟悉LNG储罐和LNG运输罐车的工艺流程和操作参数，熟悉LNG的物化特性，充（装）罐车前必须熟悉本安全操作规程。

（2） 罐车与鹤管的气、液相快装接头的连接由罐车押运员进行连接，在确认连接可靠无泄漏后才可进行下一步充装作业。正常作业时司机、押运员不得离开作业现场。

（3）操作人员、罐车押运员以及驾驶人员必须牢记充（装）罐车过程中，开关阀门要缓慢。 （4）充（装）罐车：

4.1确认LNG运输罐车和LNG储罐的压力、液位是否满足充装条件。（LNG储罐液位不低于0.5m，LNG罐车压力须低于0.1Mpa ，压力表及液位计完好，车上的阀门无泄漏，装车气液相管口盲板加装完好，LNG运输罐车的所有阀门全部关闭）

4.2 无其它存在安全隐患的因素，车辆可进行空车过磅称重。 4.3空车上磅准备过磅。车上司机必须下车，待车辆停稳后，装车人员记录好空车皮重。

4.4空车过磅后，开往装车鹤管处准备装车。当车辆停稳后，司机应立即将车辆熄火，拉上

LNG 槽车卸车操作规程

文件编码：GC/HGJT 002-2015 发行版本：N

修改次数：0 页

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1 主题内容和适用范围

本规程规定了 LNG 槽车卸车操作的内容和要求。

本规程适用于集团机关各部门、直属单位、各燃气事业部、各全资 子公司；合资子公司参照执行。 2 岗位职责

1）严格遵守加气站安全生产规章制度和安全操作规程，不违反劳动 纪律，不违章作业、对本岗位安全防火防爆负直接责任。

2）负责卸车现场安全监督管理，对违反站内规定的行为或发现不安 全因素和事故停止卸车，同时做好相应防范工作。

3）熟练掌握本岗位的操作流程，严格按照卸车规程进行卸车作业， 维护卸车秩序。

4）积极参加各种安全教育和培训，熟练掌握安全操作技能及安全自 救、互救方法。

5）积极参加站、班组对卸车岗位的风险辨识和控制措施的制定，熟 悉本岗位存在的危险有害因素。

6）做好设备运行记录，做到无差错、无遗漏、无涂改，并妥善保管。 华港燃气集团有限公司 2015-10-13 发布

2015-10-13 实施

GC/HGJT 002-2015

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7）做好设备、管线及消防设施的清洁保养与维护工作，认真打扫场 站卫生，保持站内设施的整洁。

8）熟悉突发事

LNG槽车导液作业指导书

1 适用范围

本操作规程适用于上虞振能天然气有限公司LNG站各人员。

2 危险因素

燃气泄漏、着火、爆炸、人身伤害、环境污染等，及压力异常影响用户正常使用。

3 作业名称

LNG槽车卸液（槽车对槽车导液）。

4 作业关键控制点

导液前对LNG槽车（空罐）降压至0.3MPa左右，LNG槽车（满罐）增压至0.6MPa-0.65MPa左右，对气、液相卸车软管及增压器进行吹扫置换，各法兰接口无漏气、漏液。

5 工具材料准备及安全维护设施配置

防爆梅花扳手（24－27）两把、呆扳手（24－27）两把、聚四氟乙烯垫片若干、防爆应急灯一盏、三角垫木四个、防冻手套两副、防冻服两套、防冻鞋两双、防溅面罩两顶、接地线二根。

6 主要人员

操作人员二名、LNG槽车押运工一名。

7 作业气候和环境要求

雷雨天气、附近有明火或发生火灾、站内发生泄漏、LNG槽车压力异常及其它不允许充装的情况下不得从事槽车导液作业。

8 作业流程

8.1 导液前准备

1）运输LNG槽车（满罐）到达后，现场作业人员指挥槽车停在指定位置，告知驾驶员熄火，并在槽车后轮胎前后放置三角木，驾驶员交出车钥匙，以防槽车误启动。并做好倒液区隔离工作放好警示护栏等。

2）连好静电接地线

3）打开LNG槽车（满罐）和L

LNG气化站槽车卸车操作管理制度

一、站长和安全员负责对LNG槽车卸车作业进行检查监督。设备管理员负责作业指导和管理。

二、运行操作人员（兼电工）负责LNG槽车卸车操作运行。 三、槽车司机（押运员）负责LNG槽车卸车前后连接和拆除三根金属软管等各项相关操作，并在卸车过程中负责槽车的安全监护。

四、工作程序

1、卸车前的准备工作：

（1）遇雷雨天气不能进行LNG槽车的装卸液作业。 （2）卸车作业人员须穿防护服、防砸鞋，佩戴防护面罩、防护手套，方可进行卸车操作。

（3）槽车进站后运行操作人员指挥槽车停在适当位置，熄灭发动机，拉动手制，前后轮用三角木锲好，以防槽车滑动。

（4）检查槽车及进液罐的安全附件：安全阀、液位计、压力表、充装接头等是否灵敏可靠，各附件有无跑、冒、滴、漏，检查不合格不予装卸。

（5）将槽车的静电接地设施与装卸台的地线接牢，用静电接地仪检测接地电阻要求（小于10欧姆）后才能卸车。

（6）槽车司机（安全员）负责槽车卸车前的盲板拆除，连接卸车区与槽车之间的三根金属软管，注意连接前先要检查密封聚四氟乙烯垫片，确保其密封良好。打开槽车三个紧急切断阀。

一、火车充装操作规程 1、岗位任务

本岗位的任务是接收、储存和根据销售部的外售单外送合格的精甲醇产品。

2、工艺流程简述

甲醇火车充装站分为罐区、泵房及装车站台三个区域。罐区设有甲醇储罐2个，每个储罐容积为2000 m3。泵房内设有甲醇充装泵四台。装车站台有流体装卸臂10套。

成品罐区合格甲醇通过甲醇输送P-3701A/B泵送至火车充装站甲醇储罐，再通过火车甲醇充装泵经各充装鹤管送至火车储罐中。

3、进料、充装准备工作：

3.1 检查设备、管道、阀门安装是否正确，阀门法兰是否上紧。

3.2 制定贮槽及相关工艺管线清理、清洗、试漏方案并实施。

3.3 仪表调试正常，各泵电机转向正确。 3.4 各贮槽内积水清理干净，管道内积水排净。 3.5 消防器材，气防用具，工具，备品备件配备齐全。 3.6 联系调度，确认消防水，泡沫消防水，电，生活水等能正常供应。

4、火车充装站储罐进料操作

- 1 -

4.1、 接送料岗位人员通知准备送成品后，打开甲醇进储罐阀门，进料过程中注意储罐的液位。

4.2、 准确记录甲醇入库量，做好库存进料记录台帐。 4.3、 待送料岗位甲醇输送泵P-3701A/B停后，关闭储罐进口阀。

4.4、 拒绝接收未经分析化验的产品和不合

工作内容

CNG卸车操作流程

一、泊车

1．槽车入站后，场站巡检员指导司机开始泊车工作，在CNG 槽车首尾各一人指挥引导槽车进入卸车区；

2．在场站内，槽车司机应控制车速不得大于5 公里/小时，并按指定位置停好，熄火、拉起手闸；

3．押运员安装好固定车墩后，场站巡检员在两侧车轮前后分别放置好三角垫木；

4．待司机将槽车车头脱离板车后，场站巡检员接上静电接地报警器；

5．场站巡检员应打开槽车各气瓶小阀门，平衡各气瓶间压力后，再关闭各气瓶小阀门；

6．检查槽车车况、天然气压力、温度等，签收CNG确认单，做好槽车入站记录并与槽车司机确认签字；

二、卸车前准备

1．卸车前观察CNG 车天然气压力、温度，流量计总表、锅炉自用气情况，及时做好记录；

2．检查撬装设备各阀门，使其全部处于关闭状态

3．检查确认撬装站、CNG 车的压力表、安全阀处于开启状态

4．检查卸车接头确认完好

5．确定循环水泵及锅炉已启动，且循环水系统的水温不低于50 度；

6．检查、确认高压软管无异常

三、卸车作业

1．将卸车柱高压软管接头与CNG 车主阀相接，确认其已连接紧固；

2．安装好卸车软管安全固定装置；

3．缓慢打开CNG 车卸车主控阀，确认无气流声后将主控阀全开

4．缓慢开启卸车柱上球阀，无气流声后将其全开；

TSG

特种设备安全技术规范 TSG R4001-2006

气瓶充装许可规则

Gas Cylinder Filling Licensing Regulation

中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局颁布

2006年 06月21日

特种设备安全技术规范 TSG R4001-2006

第一章第二章第三章第四章第五章

附件A 附件B 附件C 附件D 附件E

2

目 录

总 则????????????????????????????（1） 许可条件???????????????????????????（1） 许可程序???????????????????????????（1） 监督管理???????????????????????????（3） 附 则 ???????????????????????????（4） 气瓶充装单位资源条件?????????????????????（5） 气瓶充装质量管理体系要求???????????????????（8） 气瓶充装工作质量要求????????????????

气瓶充装许可规则

第一章 总 则

第一条 为了规范气瓶充装许可工作，加强气瓶充装单位的安全管理，保证气瓶充装和使用安全，根据《特种设备安全监察条例》以及《气瓶安全监察规定》等

有关规定，制定本规则

第二条 本规则适用于《气瓶安全监察规定》适用范围内的气瓶充装单位。 第三条 气瓶充装单位应当经省级质量技术监督部门（以下简称发证机关）批准，取得气瓶充装许可后，方可在批准的范围内从事气瓶充装工作。

第四条 各级质量技术监督负责监督本规则的实施。

第二章 充装许可的申请与审批

第五条 气瓶充装单位应当具备以下基本条件： (一)具有法定资格；

(二)取得政府规划、消防等有关部门的批准；

(三)有与气瓶充装相适应的符合相关安全技术规范的管理人员、技术人员和作业人员；

(四)有与充装介质种类相适应的充装设施、检测手段、场地厂房，安全设施和一定的充装介质储存（生产）能力 和足够数量的自有产权气瓶。

(五)有健全的质量管理体系和安全管理制度以及紧急处理措施，并且能够有效运转和执行。

(六)充装活动符合安全技术规范的要求，能够保证充装工作质量； （七）能够对气瓶使用者安全使用气瓶进行指导、提供服务。

具体的资源条件（包括