热流道加热系统

热浇道系统简介

现时常见的热浇道系统，主要由分流板、热咀和温度控制器三大部份组成。热浇道系统是透过精密的温控手段，将熔融塑料通过精密设计的分流板和热嘴，直接输送至模腔里，其好处包括：有效减低浇道的压力；熔体的流动性得到提高；材料密度均匀；产品的内应力减少，使产品获得较小的变形、较好的产品表面质量和力学性能。热浇道系统的另一特点，是热嘴直接将熔融塑料注入模腔内，在脱模的过程中，浇口自然断开，消除了传统注塑工艺带来的浇道废料，除免去处理浇道废料的后加工工序外，更消除了废料所带来的附加热量，缩短冷却时间，获得更快的生产周期。

热浇道技术已成熟

要获得理想的注塑效果，热浇道需要确保其内的塑料熔体在注射、保压和冷却阶段保持正确的温度。最早期的热浇道系统，在温度控制上未臻完善，随着后期的逐步改良，现时的热浇道技术已相当成熟。本文会简介热浇道的发展简史和其基本结构，希望加深读者对这方面的认识。

绝缘式浇道系统（insulated Runner System）

绝缘式浇道系统于50年代出现，是最早期的热浇道系统，其工作原理是昨用塑料本身极低的热传递系防止热量散于失于模板中，以保持塑料的熔融状态。在浇道的设计上，口径尽量加大，以使浇道中央的塑

热浇道系统简介

现时常见的热浇道系统，主要由分流板、热咀和温度控制器三大部份组成。热浇道系统是透过精密的温控手段，将熔融塑料通过精密设计的分流板和热嘴，直接输送至模腔里，其好处包括：有效减低浇道的压力；熔体的流动性得到提高；材料密度均匀；产品的内应力减少，使产品获得较小的变形、较好的产品表面质量和力学性能。热浇道系统的另一特点，是热嘴直接将熔融塑料注入模腔内，在脱模的过程中，浇口自然断开，消除了传统注塑工艺带来的浇道废料，除免去处理浇道废料的后加工工序外，更消除了废料所带来的附加热量，缩短冷却时间，获得更快的生产周期。

热浇道技术已成熟

要获得理想的注塑效果，热浇道需要确保其内的塑料熔体在注射、保压和冷却阶段保持正确的温度。最早期的热浇道系统，在温度控制上未臻完善，随着后期的逐步改良，现时的热浇道技术已相当成熟。本文会简介热浇道的发展简史和其基本结构，希望加深读者对这方面的认识。

绝缘式浇道系统（insulated Runner System）

绝缘式浇道系统于50年代出现，是最早期的热浇道系统，其工作原理是昨用塑料本身极低的热传递系防止热量散于失于模板中，以保持塑料的熔融状态。在浇道的设计上，口径尽量加大，以使浇道中央的塑

对于一个半结晶工程聚合物做成的零件，如果浇口处于错误的位置，即使其他设计全部正确，该零件也将报废。这些将被在增强和未增强树脂的应用中出现的一些问题所证实：由于前区剖面流体流动造成的熔接线和内存空气，将影响零件的表面光洁度，对于纤维增强材料还会影响零件的机械性能。改进工艺条件对此将不会起到作用。

如果浇口位于模塑零件的较薄部位，则在零件较厚的部位将形成凹痕和空隙。由于薄壁处材料结晶较快,而厚壁部分需要较长的保压时间，因此厚壁部分不再得到熔料的供给。除了光学和机械问题外，在该区域还有不断收缩的问题，这将引起翘曲，即使对于未增强材料也是如此。

如果浇口太少或位置不正确，则流动距离太长，注射填充压太高。如果锁模力不够或所加工的聚合物为低粘性，结晶太慢，则会发生飞边。另外，由于加工窗口非常有限，所以不太可能通过成型参数调整来精密调节公差。

解决方法:

将浇口设置在壁面最厚的位置处；

浇口不能设置在高压区附近；

对长型的零件，在可能的情况下，浇口应设置在纵向，而不是设置在横向或在中央，特别是对增强性材料的模塑尤为如此。

如果有两个或更多的模腔，则零件和浇口应以竖流道为基准设计成对称排列；

对于齿轮、唱片、叶轮等轴向对称的零件，为得到优异的流动性能，适宜在中心使用隔膜浇口

内容摘要:弹簧针阀式喷嘴不需要液压或气压的外部驱动装置，而是利用注塑压力和弹簧的弹力来实现喷嘴口的自动开关，其动作的可靠性是建立在针阀与分流梭的高精度配合基础之上。因此，它不仅具有高精度、高可靠性的优点，而且在模具上装卸起来简单便捷。热流道浇注系统即无流道浇注系统是指制品脱模后只有制品本身而无浇注系统凝固料，

弹簧针阀式喷嘴不需要液压或气压的外部驱动装置，而是利用注塑压力和弹簧的弹力来实现喷嘴口的自动开关，其动作的可靠性是建立在针阀与分流梭的高精度配合基础之上。因此，它不仅具有高精度、高可靠性的优点，而且在模具上装卸起来简单便捷。

热流道浇注系统即无流道浇注系统是指制品脱模后只有制品本身而无浇注系统凝固料，具有这种浇注系统的模具称为热流道系统。在热流道系统中，有两种形式的浇注口：开放式和针阀式。

针阀式热流道系统的工作原理是：将热嘴及热流道板安装在注射模具上，利用加热的原理，使塑料从注塑机炮筒出来后始终保持熔融状态。其结果是，制品的入水位就好像能直接接触到注塑机的射嘴一样，使成品在脱模时，由于针阀的作用而关闭了喷嘴口，避免出现一条或几条水口，从而无费料产生。

与普通模具相比，虽然针阀式热流道系统存在成本较高，定模的厚度以及定模的加

给水加热系统

给水回热设备及除氧器

一、给水回热加热器的分类和结构 （一）加热器的分类

回热加热器是指从汽轮机的某些中间级抽出部分蒸汽来加热凝结水或锅炉给水，以提高热经济性的换热设备。

按传热方式的不同，回热加热器可分为混合式和表面式两种。 混合式加热器通过汽水直接混合来传递热量； 表面式加热器则通过金属受热面来实现热量传递。

混合式加热器的优点:可将水直接加热到蒸汽压力下的饱和温度，无端差，热经济性高，它没有金属受热面，结构简单，造价低，而且便于汇集不同温度的汽水，并能除去水中含有的气体。但是，混合式加热器也有其缺点：

1、每台加热器的出口必须配置升压水泵，有的水泵还需要在高温下工作。

2、增加了设备和投资，还使系统复杂化；

3、当汽轮机变工况运行时，升压泵的入口还容易发生汽蚀。 4、如果单独由混合式加热器组成回热系统投入实际运行，其厂用电量将大大增加，经济性反而降低。因此，火力发电厂一般只将其作为除氧器。

表面式加热器的缺点：由于金属受热面存在热阻，给水不可能加热到对应压力下的饱和温度，不可避免地存在着端差，因此，与混合式加热器相比，其热经济性低，金属耗量达，造价高，而且还要增加与之相配套的疏水装置。优点：由于表面式加热器组成的回热系统比

什么是汽车座椅通风功能

座椅通风功能是利用风扇向座椅内注入空气，空气从椅面上的小孔中流出，实现通风功能。乘客坐在座椅上时，身体后部与椅面紧密接触，接触部分空气不流通，不利于汗液的排除，会使人体感到不舒服。通风功能有效改善了人体与椅面接触部分的空气流通环境，即使长时间乘坐，身体于座椅的接触面也会干爽舒适。

什么是汽车座椅加热功能

座椅加热功能是利用座椅内的电加热丝对座椅内部加热，并通过热传递将热量传递给乘坐者，改善冬天时座椅因长时间停放后座椅过凉造成的乘坐不舒适感。

使用注意事项：

1、座椅加热装置只有在点火开关打开时才能起作用。

2、为了保护座椅加热装置的加热部件，请不要跪在座椅上或对座面和靠背施加点状负载。

3、如果车载电压下降，座椅加热装置将自动关闭，以保证为发动机控制系统提供足够的电能

4、停车后及时关闭座椅加热或通风，防止下次启动，用电负荷过大 5、加热座椅不要再加装过厚的坐垫，以防座椅异常过热、低温，会导致故障

前沿车改温馨小贴士：

建议您在启动发动机后打开座椅加热开关，这样可以有效的节约蓄电池能量延长蓄电池寿命。

广西工业职业技术学院

设计说明书

课题名称：

姓 名：

专 业：

班 级：

起止日期

指导教师： 加热炉温度控制系统设计

吴雨冬

过程控制

自动化1031

2011年12月 1日～2011年 12月30日

黎鸿坤

广西工业职业技术学院

设计说明书

题目： 加热炉温度控制系统设计

目 录

前言 ………………………………………………………1 第一章 设计的目的及意义…………………………………2 第二章 控制系统工艺流程及控制要求……………………2

2.1 生产工艺介绍 2.2 控制要求

第三章 总体设计方案………………………………………3

3.1 系统控制方案 3.2 系统结构和控制流程图

第四章 控制系统设计………………………………………5

4.1 系统控制参数确定

第五章 控制仪表的选型和配置……………………………6

5.1一体化温度变送器 5.2 DX2000型无纸记录仪

5.3 调节器 5.4 执行器

5.5 电/气阀门定位器ZPD-01 5.6 安全栅 5.7 配电器

5.8 薄膜气动调节阀ZMBS-16K

第六章 联锁保护……………………………………………11 第七章 系统控制接线图…………

广东深圳热流道生产商讲述如何选择合适的侧浇口解决方案

文/热流道系统

产品质量对模具商而言一直是优先考虑的事项，对于侧浇口热流道被经常使用的某些行业，如医疗市场更加重要。 浇口质量是对产品进行详细检查和仔细评估的一方面。 热流道对浇口质量的影响最大，注塑成型厂商仔细评估哪一种侧浇口热流道能实现客户所要求的质量十分重要。不同种类侧浇口热流道实现的浇口质量可能显著不同。部分侧浇口解决方案会在生产高质量产品时优于其他产品，而部分型号又能提供最低的浇口痕。 谈及整体的产品质量，允许使用单一腔体模具的侧浇口热流道通常会被优先选择。

因为单腔模具消除了两片式分体腔可能存在的错位现象，它一般能实现更好的产品质量。在分体腔设计中，若两部分腔体错位，则会在成品上腔体重合的地方形成“分模线”或多余的塑料残留。单腔设计也提供更好的冷却效果，进一步提高产品质量和生产力。 侧浇口热流道如热恒公司的是以产品质量作为第一优先考虑设计出的侧浇口产品。带来精确性和重复性，浇口痕几乎为零（0.05毫米），允许使用单件腔模具生产出更优质量的产品。

选择侧浇口热流道时，考虑维护的简便性等事项也很重要。对模具商而言，系统正常运行时

目录

一、 工艺介绍 .................................................................................. 2 二、功能的设计 ................................................................................ 4 三、实现的情况以及效果 ................................................................ 6

一、工艺介绍

在钢厂中轧钢车间在对工件进行轧制前需要将工件加热到一定

的温度，如图1表示其中一个加热段的温度控制系统。在图中采用了6台设有断偶报警的温度变送器、3台高值选择器、1台加法器、1台PID调节器和1台电器转换器组成系统。

利用阶跃响应便识的，以控制电流为输入、加热炉温度为输出的系统的传递函数为：

温度测量与变送器的传递函数为：

由于，因此，上式中可简化为：

在实际的设计控制系统时，首先采用了常规PID控制系统，但

控制响应超调量较大，不能满足控制要求。

通过PLC硬件和软件设计来控制系统的温度压强,介绍了西门子S7--300和STEP7的应用

毕 业 设 计（论 文）

加热反应炉PLC控制系统的设计

教 学 系： 信息工程系

指导教师： 陈 艳 三

专业班级： 自动化1082班

学生姓名： 陶 冶

二〇一二年五月

通过PLC硬件和软件设计来控制系统的温度压强,介绍了西门子S7--300和STEP7的应用

毕业设计(论文)任务书

通过PLC硬件和软件设计来控制系统的温度压强,介绍了西门子S7--300和STEP7的应用

毕业设计(论文)开题报告

通过PLC硬件和软件设计来控制系统的温度压强,介绍了西门子S7--300和STEP7的应用

(2)若小于给定值，则开启排气阀和进料阀。 (3)当液位上升到设定值时,应该关闭排气阀和进料阀。 (4)延时一段时间,开启氮气阀,氮气进入炉内,炉内气压上升。 (5)当压力上升到给定值,关闭氮气阀.送料过程结束。 第二阶段：加热反应控制。 (1)交流接触器 KM 带电，接通加热炉加热器的电源。 (2)当温度升高到给定值时，切断加热器电源。 (3)延时一段时间后，加热过程结束。 第三阶段：泄放控制。 (1)打开排气阀，使炉内压力降到预定值。 (2)打