减速机轴断裂原因分析
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减速机轴断裂分析 - 图文
减速机轴断裂分析
董 毅,李晓玲,刘臻祥,周玉英
(内蒙古北方重工业集团有限公司,包头014033)
摘 要:某减速机使用30多小时后,齿轮减速机轴发生弯曲,该轴在进行冷校直时发生断裂。通过对断裂轴的断口宏微观分析、金相检验以及硬度测定,认为该轴是在应力集中条件下承受对称旋转弯曲载荷作用,产生早期疲劳断裂。造成疲劳断裂的原因是由于热处理工艺不合理,致使材料力学性能未达到设计要求,导致轴的疲劳抗力降低,加之圆角加工较差,工作时产生应力集中,加速了轴的疲劳断裂。
关键词:减速机;轴;疲劳断裂;退刀槽
某煤矿从国外购进的减速机,安装使用30h余后,齿轮减速机轴发生弯曲,无法正常使用,在对弯曲的减速机轴进行冷校直时,轴突然发生断裂。
查阅减速机轴的有关技术资料,该轴采用17CrNiMo6钢制造,轴整体经调质处理后,表面进行中频处理,使轴表面及退刀槽根部洛氏硬度达到59~62HRC。 1 理化检验 1.1 断轴宏观分析
断裂位于减速机轴表面退刀槽根部,见图1。
图1 轴断裂位置(mm) 图2 宏观断口形貌
宏观断口见图2,断口表面有较明显的贝壳状花样,属于典型的疲劳断裂。断口由疲劳裂源区、裂纹扩展区和瞬间断裂区三个区域组成。
仔细观察断口裂纹源区
减速机轴断裂分析 - 图文
减速机轴断裂分析
董 毅,李晓玲,刘臻祥,周玉英
(内蒙古北方重工业集团有限公司,包头014033)
摘 要:某减速机使用30多小时后,齿轮减速机轴发生弯曲,该轴在进行冷校直时发生断裂。通过对断裂轴的断口宏微观分析、金相检验以及硬度测定,认为该轴是在应力集中条件下承受对称旋转弯曲载荷作用,产生早期疲劳断裂。造成疲劳断裂的原因是由于热处理工艺不合理,致使材料力学性能未达到设计要求,导致轴的疲劳抗力降低,加之圆角加工较差,工作时产生应力集中,加速了轴的疲劳断裂。
关键词:减速机;轴;疲劳断裂;退刀槽
某煤矿从国外购进的减速机,安装使用30h余后,齿轮减速机轴发生弯曲,无法正常使用,在对弯曲的减速机轴进行冷校直时,轴突然发生断裂。
查阅减速机轴的有关技术资料,该轴采用17CrNiMo6钢制造,轴整体经调质处理后,表面进行中频处理,使轴表面及退刀槽根部洛氏硬度达到59~62HRC。 1 理化检验 1.1 断轴宏观分析
断裂位于减速机轴表面退刀槽根部,见图1。
图1 轴断裂位置(mm) 图2 宏观断口形貌
宏观断口见图2,断口表面有较明显的贝壳状花样,属于典型的疲劳断裂。断口由疲劳裂源区、裂纹扩展区和瞬间断裂区三个区域组成。
仔细观察断口裂纹源区
浅析减速机漏油原因与处理方法
浅析减速机漏油原因与处理方法
【摘要】本文对安钢炼铁厂9#高炉槽下供矿皮带输送机驱动装置的减速机,在试生产运行过程中出现的严重漏油故障进行了分析,找出了故障发生的原因,介绍了处理故障的过程及预防措施,消除了重要设备的隐患,积累了现场处理减速机漏油的经验,处理后取得了良好的效果。
【关键词】减速机漏油 均压 畅流 堵漏
【中图分类号】TF【文献标识码】A
安钢炼铁厂2800m3高炉槽下供料系统采用分散筛分、分散称量的供料方式。高炉的直接供料设备采用了带式输送机。带式输送机上料同料车相比具有生产能力大、设备和基建投资少、占地面积小、操作和维护简单、寿命长等优点。供矿皮带输送机是向高炉提供矿石原料的重要设备,且又是单线设备,工作制为全天二十四小时连续运转,它的正常运行直接关系到高炉能否正常生产。供矿皮带输送机的驱动装置的减速机在试运行期间,发现高速轴端法兰有轻微漏油现象。高炉正式投产运行后,减速机在连续运转15天的时间里,漏油现象越来越严重,高速轴端法兰处漏油呈连续滴落状态,减速机箱体法兰四周也开始向外不同程度漏油,减速机的油位标尺需每班多次观察,检查油位是否在规定范围内,减速机内润滑油每五天补油一次,每次补油二十升左右,增加了生产材料成
布料溜槽断裂原因分析
布料溜槽断裂原因分析
陈龙①
(中冶华天工程技术有限公司 江苏 南京 210019)
摘 要:针对某炼铁厂布料溜槽断裂的问题,采用有限元软件ANSYS建立布料溜槽的三维有限元模型,并在此基础上模拟溜槽在不同预紧力作用下各部位的应力,并结合溜槽和螺栓材料的性能分析,找出了布料溜槽断裂的原因,即在常温下,布料溜槽不会发生断裂;在高温下,螺栓的应力和变形呈非线性变化,导致螺栓产生蠕变断裂甚至瞬时拉断,这是造成布料溜槽断裂的主要原因。
关 键 词:布料溜槽;螺栓;断裂;有限元法;高温
布料溜槽是高炉炼铁设备中非常重要的关键部件,其使用寿命的长短直接影响到生铁的产量。而溜槽的结构、制造工艺及材质对其使用寿命影响很大。某炼铁厂布料溜槽在实际生产过程中发生了断裂事故,联接螺栓大部分被剪断,溜槽本体脱落,严重影响生产,为了找出事故原因,提高溜槽的使用寿命,对布料溜槽整体进行有限元分析,并结合溜槽和螺栓材料的性能,找出断裂发生的原因,为其结构设计及生产工艺的改进提供依据。 1 布料溜槽有限元分析 1.1 三维实体模型
某炼铁厂布料溜槽的主要结构包括溜槽本体、鹅头体、联接螺栓、加固板等[3]。严格按照图纸尺寸,在不影响计算结果准确性的前提下,在三维CAD软件中对
减速机标准清单
基础标准
GB/T 2821-2003 齿轮几何要素代号
GB/T 3374.1-2010 齿轮术语和定义第1部分:几何学定义 GB/T 3374.2-2011 齿轮术语和定义第2部分:蜗轮几何学定义 GB/T 3481-1997 齿轮轮齿磨损和损伤术语 GB/T 12601-1990 谐波齿轮传动基本术语 渐开线圆柱齿轮
GB/T1356-2001 通用机械和重型机械用圆柱齿轮标准基本齿条齿廓 GB/T 1357-2008 通用机械和重型机械用圆柱齿轮模数 GB/T 2362-1990 小模数渐开线圆柱齿轮基本齿廓 GB/T 3480-1997 渐开线圆柱齿轮承载能力计算方法
GB/T 3480.5-2008直齿轮和斜齿轮承载能力计算第5部分:材料的强度和质量 GB/Z 6413.1-2003 圆柱齿轮、锥齿轮和准双曲面齿轮胶合承载能力计算方法 第1部分:闪温法
GB/Z 6413.2-2003 圆柱齿轮、锥齿轮和准双曲面齿轮胶合承载能力计算方法 第2部分:积分温度法
GB/T 6443-1986 渐开线圆柱齿轮图样上应注明的尺寸数据 GB/T 6467-2010 齿轮渐开线样板 GB/T 6468-2010 齿轮螺旋线样板
GB/T 10
铣刨机刀具断裂原因分析与预防
铣刨机刀具断裂原因分析与预防
路面铣刨机是公路及城市道路养护施工的专用机械,由于该设备具有效率高、施工工艺简单、铣刨深度易于控制、操作灵活、机动性能好、铣刨的旧料能直接回收利用等特点,因而被广泛应用于公路、道路、机场路面等沥青混凝土层的开挖翻修等养护施工中。铣刨机施工时机械或液压传动带动铣鼓高速旋转,通过安装在铣鼓上的刀头切削路面以达到铣刨的目的。铣刨机的刀头在铣刨路面时会受到一定的冲击和磨料磨损,因此它是铣刨机主要的耐磨件和损耗件。为了提高铣刨机刀头的使用寿命,就要求其具有较高的强度、硬度、弯曲强度和耐磨性,以防止刀头在使用过程产生早期断裂、弯曲、变形和磨损失效。本文观察了铣刨机刀头工作时的失效形式,进行了试验与分析后,提出提高刀头耐磨性和防止断裂的措施。
1 试验方法
试验材料为商用铣刨机刀头,刀头材料为42CrMo。刀头的冲击试样取自刀头实体,试件的截取方法参考采掘机用截齿行业标准的取样要求,将试件加工成10 mm×10 mm×55 mm标准U形缺口,缺口深度2 mm。冲击试验在HR150型摆锤式冲击试验机上进行,用洛氏硬度仪测定刨路机刀头的硬度。金相组织观察采用NIKON *****00型金相显微镜,组织腐蚀液采用4%的
ZQ系列标准减速机
ZQ、ZQH型圆柱齿轮减速器选型样本
(4)外形与安装尺寸及轴端型式 1)外形与安装尺寸见表2-71。
表2-71ZQ、ZQH型圆柱齿轮减速器外形和安装尺寸
中心距 中心型号 a a1 a2 高 H0 L B H 最大外形尺寸 高速轴 B1 230 290 310 350 325 405 490 590 700 745 875 965 200 轴端尺寸 低速轴 B2 220 B3 164.5 345 470 490 620 830 1020 1100 1350 101 132 133 148 - - - - L L2 L3 25 35 40 ZQ ZQH 50 65 75 85 100 250 350 400 500 650 750 850 100 150 150 200 250 300 350 150 160-1 540 200 200-1 730 250 250-1 826 300 300-1.5 986 260 250/(270) 214 270 300 234 330 325/(350) 270 430 450 510 550 140 450 525 605 342 362 403 507 400 320-1.5 1
铣刨机刀具断裂原因分析与预防
铣刨机刀具断裂原因分析与预防
路面铣刨机是公路及城市道路养护施工的专用机械,由于该设备具有效率高、施工工艺简单、铣刨深度易于控制、操作灵活、机动性能好、铣刨的旧料能直接回收利用等特点,因而被广泛应用于公路、道路、机场路面等沥青混凝土层的开挖翻修等养护施工中。铣刨机施工时机械或液压传动带动铣鼓高速旋转,通过安装在铣鼓上的刀头切削路面以达到铣刨的目的。铣刨机的刀头在铣刨路面时会受到一定的冲击和磨料磨损,因此它是铣刨机主要的耐磨件和损耗件。为了提高铣刨机刀头的使用寿命,就要求其具有较高的强度、硬度、弯曲强度和耐磨性,以防止刀头在使用过程产生早期断裂、弯曲、变形和磨损失效。本文观察了铣刨机刀头工作时的失效形式,进行了试验与分析后,提出提高刀头耐磨性和防止断裂的措施。
1 试验方法
试验材料为商用铣刨机刀头,刀头材料为42CrMo。刀头的冲击试样取自刀头实体,试件的截取方法参考采掘机用截齿行业标准的取样要求,将试件加工成10 mm×10 mm×55 mm标准U形缺口,缺口深度2 mm。冲击试验在HR150型摆锤式冲击试验机上进行,用洛氏硬度仪测定刨路机刀头的硬度。金相组织观察采用NIKON *****00型金相显微镜,组织腐蚀液采用4%的
减速机可研报告
山东大王金泰石油装备有限公司年产1000台(套)油田专用减速机生产项目
第一章 总 论
第一节 概 述
一、项目名称
年产1000台(套)油田专用减速机生产项目 二、承办单位
1、承办单位名称:山东大王金泰石油装备有限公司(以下简称“金泰石油装备有限公司”)
2、法定地址:山东省东营市大王工业集中区 3、法人代表:高义新 4、项目负责人:刘增田 5、传真:(0546)6878506 6、E-mail:jintaigroup@126.com 三、项目建设地点
东营市大王工业集中区,企业现厂区内 四、可行性研究报告编制单位 1、单位名称:山东省工程咨询院
2、工程咨询资格证书编号:工咨甲11820070051 3、工程咨询资格等级:甲级
4、发证机关:国家发展和改革委员会 5、法定代表人:周建华
1
山东省工程咨询院
山东大王金泰石油装备有限公司年产1000台(套)油田专用减速机生产项目
第二节 可行性研究的依据和范围
一、可行性研究工作的依据
1、国家、山东省有关的政策、法规、条例 2、现行有关技术规范、规定以及定额资料 3、《产业结构调整指导目录(2005年本)》 4、《投资项目可行性研究指南》 5、项目单位提供的有关数据、资
SEW减速机油封更换方法
SEW-大型减速机培训资料 大型减速机培训资料 油封的更换
油封的更换
Driving the world
SEW-大型减速机培训资料 大型减速机培训资料 油封的更换
油封的失效原因 正常磨损 密封形式错误 环境温度 密封形式错误, (高温 多尘的环境 高温, 高温 多尘的环境) 安装原因 对中误差大 安装原因, 油封的材料选择错误
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SEW-大型减速机培训资料 大型减速机培训资料 油封的更换
油封的损坏
密封唇损伤
安装不当造成的损坏
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SEW-大型减速机培训资料 大型减速机培训资料 油封的更换
油封失效的维修 正确的安装方法
正确选择油封的材质 (NBR / VITON) 更改密封结构 / 产品的改进
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SEW-大型减速机培训资料 大型减速机培训资料 油封的更换
轴密封表面的损坏轴表面最常见的损坏是磨出沟槽
维修方法:加工(磨)轴的密封表面,这种方法只适用于磨出的沟槽不深,有加工余量 的情况。 在轴的密封表面加氮化套,使用大尺寸油封,这种方法只能用于特定情况。 在条件允许的情况,可以更换不同材油封或改变密封结构。 在轴的密封表面进行金属喷镀再磨削加