30m箱梁设计图

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30m预制箱梁施工方案

标签:文库时间:2024-12-15
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30m预应力混凝土箱梁预制施工方案

一、编制依据

1、《公路工程技术标准》(JTGB01—2003)

2、《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60—2004)

3、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTJGD62—2004)

4、《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041—2000)

5、其他有关的规程、规范及设计指导意见

二、工程概况

1、设计情况

该桥桥起止桩号K46+171.0-K46+928.0,中心里程为K46+549.5,全桥共5联(5×30+5×30+5×30+5×30+5×30),共长757m;在两桥台处各设一道D80型伸缩缝,在5、10、15、20号墩设D160的伸缩缝,下部结构为肋板式桥台、柱式桥墩和灌注桩基础,上部结构为装配式预应力很凝土连续箱梁,箱梁采用单箱单独预制、简支安装、现浇连续接头的先简支后连续结构体系。全桥共200片箱梁,采用C50的混凝土,单幅桥宽由4片箱梁组成,梁高1.6米,间距2.9米。预应力体系采用抗拉强度标准值为fpk=1860Mpa、弹性模量Ep=195Gpa、公称直径为15.20mm高强度钢绞线,技术条件符合GB5224标准,采用后张法施工。

1

2、预制箱梁工程数量

表2-2 主要工程数量表

三、机械及施工人员按

30m箱梁施工技术方案

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30m箱梁施工技术方案

目录

一、编制依据 .................................................................................................................... 1 二、概述 ............................................................................................................................ 1

2.1、工程概况 ........................................................................................................... 1 2.2、施工平面布置 ................................................................................................... 1 2.3、工程范围及主要工程量 .........

30m箱梁预制施工方案

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小港特大桥及广山高架桥箱梁预制方案

一、 工程概况

小港特大桥为左右分离式桥梁,孔跨型式右幅为:26×30m+35+60+35+9×30m+36+36+7×30m箱梁,左幅为:26×30m+35+60+35+10×30m+36+36+6×30m箱梁。该桥基础为钻孔桩基础,桩柱式桥墩,0#台为桩柱式桥台,47#台为肋板式桥台。该桥26#-29#墩跨长港河,孔跨型式为35+60+35m的悬浇预应力箱梁,其余孔跨采用30m、36m预应力混凝土小箱梁,先简支后连续体系。该桥38#—40#墩跨越新港,孔跨型式为2×36m预应力混凝土小箱梁,桥长1469m;

主要工程数量: 30m预制箱梁336片、36m预制箱梁16片,C50砼14357m3、I级钢筋627.5T、Ⅱ级钢筋2266.3T、φ15.2钢绞线523.5T; 二、梁场布置情况

小港特大桥箱梁预制场位于该桥0#台~7#墩之间,具体布置见附图。小港特大桥共布置箱梁预制台座18个,存梁场可存梁60片,计划每月生产箱梁50片,其中8~26跨梁采取边预制边架设,不存放在预制梁场内,该处桥梁架设完毕后,一跨半幅可以存梁2片,作为临时存梁场; 三、项目部人员分工情况及职责

序号 1 2 3 4 5

姓名

30m箱梁预制施工方案

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小港特大桥及广山高架桥箱梁预制方案

一、 工程概况

小港特大桥为左右分离式桥梁,孔跨型式右幅为:26×30m+35+60+35+9×30m+36+36+7×30m箱梁,左幅为:26×30m+35+60+35+10×30m+36+36+6×30m箱梁。该桥基础为钻孔桩基础,桩柱式桥墩,0#台为桩柱式桥台,47#台为肋板式桥台。该桥26#-29#墩跨长港河,孔跨型式为35+60+35m的悬浇预应力箱梁,其余孔跨采用30m、36m预应力混凝土小箱梁,先简支后连续体系。该桥38#—40#墩跨越新港,孔跨型式为2×36m预应力混凝土小箱梁,桥长1469m;

主要工程数量: 30m预制箱梁336片、36m预制箱梁16片,C50砼14357m3、I级钢筋627.5T、Ⅱ级钢筋2266.3T、φ15.2钢绞线523.5T; 二、梁场布置情况

小港特大桥箱梁预制场位于该桥0#台~7#墩之间,具体布置见附图。小港特大桥共布置箱梁预制台座18个,存梁场可存梁60片,计划每月生产箱梁50片,其中8~26跨梁采取边预制边架设,不存放在预制梁场内,该处桥梁架设完毕后,一跨半幅可以存梁2片,作为临时存梁场; 三、项目部人员分工情况及职责

序号 1 2 3 4 5

姓名

30m、25m箱梁运输架设方案 - 图文

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临海高等级公路工程如东段一标

K3+298至K28+387

30m、25m箱梁 运输吊装方案

编制: 复核: 审核:

中铁十局集团有限公司

临海高等级公路如东段一标项目经理部

二○一一年十月

临海高等级公路如东段一标段

箱梁运输、安装方案

一、 工程概况

临海高等级公路如东段一标制梁场承担的一标段桥30m、、(25m)跨箱梁制作、运输、安装施工,桥梁共2座,上部结构形式采用30米、25米后张法预应力混凝土箱梁,下部结构为钢筋混凝土桩柱式墩台,基础采用钻孔灌注桩基础。桥面全幅宽跨港大桥为34.5m、北凌河南支线桥26.0m。桥梁荷载等级为公路I级。

二、 主要工程数量

一标30m、25m箱梁共数为106片:30米中跨梁40片,单片砼方量计32.3m3;30米边梁10片, 单片砼方量计35.2m3;25米中跨梁28片,单片砼方量计26m3;25米边板28片, 单片砼方量计28.5m3。最大起重构件为30米边板, 约92吨重。

三、 人员组织安排

箱梁安装期间,在项目部指导下由制梁场组织安装作业专业队,组织机构如图。 现场辅助人员10人。

组织机构图

30m箱梁施工方案施工组织设计

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衡阳市衡阳至云集干道建设工程LB1标段

泉南高速立交30M箱梁预制施工方案

编制: 刘 松 复核: 刘 春 国 审核: 邹 文 清

江西中捷工程建设有限公司衡云干道LB1项目经理部

二0一二年七月十日

1

目录 一、编制依据 二、工程概况 三、施工方案 四、劳动力组织 一、 质量保证措施 二、 安全保证措施 三、 箱梁预制主要机具表

2

泉南高速立交30M箱梁预制施工方案

一、 编制依据

1、 泉南高速立交施工设计图(SLB1-IV)

2、 《公路桥涵施工技术规范》(交通部发布JTG/T F50-2011) 3、 《公路工程质量检验评定标准》(交通部发布JTG F80/2-2004) 施工现场调查情况

二、 工程概况

泉南高速立交为30m×2跨一联的装配式部分预应力混凝土连续箱梁,桥梁位于R=3100m的圆曲线上。

桥梁上部为装配式部分预应力砼连续箱梁。箱梁采用单箱单独预制,简支安装。现浇连续接头的先简支后连续的结构体系。 本桥共预制箱梁16片,分为中跨中梁(8片),边跨边梁(8片)共两种类型。

每片梁长30m,截面为梯型,下底宽100cm,上底宽240cm,梁高160cm,梁内

30m箱梁预应力张拉计算方案

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精心整理

30米箱梁预应力张拉计算书

一、张拉设计

预应力钢束为φj15.2高强度低松弛钢绞线,横载面积140mm2,有单束5根、4根两种形式,锚具型号分别为OVM15-5型、OVM15-4、锚下控制应力N1~N3为1340Mpa,N4为1320Mpa,T1为1395Mpa,T2为1340MPa。

二、张拉设备选用

1、张拉设备能力计算(以单束5根为例,边跨N1~N3)

P=σ控×A×n

=1340×106N/m2×140×10-6 m2×5

=938KN=93.8T

为了抵消夹片锚固回缩时的预应力损失(按一端回缩6mm计),超张拉3%σ控:P max=P×103%=96.6T

2、张拉设备行程(以最长钢束拉力无磨阻损失为例)

ΔL=σ控×L/E p

=1340×106×30.92×103/(1.95×1011)

=212.5mm

张拉时为两侧张拉,单侧伸长量为212.5/2=106.3mm

所选用QYC150型穿心式液压千斤顶,其张拉力T=150T,行程l s=400mm。

3、压力表选用

150T千斤顶活塞面积为290cm2。

由式P n=P/A n(式中

30m箱梁预制架设施工方案

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四、30m箱梁预制施工方法

清水沟大桥和大远沟大桥上部结构均为30m预制预应力箱梁,各4跨,每跨4片,共计32片。 序号 1 2 3 4 名称 边跨边梁 边跨中梁 中跨边梁 中跨中梁 单位 片 片 片 片 数量 8 8 8 8 预制梁长(cm) 2962(含封端) 2962(含封端) 2940 2940 箱梁设计为先简支后连续,负弯矩处设预应力钢束。 1、施工准备

1.1:梁场建设:梁场选址在线路K920+000处右侧路外业主已征用的场地内进行。梁场布臵详见梁场布臵示意图。 具体准备工作如下:

①埋设排水管,保证既有道路边排水沟排水不受影响; ②平场整场并碾压实;

③搭设临时房屋,以解决施工人员居住和材料、工具存放; ④搭设钢筋加工棚,设臵钢筋等存料台;

⑤浇制制梁台座和存梁台座,制梁台座为11个、存梁台座为11个,每个存梁台座上存放2片梁;

⑥场内四周及制梁台座周边设臵排水沟,以便下雨或梁板洒水养护时,排水通畅,保证场内不得有集水。

Φ12钢筋网,间距10x10cm Φ50mm拉杆孔吊装孔槽

C25砼制梁台座示意图

平面图剖面图

存梁台座示意图

1.2 施工用水用电

梁场施工用水主要用于梁板洒水养护,从梁场附近机井接,现场设蓄水

30m箱梁运输、架设、安装专项方案技术交底

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黄浪渠大桥30m箱梁运输、架设、安装

专项方案技术交底

(一级)技术交底 YHGS-JD1-

工程名称 施工单位 交底提要 交底内容: 见附件 桥梁工程 沿海高速3标 交底日期 分项工程名称 2010年3月19日 上部预制及安装 黄浪渠大桥30m箱梁运输、架设、安装专项方案技术交底 审核人 交底人 接受人

一、工程概况

黄浪渠大桥桥长1.17km,交角61.7°,上部为30m预应力箱梁,共设37跨,每跨设有箱梁8片,共计296片,共分9联,4*(4-30)+(5-30)+4*(4-30)先简支后连续,预制箱梁梁高为(中梁高端162.4cm,低端157.6cm,边梁高端162.4cm,低端156.2cm),底板直线部分宽100cm,腹板厚为25-18cm,中梁顶板宽240cm,边梁顶板宽310.6cm。箱梁砼方量为中跨中梁32.37m3/片,梁重约84.16t,中跨边梁35.31m3/片,梁重约91.81t,边跨中梁33.12m3/片,梁重约86.11t,边跨边梁35.88m3/片,梁重约93.29t,砼的标号为C50.

预制梁场位于主线与黄赵公路交点K28+800沿黄赵公路向西3KM路左30m处

30m箱梁运输、架设、安装专项方案技术交底

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黄浪渠大桥30m箱梁运输、架设、安装

专项方案技术交底

(一级)技术交底 YHGS-JD1-

工程名称 施工单位 交底提要 交底内容: 见附件 桥梁工程 沿海高速3标 交底日期 分项工程名称 2010年3月19日 上部预制及安装 黄浪渠大桥30m箱梁运输、架设、安装专项方案技术交底 审核人 交底人 接受人

一、工程概况

黄浪渠大桥桥长1.17km,交角61.7°,上部为30m预应力箱梁,共设37跨,每跨设有箱梁8片,共计296片,共分9联,4*(4-30)+(5-30)+4*(4-30)先简支后连续,预制箱梁梁高为(中梁高端162.4cm,低端157.6cm,边梁高端162.4cm,低端156.2cm),底板直线部分宽100cm,腹板厚为25-18cm,中梁顶板宽240cm,边梁顶板宽310.6cm。箱梁砼方量为中跨中梁32.37m3/片,梁重约84.16t,中跨边梁35.31m3/片,梁重约91.81t,边跨中梁33.12m3/片,梁重约86.11t,边跨边梁35.88m3/片,梁重约93.29t,砼的标号为C50.

预制梁场位于主线与黄赵公路交点K28+800沿黄赵公路向西3KM路左30m处