汽车自动变速器结构原理维修

汽车类

汽车自动变速器结构原理与故障分析

Automobile automatic transmission

structure principle and fault analysis

(申请学位)

专业：汽车制造与装调技术

学生：陈焱

指导教师： 副教授

长春汽车工业高等专科学校

二○一○年 月

独创性声明

本人声明所呈交的论文是本人在导师指导下进行的研究工作和取得的研究成

果，除了文中特别加以标注和致谢之处外，论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果，也不包含为获得 长春汽车工业高等专科学校 或其他教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示了谢意。

论文作者签名： 陈焱 签字日期： 年 月 日

学位论文版权使用授权书

汽车类

本论文作者完全了解 长春汽车工业高等专科学校 有关保留、使用论文

的规定。特授权 长春汽车工业高等专科学校 可以将论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，并采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编以供查阅和借阅。

（保密的论文在解密后适用本授权说明）

论文作者签名：陈焱

签字日期： 年

月 日 导师签名： 签字日期：

自动变速器维修检验本章主要介绍的内容有： 本章主要介绍的内容有：● ● ● ● ● 一般性检查与调整 道路试验 失速试验 油压试验 延时试验

第一节 一般性检查与调整本节主要介绍的内容有： 本节主要介绍的内容有：● ● ● ● 发动机怠速的检查 液压油品质和油面高度的检查 自动变速器液压油的更换 操纵手柄位置和节气门拉索的检查

一、发动机怠速的检查发动机怠速不正常，特别是怠速过高，会使自动变速器 工作不正常，出现换挡冲击等故障。因此在对自动变速器作 进一步的检查之前应先检查发动机的怠速是否正常。检查怠 速时应将自动变速器操纵手柄置于停车挡(P)或空挡(N) 位置。通常装有自动变速器的汽车发动机怠速为750r/min。 如怠速过高或过低均应予以调整。

二、液压油品质和油面高度的检查

自动变速器油面高度的检查方法是： (1)将汽车停放在水平地面上，并拉紧手制动，如图9-1a。 (2)让发动机怠速运转。 (3)踩住制动踏板，将操纵手柄拨至倒挡(P)、前进挡(D)、 前进低挡(S、L或2、1)等位置，并在每个挡位上停留几秒钟，使 液力变矩器和所有换挡执行元件中都充满液压油。最后将操纵手柄 拨至停车挡(P)位置，如图9-1b、c。 (4)从加油管内拔出自动变速

自动变速器维修试题(1)

一、填空题

l、传动系的主要组成部分有 变速器 、 差速器 、 主减速器 。 2、自动变速器的换档可通过D档自动_或_手动换档_来操纵。 3、传动比等于 被动 齿轮的齿数除以 主动 齿轮的齿数。 4、倒档的实现是通过在两个齿轮之间附加一个 惰轮 。

5、现代AT的变矩器由 泵轮 、 涡轮 、 导轮 、 单向离合器 和 壳体 等组成。

6、在前驱汽车中，变速器和驱动桥组成一个单独的整体，叫做 变速驱动桥 。

7、电控AT的蓄压器背压控制通常采用 占空比 型电磁阀或 线性 型电磁阀。

8、AT中常用电磁阀的作用主要有 换档 、 锁止 和 背油压控制 等。

9、在液力变矩器中发生油流形式是 涡流 和 圆周油流 。 10、液力变矩器的锁止方式有 液压型 、 离心式 和 粘性 等三种。？ 11、自动变速器的油泵工作是被变矩器的 泵轮 驱动，只要 发动机 转，油泵就会转动。

12、

技师专业论文

工种：汽车修理工

题目：汽车自动变速器的结构原理与故障诊断

姓 名： 身份证号： 等 级： 准考证号： 培训单位： 鉴定单位： 日 期：

摘要

液力变矩器是一种能随汽车行驶阻力的不同而自动改变输出扭矩的无级变速器；行星齿轮辅助变速器由超速档行星齿轮机构和辛普森复合行星齿轮两部分组成；液压控制系统；电子控制系统；执行元件。

关键词：液力变矩器超速档行星齿轮机构

辛普森复合行星齿轮 执行元件

第一章 汽车自动变速器工作原理的简要分析

众所周知，由于车用发动机的扭矩和转速变化范围较小，而复杂的使用条件又要求汽车的车轮驱动力和车速能在相当大的范围内变化，所以，需在汽车的动力传动系统中设置变速器。

汽车变速器一般有两种形式，一种是普通的手动变速器，汽车驾驶员根据需要进行换挡操作，每次换挡操作都须操纵离合器。这对汽车驾驶员来说，无论在精神上，还是体力上，都是一个很大的负担；同时，对交通安全也是一个不利因素。另一种是自动变速器，它可根据车辆的行驶速度和驾驶员踩下加速踏板的程度，自动实现换挡而不需要离合器。

汽车自动变速器种类繁多，但是，其基本工作原理大致相同，基

技师专业论文

工种：汽车修理工

题目：汽车自动变速器的结构原理与故障诊断

姓 名： 身份证号： 等 级： 准考证号： 培训单位： 鉴定单位： 日 期：

摘要

液力变矩器是一种能随汽车行驶阻力的不同而自动改变输出扭矩的无级变速器；行星齿轮辅助变速器由超速档行星齿轮机构和辛普森复合行星齿轮两部分组成；液压控制系统；电子控制系统；执行元件。

关键词：液力变矩器超速档行星齿轮机构

辛普森复合行星齿轮 执行元件

第一章 汽车自动变速器工作原理的简要分析

众所周知，由于车用发动机的扭矩和转速变化范围较小，而复杂的使用条件又要求汽车的车轮驱动力和车速能在相当大的范围内变化，所以，需在汽车的动力传动系统中设置变速器。

汽车变速器一般有两种形式，一种是普通的手动变速器，汽车驾驶员根据需要进行换挡操作，每次换挡操作都须操纵离合器。这对汽车驾驶员来说，无论在精神上，还是体力上，都是一个很大的负担；同时，对交通安全也是一个不利因素。另一种是自动变速器，它可根据车辆的行驶速度和驾驶员踩下加速踏板的程度，自动实现换挡而不需要离合器。

汽车自动变速器种类繁多，但是，其基本工作原理大致相同，基

2017届毕业论文 学 号：14D5804020448 成 绩：

江西应用科技学院

电控液力自动变速器结构与维修

学 院： 机电与车辆工程学 专 业： 汽车检测与维修4班 姓 名： 指导教师：

江西应用科技学院

毕业设计（论文）任务书

I、毕业设计(论文)题目：

电控液力自动变速器结构与检修

II、毕 业设计(论文)技术要求：

1.利用参考资料，熟悉并掌握电控液力自动变速器的结构 2.了解和掌握电控液力自动变速器的工作原理 3.应用原理，掌握电控液力自动变速器的检修

III、毕 业设计(论文)工作内容及完成时间：

1.2016.11：了解、熟悉课题要求。熟悉工作原理，完成课题开题报告 2.2016.12：掌握电控液力自动变速器结构和检修方法 3.2017.1-2：编写毕业设计论文

Ⅳ 、主 要参考资料：

1.《电控液力自动变速器的结构与维修》宋福昌主编 国防工业出版社2000年 2.《电控液力自动变速器的结构与检修

2017届毕业论文 学 号：14D5804020448 成 绩：

江西应用科技学院

电控液力自动变速器结构与维修

学 院： 机电与车辆工程学 专 业： 汽车检测与维修4班 姓 名： 指导教师：

江西应用科技学院

毕业设计（论文）任务书

I、毕业设计(论文)题目：

电控液力自动变速器结构与检修

II、毕 业设计(论文)技术要求：

1.利用参考资料，熟悉并掌握电控液力自动变速器的结构 2.了解和掌握电控液力自动变速器的工作原理 3.应用原理，掌握电控液力自动变速器的检修

III、毕 业设计(论文)工作内容及完成时间：

1.2016.11：了解、熟悉课题要求。熟悉工作原理，完成课题开题报告 2.2016.12：掌握电控液力自动变速器结构和检修方法 3.2017.1-2：编写毕业设计论文

Ⅳ 、主 要参考资料：

1.《电控液力自动变速器的结构与维修》宋福昌主编 国防工业出版社2000年 2.《电控液力自动变速器的结构与检修

汽车自动变速器构造(彩图)

自动变速箱

4四 个 前 进 档

L 60 E后 轮 驱 动 扭 矩 系 数 电 子 控 制

汽车自动变速器构造(彩图)

AT基本原理 PCM检测各个传感器提供的数据， 通过对电子元件和液压的控制， 实现自动换挡。 特点：

汽车自动变速器构造(彩图)

操作简单 乘坐舒适

油耗增加结构复杂

汽车自动变速器构造(彩图)

4L60E自动变速箱基本组成 液力变矩器机械传动部分 油泵 液压、电气控制部分

机械组成部分

汽车自动变速器构造(彩图)

液力变矩器基本结构 工作原理和作用

To 4

汽车自动变速器构造(彩图)

汽车自动变速器构造(彩图)

泵轮

导轮

涡轮

锁止离合器

汽车自动变速器构造(彩图)

汽车自动变速器构造(彩图)

驱动油泵 与输入轴相连To 5

汽车自动变速器构造(彩图)

传递动力 增大扭矩

直接传递动力 隔离发动机震动 飞轮To 4

汽车自动变速器构造(彩图)

偶合原理

汽车自动变速器构造(彩图)

液体流向

To 10

汽车自动变速器构造(彩图)

液流

液流的改向 涡轮定轮锁定

泵轮

变矩器状态1

汽车自动变速器构造(彩图)

汽车自动变速器构造(彩图)

K3 2 1

增扭区域 偶合区域

i0 0.8 1

输出扭矩 K:变矩系数= 输入扭矩 i:速比=

输出转速 输入转速

To 10

汽车自动变速

自动变速器维修试题

填空题

1. 汽车传动系的主要组成部分，除有离合器、变速器、传动轴之外，还有驱动桥，驱动桥包括有__________、__________和__________

等。

2. 自动变速器的D、D3、S、L均属于前进档,其中S、L均有_______________功能，适合车辆在_______________上行驶，以自动限

制车速，保证行驶的安全。

3. 汽车变速器的传动比等于____________，低速档的输出转矩____________。

4. 在行星齿系中，实现倒档时的齿系结构是输入元件为__________，输出元件则为__________。

5. 自动变速器的变矩器中，导轮是通过单向离合器装于__________；锁止离合器是锁止____________使之一起转动。 6. 在有自动变速器的前驱汽车中，变速驱动桥是由__________和__________组成一个单独的整体。

7. 为减少AT（自动变速器）在换档时的冲击，其液压系统蓄压器的活塞背面液压，通常采用__________和__________电磁阀进行

调节控制。

8. AT中常用的换档电磁阀，其结构形式通常是__________电磁阀，锁止电磁阀则可

第一章自动变速器概述复习题

复习思考题 一、填空

1.自动变速器主要由（）、（）、（）等组成，

2.传统的液力自动变速器根据汽车的（）和（）的变化，自动变换挡位。 3.自动变速器按照汽车驱动方式的不同，可分为（）和（）两种。 4.自动变速器按照液力变矩器的形式可分为有（）和（）两种。

复习思考题 一、填空

1.自动变速器主要由（液力变矩器）、（行星齿轮变速机构）、（换档操纵机构）等组成，

2.传统的液力自动变速器根据汽车的（行驶速度）和（节气门开度）的变化，自动变换挡位。

3.自动变速器按照汽车驱动方式的不同，可分为（后驱动自动变速器）和（前驱动自动变速器）两种。

4.自动变速器按照液力变矩器的形式可分为有（锁止离合器）和（无锁止离台器）两种。

二、简答

1.自动变速器主要由哪些部分组成？ 2.自动变速器的组成部分各起什么作用？ 3.电控自动变速器是怎样工作的？

4.常用的自动变速器分类方法有哪些？ 5.自动变速器有哪些优缺点？ 简答

1.自动变速器主要由哪些部分组成？

液力变矩器、变速齿轮机构、供油系统、自动换档控制系统和换档操纵机构等五大部分。

2.自动变速器的组成部分各起什么作用？

3.电控液力自动变速器是在液力自动变速器基础上增