液压系统常见故障诊断方法

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浅谈液压系统常见故障诊断与维修

作者：张建华，韩立志，张建军 来源：《中国科技博览》2013年第27期

摘要：本文介绍了液压系统故障诊断分析的典型方法、常见故障产生的原因及修理。 关键词：液压系统；故障诊断；方法；原因 【中图分类号】TU607

在现代工业的所有领域中，液压系统在整个设备系统运转中起着举足轻重的作用。液压系统出现的故障可能是多种多样的，且在大多数情况下是几个故障同时出现，甚至机械、电气传动部分的弊端也会与液压系统故障交织在一起，使故障变得更加复杂，新系统调试时更是如此。鉴于液压系统具有多种特性，所以必须对故障进行认真地检查、分析、判断才行。一旦找出原因后，往往处理比较容易，有的故障甚至稍加调整或清洗即可排除。 一、处理液压故障的一般步骤

（1）查阅与设备使用有关的档案资料。

如生产厂家、制造日期、液压件状况、运输途中有无损坏、调试及验收时的原始记录、使用期间出现过的故障及处理方法等。 （2）现场检查。

了解故障产生前后设备的运

叉车底盘维修工艺

一制动系统的故障及维修

叉车真空增压液压制动系统主要由制动踏板、制动总泵、真空增压器、制动分泵、车轮制动器和管路组成。其工作原理如下：制动力通过踏板和联动机构作用于制动总泵，使其出口产生具有一定压力的液流;该液流进入真空增压器后压力进一步增加，最终经管路传至制动分泵;制动分泵产生推力将制动蹄片向两边张开，蹄片紧贴制动毂便产生制动力。

叉车制动系经常出现制动失灵、制动效果不良、制动跑偏和制动拖滞等4

种故障，其诊断方法分别叙述如下。

1.制动失灵

表现为制动时叉车不能实现减速或停车。其诊断与排除方法如下：

若连续踩踏几下制动踏板，踏板不升高并感到无阻力，应先检查制动总泵是否缺少制动液。如缺少应添加同型号制动液，并排除管路空气;如不缺少，则检查各制动管路是否有泄漏或损坏，并视情修复或更换。

踩下制动踏板，如无联动感，则可能是踏板至制动总泵的连接脱开，应检查连接机构并连接好。

若踩下制动踏板，虽感到有一定阻力，但踏板位置保持不住，明显下沉，且总泵有漏液或喷液现象，其原因多为制动总泵密封件破裂。应分解制动总泵，更换总泵密封件。

如上述检查均正常，则可能是总泵密封件失位，此时应分解制动总泵，更换同型号的总泵密封件。

2.制动效果不良

此故障有3种现象：一是踩

上海唯冠油压机械有限公司

附表：液压系统常见故障及排除方法

1．系统噪音过大

现象 1．1在设备中出现吸空现象 原因 吸油过滤器堵塞（如果有的话） 吸油管路的内径太小或在吸油管路中有异物 吸油管路中转弯太多 在吸油管路中有局部缩径，例如：部分关闭阀、单向阀中弹簧太硬，破损的管路或纽折的软管 液压油太凉 气化 供油泵停止 泵的转速太高 油箱被封闭 液压油的粘度太高 在油箱中液压油油位太低 油箱布局有误 在油箱中，回油管路置于液面上 液压油选择错误 空气从泵的轴封出进入 空气从吸油管路的螺栓联接处进入 吸油软管漏气 排气不好 排除方法 清洗或更新 安装较大的内径的管路 重新布管或是用较大的内径的管路 使阀打开或改变管路或修理或更新软管 用电暖器设备将液压油加热到所推荐的温度 将工作温度降至正确的范围：重新加满液压油或用相应的进行补充 修理或更换供油泵 校验电机转速（也可见液压图中说明） 安装空气滤清器 检查液压油 重新加油。当设备到极限换油位时：只能补充至最大和最小油位之间 优化设计 将回油管路布设在液面下 用正确的液压油进行替换，也可以于设备的供应商进行磋商 更换密封圈 拧紧或更换螺栓联接 更换软管 设备排气 1．2液压油起沫或进入气体

故障现象：车辆高速行驶易熄火，故障灯点亮。

P0087：燃油压力低于最高上限小限值；

P1011：轨压控制器正偏，高于上限差超过上限；

P1012：轨压控制器正偏，高于上限差严重超过上限；

注意：低压燃油系统的清洁和加注标准的燃油 注意：数据流采集的时效性和准确性！ 案例：

车辆在行驶中发动机转速在1500转—2500转提速时挫车（任何前进挡位在此间断内挫车，倒车挡位就是在加速在4000转倒车时也没有故障现象）高速时速时没有故障，且水温在75℃以下时没有现象，高于75℃故障明显，转速高于2500转故障消失，且加速正常。静止怠速正常，空加油门4000转无故障现象，无故障码。 机电一体化诊断是对汽车诊断技术新的要求。 诊断工作工作中如何实现机电一体化诊断。

案例：

喷油器泄露造成发动机不能启动 喷油器泄露造成发动机冒黑烟 喷油器泄露造成发动机异响

喷油器卡滞造成的发动机不能启动

注意：10000Km更换燃油滤清器,一周放一次水。 到正规的加油站加注燃油

P0335———没有曲轴传感器信号 P0336———错误的曲轴传感器信号

故障说明：曲轴

毕业设计(论文)任务书

Ⅰ、毕业设计（论文）题目

汽车点火系统常见故障诊断与排除

Ⅱ、毕业设计（论文）选题意义及要求

点火系是汽油发动机非常重要的一个系统，其作用是在压缩行程终了,向火花塞提供点火高压,点燃汽缸内的可燃混合气。点火高压必须准时、可靠,适应发动机的不同工况。点火系已经历了传统触点式点火系统、半导体辅助点火系统、普通电子点火系统、微机控制点火系统、微机控制无分电器直接点火系统5个阶段,目前在用汽车中各种点火系统都存在,以普通点火系统保有量最大。若点火系出现故障或技术状况不佳,将会导致发动机动力性及经济性下降、排放指标、起动困难甚至无法起动。

Ⅲ、毕业设计（论文）工作内容和进度安排

(1)查找相关参考书或其他资料，获取本设计所需的知识； (2)明确了撰写毕业论文的基本格式； (3)搜索资料；讲解汽车点火系统组成； (4)汽车点火系统工作原理；

(5) 汽车点火系统常见故障诊断与排除。

Ⅳ、主要参考资料

1. 于春鹏. 点火系统——汽车专业维修培训丛书，化学工业出版社，2005

2. 朱建柳，汽车点火系维修;上海科学技术出版社，2007

3.林学东，王霆.车用发动机电子控制技术；机械工业出版社，2008 4.姚国平，舒华. 21世纪

介绍了液压系统的主要组成部分,分析了液压系统常见的系统压力、机构运行速度、噪声、振动、油温过高等故障及产生的原因,提出了相应的消除措施。

维普资讯

实用技术

液压系统常见故障分析及排除方法胡志强(安环能股份公司王庄煤矿，潞山西长治 0 6 3 ) 40 1

摘

要：介绍了液压系统的主要组成部分，分析了液压系统常见的系统压力、机构运行速度、噪声、振动、油

温过高等故障及产生的原因，提出了相应的消除措施。 关键词 i液压系统；故障；因；原消除中图分类号：H17 T 3文献标识码： B文章编号 i05 2 9 (06)4 0 3 . l 10 . 7 8 20 0 . 0 6 O

由于液压系统具有工作可靠、使用方便、积体小、重量轻等优点，因而被广泛运用于矿山机械设备中，如采煤机的牵引系统和调高系统，掘进机的行走

置。

2常见故障原因分析及消除方法2 1系统压力不足或无压力 .

系统和掘进系统，液压支架等。在维修这些设备中 发现，液压系统经常发生故障的原因主要有三方面：一

产生故障原因有：系统的压力油和溢流回路(回油路 )接；统中有较严重的泄漏；箱中的短系油

是设备的机械故障，这包括液压系统设计不合理，

安装间隙不正确，液压元件质量问题，密封件选用不当等；是操作不当而造成，

机械,保养,维修

液压系统故障诊断的实用方法探析
2011-09-27 11:22　　来源：挖掘机信息网 分享到： 浏览次数：0次 　　液压传动系统由于其独特的优点，即具有广泛的工艺适应性、优良的控制性能和较低廉的成本，在各个领域中获得愈来愈广泛的应用。
引言
　　液压传动系统由于其独特的优点，即具有广泛的工艺适应性、优良的控制性能和较低廉的成本，在各个领域中获得愈来愈广泛的应用。但由于客观上元、辅件质量不稳定和主观上使用、维护不当，且系统中各元件和工作液体都是在封闭油路内工作，不象机械设备那样直观，也不象电气设备那样可利用各种检测仪器方便地测量各种参数,液压设备中，仅靠有限几个压力表、流量计等来指示系统某些部位的工作参数，其他参数难以测量，而且一般故障根源有许多种可能，这给液压系统故障诊断带来一定困难。
　　在生产现场，由于受生产计划和技术条件的制约，要求故障诊断人员准确、简便和高效地诊断出液压设备的故障;要求维修人员利用现有的信息和现场的技术条件，尽可能减少拆装工作量，节省维修工时和费用，用最简便的技术手段，在尽可能短的时间内，准确地找出故障部位和发生故障的原因并加以修理，使系统恢复正常运行，并力求今后不再发生同样故障。
　　1　液压系统故障诊断的

江 西 理 工 大 学 南 昌 校 区 毕 业 设 计（论文） 题 目：汽车ABS系统常见故障诊断与维修 系 ： 专 业： 班 级： 学 生： 学 号： 指导教师： 职称：

江西理工大学南昌校区毕业论文

江 西 理 工 大 学 南 昌 校 区

毕业设计（论文）开题报告

机电工程系 汽车检测与维修专业 09级（2012届） 汽车班 学生 X X

题 目：ABS防抱死系统的常见故障诊断与维修 本课题来源及研究现状：

1、课题来源：自选 2、研究现状：

现代汽车上大量安装防抱死制动系统，ABS既有普通制动系统的制动功能，又能防止车轮锁死，使汽车在制动状态下仍能转向，保证汽车的制动方向稳定性，防止产生侧滑和跑偏，是目前汽车上最先进、制动效果最佳的制动装置。 目前的ABS防抱死系统结构复杂，它的故障基本上可分为电路故障、机械故障及外来干扰等三大类。由于ABS系统的结构复杂对于它的维修经常出现这样和那样的问题，例如：维修电控单元时电压过高可能使其烧坏，电压过低使其不能正常工作。用故障测试仪器读取故障码时可能是由于连接不良或脏污所致而不是元件失效，使我们的判断错误

计算机常见故障诊断与排除

平时常见的微机故障现象中，有很多并不是真正的硬件故障，而是由于系统某些特性不为人知，而造成的假故障现象。认识这些微机假故障现象有利于快速地确认故障原因，避免不必要非故障检查工作。

1、电源问题，电源插座、开关等很多外围设备都有是独立供电的，运行微机时只打开计算机主机电源是不够的，例如：显示器电源开关未打开，会造成\黑屏\和\死机\的假象；外置式MODEM电源开关未打开或电源插头未插好则不能拨号、上网、传送文件，甚至连MODEM都不能被识别，碰到独立供电的外设故障现象，首先应检查设备电源是否正常、电源插头/插座是否接触良好、电源开关是否打开。

2、连线问题，外设跟计算机之间是通过数据线连接的，数据线脱落、接触不良均会导致该外设工作异常。如：显示器接头松动会导致屏幕偏色、无显示等故障；又如：打印机放在计算机旁并不意味着打印机连接到了计算机上，应亲自检查各设备间的线缆连接是否正确。

3、设置问题，例如：显示器无显示很可能是行频调乱、宽度被压缩，甚至只是亮度被调到最暗；音箱放不出声音也许只是音量开关被关掉；硬盘不被识别也许只是主、从盘跳线位置不对……。详细了解该外设的设置情况，并动手试一下，有助于发现一些原本以为非更换

第五章习题

一、填空题

1.测试灯的作用是__________________________________________。

2.测试灯分为__________________、 ___________________两种类型。

3.万用表可分为____________ 、 ______________。

4.在使用数字式万用表时，严禁_______________________________时测量电阻。

5. 汽车万用表除能测量电阻、电压、电流外，还可测量_______、 _______、 ______、 ______ 、________、______等项目。

6.发动机电控系统中的很多元件都采用真空驱动，如_________、________ 、________等。

7.燃油压力表是用来____________________________________________的专用工具。

8.普通式燃油压力表量程一般为_____________________。

9.喷油器清洗仪可分为_____________、 ___________两种类型。

10.固定式喷油器清洗仪除用来清洗喷油器外，还具有喷油器__________、__________功能。

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