国际机场常用英语指示牌

国际机场常见的英文指示牌

基本上机场指示标语都是通用的，而且简单易懂，实在不能理解的，可以前往机场的询问处information咨询， 在国外的机场转机，要善用指示牌完成转机程序，这样能大大加快速度，具体可以参照下面的程序

1、步出登机门：循“arrivals”（到境）指示标志到达休息室。然后继续循入境处“immigration”标志到达入境处柜台。

2、入境处：须出示护照和签证，必要时出示返程机票；过关后，继续循

“Luggage”标志前往行李厅。

3、行李厅：电视荧光屏指示出行李带，每条输送带上均有标志告知航班号码及始发站。行李厅提供免费行李推车，携带所有行李前往海关“Customs”.

4、海关：若无物品申报，或行李箱附一绿环标志，走绿色通道；若有物品申报，走红色通道。

而在国外机场出境，每个步骤都应留意指示牌的提示，如 边防检查FRONTIERINSPECTION、 检疫QUARANTINE、

海关检查CONSTOMS DECLARATION 等，值得提醒的是，在过海关无

报关物品（GOODSTODECLARE） 的时候若无物品申报，或行李箱附一绿环标志，走 绿色通道（GREENCHANNEL）；若有物品申报，走 红色通道（REDCHA

正确认识高速指示牌

驾校不教的知识(18)正确认识高速指示牌 [汽车之家

用车养车] 在刚刚过去的国庆长假中，高速路上的事故可是不少，节日过后不少事故视频被发布在了网络中，这其中高速路突然停车，突然连续并线甚至高速调头造成的险情比例很高，我们在谴责这种作法和强调安全意识的同时不得不疑惑，他们为什么会做出这种危险的行为呢？这其中很多是由于错过出口或匝道造成的，分析原因一方面是由于精力不够集中错过了出口，另一方面则是不熟悉高速的指示牌造成没有及时做准备，那么今天我们就来聊聊高速指示牌的事情。

很多朋友可能会抱怨，自己出发前查的好好的，地图上的路线也很清晰，怎么一上路，看见五花八门的牌子和上面一个个地点就犯晕呢。

的确，我们在网络或导航上规划的路线都是针对我们个人需要来制定的。上了高速，指示牌为了保证经过此路段不同起点和终点的人们都能看懂，所以难免会有些“照顾不周”，不过这些都不要紧，有几个要领记住可以有效避免我们犯晕。

● 记住路段标号，了解道路种类

通常我们上路之前或多或少会做些准备，先上哪条路往什么方向走，再上哪条路往什么方向拐，因此道路名称和道路的方向需要记清。如果对于道路名称您还没有记住那可就没人能帮你了，所以至少做到简单了解道路信息是首

各国机场代码

台灣

TAIWAN AREA

城市名稱 代碼 CHIAYI CYI 嘉義 CHIMAY CMJ 七美 GREEN ISLAND GNI 綠島 HUALIEN HUN 花蓮 KAOHSIUNG KHH 高雄 KINMEN KNH 金門 MAKUNG MZG 馬公

城市名稱 代碼 ORCHID ISLAND KYD 蘭嶼 PINGTUNG PIF 屏東 WON-AN WOT 望安 SUNG SHAN - TAIPEI CITY TSA 松山 TAICHUNG TXG 台中 TAITUNG TTT 台東 TAI

篇一：机场实习报告

生产实习报告

一、实习目的

生产实习是我们大四毕业生走出校园、走进岗位的的一个重要环节，通过实习可以将课

堂上学到的理论知识与实际相结合，进一步加深所学知识的理解，检测知识的掌握程度。

1、实习单位和时间

寒假过后，我去到江苏南通兴东机场参加实习，南通兴东机场（iata代码ntg，四字码

zsnt）位于南通市区东北的通州区兴东镇，距市中心直线距离约18公里，并和宁通、盐通等

高速公路连接。南通兴东机场1993年正式通航，飞行跑道长3400米，飞行区等级为4d，同

时兼顾e类飞机的全重起降要求。2011年南通兴东机场全年旅客吞吐量达25万人次，邮货

吞吐量7708.96吨，全年航班起降27538架次。 3月2号到达南通展开了为期三周的生产实习（3.2-3.20），每天实习7小时上午9点到

下午4点，在实习期间，先后在机场五个工作岗位上实习，分别是站调、塔台、气象、通导、

场务。

2、实习目的

通过实习，熟悉机场工作岗位的工作情况，将个人在学校所学的知识联系实践，在实际

的工作观摩中进一步扩张专业知识面，进一步加强专业知识的巩固； 通过实习采集有关机场容量的数据，为我的毕业设计关于机场容量研究打下基础； 通过实习报告的撰写，锻炼与培养观察、分析问题以及

南京市人防工程标识牌、指示牌设置说明

根据《省民防局关于统一全省民防工程标识设置的通知》（苏防规[2010]1号）、《市人防办关于设置人防工程人防工程标识牌、指示牌的通知》（宁防办[2011]11号）规定，建设单位在工程竣工验收前应按照施工图要求将人防工程标识牌、指示牌设置到位。现将标识牌、指示牌制作、安装要求说明如下：

一、 标识牌和指示牌制作样式、规格尺寸及质量要求 （一）、标识的样式

“标识牌”由标识主图案、“民防工程” 文字说明、“南京市民防局监制”组成，；“指示牌”由标识主图案、“民防工程”文字说明和方向指示标记组成。

标识主图案由蓝三角、白拱门和跑动人员图案配“应急掩蔽场所”文字说明组成（详见附件1）。图案主标识的颜色采用蓝色，背景颜色采用橙色。文字均采用文鼎CS大黑体，“应急掩蔽场所”和“南京市民防局监制”字体大小和间距均相同。 （二）、标识的规格尺寸

规格见下表，详细尺寸见附件2。 名 称 标识牌（中） 指示牌 柱式标杆 预埋件 规格（mm） 700×450 950×400 DN65×2600 DN65×500 厚度（mm） ≥2 ≥2 3.75 3.75 单位 块 块 套 只 材质 平板铝合金 平板铝合金 热镀锌钢管 （

解读新交规避让校车秘诀：看车上指示牌

解读新交规避让校车秘诀：看车上指示牌 123号令和124号令中，对校车行驶过程中社会车辆如何主动避让，进行了详细规定，并给出了处罚原则。

这是四川地区首次对校车避让问题做出规定，司机今后看见校车在道路上行驶时，也要注意合理避让。对此，华西都市报联合成都市车管所，解读避让规则，方便市民尽快熟悉，以免“误闯”造成不必要的处罚。

校车停下后车与邻道不能超

以往针对校车行驶过程中，其他车辆礼让并无硬性规定。而今后如果不熟悉123号令与124号令中的相关规则而违反，处罚不会轻。

规定中的核心是，校车停车状态时，车辆必须避让。具体规则为：校车如果在路边停车，校车后方的车辆不得超越；如果是同向两车道，左边这一车道也不得通行。假如是同向三车道通行，后面的车和左侧的车道都不能通行，只有与校车相隔了一根车道的车在确保安全的情况下减速通行。 值得注意的是，在双向两车道的情况下，则对面车道的车也暂时不能通行。这种情况容易在一些中小街道出现。民警提醒，如果看到校车处于停止状态不按照规定避让，除罚款

解读新交规避让校车秘诀：看车上指示牌

200元外，还要记6分。

停车状态看警示灯和停车牌

并不是校车只要一停下，所有车辆都要停车避让。该规定只针对校车

基于Floyd算法的道路指示牌解决方案

绪论

中国拥有13亿人口，960万平方公里的国土面积，仅次于加拿大又略大于美国；中国公路通车里程达185万公里，铁路里程达7.43万公里。在过去的20年里，我们在经济领域取得了巨大的成就，保持了强劲快速的增长态势。在中国经济增长的带动下，中国公路客运交通获得了快速发展，并以每年7％～8％的速度持续增长。与此同时，中国汽车拥有量和驾车者也都有爆发性增长；而物流运输、集装箱运输在过去的10年里增长了30％。由此可以看出，汽车产业和交通运输在中国的迅猛增长。

为了满足不断增长的交通运输，高速公路系统的建设就迫在眉睫。随着高速公路系统的不断完善，指示牌的作用十分重要。指示牌为用户指明了前往各个城市的距离。选择最短的路径，方便用户是指示牌的主要目的。

本文是基于Floyd算法，来找出设置合适的指示牌来指示用户，从而使得用户可以更加快速的到达目的地。

第一章 问题模型

我们可以在每一个十字路口都设置指示牌，但这样一种方式并不是最好。为了选择哪些城市应该在指示牌上列出，我们使用如下策略：如果在指示牌前锋的十字路口上有一条路是到城市X的最短路，则城市X被标上指示牌。我们假

AEIS考试网是由新加坡教育与考试服务中心主办的专门针对新加坡AEIS考试的专题网站,考生可通过AEIS考试网了解最新的AEIS考试动向与备考资讯;同时,AEIS考试网在线学习社区也为考生们提供免费的在线答疑、模拟考试与资料下载服务。

新加坡樟宜国际机场

新加坡樟宜国际机场（英语：Singapore Changi Airport；马来语：

Lapangan Terbang Changi Singapura

）是一座位于新加坡樟宜的国际机场，占地13平方公里，距离市区17.2公里。樟宜机场是新加坡主要的民用机场，也是亚洲重要的航空枢纽。三字代码为SIN。

樟宜机场由新加坡民航局营运，是新加坡航空、新加坡航空货运、捷达航空货运、欣丰虎航、胜安航空、捷星亚洲航空和惠旅航空的主要运营基地。此外，它亦是加鲁达印尼航空公司的枢纽和澳洲航空的第二枢纽，其中后者利用新加坡作为中途站来营运欧澳两地的袋鼠航线，是樟宜机场最繁忙的外国航空公司，每年利用本机场输送超过200万名乘客。至2008年4月，樟宜机场每周共有80多家航空公司来往，提供超过4340个航班，连接超过59个国家的116个城市。樟宜机场亦为新加坡制造了超过13000个就业机会。

大部分人第一次到新加坡，都是坐飞

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新加坡樟宜国际机场

新加坡樟宜国际机场（英语：Singapore Changi Airport；马来语：

Lapangan Terbang Changi Singapura

）是一座位于新加坡樟宜的国际机场，占地13平方公里，距离市区17.2公里。樟宜机场是新加坡主要的民用机场，也是亚洲重要的航空枢纽。三字代码为SIN。

樟宜机场由新加坡民航局营运，是新加坡航空、新加坡航空货运、捷达航空货运、欣丰虎航、胜安航空、捷星亚洲航空和惠旅航空的主要运营基地。此外，它亦是加鲁达印尼航空公司的枢纽和澳洲航空的第二枢纽，其中后者利用新加坡作为中途站来营运欧澳两地的袋鼠航线，是樟宜机场最繁忙的外国航空公司，每年利用本机场输送超过200万名乘客。至2008年4月，樟宜机场每周共有80多家航空公司来往，提供超过4340个航班，连接超过59个国家的116个城市。樟宜机场亦为新加坡制造了超过13000个就业机会。

大部分人第一次到新加坡，都是坐飞

国内、国际机场三字代码

国内三字代码

北京北京首都

北京南苑上海上海浦东上海虹桥西藏拉萨

昌都

天津宁夏山东

林芝天津银川烟台临沂威海青岛济南潍坊东营

陕西

延安榆林安康西安

新疆

汉中和田阿勒泰乌鲁木齐克拉玛依喀什且末阿克苏库尔勒伊宁富蕴库车塔城那拉提哈密

湖南

大庸衡阳永州长沙张家界常德芷江

PEKNAYPVGSHALXABPXLZYTSNINCYNTLYIWEHTAOTNAWEFDOYENYUYNAKASIAHZGHTNAATURCKRYKHGIQMAKUKRLYINFYNKCATCGNLTHMIDYGHNYLLFCSXDYGCGDHJJ

黄果广西贵州广东浙江福建江苏重庆

重庆万县南京常州盐城苏州徐州南通无锡连云港高琦武夷山厦门福州晋江杭州温州黄岩宁波义乌衢州舟山广州珠海惠州韶关东莞深圳湛江梅州汕头佛山贵阳兴义遵义安顺铜仁北海南宁柳州桂林梧州

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