atpl执照

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ATPL飞行员执照B737-700800 差 异 题 库

标签:文库时间:2024-10-04
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B737-700/800 差 异 题 库

1、不论空中还是地面,只要失去交流电小于10秒所有的数据都不会丢失。 A 正确 B 错误

2、在空中,如果FMC未接收到所需燃油数据,可人工输入燃油重量,人工输入后,燃油重量会显示MAN。 A 正确 B 错误

3、成本指数反映整个航程耗油成本与其他直接的小时营运成本的相对值,最小为0,经济速度为最大航程,最大500,使飞行时间最短。 A 正确 B 错误

4、如果人工输入V1、VR、V2后,改变了OAT,则FMC自动清除以前的速度 A 正确 B 错误

5、减功率爬升会降低发动机维护成本,但会增加总的航段耗油。 A 正确 B 错误

6、辅助和临时数据库可储存_____个导航站和_____个机场数据,对于航路点类型,临时数据库可储存_____个航路点。 A 30、8、40 B 40、6、20 C 40、10、30 D 40、8、20

7、我们是否可以不让GPS对FMC进行位置更新? A 可以 B 不可以

8、如果人工输入V1、VR、V2后,改变了ZFW(无燃油重量),则显示VERIFY TAKE OFF SPD,但FMC允许机组重新用ACCEPT恢复以前的速度。 A 正确 B 错误

9、VOR

ATPL飞行员执照B737-700800 差 异 题 库

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B737-700/800 差 异 题 库

1、不论空中还是地面,只要失去交流电小于10秒所有的数据都不会丢失。 A 正确 B 错误

2、在空中,如果FMC未接收到所需燃油数据,可人工输入燃油重量,人工输入后,燃油重量会显示MAN。 A 正确 B 错误

3、成本指数反映整个航程耗油成本与其他直接的小时营运成本的相对值,最小为0,经济速度为最大航程,最大500,使飞行时间最短。 A 正确 B 错误

4、如果人工输入V1、VR、V2后,改变了OAT,则FMC自动清除以前的速度 A 正确 B 错误

5、减功率爬升会降低发动机维护成本,但会增加总的航段耗油。 A 正确 B 错误

6、辅助和临时数据库可储存_____个导航站和_____个机场数据,对于航路点类型,临时数据库可储存_____个航路点。 A 30、8、40 B 40、6、20 C 40、10、30 D 40、8、20

7、我们是否可以不让GPS对FMC进行位置更新? A 可以 B 不可以

8、如果人工输入V1、VR、V2后,改变了ZFW(无燃油重量),则显示VERIFY TAKE OFF SPD,但FMC允许机组重新用ACCEPT恢复以前的速度。 A 正确 B 错误

9、VOR

ATPL飞行员执照B737-700800 差 异 题 库

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B737-700/800 差 异 题 库

1、不论空中还是地面,只要失去交流电小于10秒所有的数据都不会丢失。 A 正确 B 错误

2、在空中,如果FMC未接收到所需燃油数据,可人工输入燃油重量,人工输入后,燃油重量会显示MAN。 A 正确 B 错误

3、成本指数反映整个航程耗油成本与其他直接的小时营运成本的相对值,最小为0,经济速度为最大航程,最大500,使飞行时间最短。 A 正确 B 错误

4、如果人工输入V1、VR、V2后,改变了OAT,则FMC自动清除以前的速度 A 正确 B 错误

5、减功率爬升会降低发动机维护成本,但会增加总的航段耗油。 A 正确 B 错误

6、辅助和临时数据库可储存_____个导航站和_____个机场数据,对于航路点类型,临时数据库可储存_____个航路点。 A 30、8、40 B 40、6、20 C 40、10、30 D 40、8、20

7、我们是否可以不让GPS对FMC进行位置更新? A 可以 B 不可以

8、如果人工输入V1、VR、V2后,改变了ZFW(无燃油重量),则显示VERIFY TAKE OFF SPD,但FMC允许机组重新用ACCEPT恢复以前的速度。 A 正确 B 错误

9、VOR

ATPL中文题

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1. CCAR61部授权的执照持有人在理论考试中作弊或发生其他禁止行为,局方拒绝其任何执照或等级申请期限为:(A) A. 一年 B. 半年

C. 视其违规的情节轻重而定

2.单发级别等级的商用驾驶员执照申请人必须在航空器上至少多少小时的驾驶员飞行经历时间(B) A. 230 B. 250 C. 280

3. 从B737机长到B747机长需接受的训练为:(B) A. 初始训练 B. 转机型训练 C. 差异训练

4.在安排飞行机组搭配时,应当至少有一名驾驶员在该型飞机上具有一小时的航线飞行经历时间(B) A. 50 B. 100 C. 120

5. 如副驾驶在所飞机型经历时间少于100小时,并且机长不具备检查员或教员资格,则下列情况下,应由机长完成所在起飞着陆 (A) A. 机场附近报告有风切变 B. 侧风速5米/秒 C. 有小雨 6.酒精的影响

7.谁对飞机的维护负责 签派、机长、运行人

8.在121要求下,机长的熟练检查期限 (C) A. 24个月 B. 12 C. 6

9. 61部要求下,机长和副驾的熟练期限为 (B) A. 24个

航线运输ATPL试题

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1. CCAR61部授权的执照持有人在理论考试中作弊或发生其他禁止行为,局方拒绝其任何执照或等级申请期限为:(A) A. 一年 B. 半年

C. 视其违规的情节轻重而定

2.单发级别等级的商用驾驶员执照申请人必须在航空器上至少多少小时的驾驶员飞行经历时间(B) A. 230 B. 250 C. 280

3. 从B737机长到B747机长需接受的训练为:(B) A. 初始训练 B. 转机型训练 C. 差异训练

4.在安排飞行机组搭配时,应当至少有一名驾驶员在该型飞机上具有一小时的航线飞行经历时间(B) A. 50 B. 100 C. 120

5. 如副驾驶在所飞机型经历时间少于100小时,并且机长不具备检查员或教员资格,则下列情况下,应由机长完成所在起飞着陆 (A) A. 机场附近报告有风切变 B. 侧风速5米/秒 C. 有小雨 6.酒精的影响

7.谁对飞机的维护负责 签派、机长、运行人

8.在121要求下,机长的熟练检查期限 (C) A. 24个月 B. 12 C. 6

9. 61部要求下,机长和副驾的熟练期限为 (B) A. 24个月 B.

航线运输ATPL试题

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1. CCAR61部授权的执照持有人在理论考试中作弊或发生其他禁止行为,局方拒绝其任何执照或等级申请期限为:(A) A. 一年 B. 半年

C. 视其违规的情节轻重而定

2.单发级别等级的商用驾驶员执照申请人必须在航空器上至少多少小时的驾驶员飞行经历时间(B) A. 230 B. 250 C. 280

3. 从B737机长到B747机长需接受的训练为:(B) A. 初始训练 B. 转机型训练 C. 差异训练

4.在安排飞行机组搭配时,应当至少有一名驾驶员在该型飞机上具有一小时的航线飞行经历时间(B) A. 50 B. 100 C. 120

5. 如副驾驶在所飞机型经历时间少于100小时,并且机长不具备检查员或教员资格,则下列情况下,应由机长完成所在起飞着陆 (A) A. 机场附近报告有风切变 B. 侧风速5米/秒 C. 有小雨 6.酒精的影响

7.谁对飞机的维护负责 签派、机长、运行人

8.在121要求下,机长的熟练检查期限 (C) A. 24个月 B. 12 C. 6

9. 61部要求下,机长和副驾的熟练期限为 (B) A. 24个月 B.

ATPL网上题库12人的因素

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12人的因素

(1)What percentage of aircraft accidents have been deemed to have been directly attributed to human factors-rated related causes?

? ? ?

A.80-90% B.about 75% C.40-50%

正确答案:B

(2)Night vision is enhanced by

?

A.looking slightly to one side of the object you wish to view

?

B.fixing your gaze director on the object you wish to view

?

C.ensuring that the cockpit remains brightly illuminated

正确答案:A

(3)Who is exposed to a high glare environment while on the ground (beach sand or snow), which would help to enha

基础执照复习重点

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基础执照复习重点

(注:此资料仅供参考,对考试成绩不负责)

法规,人为因素,安全生产

1. 适航性这种品质要求航空器应始终处于保持符合其型号设计和始终处于安全运行状态。 2. 民用航空器(国家航空器(如军用机,执行海关﹑警察任务的航空器)除外) 3. 提出适航性要求的目的:为了维护公众利益的民用航空立法的需要。

适航标准是一类特殊的技术性标准,最低安全标准—基本的、起码的,且经济负担最轻的 适航管理的宗旨:保障民用航空安全,维护公众利益,促进民用航空事业的发展。 适航管理按照工作性质的不同可分为三种类型。立法定标, 颁发适航证件,监督检查 《航空法》对民用航空器适航管理工作的内容、范围作了原则的规定

8. 《条例》由国务院1987.5.4颁布的,同年6.1施行,对民用航空器适航管理的宗旨、性 质、范围、权限、方法和处罚等作了明确规定

9. 中国民用航空规章依据:中华人民共和国民用航空器适航管理条例;性质:涉及民用航空活动的、专业性具有法律效力的管理规章

10. 适航指令(CAD)是CCAR-39的一部分,内容涉及飞行安全,是强制性措施。如不按时完成,有关航空器将不再适航。

11. 适航管理程序(AP)是适航管理规章(CCAR)的实

营业执照前置审批

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前置审批是你在办理营业执照前需要先去审批的项目,也就你在查完公司名称后就要去有关部门审批,审批完后再办理工商营业执照。 依据目前的法律规定,以下事项需要办理前置审批手续:

行业 审定部门 证件类型 烟草经营 市烟草专卖局 许可证 废旧金属收购 县级以上公安局 许可证 成品油经营、储存 市经委、公安局 许可证 酒类经营 县级以上酒类专卖局 批准

金融机构(银行、信用社、信托投资保险) 中国人民银行总行、分行 许可证 外汇经营 外汇管理部门 许可证

加工、销售、回收金银 市人行金融处 许可证

新建印刷厂、包装装潢、印刷品 新闻出版局、公安局 许可证 电力生产供应 省级电力行政部门 许可证 文物经营 文物管理委员会 许可证 广告经营 市工商局 许可证

音像制品经营、出版 市音像管理处、市新闻出版局 许可证 电视剧制作 国家广播电视局 许可证

营业性舞厅 市文化局、卫生局、公安局 许可证、合格证 音乐茶座(卡拉OK) 市文化局、卫生局、公安局 许可证、合格证 出版业务 市新闻出版局 登记证 国画书法 市文化局 批准 书报刊经营 市新闻出版局 许可证

汽车、摩托车维修 市交委维修管理处 合格证 旅行社 市旅游局、

(适航)新型执照题库

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民用航空器修理人员执照

基础培训试题

(通用部分)

中国民航总局考管中心

修理人员执照试题(通用部分)

第一章 航空法规与维修出版物

1、适航性的引出是出于:

A. 科学理论的需要;

B. 设计、制造航空器的需要;

C. 为维护公众利益的民用航空立法的需要。 D. 学术研究的需要。 C M

2、适航标准是一类特殊的技术性标准,是为保证实现民用航空器的适航性而制定的

A. 最低安全标准; B. 最高安全标准; C. 建议安全标准; D. 通用安全标准。 A E

3、航空器必须满足以下条件方能称其是适航的:

A. 航空器必须始满足符合其型号设计要求;

B. 航空器及其部件要保证在飞行运行中必须始终处于无故障状态; C. 航空器必须始终处于安全运行状态;

D. 航空器及其部件要保证在飞行前必须处于无故障状态。 A D

4、适航管理按照工作性质的不同可分为:

A. 培训和考核相关资格、颁发适航证件、监督检查; B. 立法和定标、颁发适航证件、培训和考核相关资格; C. 立法和定标、培训和考核相关资格、监督检查; D. 立法和定标、颁发适航证件、监督检查; D M

5、《航空法》是:

A. 对民用航空器适航管理工