液压回路分析与设计

资料

普通单向阀和 液控单向阀的应用(1)用单向阀 将系统和泵隔断 图中，用单向阀 5将系统和泵隔 断，泵开机时泵 排出的油可经单 向阀5进入系统; 泵停机时，单向 阀5可阻止系统 中的油倒流。 1 4 2 3

5

资料

(2)用单向阀将两个泵隔断 在下图中，1是低压大流量泵，2是高压小流量泵。低 压时两个泵排出的油合流，共同向系统供油。高压时，单 向阀的反向压力为高压，单向阀关闭，泵2排出的高压油 经过虚线表示的控制油路将阀3打开，使泵1排出的油经阀 3回油箱，由高压泵2单独往系统供油，其压力决定于阀4。 这样，单向阀将两个压力不同的泵隔断，不互相影响。 3 4

1

资料

(3) 用单向阀产生背压在右图中，高压油进入缸 的无杆腔，活塞右行，有杆腔 中的低压油经单向阀后回油箱。 单向阀有一定压力降，故在单 向阀上游总保持一定压力，此 压力也就是有杆腔中的压力， 叫做背压，其数值不高一般约 为0.5MPa。在缸的回油路上保 持一定背压，可防止活塞的冲 击，使活塞运动平稳。此种用 背 压 阀 pb

途的单向阀也叫背压阀。

资料

(4)用单向阀和其它阀组成复合阀 由单向阀和节流阀组成复合阀，叫单向节流阀。用单向 阀组成的复合阀还有单向顺序阀、单向减压阀等。在单向节 流

2.1什么是液体的粘性？常用的粘度表示方法有哪几种？并分别述说其粘度单位。2.2 液压油的牌号与粘度有什么关系？2.3 已知油液的运动粘度 需要求相应的动力粘度η(Pa•s),试导出计算公式。

实验三 典型液压回路实验

一、实验台简介

本实验台主要由透明液压元件、快换接头与透明软管组成。参照实验指导书，可以方便地进行常用的液压基本回路的实验。在实验过程中，可以直观了解液压元件的内部结构、工作过程、控制原理及流动状态。实验台外形尺寸：1200×600×1800。

二、节流调速回路实验

1实验目的

1) 了解节流阀和调速阀在调速回路的作用；

2) 比较节流阀和调速阀的异同点；

3) 对调速回路有一个较全面的认识；

4) 依据原理图1-1、1-2、1-3完成实验回路的安装和实验。

2实验内容

1) 选择一种回路进行实验，也可以根据所学知识自我设计一种调速回路进行实验；

2) 了解三种调速回路的工作原理及应用场合；

3) 观察所用元件的内部结构及液压泵的吸、排油过程。

3实验步骤

1) 对照原理图选择所需要的液压元件及附件，布置在实验台板上。布置时要考虑各液压元件的油口位置和方向，使相连接的油口之间连接软管较短、弯曲较小，以达到最佳布局。

2) 将

八、计算题：

1．如图7.15所示为双泵供油，差动快进与工进速度换接回路。已知：泵的输出流量q1=16L/min，q2=4L/min，

?6输送油液密度??9 m/s，液压缸的有效面积A1=100cm2、A2=60cm2，?20?1000 kg/m，运动粘度?32快进时负载F=1000N；油液流过方向阀的压力损失⊿p=0.25MPa，连接缸两腔的油管ABCD的内径d = 1.8 cm，其中ABC段因较长（L = 3m），计算时需计其沿程损失，其它损失及由速度、高度变化形成的影响均可忽略。试求：① 快进时缸速和压力表读数；②工进时压力表读数为8MPa，顺序阀的调定压力宜选多大？此时回路承载能力为多大（流量很小，调速阀损失不计）？

16?4??10?3?q解：（1）快进时为差动连接????0.083m/s ?4A1?A260?40?10q2??A2?0.083?60?10?4?5?10?4m3/s

4q25?10?4?4?0???1.966 m/s

?d2???1.8?10?2?2?0d1.966?1.8?10?23 Re???1.77?10?20?10?6取??75，所以 Re1L?v0275?3?900?1.96624?p沿????0.89

液压回转抓木器毕业设计

目录

摘要........................................................................ I Abstract................................................................... II

1 绪论 (1)

2 木头抓爪线形受力的理论研究与分析 (2)

2.1抓爪受力的几点假设 (2)

2.2抓斗受力计算 (2)

2.3抓爪上的外力分布曲线 (6)

2.4小结 (8)

3液压抓木器机构设计 (9)

3.1 基本原理研究与分析 (9)

3.2杆件设计与研究与分析 (11)

3.2.1抓斗反四杆机构翻转原由研究与分析 (12)

3.2.2抓钩的反四杆机构的翻转储备角 (14)

3.2.3抓钩的附加转角 (14)

3.2.4防止抓斗反四杆机构翻转的措施 (14)

3.3抓斗各方面尺寸参数设定 (15)

4液压相关系统设计 (17)

4.1 液压系统工作的原理 (17)

4.2消除脉动的方法研究与分析 (18)

4.3小结 (19)

5抓斗的理论受力研究分析以及材料的选择 (20)

5.1抓取阻力的理论分析 (20)

5.2连杆强度计算及材料选择

微机保护电压回路的正确接线与检验

摘要:随着近年来微机保护的大量投入运行,其灵活性大、可靠性高、高性能、维护调试方便、小型化和低负担等优越性得到体现,但在实际运行中,如果外部接线(特别是电压回路接线)有误,则会造成保护装置误动。以新宾区电网为例,目前110 kV线路保护大部分为第三代微机保护(CSL-160系列),此保护装置是线路故障时零序电压为装置自产3U0,即由软件将三个相电压相加获得3U0,供方向判断用,但在PT断线时,又自动改用开口三角的3U0;另外还有两套WXB-01微机保护,此保护无自产3U0功能。其中一套(WXB-01)型保护,因开口三角3U0极性接反而造成区外故障,保护误动。但装置判别外部3U0极性接反,若当时有PT断线时,保护装置肯定拒动或误动。根据近几年的运行经验,因3U0接线错误而使微机保护零序方向保护发生误动的情况已屡见不鲜。虽然在微机保护装置的说明书中,厂家一再强调3U0的正确接线,但由于缺乏和以往零序功率方向继电器接线的比较,容易造成保护人员在接线上的概念混淆,下面就以WXB-01型微机保护为例,说明3U0的接线以及保证其正确接线和检验的方法。

关键词:微机保护 WXB-01 3U0

1 系统中3U0的引出和

液压传动

主讲教师：吴海燕whyfool@163.com

第七章常用液压基本回路

所谓基本回路，就是由一些液压元件组成的，用来完成特定功能的油路结构。

按基本回路在系统中功能分为压力控制回路、速度控制回路、方向控制回路和多执行元件控制回路。

§7.1 压力控制回路

压力控制回路是利用压力控制阀控制整个液压系统或其分支油路的工作压力，以满足执行元件对力或力矩的要求。主要有调压回路、减压回路、增压回路、卸荷回路、保压回路、平衡回路和释压回路等。

?7.1.1 调压回路

调压回路的功用是调定或限制液压系统的最高工作压力。多用溢流阀来实现。

1、单级调压回路（书133页图7.1）溢流阀调定系统压力

溢流阀调定系统过载压力图7-11 溢流阀在容积调?2、二级调压回路

图示位置压力由高压溢流阀3调节。4通电，压力由远程调压阀5调节。先导溢流阀实现远程调压的条件：5的调定压力低于3的调定压力。远程调压阀动画演示低压图7-15 二级调压回路图7-16 二级调压回路

?3、多级调压回路

图示，由阀1调压，压力较高。

压力较低。为获得多级压力，阀2或3的调定压力必须小于阀1的调定压力，否则，阀1将不起作用。动

画演示3级调压

+YA，由阀2或3调压，

?4、无极调压回路

采用比例溢流阀

?7.1

液压基本回路综合实验

节流调速换向回路

一、 实验目的

速度调节回路是液压传动系统的重要组成部分,依靠它来控制工作机构的 运动速度,例如在机床中我们经常需要调节工作台(或刀架)的移动速度,以适应加工工艺要求。液压传动的优点之一就是能够很方便地实现无级调速。液压传动系统速度的调节,一般有三种,即节流调速,容积调速,节流——容积调速。

二、实验设备及元件

YD-2液压试验台、两位三通电磁换向阀、溢流阀、分流块、单杆双作用液压缸、单向节流阀、压力表、管道、快换接头等。

三、实验要求及目的:

1、通过亲自拼装实验系统,了解进口节流调速回路的组成及性能,绘制速度——负载特性曲线,并与其它节流调速进行比较。

mq?CA?pT2、通过该回路实验,加深理解关系,式中AT、?pm分别由什么决定,如何保证

q=const。

3、利用现有液压元件拟定其它方案,进行比较。 单向调速阀或单向节流阀进油路调速回路图(见下图)。

四、实验步骤

1、按照实验回路图的要求,取出所要用的液压元件,检查型号是否正确。

2、将检查完毕性能完好的液压元件安装在实验台面板合理位置。通过快换接头和液压软管按回路要求连接。

3、根据电磁铁动作表输入框选择要求，确定控

2、下图所示液压系统是采用蓄能器实现快速运动的回路，试回答下列问题： （1）液控顺序阀3何时开启，何时关闭？（6分） （2）单向阀2的作用是什么？（4分）

（3）分析活塞向右运动时的进油路线和回油路线。（10分）

答：1)当蓄能器内的油压达到液控顺序阀3的调定压力时，阀3被打开，使液压泵卸荷。当蓄能器内的油压低于液控顺序阀3的调定压力时，阀3关闭。（6分）

2）单向阀2的作用是防止液压泵卸荷时蓄能器内的油液向液压泵倒流。（4分）

3）活塞向右运动时：

进油路线为： 液压泵1 →单向阀2 → 换向阀5左位→油缸无杆腔。（6分）

蓄能器 → 换向阀5左位→油缸无杆腔。

回油路线为： 油缸有杆腔→换向阀5左位→油箱。 （4分）

11、如图所示系统可实现“快进→工进→快退→停止（卸荷）”的工作循环。(12分)

（1）指出液压元件1～4的名称。

（2）试列出电磁铁动作表（通电“＋”，失电“－”）。

解：(12分) 动作 1YA 2YA 3YA 4YA 快进 + － + － 工进 ＋ － － － 快退 － + － － 停止 － － － + 16、图示回路，若阀PY的调定压力为4 Mpa，阀PJ的调定压力为2 Mpa，回答下列问题：(12分)

（1）

简答题与计算题

1、 简述回油节流阀调速回路与进油节流阀调速回路的不同点。

2、 一夹紧油路如图所示，若溢流阀的调整压力p1＝5MPa，减压阀的调整压力p2＝2.5MPa，

试分析夹紧缸活塞空载时A，B两点的压力各为多少？减压阀的阀芯处于什么状态？夹紧时活塞停止运动后，A,B两点压力又各为多少？减压阀阀芯又处于什么状态？

3、如图7-2所示液压回路，两个液压缸的几何尺寸相同，无杆腔活塞面积皆为

A?20?10?4m2，两缸支承的重物分别为W1?7000N，W2?4000N，溢流阀调定压力pv?5MPa。两缸的工作顺序为：液压缸1先运动，当液压缸1上升到顶端位置后液压缸

2再向上运动；在液压缸2运动时，要求液压缸1保持在顶端位置。试确定顺序阀的调整压力。

4、如图7-4所示液压回路，已知溢流阀的调定压力py?5MPa，顺序阀的调定压力

px?3MPa，液压缸1活塞的有效面积A1?50?10?4m2，负载FL?10kN。若管路压力

损失忽略不计，当两换向阀处于图示位置时，试求：

(1) 液压缸活塞运动时A,B两点的压力pA、pB；

图7—4

(2) 液压缸活塞运动到终端后，A、B两点的压力； (3) 当负载FL?20kN，A、B两点的压力。

?225、如图

基本回路小结!希望大家喜欢

目录

1液压基本回路的原理及分类

2换向回路

3调压回路

4减压回路

5保压回路、

6调速回路

7卸荷回路

8缓冲回路

9平衡回路

液压基本回路及原理

由一些液压元件组成的，用来完成特定功能的典型回路称为液压基本回路。

常见液压回路有三大类：

1方向控制回路：它在液压系统中的作用是控制执行元件的启动，停止或运动方向！

2压力控制回路：他的作用是利用压力控制阀来实现系统的压力控制，用来实现稳压、减压、增压和多级调压等控制，以满足执行元件在力或转矩及各种动作对系统压力的要求 3速度控制回路：它是液压系统的重要组成部分，用来控制

基本回路小结!希望大家喜欢

执行元件的运动速度。

换向回路

11用用电电磁磁换换向向阀阀的的换换向向回回路路：用二位三通、二位四通、三位四通换向阀均可使液压缸或液压马达换向！

A1_1

D如A1-1是采用三位四通换向阀的换向回路，在这里的换向回路换向阀换向的时候会产生较大的冲击，因此这种回路适合于运动部件的运动速度低、质量较小、换向精度要求不高的场所。

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A1-2

电电液液换换向向阀阀的的换换向向回回路路：图A1-2为用电液换向阀的换向回路。电液换向阀是利用电磁阀来控制容量较大的液动换向阀的，因此适用于大流量系统。这