高速公路施工管理经验

第一章表格制定

- 1 -

一、表格信息传递流程

表格信息流程一般按照以下层次进行，第一层是合同段项目经理部经理，第二层是驻地监理工程师，第三层是总监办监理工程师，第四层是业务相关职能部门负责人，第五层是项目法人代表。表格信息记录及传递一般要履行这五个层次的签字手续。

二、表格样式种类

根据工程建设实际情况，将施工用表分为六类：

1、检验用表（A表），是指承包人向业主和监理单位按照交通部《公路工程质量检验评定标准》分别对工程质量进行自检和抽检所记录的相关信息的表格。

2、监理单位用表（B表），是监理单位向业主、施工单位传递有关施工信息的表格。

3、试验用表（C表），指承包人、监理单位及试验检测单位进行各种试验并记录相关信息的表格。

4、施工记录表（D表），指承包人对分项工程施工有关信息记录的表格。

5、监督用表（E表），指承包人、监理单位对工程质量进行评定并记录相关信息的表格。

6、计量支付用表（F表），指承包人向业主申请款项记录有关信息的表格。

三、表格样式的组成

1、表格样式的幅面要求

- 2 -

表格格式的幅面采用国际标准A4（210mm*297mm）。

2、表格样式的纸张要求

纸张采用70g以上标准书写纸张，横向耐折度大于等于15次，pH值7.5-9.5，不透明度大于

第一章表格制定

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一、表格信息传递流程

表格信息流程一般按照以下层次进行，第一层是合同段项目经理部经理，第二层是驻地监理工程师，第三层是总监办监理工程师，第四层是业务相关职能部门负责人，第五层是项目法人代表。表格信息记录及传递一般要履行这五个层次的签字手续。

二、表格样式种类

根据工程建设实际情况，将施工用表分为六类：

1、检验用表（A表），是指承包人向业主和监理单位按照交通部《公路工程质量检验评定标准》分别对工程质量进行自检和抽检所记录的相关信息的表格。

2、监理单位用表（B表），是监理单位向业主、施工单位传递有关施工信息的表格。

3、试验用表（C表），指承包人、监理单位及试验检测单位进行各种试验并记录相关信息的表格。

4、施工记录表（D表），指承包人对分项工程施工有关信息记录的表格。

5、监督用表（E表），指承包人、监理单位对工程质量进行评定并记录相关信息的表格。

6、计量支付用表（F表），指承包人向业主申请款项记录有关信息的表格。

三、表格样式的组成

1、表格样式的幅面要求

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表格格式的幅面采用国际标准A4（210mm*297mm）。

2、表格样式的纸张要求

纸张采用70g以上标准书写纸张，横向耐折度大于等于15次，pH值7.5-9.5，不透明度大于

常州西绕城高速公路工程项目CRC-3标

施 工 总 结

胜利油田胜建集团常州西绕城 高速CRC-3标项目经理部

二〇一〇年十二月

常州西绕城高速公路CRC-3标施工总结

一、工程概况 1、工程说明

常州西绕城高速公路CRC-3施工标段由胜利油田胜利工程建设（集团）有限责任公司承建，我标段沿线经过常州新北区罗溪、薛家镇两镇四个村庄，横跨新机场路，由主线和双喇叭互通立交组成。主线全长3037m（桩号K5+126.9---K8+164.3）。采用六车道高速公路标准，设计速度为120km/h，路基宽度采用34.5m；互通匝道总长4570km，设计速度40km/h，对向双车道匝道路基宽15.5m，单车道匝道路基宽8.5m；桥梁4座（主线桥2座，匝道桥2座），其中跨机场路大桥459.4m；桥梁均为钻孔灌注桩基础，柱式桥墩，肋板式桥台，现浇PC连续箱梁或装配式部分PC连续箱梁。

涵洞15道（其中圆管涵7道，箱涵5道，盖板涵3道），通道3道。混凝土工程量3.7万方；路基填方77.7万m3；挖方6.83万方。

工程造价11018万元。 2、主要技术标准

本合同段中互通采用双喇叭形式，主线采用双向6车道高速公路标准，设计速度为120km/h，路基宽度34.5

泉州至南宁国家高速公路

（江西境内）石城至吉安段新建工程

合 同 段：施工桩号：施工单位：鞍山公路工程有限公司监理单位：江西省嘉和工程咨询监理有限公司编写日期： 施 工 技 术 总 结

AP1

K0+000~K23+700

2010年9月17日

石吉高速公路AP1标项目经理部 鞍山公路工程有限公司

石吉高速公路AP1标施工总结

一、工程概况 1.1工程简介

石吉高速公路是泉州至南宁国家高速公路（江西石城至吉安段境内）新建工程项目，总长190.719公里。本合同段为 A 段范围内 AP1 路面标段，起讫桩号为K0+000~K23+700，位于石城县和宁都县境内。业主为江西省交通运输厅石城至吉安高速公路项目建设办公室，监理单位为江西省嘉和工程咨询监理有限公司，设计单位为江西省交通设计院，由鞍山公路工程有限公司承建施工。该路段全长 23.7公里，

内含桥梁12座、隧道2座、互通一处、服务区一处，工程内容包括级配碎石底基层、水泥稳定碎石基层、沥青砼面层、路面排水系统、路缘石、土路肩、桥面防水涂层。本标段主要工程量为：底基层54.97万m2；水稳基层97.45万m2；

沥青面层204.

我国高速公路应急管理思考

近年来，我国四通八达的高速公路正在不断发挥其服务经济、社会功能，给人民群众出行和生产生活物资的运输带来安全快捷。然而随着路网结构的逐步完善，道路互通性不断增强，交通流量迅速增长，高速公路交通安全环境也日益复杂，各类突发事件对安全通行的影响不断加剧，应急管理工作面临的形势越来越严峻，任务越来越繁重。

一、目前我国高速公路应急管理工作存在的误区 （一）将应急管理简单视为救急工作。“应急”是在一种事前有预案、有组织、有预防的状态下对突发事件的正常处置。而“救急”只是就事处事，是在一种事前无预案、无组织、无预防的状态下对突发事件的紧急补救。

（二）将应急管理变成无程序、缺章法的乱着急状态。一些基层单位由于“有预案，不演练；有队伍，不训练；有机构，不磨练”，遇有突发事件就容易将应急变成乱着急，使应急处置陷入被动局面。应急强调“急”，但不是乱着急，科学应急是有规范、讲程序、成系统，沉着冷静、充分准备应对突如其来的各类应急事件。

（三）将应急管理停留在本部门、本单位、本路段的局部观念。表现为部门单打独斗、信息沟通不灵、资源整合不强、路网关联不紧等不利于应急管理科学发展的现象，极大影响了整体路网及地区应急管理效能的充分发挥。必须要求

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施工组织设计

表1 施工组织设计的文字说明 第一部分 施工组织方案 1.1 概述 1.2 工程概况 1.3 工程范围

1.4 工程实施组织机构 1.5人员构成及数量 1.6 设备、人员动员周期 1.7 仪器设备、人员运输 1.8 工程进度安排

1.9工程质量和工期保证措施 1.10 冬季和雨季施工安排 第二部分 系统安装、调试方案 2.1 技术交底 2.2 联合设计

2.3 材料、设备的采购和进场 2.4 工厂监造计划

2.5 机电工程安装施工方案说明 2.6 监控系统施工方案 2.7 收费系统施工方案 2.8 通信系统施工方案 2.9 系统软件的安装调试 2.10 系统全线联网调试 2.11 培训计划

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第三部分 安全保障体系 3.1 概述

3.2 安全保障体系 3.3 安全目标 3.4安全制度

3.5 安全生产保证措施 3.6 对已完工程的保护措施 第四部分 文明施工 4.1 总则

4.2 现场施工管理 4.3 项目职工文明准则 4.4 考核与奖惩 第五部分 质量保证体系 5.1 概述

5.2 本工程的具体质量目标 5.3 质量管理体系 5.4 质量控制过程 5.5 质量控制环节 5.6 工程质量保证 第六部分 售后服务

XX高速公路支座综合处理及伸缩缝处理施工组织方案

1-1工程概况

XX高速公路K12+960公里、K13+800公里、XX互通桥、K16+800公里、K54+600公里、K57+600公里、K58公里，由于是上世纪九十年代通车的桥梁，到目前为止已有15年以上的使用年限，根据现场病害调查情况，以上桥梁支座老化失去功能、无支座、伸缩缝破损、无伸缩缝、桥台盖梁漏筋、混凝土破损等各种病害。若该病害长期存在，会严重影响桥梁的受力伸缩功能和传力功能，影响整体桥梁的使用寿命。

1-2 编制依据和编制原则

2.1 编制依据

2.1.1 现场桥梁病害调查

2.1.2《公路工程技术标准》JTJ001-97；

2.1.3《公路桥涵设计通用规范》JTJ021-89；

2.1.4《城市桥梁设计准则》CJJ11-93

2.1.5《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000

2.1.6《高速公路桥梁养护技术规范》CJJ99-2003

2.1.7《市政桥梁工程质量检验评定标准》CJJ2-90

2.1.8《混凝土加固设计规范》GB50367-2006

2.2 编制原则

2.2.1严格遵守招标文件规定的内容和设计的要求，实施“精品工程”战略。

2.2.2在仔细踏勘工程实地，认真研究招标文件和有关规定的基础

合同协议书

山西忻阜高速公路建设管理处 （发包人名称） 河南省*******工程有限公司 （承包人名称）

山西忻阜高速公路建设管理处 （发包人名称，以下简称“发包人”）为实施 （项目名称），已接受 河南省*****工程有限公司 （承包人名称，以下简称“承包人”）对该项目 第三 标段施工的投标。 发包人和承包人共同达成如下协议。 1．第 三 标段由K 80 + 800 至K 124 + 022.26 ，长约 43222.26 km，主要工程内容为隧道供配电照明、通风系统工程，（文山隧道、长江塘隧道、长城岭隧道）。

2．下列文件应视为构成合同文件的组成部分：

（1）本协议书及各种合同附件（含评标期间和合同谈判过程中的澄清文件和补充资料）；

（2）中标通知书； （3）补遗书；

（4）投标函及投标函附录； （5）项目专用合同条款；

（6）山西省公路行业标准专用合同条款； （7）公路工程专用合同条款； （8）通用合同条款； （9）技术规范； （10） 图纸；

（11） 已标价工程量清单；

（12） 投标人信用承诺书及目标承诺书、承包人有关人员、设备投入的承诺；

（13） 根据承诺提供的详细人员、设备清单； （14）

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高速公路路基施工探讨

作者：党朋涛

来源：《中国新技术新产品》2013年第14期

摘 要：路基不但是道路的主体，同时还是路面根基，它的建设品质关乎到总的使用意义，所以它的建设品质是所有的道路的声明。本文就路面排水以及防护等一些建设技术进行了浅要分析。

关键词：路基挖方；路基填方；路基施工；路面排水；路基防护；坡面防护 中图分类号：U44 文献标识码：A 1关于挖方和填土 1.1路基挖方

在进行挖掘之前的时候，要积极地开展好排水活动，同时要结合土质状态开展防渗工作，以此来保证路基区域之中的物体能够在设置好之后可以安全的拆掉。对于挖方来讲，要保证边坡是安稳的，不应该对于附近的所有的建筑体产生负面的影响。在开挖的时候，按照层次来开展，对于使用的物质要确保检测达标之后才可以用。而且要保证路基区域之中的排水是顺畅的。该项挖掘活动使用设备挖掘和车辆挖掘一起进行，对于那些地质状态不是非常好的区域还是要使用人工方式为关键方式。在挖掘的时候，要切实的按照放样的高度等开展，防止发生挖掘力度太大或者是欠挖等问题

高速公路建设管理处 文明施工现场管理办法

第二章 驻地建设

机，驻地室外按200m2设置一个路灯，灯高3m。

4、监理 施工单位驻地应设置专门会议室，能够同时容纳50人以上，面积不小于60m2，会议室内设置深棕色环形会议桌，不锈钢扶手黑色椅，配备冷暖空调及相关会议设施。

5、施工单位（监理部）应独立建立相应等级的工地试验室，并取

，以确保人员的健康和急救。同时对重大传染性疾病制定相应的疫情防治措施、应急方案等。

13、施工单位应设置专用客房，每间不小于15m2，不少于4间，屋内应配备电视、空调、办公桌椅等设施。

6．作业人员必须维护好现场的安全设施。

第九条 钢筋棚宜修建在地势较高处，四处开挖排水沟，棚内地面高出棚外15cm，棚内地面采用混凝土硬化。钢筋应按原材料区、半成品

五、钢筋工程

1．钢筋加工场一条贯通便道以保证施工车辆通行要求，施工单位根

据标段现场实际情况，新建便道满足如下要求：

3）便道建成后施工单位应设专人负责养护，确保路面平整，并做

3．施工现场人员必须遵守安全用电的操作规程。

定的降温药品，如藿香正气水、凉茶、西瓜等，作业时间也应尽量避开高温时间；施工现场应经常晒水降温。

效的安全防护措施，控制爆破震动、飞石、冲击波等