人机料法环管理方案

陈利平 2011年写于赣州华坚国际鞋城有限公司

如何做好车间管理工作

——浅谈“人机料法环”管理

在日常工作中，我们经常能听到一些人张口闭口的一系列管理专业名词，如“5H3W”、“PDCA循环管理模式”、“6S”、“人、机、料、法、环” 等等，但真正能够把这些管理思想深刻理解并正确的运用到实际工作中去的人却少之又少，很多人仅仅只是理解其表层意思或生搬硬套的去使用这些管理工具，在此浅谈一下我个人对“人、机、料、法、环”管理的理解与经验。

一、“人”，即人的管理。

管理归根结底是对人的管理。在选人、育人、用人上，我们要有严格的标准限制，

1、选人：司马光在《资治通鉴》中曾经提出了一套选才标准：“苟不能得圣人君子，与其得小人，不若得愚人也。”他对圣人、君子、小人下的定议：“是才德全尽谓之圣人，才德兼亡谓之愚人。德胜才谓之君子、才胜德谓之小人也。”

司马光所说不无道理。用人最理想的标准是德才兼备，但这一标准的选择空间太小，自古以来圣人就是凤毛麟角。在才德不能兼备的情况下，有的人觉得愚人是比较保险的选择。选一个傀儡操纵，他会很听话，因为愚，他没能力做好事，同样也没能力做坏事。而小人就不同了，小人无德，但他有才，无德不能做好事，其才却足以做坏事。选傀儡的前提是，得有一

4M与1E的重要性

第一部分：人员

1. 定义 “4M”：人员（Man）机器（Machine）物料（Material）方法（Method） “1E”：环境（Environment） 2. 五大要素论 （1）人员

4M与1E它们构成了工厂的“五大要素论”，但在这五大要素论中，人是处于中心位置和驾驶地位的，就像行使的汽车一样，汽车的四只轮子是“机”、“料”、“法”、“环”四个要素，驾驶员这个“人”的要素才是主要的，没有了驾驶员这辆车也就只能原地不动成为废物了。一个工厂如果机器、物料、加工产品的方法也好，并且周围环境也适合生产，但这个工厂没有员工的话，那他还是没法进行生产。 （2）人本原理

“质量管理，以人为本，只有不断提高人的质量，才能不断提高活动或过程质量、产品质量、组织质量、体系质量及其组合的实体质量”这就是人本原理。

只有良好素质、专业技能过硬的员工去操作机器，按合理的比例对原材料进行配置，按规定的程序去生产，并在生产过程中减少对环境的影响，公司才能良性的发展。 （3）公司各级人员及其应具备的素质

a.领导层

①最主要的是长远的发展眼光，能正确制定发展的战略方针（敏锐的市场洞察能力和判断能力）

②具备领导能力（带领团队向着一个共同的任务目标

5M1E分析法 5M1E分析法

20112011-3-22

上海汽车股份有限公司乘用车分公司SAIC Motor Passenger Vehicle Co.

什么是产品质量特性波动? 什么是产品质量特性波动某个工人， 某个工人，用同一批原材料在同一台机器设备上所生 产出来的同一种零件，其质量特性值不会完全一样。 产出来的同一种零件，其质量特性值不会完全一样。 这就是我们通常所说的产品质量特性值有波动( 这就是我们通常所说的产品质量特性值有波动(或称 分散、差异)的现象。 分散、差异)的现象。这种现象反映了产品质量具有 “波动性”这个特点。 波动性”这个特点。 那人员不同、材料批次不同，设备不同呢？ 那人员不同、材料批次不同，设备不同呢？ 质量波动会不会更大？ 质量波动会不会更大？ 2上海汽车股份有限公司乘用车分公司SAIC Motor Passenger Vehicle Co.

引起质量波动的原因---5M1E 引起质量波动的原因

3

上海汽车股份有限公司乘用车分公司SAIC Motor Passenger Vehicle Co.

引起质量波动的原因---5M1E 引起质量波动的原因

a) 人(Man/Manpower): 操作者对质量的认识、技术熟练程 )

苏州科技人才公寓二标段工程

落地式接料平台搭设施工方案

第一章工程概况

工程名称：苏州科技人才公寓6#、9#、10#、11#楼 工程地址：苏州新区东渚镇东首 建设单位：苏州科技城发展有限公司 勘察单位：江苏苏州地质勘察院

设计单位：苏州九城都市建筑设计有限公司 监理单位：苏州新区新世纪建设监理有限公司 施工单位：南通五建建设工程有限公司 一、 建筑、结构概况 1、

苏州科技人才公寓二标段6#楼为一栋11层小高层住宅，9#、

10#、11#楼为三栋高层住宅及车库组成，建筑面积为25977平方米。小高层总高37.85米，高层总高58.60米。 2、

本工程设计住宅室内±0.000标高相当于黄海高程3.70米，室

内外高差0.3米，车库室内±0.000标高相当于黄海高程3.40米。 3、

本工程住宅为剪力墙结构体系，车库为框架结构体系，住宅一

层为车库，层高3.9米，住宅上部结构标准层层高2.9米，地下汽车库为一层，层高3.30米。 二、 方案选择、施工工艺

落地式接料平台搭设施工工艺：

搭设顺序为：场地平整、夯实—— 基础承载实验、材料配备——定位设置通长枕木——纵向扫地杆——立杆——横向扫地杆——小横杆——大横杆——剪刀撑——连墙杆 ——操作平台板—

鞍千矿3×35t/h燃煤锅炉烟气脱硫工程设计方案说明书

鞍钢集团鞍千矿业有限责任公司3×35t/h燃煤锅炉

烟气脱硫工程设计方案

辽宁冶金设计研究院

2012年2月

鞍千矿3×35t/h燃煤锅炉烟气脱硫工程设计方案说明书 2

各 专 业 参 加 设 计 人 员 名 单

设计专业 总 图 水 道 电 力 自 控 建 筑 结 构 工 艺 环 保 概 算

设计人 陈玥彤 薛 冰 金 卓 邱 博 李楠楠 富 裕 邢 佳 佟雨龙 王 亮 审核人 陈香春 白春香 张于丁 李居仕 汤 伟 金祥武 张川平 李恒涛 孙秀玉 专业负责人 单兴强 刘 荣 刘 洋 刘 洋 汤 伟 张 良 张吉更 张吉更 孙秀玉 室主任 尹 文 于 雪 赵久生 赵久生 尹 文 姜言中 雷士文 雷士文 姜言中 鞍千矿3×35t/h燃煤锅炉烟气脱硫工程设计方案说明书 3

目 录

第一章 工程概况与总述......................................................... 5

1 概述 ............................................

＃ 机组A级检修 安健环管理方案

批准：

审核：

编制：

有限公司

年 月 日

年＃ 机组A级检修安健环管理方案

为提高机组A级检修管理水平，规范A级检修管理行为和作业行为，结合公司安全生产实际，制定本管理方案。

一、公司A修安健环组织机构 安健环组 组 长： 成 员： 二、定期会议

（一）检修期间安全会议结合检修协调会进行。 （二）检修安全会议的一般要求

1、参会人员：生产副总经理、总工程师、安全监察部经理及安全主管、生产技术部经理及各专业主管、设备管理部经理及各专业主管、发电运行部经理及经理助理、总经理工作部经理、党群工作部经理、计划经营部经理、承包商负责人及各专业主管。

2、会议内容：

（1）承包商负责人、设备管理部各专业及部门报告当天工作的安全情况、重大检修项目的风险分析和控制措施、存在的隐患等。

（2）发电运行部汇报工作票安措的执行情况、检修工作中存在的问题、运行机组的安全情况及检修工作对运行机组的安全的影响等。

（3）安全监察部通报当天的入场教育、安健环监察情况、

一、 浇注法施工

采用浇注法施工的耐火材料的等级和质量不同，搅拌的方法和时间也不同。详细的搅拌方法应在施工说明书中明确，搅拌时应严格遵守搅拌时间和说明书的内容。

对于所有的耐火材料的搅拌，其搅拌时间、搅拌方法、搅拌时工作温度、环境温度，均应以文字形式记录在现场安装报告中。 浇注法施工的耐火材料施工必须不中断地连续的进行。只有在耐火浇注材料硬化后，才可拆磨具和模块以及进行下一步耐火材料的浇筑。 1、

耐火浇注料的混合搅拌

耐火浇注材料均是干料供货的，在安装使用前加水或其它搅拌液进行混合搅拌。经过搅拌工序后才开始施工。 一般规定

（1） 应该使用整袋的耐火材料，不能使用已经打开、损坏的和受湿

的材料。

（2） 两个不同制造者生产的材料不能混合，两个不同的材料也不能

混合。

（3） 材料中不能再添加水泥、石灰石等任何添加剂（除钢纤维），除

非经制造商批准。

（4） 袋子里有结块或渗水的耐火材料不能使用。在耐火材料的运输

和储存过程中，可能会压成块，这种结块可以用手轻轻搓开，不会影响耐火材料的性能。

（5） 材料的混合、输送和安装应遵守制造商推荐的关于特定材料的

混合温度范围。适当的混合温度可保证浇注料的物理性能。 （6） 安装者应为合适的混合温度制造必要的温

泡沫沥青混合料施工技术方案

一、编制依据：

（1）、沧州市上海路道路排水工程施工招标文件、设计图纸； （2）、《公路泡沫沥青冷再生路面设计与施工技术规程》

（DB33/T 715-2008）；

（3）、我单位的施工技术水平、管理水平和施工机械装备能力； （4）、国家、交通部、河北省及沧州市颁发的有关施工技术规范，试验

检测规程，质量检验评定标准，主要材料、构配件标准等。 二、工程概况

1、平面布置及横断

沧州市上海路道路排水工程，为沧州市新区规划东西方向主干路，西起贵州大道（桩号K0+000），东止吉林大道（原上海路西端，桩号K2+860），全长2860m。一期工程为吉林大道向西400m，起止桩号为K2+350~K2+753.936。拟建道路规划红线80m，

2、道路纵断

本设计纵断根据规划标高而定。设计高程为设计道路中心线位置标高。水准点：上海路桩号K2+883快车道北边油面钢钉，BM0：8.074。

3、路面结构

（1）、快车道：两步石灰粉煤灰综合稳定土共厚30cm（7天抗压强度不小于0.6Mpa）,一步水泥稳定碎石厚18cm（7天抗压强度3.0-4.0 Mpa）

环氧灌封料项目可行性研究报告

环氧灌封料项目

可行性研究报告

xxx科技发展公司

环氧灌封料项目可行性研究报告

环氧灌封料项目可行性研究报告目录

第一章概论

第二章背景及必要性研究分析

第三章项目市场分析

第四章产品及建设方案

第五章项目选址评价

第六章项目工程设计说明

第七章工艺原则及设备选型

第八章项目环境保护和绿色生产分析

第九章安全管理

第十章项目风险性分析

第十一章项目节能分析

第十二章实施安排方案

第十三章投资可行性分析

第十四章项目经济效益可行性

第十五章招标方案

第十六章评价及建议

环氧灌封料项目可行性研究报告

第一章概论

一、项目承办单位基本情况

（一）公司名称

xxx科技发展公司

（二）公司简介

公司致力于一个符合现代企业制度要求，具有全球化、市场化竞争力的新型一流企业。公司是跨文化的组织，尊重不同文化和信仰，将诚信、平等、公平、和谐理念普及于企业并延伸至价值链；公司致力于制造和采购在技术、质量和按时交货上均能满足客户高标准要求的产品，并使用现代仓储和物流技术为客户提供配送及售后服务。

公司不断加强新产品的研制开发力度，通过开发新品种、优化产品结构来增强市场竞争力，产品畅销全国各地，深受广大客户的好评；通过多年经验积累，建立了稳定的原料供给和产品销售网络；公司不断强化和提高企业管

重庆理工大学毕业论文 活塞环斜端面全自动磨床上料装置的设计

1 概 述

1.1 课题国内外现状

在激烈的市场竞争中，企业的分化、改组；全球金融危机的蔓延。部分活塞环行业机制转换快、决策正确，迅速摆脱困境、走出低谷，在激烈的市场竞争中占有一席之地，如仪征双环、安庆帝伯格茨、福建东亚、南京飞燕、长沙正圆、石家庄金刚集团和福州奥托帕斯等活塞环企业在国内市场上占有较大的市场份额，具有很强的市场竞争力。也有的企业经营机制转换慢、决策水平低、在资不抵债的沉重包袱中破产，如广东、湖北、江苏、四川、云南等地的一些活塞环企业；还有的企业难以摆脱困境而等待被兼并或破产。

首先产品离不开设备，我国活塞环产品加工设备的自主设计能力较弱，多为国外产品的改版或引进国外设备，这样以来使得投入成本大大增加。安庆帝伯格茨活塞环有限公司销售部部长周曙光认为，国内活塞环企业在技术研发方面仍与国外仍存在一定差距，表现在四个方面：一是在材料和表面处理方面，国内企业基本上没有创新能力；二是在产品台架验证方面，国内企业刚刚起步；三是国内企业缺乏产品设计经验，近几年才开始积累各种数据；四是国内工艺水平受