船舶防污染设备

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船舶的防污染

标签:文库时间:2025-01-19
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船舶的防污染

作者:王震宇

摘要:随着科技的发展,越来越多的高科技产品、食物等受到了人

们的欢迎和追捧。因此航运业的任务也随之加重,假如未来的大海因为污染过于严重,船舶无法在大海上航行,那我们应该怎么办呢?所以我们更要重视船舶污染的严重性,做好船舶防污染的工作。

关键字:防污染,IMO,MARPOL公约

1.MARPOL 73/78公约

即防止船舶造成污染国际公约,最初于1973年2月17日签订,但并未生效,现行的公约包括了1973年公约及1978年议定书的内容,于1983年10月2日生效。截至2005年12月31日,该公约已有136个缔约国,缔约国海运吨位总量占世界海运吨位总量的98%。

MARPOL 73/78公约是世界上最重要的国际海事环境公约之一。该公约旨在将向海洋倾倒污染物、排放油类以及向大气中排放有害气体等污染降至最低的水平。它的设定目标是:通过彻底消除向海洋中排放油类和其他有害物质而造成的污染来保持海洋的环境,并将意外排放此类物质所造成的污染降至最低。

2.IMO

国际海事组织 (International Maritime Organization -- IMO) 是联合国负责海上航行安全和防止船舶造成海洋污染的

船舶防污染管理系统

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船舶防污染管理系统

船舶防污染管理系统

操作手册

(申报用户)

山东中创软件工程股份有限公司

二ОО七年四月

船舶防污染管理系统

船舶防污染管理系统操作手册(简化版)

山东中创软件工程股份有限公司

2 1 操作说明

1.1 系统登录

操作人员在浏览器地址栏中输入海事局外网网址 http://222.66.10.69,即出现如下图所示的登录界面。操作人员根据海事局提供的用户名以及密码,在首页面的“用户登录”区域输入,登录系统。

1. 登录系统时,操作人员输入个人的用户名及密码,并点击“登录”按钮登

录系统。

2. 如果操作人员输入的用户名与密码错误,即没有通过系统的登录合法性验

证,系统会自动返回登录页面,此时操作人员应仔细核查自己输入的用户名及密码(如是否输入错误,注意输入字符的大小写等情况),并重新尝试登录系统。

3. 操作人员登录系统成功后,显示如下所示的登录成功页面。操作人员所属

单位、用户姓名、登录时间等会在顶端右侧显示。此时,操作人员可根据已分配给自己的权限进行相应操作。 输入用户名

输入密码

船舶防污染管理系统

船舶防污染管理系统操作手册(简化版)山东中创软件工程股份有限公司

3

1.2防污染作业申报工作台

1.2.1功能描述

备案单位申报员可通过防污染作业申报工作台完成防污

船舶防污染 - 复习题

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船舶防污染

第一节 船舶对海洋污染的方式和途径 0651 海洋污染的特点是_________。①不易发现;②持续性强;③扩散范围大;④消

除较容易;⑤对人类危害严重;⑥无法彻底防止。 A.①+③+④ B.①+③+⑥ C.①+②+⑤ D.②+③+⑤ 0652 船舶对海洋的污染主要来自_________。①含油舱底水;②生活污水;③洗舱水。

A.①+② B.①+③ C.②+③ D.① 0653 船舶带给海洋的污染分为_________。

A.油污、非油的有害物质 B.污水、垃圾 C.营运排油、事故性溢油 D.洗舱水、含油舱底污水

0654 船舶对海洋的油污染主要来自_________。 A.油船营运作业中的排油、漏油 B.事故性溢油 C。非油船的合油舱底水 D.A+B+C 0655 航行中因船舶触礁、碰撞、搁浅或失火等意外事故造成

2016打印船舶防污染-选择题及答案

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船舶防污染选择题

1 海洋污染的特点是_________。①不易发现;②持续性强;③扩散范围大;④消

除较容易;⑤对人类危害严重;⑥无法彻底防止。 A.①+③+④ B.①+③+⑥ C.①+②+⑤ D.②+③+⑤ 2 船舶对海洋的污染主要来自_________。①含油舱底水;②生活污水;③洗舱水。 A.①+② B.①+③ C.②+③ D.① 3 船舶带给海洋的污染分为_________。

A.油污、非油的有害物质 B.污水、垃圾

C.营运排油、事故性溢油 D.洗舱水、含油舱底污水 4 船舶对海洋的油污染主要来自_________。

A.油船营运作业中的排油、漏油 B.事故性溢油 C。非油船的合油舱底水 D.A+B+C 5 航行中因船舶触礁、碰撞、搁浅或失火等意外事故造成的油轮货舱、货船燃油舱等

破损溢油,其特点是_________。

XX船务有限公司-船舶防污染须知手册--SMIFW

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Xxxx有限公司

安 全 管 理 体 系

船舶防污染须知手册

版 次:1.0

编 号:SMI/FW

持 有 人:公 司 受控状态:受控

香港中宏船务有限公司——船舶防污染须知手册—— SMI/FW

修改记录

修改号 修改日期 文件编号 页码/章节 修改人 香港中宏船务有限公司——船舶防污染须知手册—— SMI/FW

目 录

序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

文 件 名 称 公司防污染管理须知 船舶防污染管理须知 船舶防污染文书管理须知 机舱防污染管理须知 加装燃、润油防污染管理须知 压载水防污染管理须知 船舶垃圾防污染管理须知 其它防污染管理事项须知 船舶防空气污染须知 船舶生活污水防污染须知 编 号 SMI02FW01 SMI02FW02 SMI11FW03 SMI07FW04 SMI07FW05 SMI07FW06 SMI07FW07 SMI07FW08 SMI07F

2016打印船舶防污染-选择题及答案

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船舶防污染选择题

1 海洋污染的特点是_________。①不易发现;②持续性强;③扩散范围大;④消

除较容易;⑤对人类危害严重;⑥无法彻底防止。 A.①+③+④ B.①+③+⑥ C.①+②+⑤ D.②+③+⑤ 2 船舶对海洋的污染主要来自_________。①含油舱底水;②生活污水;③洗舱水。 A.①+② B.①+③ C.②+③ D.① 3 船舶带给海洋的污染分为_________。

A.油污、非油的有害物质 B.污水、垃圾

C.营运排油、事故性溢油 D.洗舱水、含油舱底污水 4 船舶对海洋的油污染主要来自_________。

A.油船营运作业中的排油、漏油 B.事故性溢油 C。非油船的合油舱底水 D.A+B+C 5 航行中因船舶触礁、碰撞、搁浅或失火等意外事故造成的油轮货舱、货船燃油舱等

破损溢油,其特点是_________。

沥青路面施工防污染专项方案

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中电建路桥集团郑州市农业路快速通道工程第一工程处 沥青路面施工防污染专项方案

中电建路桥郑州市农业路快速通道工程 (雄鹰东路-金源东街)西三环互通立交

沥青路面施工“防污染”专项方案

编制: 审核: 批准:

中电建路桥集团郑州市农业路快速通道工程

第一工程处 二〇一六年六月

中电建路桥集团郑州市农业路快速通道工程第一工程处 沥青路面施工防污染专项方案

目 录

一、工程概况 二、编制依据

三、“防污染”控制宗旨及遵循原则

四、路面工程“防污染”领导小组

五、影响路面“防污染”的因素

六、路面施工保障措施

七、污染处罚

八、结束语

中电建路桥集团郑州市农业路快速通道工程第一工程处 沥青路面施工防污染专项方案

一、工程概况

农业路西三环立交是西三环与农业路交叉而设置的互通式立交,是两条快速路之间的重要交通转换节点,是快速路网的重要组成部分。西三环为郑州市三环中的重要一段,是郑州市中心城区重要

停航船舶安全与防污染监督管理办法海船舶61号

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中华人民共和国海事局文件

海船舶[2010]61号

关于发布《停航船舶安全与防污染监督管理办法》的通知为规范停航船舶的监督管理,保障船舶安全,防止水域污染,维护国家主权,服务行政相对人,我局制订了《停航船舶安全与防污染监督管理办法》,现印发给你们,请遵照执行。

二O一O年二月九日

停航船舶安全与防污染监督管理办法

第一条为规范停航船舶的监督管理,保障船舶安全,防止水域污染,维护国家主权,服务行政相对人,根据相关法规,制定本办法。

第二条本办法适用于在中华人民共和国管辖水域内停航船舶的安全与防污染监督管理。

第三条本办法所称停航船舶,系指经海事管理机构确认计划连续停泊30天及以上的中国籍船舶。

第四条拟停航船舶的所有人、经营人或其代理人应当在船舶进入指定或划定的停泊水域之前向当地海事管理机构书面办理停航报

备手续。

第五条办理停航报备手续的船舶应当提交以下材料:

1

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(一)停航书面申请(申请中应明确说明船舶拟停泊地点、值守船员配备情况等);

(二)船舶签证簿(如适用);

(三)船舶国

施工作业通航安全与防污染措施计划书

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北海港石步岭港区三期工程后方吹填及护岸工程 水上水下施工作业通航安全与防污染措施计划书

一、计划开工、完工日期及施工工期

北海港石步岭港区三期工程后方吹填及护岸工程计划于2011年7月31日开工,2011年 10月30日完工,施工工期 90天。

二、 施工水域的地点范围

北海港石步岭港区三期工程后方吹填及护岸工程位于石步岭港 区內,石步岭港区已建码头共有10个泊位,其中3.5万吨级泊位1个、2万吨级泊位1个、万吨级泊位2个、5000吨级泊位4个、3000吨级泊位2个,码头岸线长1718m。

施工水域为:(1)109°03′51.04″N/21°28′30.95″E;(2)109°03′57.6″N/21°28′35.67″E;(3)109°03′53.12″N/21°28′28.96″E;(4)109°04′00.72″N/21°28′34.65″E四点连线。

三、施工水域通航安全现状描述

北海港船舶流量大,航道窄,给通航安全造成一定的风险。据统计,北海港最近3年商船船舶流量达到10000多艘次/年,加上渔船20000多艘次/年,进出港船舶流量达到30000多艘次/年,在防台来临前后以及休渔期前后,渔船全部进港,造成航道堵塞严重,商船

水上水下施工作业通航安全与防污染措施计划书

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梧州至柳州高速公路№A01-4标段

水上水下施工作业 通航安全与防污染措施计划书

编制:

审核: 审批:

山东省公路建设(集团)有限公司

二○一三年八月三十日

目录

第一章 水上水下施工作业施工工期 .................................................... 1 1.1 计划开工时间 ...............................................................................1 1.2 计划完工时间 ...............................................................................1 1.3 施工工期 ......................................................................................1 第二章 施工水域的区域及规划 ...............................................