隧道监控量测预警值

衡茶吉铁路HCJ-3标段测量工程

编号：hcjtl-clgc-007

隧道围岩监控量测作业指导书

单 位：中铁电气化局集团 编 制： 曾智炫 审 核： 批 准：

2009年06月08日发布 2009年06月10日实施

1、工程概述

本标段有3条隧道：排前2#隧道隧道，丑田1#隧道，丑田2#隧道。本线隧道地质

构造复杂，不良地质和特殊地质多，特别是排前2号隧道Ⅴ级软弱围岩1217米，占隧道全长的38.3%，施工技术复杂，影响因素多，该隧道是关键的工期控制工程，为本标段的重难点工程。

2、现场监控量测手段

监控量测是隧道施工的一大关键，也是隧道施工的重要组成部分。现场监控量测，

是在隧道施工过程中，对围岩和支护系统的稳定状态进行监测，为初期支护和模筑混凝土衬砌的参数调整提供依据，把量测的数据经整理和分析得到的信息及时反馈到设计施工中，进一步优化设计和施工方案，以达到安全、经济、快速施工的目的。

围岩量测是施工安全和质量的保障，通过现场监控量测要达到以下四

目 录

一．编制依据················································································ 1 二．编制原则················································································ 1

1．高效、适用原则 〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃 1 2．安全原则 〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃 1 3．符合本单位技术水平的原则 〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃 1 三．适用范围················································································ 2 四．工程概况················································································ 2

1．隧道概况 〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃 2 2．施工存在的风险 〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃 2 3．监控量测目的 〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃

隧道施工监控量测周报 (2014 年 2 月 8 日～2014 年 2 月 14日)

（第 1 期）

工 程 名 称： 委 托 单 位： 施 工 单 位： 检 测 类 别：

莲花山2#隧道

潮州至惠州高速公路项目经理部 潮州至惠州高速公路TJ17标项目经理部

隧道施工监控

中铁十四局集团有限公司

2014年2月14日

隧道施工监控量测周报 第 1 页 共 5页

目 录

1 项目概况 ················································································································································· 2

1.1 隧道概况 ···························································································································

目录

一、编制目的、依据................................... - 1 -

1.1编制目的.......................................... - 1 -

1.2编制依据.......................................... - 1 -

二、工程概况......................................... - 1 -

三、隧道施工方法..................................... - 1 -

四、监控量测目的和要求............................... - 2 -

五、组织机构及作业程序............................... - 2 -

六、监测内容......................................... - 4 -

6.1一般规定.......................................... - 4 -

6.2监控量测项目和技术要求............................ - 4 -

七、监控量测方法...

二广高速公路怀集至三水段第十合同段 隧道监控量测方案

下布隧道监控量测方案

一、工程概况

下布隧道位于四会市城中区下布村，设计为上下分离的小净距隧道，隧道大致呈近东西向展布，其中隧道左幅起讫桩号为ZK39+135-ZK39+500(全长365m)，右幅起讫桩号为

YK39+075-YK39+395(全长420m)，隧道最大埋深约65m。隧道左线进、出口均采用端墙式洞门，右线进口采用削竹式洞门，出口采用端墙式洞门。

隧道左线平面位于R=2700m的曲线上，纵断面设坡率为－1.01％的单向坡；隧道右线平面位于R＝3450m的曲线上，纵断面设坡路率为－0.9％的单向坡。

隧址区地貌单元为低山丘区。隧道进口处山坡较陡，地面自然坡度为30°至35°，地面高程一般在21.0m，出口处为山坡稍缓，自然地面坡度为18°至25°，出口前方亦为山间凹地；隧道所穿越山脊的最高处标高为133.7m，山体表面植被很发育。

下布隧道围岩类别表（表1）

左线隧道 围岩级别别 Ⅴ Ⅳ Ⅲ Ⅱ Ⅲ Ⅳ 里程 ZK39+135-ZK+39+158 ZK39+158-ZK+39+170 ZK39+170-ZK+39+

目 录

1 编制依据、目的及范围 ......................................................................................... 2 1.1 编制依据 .......................................................................................................... 2 1.2 编制目的 .......................................................................................................... 2 1.3 编制范围 .......................................................................................................... 2 2 设计概况 ....................................................

昌宁高速公路C7标 施工方案

目 录

1 编制依据、目的及范围 ......................................................................................... 2 1.1 编制依据 .......................................................................................................... 2 1.2 编制目的 .......................................................................................................... 2 1.3 编制范围 .......................................................................................................... 2

目 录

1 编制依据、目的及范围 ......................................................................................... 2 1.1 编制依据 .......................................................................................................... 2 1.2 编制目的 .......................................................................................................... 2 1.3 编制范围 .......................................................................................................... 2 2 设计概况 ....................................................

隧道监控量测数据分析与应用

（总第１５９期）２００８年第２期安徽建筑

７３

隧道监控量测数据分析与应用

ＡｎａｌｙｓｉｓａｎｄＡｐｐｌｉｃａｔｉｏｎｏｆｔｈｅＤａｔａｏｎＴｕｎｎｅｌＭｏｎｉｔｏｒｉｎｇＭｅａｓｕｒｅｍｅｎｔ

惠明阔

摘

（中铁四局集团第五工程有限公司，江西九江３３２０００）

要：在隧道施工中，监控量测是隧道新奥法施工三大要素之一，通过量测及时收集施工中围岩变形与支护受力数据，对数据整理分析及时反

馈指导施工。隧道施工监控量测因用途的不同有各种选项，拱顶沉降和周边位移是最常用的二项，文章以某隧道量测结果为例，主要论述拱顶沉降和周边位移量测数据通过回归分析建立数学模型，从而评价和预测围岩的稳定情况。关键词：监控量测；沉降；周边位移；收敛；回归分析；函数中图分类号：Ｕ４５２．１＋４

文献标识码：Ｂ

文章编号：１００７－７３５９（２００８）０２－００７３－０３

ＨｕｉＭｉｎｇｋｕｏ（ＴｈｅＦｉｆｔｈＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇＣｏ．，Ｌｔｄ．ｏｆＣＴＣＥＧｒｏｕｐ，Ｊｉｕｊｉａｎｇ３３２０００，Ｃｈｉｎａ）

Ａｂｓｔｒａｃｔ：ＭｏｎｉｔｏｒｉｎｇｍｅａｓｕｒｅｍｅｎｔｉｓｏｎｅｏｆｔｈｅｔｈｒｅｅｍａｉｎｍｅａｎｓｔｈａｔａｒｅｕｓｅｄｉｎＮｅｗＡｕｓｔｒｉａｎＴ

*********A7合同段超前地质预报与监控量测方案

目录

1. 编制依据 (1)

2.工程概况 (1)

2.1 隧道概况 (1)

2.2 工程地质特征 (2)

2.3 工程地质构造 (2)

2.4 水文地质特征 (3)

3. 工作内容 (3)

3.1隧道超前地质预报 (3)

3.2隧道监控量测 (4)

4.超前地质预报方案 (5)

4.1超前地质预报分类 (5)

4.2超前地质预报方法 (5)

5.超前预报数据反馈 (9)

6.监控量测方案 (11)

6.1洞内外观察 (11)

6.2周边位移 (13)

6.3拱顶下沉 (15)

6.4 浅地表下沉 (16)

6.5 围岩压力监测 (18)

6.6 初期支护喷射混凝土应变量测 (19)

6.7 钢架内力及所受荷载量测 (20)

6.8 二次衬砌混凝土应变量测 (21)

7.监测成果处理及反馈 (22)

7.1数据的采集 (23)

7.2实测资料的整理 (23)

7.3监控量测数据处理与分析 (25)

7.4监测报警指标 (28)

7.5监控量测报告和报警提交 (30)

8.拟投入本合同的主要设备、仪器 (31)

*********A7合同段超前地质预报与监控量测方案

1. 编制依据

1、《公路工程技术标准》（JTG BO1-2003）；

2、《公路隧道设计