促进我国农民增收的财政政策研究人民网

促进我国农民增收的财政政策研究

专业：2011级农林经济管理一班 姓名：孙悦文 学号：20113166

摘要：三农问题是当前中国经济发展中的关键问题，而增加农民收入又是三农问题的核心。

农民收入的提高,直接关系到亿万农民的生活水平，关系到国民经济能否持续、快速、健康发展,关系到中国全面建设小康社会目标的实现。增加农民收入是建设社会主义新农村的主要目标，农民增收问题是当前我国一个十分重要的问题，积极财政政策应该促进农民增收，关键是通过减轻农民负担直接增加农民收入。本文通过分析当前财政支农和农民收入特点,就进一步发挥财政职能作用、增加农民收入进行初步探索,并提出对策思考。

关键词: 农民增收 增加农民收入 政策研究 大力发展 农民人均纯收入 高效农业 财政 农

业税 农业生产 农业产业化

正文：一 我国农民收入的现状以及四个变化阶段：

改革开放以来，我国农村经济社会发展取得了举世瞩目的巨大成就，农业综合生产能力不断增强，农产品供给实现了由长期短缺到总量基本平衡、丰年有余的历史性转变，农民基本解决了温饱，生活总体上达到小康水平。2004年，全国农林牧渔业总产值达到36239亿元，约为1978年的26倍。1978年我

目录

摘要

Abstract

1.引言

2.国内外研究现状

2.1 国内研究现状

2.2 国外研究现状

3.理论依据

3.1 政策支持

3.2 部分文化产业发达省份的经验借鉴

4.杭州市文化创意产业发展的现状

4.1 杭州文化创意产业总体的发展概况

4.2 杭州文化创意产业的特点

4.2.1各级政府高度重视文化创意产业

4.2.2文化创意产业门类齐全

4.2.3文化创意产业基地初具规模

5.杭州市文化创意产业财政政策的不足

5.1 政策扶持重点不突出

5.2 政策针对性不强

5.3 对财政补贴风险的认识不深入

6.杭州发展文化创意产业的对策

6.1 明确财政政策支持的范围与重点

6.2 增强财政扶持政策的针对性

6.3 探索更有效的财政扶持机制

7. 结论与展望

8.参考文献

浙江省促进文化创意产业发展的财政政策研究

——以杭州市为例

摘要： 文化创意产业是个新兴的概念，随着经济文化的发展，社会需要这种文化与经济的结合体来推动全球的发展。在世界范围内，国际大都市已经将发展文化创意产业作为未来市场运作的新趋势。与传统产业相比，文化创意产业有其“三高一低”的发展模式，即高知识性、高附加值性、高辐射性以及低碳性。各地发展文化创意产业离不开政府的扶持，而政策的有效与否也直接影响到地区发展文化创意产业的结果

促进居民收入合理分配的财政支出政策选择

摘要：目前，中国居民收入分配体系中存在城乡居民收入差距扩大、居民内部不同群体间收入差距扩大、区域间居民收入差距扩大、行业收入差距扩大等问题，这些矛盾严重影响了中国和谐社会建设的进程。就财政支出政策方面研究，财政在均衡城乡公共产品供给、发展社会公共事业、规范政府间转移支付制度等方面存在功能“缺失”。所以，今后需要进一步加强财政支出的手段，缩小城乡居民收入差距，积极保障和改善民生，实现基本公务服务均等化，以达到调整优化国民收入分配格局的目标。 关键词：居民收入分配；财政支出；转移支付 引言

财政作为政府社会资源配置和宏观调控的重要手段，应积极履行调节居民收入分配的责任。首先，财政的本质是以国家为主体的分配关系。财政与工资分配、价格分配有着密切联系，发挥财政促进居民收入合理分配的作用，是财政本质所决定的。其次，收入分配职能是市场经济条件下财政的主要职能，财政通过对社会产品的再分配来调整社会各主体之间的物质利益关系，最终实现社会共同富裕。最后，公平原则是财政支出的重要原则，政府可以通过调节财政支出对象及结构，均衡地照顾和平衡各方面的利益，实现社会的相对公平，促进社会财富分配的相对合理。在调节居民

关于物流方面的介绍,希望能帮助到你

中国流通经济２００９年第６期口现代物流

促进我国物流业振兴的税收政策研究

郭晓红

（福建金融职业技术学院，福建福州３５０１０８）

摘要：受世界金融危机的影响，作为服务于现代经济的基础性产业，物流业受到了非常严重的冲击。物流业振兴需要完善的税收政策和法规。需要能够促进我国物流业振兴的税收政策。从短期看，要修补现行营业税制，尽量避免重复征税；从长期看．由营业税向消费型增值税发展是改革的趋势；要统一所得税政策，对物流业给予更多优惠；要在土地使用环节进行配套税制改革。

关键词：物流业；振兴；税收政策；税制改革中图分类号：Ｆ２５９．２１文献标识码：Ａ

文章编号：１００７—８２６６（２００９）０６－００２９—０４

自世界金融危机爆发以来，为缓研究制定促进现代物流业发展的有关纯利润率仅为ｌ％～３％，而仓储及其他政策，加大政策支持力度，抓紧解决影物流服务却使用５％的税率。这使得响当前物流业发展的土地、税收、收很多物流企业难以通过自身积累获得费、融资及交通管理等方面的问题。税快速发展，不利于物流产业的发展。１２ｌ

整，２００９年２月２５日国务院常务会收政策的完善对于促进我国物流业振第二，影响物流企业开展一体化兴意义重大，现行物流业税收政策存运

篇一：货币政策和财政政策

货币政策和财政政策

货币政策和财政政策

一、 货币政策和财政政策的内涵

财政政策是指根据稳定经济的需要，通过财政支出与税收政策来调节总需求。增加政府支出，可以刺激总需求，从而增加国民收入，反之则压抑总需求，减少国民收入。税收对国民收入是一种收缩性力量，因此，增加政府税收，可以抑制总需求从而减少国民收入，反之，则刺激总需求增加国民收入。

财政政策主要有三种类型：一是扩张性财政政策，旨在复苏经济，降低失业率，解决社会需求不足；二是紧缩性财政政策，旨在抑制社会总需求，降低通货膨胀率，实现经济稳定增长；三是介乎扩张性财政政策和紧缩性财政政策之间的中性财政政策，不干扰市场机制的作用，多在经济运行基本上处于稳定状态,又存在结构性矛盾的条件下实行，其核心是松紧适度、着力协调、放眼长远。

货币政策：指中央银行为实现既定的经济目标（稳定物价，促进经济增长，实现充分就业和平衡国际收支）运用各种工具调节货币供给和利率，进而影响宏观经济的方针和措施的总合。 货币政策也可分为三类：一是紧缩性货币政策，是指中央银行在通货膨胀情况下，采取提高存款准备金率、提高利率、减少信贷规模等方式来减少货币供应量的政策；二是扩张性货币政策,是指中央银行在经济萧条时采取降低

促进农民增收调研报告

提高农业综合生产能力促进农民增收稳步增长

ｘ省长报告提出今年抓“三农”工作的重心是提高农业综合生产能力，逐步建立起农民收入稳定增长的长效机制。爱思范文23:这对今后一段时期“三农”工作的抓法指明了方向，意义重大而深远。

过去的一年，是农民增收幅度最高的一年，也是农民得实惠最多的一年，全省农民人均增收元。作为欠发达的丘陵地区ｘｘ县，农民人均增收也是七年来最高的，达到了392元。在助农增收工作中，我们主要是通过增产、多养、劳务开发和减负四大举措来促进增收，大力实施粮食“三百工程”，全县粮食产量达万吨，农民人均增收38元；大力发展短平快项目，全县出栏生猪60多万头，山羊近20万只，农民人均增收138元；大力开发劳务经济，输出劳务万人，创收亿元，农民人均增收80元；认真落实惠农政策，农民人均增收136元；全年农民人均纯收入达到了2418元，增幅达到20%。但是，冷静分析，农民增收渠道不多，去年惠农政策增收占了很大的比例，还有一次性增收和偶然性增收也占有很大的比例，比如粮食价格上涨，农民负担减轻。因而，农民收入增长不稳定，增收的基础不牢固。如何提高农业综合生产能力，建立起农民增收的长效机制。我们应从以下几个方面

财政政策案例

案例1

罗斯福“新政”

--于危难之中挽救美国的财政政策

一、 本案例服务的教学内容

本案例服务的主要教学内容是财政政策的概念和构成要素。财政政策作为政府宏观经济调控政策的内容之一，是在“经济自由主义”和“国家干涉主义”两大基本思想交替兴衰的演变中发展而来的。国家通过财政政策的实施，可以达到稳定经济增长、高效率使用资源以及公平合理分配收入的目的。20世纪30年代西方国家经济危机中运用的宏观经济调控政策可以看作是真正意义上的财政政策的实践开端。

二、 案例内容

1929年10月24日，在美国历史上被称为“黑色的星期四”。在此之前的1929年夏天，美国还是一片歌舞升平，夏季的三个月中，美国通用汽车公司股票由268上升到391，美国钢铁公司的股票从165上升到258，人们见面时不谈别的，只谈股票，直至9月份，美国财政部长还信誓旦旦地向公众保证：“这一繁荣的景象还将继续下去”。但是，10月24日这一天，美国金融界崩溃了，股票一夜之间从顶巅跌入深渊，价格下跌之快，连股票行情自动显示器都跟不上趟。股票市场的大崩溃导致了持续四年的经济大萧条，从此，美国经济陷入了经济危机的泥淖，以往蒸蒸日上的美国社会逐步被存货山积、工人失业、商店关门的凄凉景

促进我国物流产业发展的税收政策研究

「摘要」现代物流是一个全球化的新兴产业,近年已成为经济发展的热点。我国物流产业的税收制度不完善,重复征税、计税基数不合理、内外资企业不同税制等,导致物流企业的成本过高,人为地形成不公平的竞争环境,严重地阻碍物流一体化进程。调整流转税政策、统一所得税以及完善税收管理措施,才能创造良好的物流企业发展环境,促进我国物流产业的健康发展。

「关键词」物流产业;发展;税收政策

我国经济的快速发展有效地带动了物流产业的形成。摩根。斯坦利亚太投资研究组在其《中国物流发展报告》[1]中指出：中国每年的物流费用超过2000亿美元。据预测,未来几年我国的”第三方物流”将以每年16%-25%的速度发展。物流产业的迅速扩张不仅是促进宏观经济增长的加速器,同时也是微观经济一个新的利润增长源泉。然而,现行税收政策的不完善,成为制约我国物流产业发展的瓶颈。

当前物流产业税收政策存在的问题

1、重复征税严重,导致物流企业成本过高。1991年我国社会物流总成本相当于GDP的24%,2003年缩小到21.4%.尽管有所下降,但这一比例仍然比美国、日本等物流发达国家要高出1倍多[1].我国现阶段物流企业物流运作成本过高,除物流企业经营管理方面的问题外,税收

采取综合措施促进农民增收

http://www.sina.com.cn 2009年02月04日06:00 四川在线-四川日报

—学习贯彻二○○九年中央一号文件之三 ■ 新华社特约评论员

2009年中央一号文件指出，坚决防止农民收入徘徊，千方百计促进农民收入持续增长。这充分体现了党中央、国务院在新形势下对增加农民收入的高度重视。

农民收入是农民生活、农民生产积极性和开拓农村消费市场的基础，农民收入不能增长，农民生活就无法改善，农民的生产积极性就调动不起来，粮食和其他农产品生产和供给就会受到影响，农村消费市场就扩大不了，进而影响整个国民经济又好又快发展。因此，增加农民收入对解决好“三农”问题乃至整个经济社会发展全局问题都具有极为重要的意义。

2004年以来，在中央强农惠农政策激励下，广大基层干部和农民群众共同努力，农村发展形势持续向好，农民收入持续增长。2008年，农民人均纯收入达到4761元，比上年增加621元，实际增长8％，连续5年增幅超过6％，这在20多年来是首次；近5年来，农民人均纯收入累计增加2000多元，年均增收400多元，也是历史上的首次。

今年是实现党的十七届三中全会《决定》提出的到2020年农民人均纯

创新我国促进重点产业结构优化升级的财政政策探讨①

涂晓今

摘要：重点产业在我国国民经济中占有举足轻重的地位，推进重点产业结构优化升级是当前我国社会经济发展所面临的一项重大而紧迫的任务。本文在对我国重点产业发展状况和现行财政政策运行情况进行了大量调研的基础上，剖析了当前我国重点产业和现行财政政策在产业优化升级过程中存在的问题及原因，并借鉴国外促进产业结构优化升级的经验，提出了创新我国促进重点产业优化升级的财政政策的基本思路与建议。

关键词：财政政策；重点产业；结构调整；优化升级

一、引言

重点产业一般是指在国民经济体系中具有重要战略地位并在国民经济规划中需要重点发展的产业。不同的国家和地区、不同的历史发展时期，重点产业的内涵和外延也是不同的。现阶段，我国所确定重点产业包括装备制造、船舶、汽车、冶金、建材、石化、轻纺、包装、电子信息、建筑等产业。②这些产业在我国国民经济中，无论是对吸纳劳动就业、提供财税收入，还是对促进经济增长、壮大国家实力，都拥有举足轻重的地位。因此，推进重点产业结构优化升级，是当前我国经济社会发展所面临的一项重大而紧迫的任务。

产业结构优化升级是产业结构合理化和高端化的有机统一。所谓产业结构合理化，是指在现有技术基础上实现产业