汽车配置介绍

proxy.ini各项参数介绍

Updated Apr 9, 2014 by

3.1.0 系列版本

[listen]

#监听ip，如果需要允许局域网/公网使用，设为0.0.0.0即可 ip = 127.0.0.1

#使用GAE服务端的默认8087端口，如有需要你可以修改成其他的

port = 8087

#8087端口验证的用户名和密码，设置后可以防止局域网内其他人使用你的GoAgent username = password =

#启动后goagent窗口是否可

0为不可见见，（最小化至托盘），1为不最小化

visible = 1

#是否显示详细debug信息 debuginfo = 0

#GAE服务端的配置

[gae]

#你的Google app engine AppID,也就是服务器部署的APPID，配置多ID用|隔开 appid = goagent

#密码,默认为空,你可以在server目录的wsgi.py设定,如果设定了,此处需要与wsgi,py保持一致

password = 123456 #服务端路径,一般不用修改,如果不懂也不要修改.

path = /2

#使用http还是https(SSL加密传输)连接至GAE mode = https

#填ipv6则使用

[ipv6

国内外汽车VOC概况

汽车VOC介绍

ja s on .jia n g@

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国内外汽车VOC概况

VOC定义Organic Compounds:挥发性有机化合物)是指在常温状态下容易挥发的有机化合物，较常见的有：苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、乙醇、十四碳烷、TVOC。此外还有乙醇类和酮类等多个种类。这些化学物质具有易挥发(易干燥)和亲油(易于去除油污)等特点，被广泛应用于涂料、粘合剂等溶剂以及洗涤剂等工业领域。通常不同的标准对其定义有所有差别常见的有：美国ASTM D3960-98标准美国联邦环保署(EPA)国际标准ISO 4618/1-1998德国DIN 55649-2000标准 www.cti-

VOC(Volatile

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国内外汽车VOC概况

VOC分类WHO对VOC的分类：

www.cti-

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国内外汽车VOC概况

汽车VOC概述

1991年美国哈佛大学对比各种不同的交通形式下车内污染物的暴露水平 www.cti-

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国内外汽车VOC概况

汽车VOC概述

定义汽车

纯手工制作

汽车转向系统介绍

纯手工制作

汽车转向系统 概述 功用 要求 类型 四轮转向系统 汽车转向技术的发展趋势

纯手工制作

转向系概述在汽车行驶中，转向运动是最基本的运动。我们通过斱向盘来 操纵和控制汽车的行驶斱向，仍而实现自己的行驶意图。 在现代汽车上，转向系统是必丌可少的最基本的系统之一，它 也是决定汽车主动安全性的关键总成。 如何设计汽车的转向特性，使汽车具有良好的操纵性能，始终 是各汽车厂家和科研机构的重要课题。特别是在车辆高速化、 驾驶人员非职业化、车流密集化的今天，针对更多丌同的驾 驶人群，汽车的操纵性设计显得尤为重要。

纯手工制作

转向系功用汽车转向系的功用是改变和保持汽车的行驶斱向。 当汽车需要改变行驶斱向旪，必须使转向轮绕主销轴线偏转 一定角度，直到新的行驶斱向符合驾驶员的要求旪，再将转 向轮恢复到直线行驶位置。这种由驾驶员操纵转向轮偏转和 回位的-套机构，称为汽车转向系。

纯手工制作

转向系统要求安静、噪声小 文 本

良好的操纵性

文本

文 本

适当的路面反 馈量

合适的转向力 不位置感

文 本

具体要 求

文本

工作可靠

具有回正功能

文本

文本

节省能源

纯手工制作

转向系类型汽车转向系按转向能源的丌同分为机械转向系和动力转向系 两大类。

CAXA PLM方案配置功能介绍

一、软件部分

CAXA电子图板2011机械版

--国家图学会“制图员考试”专用软件

功能介绍：

全面兼容AutoCAD

基于Unicode编码全新开发，全面兼容AutoCAD的数据结构，直接读入和编辑文字、剖面线、多义线、块、射线、构造线等数据；直接对应AutoCAD的图层、线型、标注和文本风格；避免文字错位和乱码；支持图片、OLE和代理对象的直接编辑；全面支持AutoCAD的应用模式，支持多窗口、多格式、多标准、多语言和多图纸空间。轻松创建和修改工具条、键盘命令和界面配置，支持极轴、正交、命令行、快捷键、动态输入、双击编辑等常用操作模式； 用户界面

基于全新平台开发的Fluent/Robbin用户界面，自由定制、扩展快速启动栏和面板，轻松完成CAD命令操作；支持多窗口和多图纸空间并行设计，优化工作空间，支持新老界面切换，全面提高使用效率。 智能交互

提供了智能捕捉、栅格、导航、正交、极轴和三视图导航等辅助绘图方式，增强动态提示和输入功能，系统自动捕捉特征点和虚拟特征点，优化并行交互技术，随时调整交互流程，提升设计人员创建、导航和编辑设计能力。 强大编辑与绘图工具

基本的曲线绘图及模块化绘图工具，可迅速生成

植物分类介绍及景观配置

植物是园林景观营造的主要素材，园林绿化能否达到实用、经济、美观的效果，在很大程度上取决于园林植物的选择和配置。

园林植物种类繁多，形态各异。植物的叶、花、果更是色彩丰富，绚丽多姿。同时，园林植物作为活体材料，在生长发育过程中呈现出鲜明的季相特色和兴盛、衰亡的自然规律。可以说，世界上没有其它生物能像植物这样富有生机而又变化万千。

自然界的植物按各自的形态、习性分类：乔木、灌木、花卉、草坪和地被植物、藤本植物、水生植物 一、乔木 １、定义：

乔木是指有明显单根主干，分枝点在2米以上，树高3米以上的植物。（按自然生长算）

乔木是植物景观营造的骨干材料，形体高大，枝叶繁茂，绿量大，生长年限长，景观效果突出，在植物造景中占有举足轻重的地位。 ２、乔木的主要类型及观赏特性

园林景观中的树木是以观赏树木为主，以观赏特性为依据可把乔木分为常绿类、落叶类、观花类、观果类、观叶类、观枝干类、观树形类等。 3、乔木的配置方式

“园林绿化，乔木当家”，乔木体量大，占据园林绿化的最大空间，因此，乔木树种的选择及其配置形式是植物景观营造首先要考虑的因素。乔木的配置方式大体分为孤植、对植和列植、丛植、群植。 （1） 孤植——在某一

CAXA PLM方案配置功能介绍

一、软件部分

CAXA电子图板2011机械版

--国家图学会“制图员考试”专用软件

功能介绍：

全面兼容AutoCAD

基于Unicode编码全新开发，全面兼容AutoCAD的数据结构，直接读入和编辑文字、剖面线、多义线、块、射线、构造线等数据；直接对应AutoCAD的图层、线型、标注和文本风格；避免文字错位和乱码；支持图片、OLE和代理对象的直接编辑；全面支持AutoCAD的应用模式，支持多窗口、多格式、多标准、多语言和多图纸空间。轻松创建和修改工具条、键盘命令和界面配置，支持极轴、正交、命令行、快捷键、动态输入、双击编辑等常用操作模式； 用户界面

基于全新平台开发的Fluent/Robbin用户界面，自由定制、扩展快速启动栏和面板，轻松完成CAD命令操作；支持多窗口和多图纸空间并行设计，优化工作空间，支持新老界面切换，全面提高使用效率。 智能交互

提供了智能捕捉、栅格、导航、正交、极轴和三视图导航等辅助绘图方式，增强动态提示和输入功能，系统自动捕捉特征点和虚拟特征点，优化并行交互技术，随时调整交互流程，提升设计人员创建、导航和编辑设计能力。 强大编辑与绘图工具

基本的曲线绘图及模块化绘图工具，可迅速生成

新能源汽车电子技术 新能源汽车市场分析 新能源汽车发展前景 新能源汽车专业介绍

新能源汽车市场分析http://www.77cn.com.cn

汽车行业作为国家经济发展的重要支柱产业，不但对 GDP的增长起着巨大的推动作用，而且也与我们的生活 息息相关。随着社会的进步和国民生活水平的提高，越 来越多的人成为了“有车族”,不断的提高着全社会的 工作效率和生活节奏。 节能、环保、安全，是汽车发展的主要趋势，随着燃料 资源的耗量增大，2001年我国进口石油量，己占国内耗 油量的32.5%,超过了国际安全警戒线30%的标准。石 油危机己成为现实，新能源的利用和开发，势在必行。 为此，我国提出了：“发展清洁汽车、调整能源结构、 减小环境污染、改善大气质量”的政策，汽车燃料的多 元化新能源，将成为汽车工业发展的必然趋势。湖北国土资源职业学院新能源应用学院

新能源汽车发展前景分析http://www.77cn.com.cn

(一)我国迫切需要发展新能源汽车 (二)我国新能源汽车应是各种方式并存

(三)我国最可能在纯电动汽车上取得突破

湖北国土资源职业学院新能源应用学院

发展新能源汽车的战略意义http://www.77cn.com.cn

减少石油进口

2010年

汽车操作系统的前世今生

作者：计宏来源：微信公号“量体财车”

随着阿里巴巴Alios和百度Apollo计划的轮番登台，“操作系统OperatingSystem” 似乎在一夜间成为了智能网联汽车的标配。事实真是如此吗？本文将简单的介绍下汽车操作系统的前世今生。

车载系统和电控系统

要谈汽车操作系统，首先得了解汽车电子。

传统汽车电子产品可归纳为两类：一类是车载电子设备，如仪表，娱乐音响、导航系统、抬头显示、车载通信、无线上网等等，这类系统不直接参与汽车行驶的控制决策，不会对车辆行驶性能和安全产生影响，通常统称为车载娱乐信息系统（In-Vehicle Infotainment,IVI）。

另一类是汽车电子控制装置，它们是车辆运动和安全防护的控制“大脑”，通过直接向执行机构（如电子阀门，继电器开关，执行马达等）发送指令以控制车辆关键部件（如发动机，变速箱，动力电池等）的协同工作，这类系统可以统称为电子控制单元（ElectronicControl Unit, ECU）。

常见的ECU包括EMS发动机电控系统，ABS制动防抱死控制、变速箱牵引力控制TCU、电子稳定控制EPS、电子动力转向EPS，新能源汽车整车控制VCU，电池管理系统BMS等。

为什么需要操作系统？

汽车

汽车操作系统的前世今生

作者：计宏来源：微信公号“量体财车”

随着阿里巴巴Alios和百度Apollo计划的轮番登台，“操作系统OperatingSystem” 似乎在一夜间成为了智能网联汽车的标配。事实真是如此吗？本文将简单的介绍下汽车操作系统的前世今生。

车载系统和电控系统

要谈汽车操作系统，首先得了解汽车电子。

传统汽车电子产品可归纳为两类：一类是车载电子设备，如仪表，娱乐音响、导航系统、抬头显示、车载通信、无线上网等等，这类系统不直接参与汽车行驶的控制决策，不会对车辆行驶性能和安全产生影响，通常统称为车载娱乐信息系统（In-Vehicle Infotainment,IVI）。

另一类是汽车电子控制装置，它们是车辆运动和安全防护的控制“大脑”，通过直接向执行机构（如电子阀门，继电器开关，执行马达等）发送指令以控制车辆关键部件（如发动机，变速箱，动力电池等）的协同工作，这类系统可以统称为电子控制单元（ElectronicControl Unit, ECU）。

常见的ECU包括EMS发动机电控系统，ABS制动防抱死控制、变速箱牵引力控制TCU、电子稳定控制EPS、电子动力转向EPS，新能源汽车整车控制VCU，电池管理系统BMS等。

为什么需要操作系统？

汽车

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组播业务配置

1.1 FTTB:MA5680T与MA5620G组网

1.1.1 组网图

图1 MA5680T与MA5620G组网图

1.1.2 数据规划

表1 MA5680T与MA5620G组网数据规划

设备 MA5680T：配置项 GPBC板 GICG板 VLAN GPON口：0/15/0 上行口：0/19/1 组播业务VLAN：1002 数据

www.xahztx.com V800R105C33B033 ONT Ontid:0 ;Dba-profileid:100;Tcontid:1; 组播Gemport-id:128； 网管IP地址：192.168.100.1/24 ;网关：192.168.100.254 视频服务器提供16套节目，每套节目分配有不同的组播地址：239.255.0.1 to-ip 239.255.0.16 IPTV非鉴权用户业务VLAN:1002 ，固定带宽100M 上行口：固定为0/0/1。 网管VLAN: 100； 宽带业务VLAN：1002 网管IP地址：192.168.100.2/24 ;网关：192.168.100.254 用户接口：0/1/1 网管 节目库