车险保险公司理赔流程
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保险公司车险人伤理赔实务手册
车险人伤理赔实务手册请浏览后下载,资料供参考,期待您的好评与关注!
序言
随着我国国民经济的快速发展和人民生活水平的不断提高,相关法律法规的不断完善和维权意识的加强,人身伤害赔偿在机动车辆保险赔款中所占的比重越来越大,人伤案件理赔的技术含量也越来越高,人伤理赔人员的工作难度也越来越大。为规范人伤理赔操作流程,明确人伤事故的理赔标准,界定人伤理赔工作的范围和职责,总公司公估中心编撰了本书,作为人伤理赔人员的工具书,各级公司在今后的人伤理赔工作中应按照本书的内容进行实务处理。
XX财产保险股份有限公司公估中心
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目录
第一章总则 (6)
一、制定人伤理赔管理规定的目的和宗旨 (6)
二、开展人伤理赔的工作内容
三、开展人伤理赔的方法和途径 (6)
四、人身损害案件的特点 (6)
第二章人伤理赔规定及处理流程 (7)
一、人伤理赔制度 (7)
二、人伤理赔流程图 (8)
三、人伤报案流程 (9)
四、人伤查勘/调查流程 (9)
五、人伤核损流程………………………………………………1 2
六、人伤核赔流程......................................................1 2 第三章人伤案
车险报案技巧如何让保险公司理赔
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在线 白面素馍 发表于:11-10-27 12:59 [只看该作者]
相信还有许多车主对汽车保险了解不深,只有出了事故才会和汽车保险打交道,而作为外行的车主们根本不能摸清楚汽车保险的水究竟有多深,该如何处理才能成为最大程度的受益人呢?别着急,已经有许多身经百战、经验丰富的车主们为我们总结了他们的心得,我们只要阅读收藏以备不时之需就可以了,况且这是一份普通车主们就能读懂的汽车保险条文,保证能让你更深入地了解汽车保险和理赔,“榨干”保险公司的最后一滴血!谁说不是呢?买保险就图的省钱和省心!
保险条款精解(一)车损险 VS第三者责任险
咱们先说说最主要的车损险和三责险。车损险和三责险是车辆保险的基本险,主要赔偿被保险车辆的损失以及由被保险车辆在使用中给第三者带来的损失! 您大概觉得即使是自然灾害造成的车辆损失,保险公司也照赔
央视再曝车险理赔难 无牌新车保险公司收钱不赔
新闻
央视再曝车险理赔难 无牌新车保险公司收钱不赔
2011年09月05日01:47北京晨报[微博]张璐我要评论(33) 字号:T|T
无牌新车 保险公司收钱不理赔
央视再曝“车险理赔难” 专家称保险公司涉嫌侵权
新车购买了足额车险,出车祸后保险公司竟然拒赔车主损失,拒赔的理由就是没有上正式牌照。继曝光车险高保低赔、无责不赔等霸王条款问题后,昨日,央视《每周质量报告》再次炮轰车险理赔难,“卖保险时,保险公司声称没有车牌也能赔偿,出现事故时却拒绝赔偿。”专家指出,这种做法涉嫌损害消费者的知情权和公平交易权。
案例:新车没上牌 竟然不理赔
昆明车主龚先生日前买了一辆60多万元的工程车,并花了1万多元在徐州地区的太平洋保险公司买了足额汽车保险。工程车的落户手续要一个月完成,不料新车在到手的第28天出了意外,此时车子的临时号牌已经过期。法院判决龚先生承担死者的各项赔偿金27万元。车险保单上注明,保险期限为2010年3月15日20时起,到2011年3月15日20时止。龚先生的车出事故的日期是2010年4月18日,在保险有效期限内。不料保险公司却以车子“没有上正式牌照”为由拒赔。
保险条款里的免责条款写明:下列情况下,不论任何原因造成保险机动车的任何损失和费用,保险人
央视再曝车险理赔难 无牌新车保险公司收钱不赔
新闻
央视再曝车险理赔难 无牌新车保险公司收钱不赔
2011年09月05日01:47北京晨报[微博]张璐我要评论(33) 字号:T|T
无牌新车 保险公司收钱不理赔
央视再曝“车险理赔难” 专家称保险公司涉嫌侵权
新车购买了足额车险,出车祸后保险公司竟然拒赔车主损失,拒赔的理由就是没有上正式牌照。继曝光车险高保低赔、无责不赔等霸王条款问题后,昨日,央视《每周质量报告》再次炮轰车险理赔难,“卖保险时,保险公司声称没有车牌也能赔偿,出现事故时却拒绝赔偿。”专家指出,这种做法涉嫌损害消费者的知情权和公平交易权。
案例:新车没上牌 竟然不理赔
昆明车主龚先生日前买了一辆60多万元的工程车,并花了1万多元在徐州地区的太平洋保险公司买了足额汽车保险。工程车的落户手续要一个月完成,不料新车在到手的第28天出了意外,此时车子的临时号牌已经过期。法院判决龚先生承担死者的各项赔偿金27万元。车险保单上注明,保险期限为2010年3月15日20时起,到2011年3月15日20时止。龚先生的车出事故的日期是2010年4月18日,在保险有效期限内。不料保险公司却以车子“没有上正式牌照”为由拒赔。
保险条款里的免责条款写明:下列情况下,不论任何原因造成保险机动车的任何损失和费用,保险人
非车险业务理赔操作流程
非车险业务理赔操作流程
总 则
为使非车险业务理赔工作高效、规范地进行,客观、真实地反映公司的经营状况,充分体现专业化服务水平,根据公司非车险业务的理赔工作要求,结合新《保险法》的相关规定,特修订《非车险业务理赔流程》。
第一章 受理案件
一、报案电话
“95552”报案电话为各级公司客户服务热线电话,亦为非车险业务报案电话。承保时约定其他报案联系方式的,应保持联系电话24小时畅通待机。
二、接受报案
“95552”接报案坐席接到报案,应详细询问案情,在核心业务系统进行“报案处理”并将报案信息记录于《报案登记表》(格式见附件赔案处理类单证《报案登记表》)内,具体接报案规程应按照《客户服务热线非车险接报案工作规范》(永总字[2007]423号)的相关要求进行。同时要求报案人准备《出险通知书》(格式见附件被保险人填具确认类单证《出险通知书》)、《损失清单》(格式见附件被保险人填具确认类单证《损失清单》)、第一现场照片等必要材料。
各分公司财产险部接到“95552”报案通知后,应于当日
按《非车险常规业务两核规范达标管理办法》(永承字[2009]23号)相关要求,在业务申报系统理赔审核流程管理中登录报案信息(业务申报系统地址http:// 10.1
非车险业务理赔操作流程
非车险业务理赔操作流程
总 则
为使非车险业务理赔工作高效、规范地进行,客观、真实地反映公司的经营状况,充分体现专业化服务水平,根据公司非车险业务的理赔工作要求,结合新《保险法》的相关规定,特修订《非车险业务理赔流程》。
第一章 受理案件
一、报案电话
“95552”报案电话为各级公司客户服务热线电话,亦为非车险业务报案电话。承保时约定其他报案联系方式的,应保持联系电话24小时畅通待机。
二、接受报案
“95552”接报案坐席接到报案,应详细询问案情,在核心业务系统进行“报案处理”并将报案信息记录于《报案登记表》(格式见附件赔案处理类单证《报案登记表》)内,具体接报案规程应按照《客户服务热线非车险接报案工作规范》(永总字[2007]423号)的相关要求进行。同时要求报案人准备《出险通知书》(格式见附件被保险人填具确认类单证《出险通知书》)、《损失清单》(格式见附件被保险人填具确认类单证《损失清单》)、第一现场照片等必要材料。
各分公司财产险部接到“95552”报案通知后,应于当日
按《非车险常规业务两核规范达标管理办法》(永承字[2009]23号)相关要求,在业务申报系统理赔审核流程管理中登录报案信息(业务申报系统地址http:// 10.1
保险公司车险部年终工作总结
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保险公司车险部年终工作总结
这篇关于《保险公司车险部年终工作总结》的文章,是特地为大家整理的,希望对大家有所帮助!
2019年是理赔中心车险分部各项工作取得较好成绩的一年,总省公司把今年定为“数据年”、“服务年”,理赔中心车险分部充分贯彻落实了此项举措,制定了高标准、严要求的年度工作计划。这一年,我们向社会兑现了客户节“四个一”服务承诺;这一年,我们经受住了“7.23”特大暴雨的考验;这一年,理赔事业改革如火如荼的展开;这一年在市公司及理赔中心主任的正确领导下,全体车险分部员工齐心协力、通力合作、爱岗敬业,较为圆满地完成了中心交给的各项工作。现将一年来工作情况总结如下:
一、车险分部各岗工作完成情况(数据截止11月30日止) 全年理赔中心车险分部共处理车险案件查勘定损36820件、损失车辆换件报价四万余件、车险赔案理算37000件(本代外通赔案件231件),占全市案件的70%
史上最强车险攻略(保险公司会哭的)
别让你的保险白买了!(有车一
族一定要看)
别让你的保险白买了,有车一族一定要看,没车也看看 近期老是有朋友问关于车辆事故后保险问题,特别是8月21号保监会新的条款出来后保险更加规范,要求更加严厉,如何才能保证自己保险最大发挥效果呢,在这里我和大家一起来了解一下:(说的不对请不要拍砖哦,哈哈) 榨干保险公司最后一滴血(有车一族看了不吃亏)
保险公司的条文晦涩难懂,
下面写的内容将深入浅出的教你如何与保险公司周旋
(一)车损,第三者 (二)丢车 (三)撞车 (四)索赔
保险条款精解(一)- 车损,第三者 (二)丢车
咱们先说说最主要的车损险和三责险。
车损险和三责险是车辆保险的基本险,主要赔偿被保险车辆的损失以及由被保险车辆在使用
中给第三者带来的损失!
您大概觉得即使是自然灾害造成的车辆损失,保险公司也照赔不误!
这话对了一半,大部分的自然灾害造成的损失都赔,惟独一样除外--------地震!!!!
案例1:如果您的车有幸在地震中被建筑物砸到的话,哈哈 应对方法:等地震过后几天再申请赔偿 出险陈述:大概由于地震造成墙体松动,终于在某一天倒下了(不要提及地震时出险)★★
案例2:如果您的爱车在一次急
保险公司理赔业务基本内容和业务流程
保险公司理赔业务基本内容和业务流程
一、 理赔业务基本内容 1、登记立案
保险标的发生保险事故时,被保险人或受益人有义务将事故发生的时间、地点、原因及其他有关情况及时通知保险公司或保险代理人。被保险人或受益人在损失通知后,应向保险人提供索赔必需的各种单证。 2、单证审核
保险公司接到被保险人或受益人的损失通知和索赔单证后,保险内勤人员要立即进行单证的审核,以决定是否有必要全面开展理赔工作。包括:审核保险单的有效性;审核损失是否是由保险责任范围内的原因造成的;审核索赔人在索赔当时对保险标的有无可保利益;审核有关单证的有效性;损失财产是否为保险财产;损失发生是否在保险的有效期内。
在初步确定保险责任后,保险公司根据损失通知编号立案,把保单副本与出险通知单核对,为现场勘查作准备。 3、现场勘查
A、查明出险的具体时间和地点 B、调查和核实出险的原因
C、查清受损标的的名称、数量和施救整理的过程,以核实保险标的的损失程度和范围以及支出的施救费用。
D、妥善处理受损的保险标的,处理受损标的的损余物资,尽量
减少保险损失。
E、取得有关行政主管部门出具的事故证明,作为保险事故举证材料。
根据现场勘查和现场记录,保险理赔人员要做出保险事故的勘查报告或
非车险理赔试题
(一)单项选择题:
1.货物运输保险承保的标的是( B )。
A.运输工具 B.商品性货物 C.承运人 D.货主 2.国内水路、陆路运输货物保险基本险责任不包括( C )。
A.地震 B.共同海损费用 C.盗窃 D.隧道、码头坍塌造成的损失: 3.国内水路、陆路运输货物保险分为基本险和( A )。 A.综合险 B.一切险 C.特别附加险 D.专门险
4.国内航空运输货物保险的保险责任不包括( C )造成的损失。
A. 火灾、爆炸、雷击 B.飞机遭受碰撞、坠落、失踪 C.托运人的过失 D.装货、卸货时遭受雨淋
5.国内货物运输保险规定,货物运抵目的地后,收货人未及时提货,则保险责任的终止期限最多延长至以收货人接到到货通知单后的( B )为限。 A. 10天 B.15天 C.20天 D.30天 6.国内货物运输保险的承保方式是( D )。
A.不定值保险 B.定额保险 C.定期保险 D.定值保险
7.国内货物运输保险规定,保险货物运抵保险单载明的目的地的收货人仓库起,若被保险人不在( A )内向当地保险机构申请检验,