宁夏黄渠桥收费站电话

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宁夏名镇—黄渠桥

标签:文库时间:2024-12-15
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宁夏名镇——黄渠桥

黄渠桥位于平罗县城北15公里处,是平罗县北部的重要集镇,西北接高庄乡、惠农区燕子墩乡、礼和乡,南与头闸镇相壤,东与宝丰镇、灵沙乡相邻,镇政府驻地地理坐标:东经106°3′86″,北纬39°1′0″。南北长35公里,东西宽20公里,总面积135604.4亩,占全县土地总面积的4.33%。

新生界第四系时期,全新统系近代黄河反复冲击淤积的沉积物,冲洪积层构成黄河冲积平原区,岩性为黏质壤土、砂土、粉矿、细砂等,岩性为灰、灰黑色的淤泥、砂质土、黏质土等。

根据《宁夏国土资源图集》(地貌图),黄渠桥为黄河近代冲积(洪积)平原,地势平缓,地形由西南向东北微倾,地降平均为1/5700米左右,海拔1093-1103米之间,以灌淤土为主,质地良好,适宜种植,是本县粮食作物,经济作物及蔬菜等主产区。惠农渠(黄渠)、昌润渠等主干渠,五四支沟、五排、五五支沟、排水支沟通畅,灌溉排水有保障,京藏高速公路、109国道纵贯南北,交通十分方便,是全县粮食主产区。 黄渠桥是块风水宝地,这里曾出现过不少风云人物,也演义出许许多多故事,她还是惠农县的母亲、石嘴山市的摇篮……

黄渠桥源于惠农渠上一座桥而来,它建于清初雍正四年(1726年),距今已有近

宁夏名镇—黄渠桥

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宁夏名镇——黄渠桥

黄渠桥位于平罗县城北15公里处,是平罗县北部的重要集镇,西北接高庄乡、惠农区燕子墩乡、礼和乡,南与头闸镇相壤,东与宝丰镇、灵沙乡相邻,镇政府驻地地理坐标:东经106°3′86″,北纬39°1′0″。南北长35公里,东西宽20公里,总面积135604.4亩,占全县土地总面积的4.33%。

新生界第四系时期,全新统系近代黄河反复冲击淤积的沉积物,冲洪积层构成黄河冲积平原区,岩性为黏质壤土、砂土、粉矿、细砂等,岩性为灰、灰黑色的淤泥、砂质土、黏质土等。

根据《宁夏国土资源图集》(地貌图),黄渠桥为黄河近代冲积(洪积)平原,地势平缓,地形由西南向东北微倾,地降平均为1/5700米左右,海拔1093-1103米之间,以灌淤土为主,质地良好,适宜种植,是本县粮食作物,经济作物及蔬菜等主产区。惠农渠(黄渠)、昌润渠等主干渠,五四支沟、五排、五五支沟、排水支沟通畅,灌溉排水有保障,京藏高速公路、109国道纵贯南北,交通十分方便,是全县粮食主产区。 黄渠桥是块风水宝地,这里曾出现过不少风云人物,也演义出许许多多故事,她还是惠农县的母亲、石嘴山市的摇篮……

黄渠桥源于惠农渠上一座桥而来,它建于清初雍正四年(1726年),距今已有近

收费站领导述职报告

标签:文库时间:2024-12-15
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收费站领导述职报告

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?? 今年以来,我切实遵照厅、局、处各级领导的指示要求,忠实履行岗位职责,积极协助站长,团结协作,顺利开展各方面工作,其中征费方面,今年1—12月,我站共完成通行费收入××××元,较去年同期增长××%。现就我一年来的工作情况汇报如下: ?? 一、重视整章建制,完善管理体制。

?? 根据上级要求,并结合我站实际情况,协同站领导及站部人员完善了规章制度,包括《收费现场管理办法》、《××收费站内部处罚条例》、《考勤制度》、《内务管理制度》、《政务公开制度》。规章制度的建立健全,为实现管理制度化奠定了基础,使全站征费、后勤、精神文明创建工作开展都步入了良性运行轨道,确保了各方面工作有序、高效的运行。

?? 二、加强征费管理,严格执行国家征费政策。

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?? 1、树立窗口形象,强化服务意识。

?? 高速公路收费站是重要的服务窗口,为打造广福形象品牌,力争把本站建成全省模范收费站的创建目标。为达到这一目标,狠抓服务质量,要求全体员工认真学习并严格遵守上级关于服务的各项规定,工作中必须做到“八不准,八做到”,“四个一样”、“三声一笑”服

山东高速收费站收费业务试题

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姓名 成绩 DSB站收费业务试题(收费员试题)

题库编号:(2009)1005

一、填空题(每空1分,共20分)

1、《中华人民共和国公路法》自 起施行。

2、《公路法》规定,公路按其在公路路网中的地位分为 和 、 、 、乡道,并按技术等级分为 、 、 、 和四级公路。 3、《公路法》规定,除农业机械因当地田间作业需要在公路上短距离行驶外,铁轮车、履带车和 ,不得在公路上行驶。确需行驶的,必须经县级以上地方人民政府交通主管部门同意,采取有效的防护措施,并按照公安机关指定的时间、路线行驶。对公路造成损坏的,应当按照损坏程度给予补偿。 4、《公路法》规定,超过公路、公路桥梁、公路隧道或者汽车渡船的限载、限高、限宽、限长标准的车辆,不得在有限定标准的公路、公路桥梁上或者公路隧道内行驶,不得使用汽车渡船。超过公路或者公路桥梁

收费站业务培训心得

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收费站业务培训心得

收费站业务培训心得 收费站是高速公路的一个最基层单位,也是组成高速公路管理体系的一个重要元素,担负着完成高速公路投入产出最重要的任务。作为最基层的管理者,虽然兵少将寡,但所做的工作直接关系到公司管理的成败和高速公路的生死存亡,只有让员工充满勃勃生气,企业才会有旺盛的活力,才能在激烈的市场竞争中长久立于不败之地。 一、要充分认识基层工作的重要性

在一个决策的落实过程中,管理者既是组织领导者,同时也是具体执行者。从表面上看,在一个目标任务的完成过程中,决策者、管理者和执行者之间有不同的分工,但随着目标任务的不同,决策者、管理者和执行者的角色是在不断转换的。一个决策者在一个更大的目标任务中,就可能会转变为一个执行者,而对于一个执行者来将,在一个更小的目标任务中,他可能会转变成为一个决策者。如何充分发挥一线生产人员在完成目标任务过程中的积极作用,如何在完成基本工作任务的同时,创建具有自身特色的服务品牌,就成为一名基层管理者非常重要的任务。

在实际工作中,公司的决策需要真正落实到一线的实际生产岗位,需要通过一线生产人员的努力,将公司的正确决策化作自己与公司发展方向相一致的行为,通过自己的努力,实现即定的目标,以个人工作

收费站安全工作总结

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灵丘收费站

四月份安全生产工作总结

我站按照安全生产工作的要求和部署,认真贯彻?安全第一,预防为主,综合治理?的方针,强化安全生产目标管理,把安全生产工作始终作为头等大事来抓,加强领导,落实责任,夯实基础,深化整改,着力构筑安全生产的长效机制。现将四月份安全生产工作情况总结如下:

一、建立健全组织机构,完善安全生产制度

我站成立了?一岗双责?领导小组,健全了机构,切实把安全生产工作作为头等大事来抓。针对收费站的特殊情况,修订了 ?‘四防’(防火、防盗、防破坏、防灾害事故)应急处置预案?、?突发事件应急处置预案?等10个应急处置预案。并要求各班负责人签订了安全责任书,再由班组成员签订安全责任书,使安全生产工作责任到人。

二、积极组织安全生产学习,树立安全生产意识 本月开展安全生产工作会议2次,大力宣传安全生产法律、法规,树立职工的安全防范意识。每轮班在班组班会上进行安全学习培训。本月组织安全教育培训活动1次,加大了安全管理力度。

三、积极进行防范,注重落实到位

1

针对驿马岭开站以来,车流量增大的特点,我站制定了适合本站实际情况的安全制度,配置了反光背心等安全防护用品,确保了收费员在岗期间的人身安全。

四、检查系统周密,落实整改到位

在4月份的

收费站各类应急预案大全

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收费站各类应急预案大全

岳王收费站各类应急预案 消防火警(报警电话:119): 1、当收费区域发生火警时:

(1)发现者应立即报告班长和值机员,迅速就近取灭火器材扑灭火苗,救出火区人员。值机员应立即向值班站长报告,当出现火情无法控制时,应立即打119报警。

(2)当班班长接报后应立即切断火灾部位电源开关,迅速组织其他人员和机动收费员进行灭火,关闭火警车道和其他可能受到影响的车道,开放备用车道通行,撤离火警区工作人员,转移和保管好通行费、票据等可移动物品,有受伤人员时应迅速护送,就近医院救治。

(3)值班站长接报后应立即组织应急小组成员迅速奔赴现场实施扑救。 (4)电工接警后,应立即切断火区电源,观察、检查其它电器设备的运转情况,有异常时同时切断其电源,正确处置完毕后,立即投入灭火行动。

(5)应急小组成员和其他在站人员听到火警信号后,应立即就近取灭火器材赴火警现场迅速灭火、疏散人员、抢救财产,同时对火警区实施隔离封锁,维护现场秩序,禁止非灭火人员进入现场,疏散围观者、引导消防车进入火警区。

(6)值机员接警后,应迅速了解火警情况,及时报告值班站长、总控中心和站长,记录时间、位置等基本要素。

(7)站领导接报后,应立即赶赴现场

收费站堵车应急处理预案

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省道125线吴江收费站堵车应急处理预案

为提高收费站在处理交通拥堵应急处理能力,有效预防及处理各类堵车突发事件,防止事故扩大,确保收费工作顺利进行,特制定本应急预案:

一、指导思想和要求 (1)以人为本,确保安全

始终将保障车道安全畅通为应急管理的最终目的,采取积极有效的措施,优先保护人民群众的切身利益,努力把各种损失降到最低程度。

(2)防控结合,协同应对

坚持预防为主、预防与应急相结合的原则,注重制度建设和思想准备,做到遇事有法可依、反应迅速;定期进行人员培训与预案演练,做到事发即来,来之能战;充分利用各种信息渠道,及时发现问题,及时进行干预,防止事态扩大。

(3)主任为第一责任人,主任不在时,值班主任为第二责任人,负责指挥启动应急处理预案。

二、组织机构

成立堵车应急处理领导小组: 组 长: 副组长: 组 员:

领导小组负责组织起草、修订收费站堵车应急处理预案,做好预案的宣传、演练和实施工作,及时了解掌握突发事件动态,及时向市公路局报告相关情况。堵车应急处理办公室设在信息中心,潘建兼任领导小组办公室主任。领导小组成员保持24小时通讯畅通,离开吴江需组长批准。

三、堵车情况的分类、等级

可能造成我站交通拥堵的情况主要分为以下几类

收费站现场保畅应急预案

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关于印发《XXX收费站现场应急预案》的通知

站内各组、室:

按照上级文件精神,切实加强我所突发事件的应急管理,建立快速处臵机制,提高应对突发事件的预防和处臵能力,有效地防范安全责任事故,维护正常的收费管理秩序,切实保障全所职工生命及财物安全,结合本所实际,特制定《XXX收费站现场应急预案》,请遵照执行。

XXX收费站现场应急预案

为加强收费安全管理,有效应对突发事件应急处臵工作,切实保障全所职工生命,财产安全及道口畅通。结合我所实际情况,特制定《XXX站安全保畅应急处臵预案》(以下简称《预案》)。

一、指导思想

坚持以科学管理为指导,按照安全生产相关工作要求,周密筹划、精心组织,从组织上、人员上、物质上及措施上全力确保管理所人、财、物及收费现场的安全、畅通工作,坚决避免出现任何安全责任事故,为广大司乘人员提供优质、高效服务,确保安全生产工作顺利开展。

二、 组织领导

为使《预案》程序在实际工作中得到充分发挥,特成立“安全保畅应急处臵工作小组”

组 长: 副组长:

成 员:全体职工 三、资源保障

各班室应按照落实人员、落实预案、落实物资、落实工具的“四落实”要求,切实做好各项准备工作。

1、 人员准备:成立应急突击队,队员为全

收费站管理心得体会

标签:文库时间:2024-12-15
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收费站管理心得体会

收费站管理心得体会

当我们积累了新的体会时,可以记录在心得体会中,如此可以一直更新迭代自己的想法。那么好的心得体会都具备一些什么特点呢?以下是小编收集整理的收费站管理心得体会,希望对大家有所帮助。

学习了《河北高速信息》中处站实施“目视化一分钟管理”的报道,不论从该管理方法本身,还是该报道写作都给我以很大启发,我将各方面的启示归纳为几个方面。

创新

管理要创新。站“目视化一分钟管理”本身来说就是一种创新。但这种创新不是盲目的,毫无目的的,它的目的在于“养成人人有目标,天天有目标,日清日结的工作习惯”,而一种好的工作习惯往往决定一项工作的成败,一个行业的发展;这种创新又具有着极强的可操作性,其可操作性就在于是“一分钟”,如果说是“一小时”或是更长的时间,那么恐怕这种管理不但不会起到加强管理的目的,反而有浪费工作时间的嫌疑了;这种创新是符合其本单位条件和要求的,是植根于本单位实际的,而不是脱离实际的纸上谈兵,因而,我们作为一个收费站应当学习的不仅是站的创新精神,更应当学习他们的“创新技巧”,也就是说不但要创新,也要会创新。

工作习惯要创新。站的该项管理说到底是一项工作习惯的创新。在的工作生活中我们总是会养成这样那样的习惯,有些习惯是利于身